[心得] 油電神A心得

看板car作者 (Caio2)時間3年前 (2020/11/04 22:38), 編輯推噓49(50推 1噓 33→)
留言84則, 50人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
油電神A旗艦 年份:2019年5月底 里程:5萬2 油耗:24.5公里(到現在總里程) 路程:上下班高低速(每週800KM) 8比2 高速開118，假日看娛樂囉 輪胎:前輪3.4mm、後輪4mm，原廠胎16吋胎還沒換 心得 1、油耗 很省油，隨便採都20，下山更是99， 油耗低於20大概就是業障重(誤)，就是電池剛好沒電拉 下次開會跳到30幾補回來。 高速開80~90最省 低速油耗會比較差一點，但是如大家說會屌打汽油版 開省油模式好像沒什差，我都開一般 省油的開法 吃電時採大力點 吃油或是油電同時運行慢慢採大家都知道 少採煞車改滑行(放油門)充電油耗才會高，所以要安全距離要加大喔 ACC是採煞車減速的，所以高速時前方車慢，就按取消吧 2、外觀(以這級價位) 旗艦版的LED日型燈真的是好看，想當初一開始覺得普普，現在覺得越看越喜歡 LED光條尾燈造型普普 PS:題外話RAV4第3代光條式我比較喜歡(新的還沒比較好看) 屁股普普沒什特別 車頭我覺得還不錯可以接受 輪框鋁圈比上一代還難看，真後悔剛買沒換掉，不過現在頂規的換成17吋還不錯看 3、內裝 換檔桿下方的塑料質料爛爛的，容易黏髒汙 車美式3萬公里倒車時出現黑屏5分鐘3次，之後沒再出現(我還沒改裝) 電動椅不錯用，但沒記憶功能，敗筆 椅子和方向盤都還不錯 後座頭部有點壓迫 4、躁音 純電運轉時安靜 引擎室隔音不好，怠速吃油有聲音 輪拱隔音不好，路爛馬上感受出來 輪胎胎躁也大，路爛馬上感受出來(不過這顆挺耐磨的) 其他地方隔音算不錯，外面車子過去不太有聲 沒什風切聲，有的話那就是風真的很大 高速118大概70~75分貝，等換米其林P4我在測看看 5、其他 TSS 1.87版，ACC時速30以下解除 動力高速夠用，爬坡如果是吃電爬很輕巧 但是油電車開法就像娘炮車，拚動力別買這台 HUD抬頭顯示器是投影的，美觀又不錯用 盲點偵測OK 16吋胎有點低，如果是路面角度大要特別注意 這代重心低，停車開門有時要注意會K到人型步道 頭燈可調高低，自動開燈不錯，自動切遠燈我覺得沒什必要，已強制關閉他 倒車顯影OK~~環景看旁邊的車還是常常看不清 車道維持~~開高速才會用，有時也不會叫，別太依賴 AEB緊急煞車~~聽到他叫煞車猛踩就對了 濾震OK~~雙A臂ㄟ 煞車~~很OK，但低速要停時容易點頭 車美式沒什屁功能，只能聽廣播或藍芽 5、維修 大電池聽說一顆5萬，已目前開法油錢省得回來啦!! 然後沒什東西壞，引擎蓋不會開 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.31.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604500695.A.4BE.html
推
11/04 22:48, 3年前 , 1F
開acc用eco比較好開。
11/04 22:48, 1F
推
11/04 22:49, 3年前 , 2F
開acc下坡時 煞車會變成引擎煞車
11/04 22:49, 2F
推
11/04 22:55, 3年前 , 3F
超級省油!
11/04 22:55, 3F
推
11/04 22:57, 3年前 , 4F
簡潔有力
11/04 22:57, 4F
推
11/04 23:00, 3年前 , 5F
三寶路隊長專用車
11/04 23:00, 5F
→
11/04 23:04, 3年前 , 6F
推心得
11/04 23:04, 6F
推
11/04 23:05, 3年前 , 7F
推分享
11/04 23:05, 7F
推
11/04 23:06, 3年前 , 8F
不是雲車主給推
11/04 23:06, 8F
推
11/04 23:07, 3年前 , 9F
這里程難怪選油電 ok der
11/04 23:07, 9F
推
11/04 23:10, 3年前 , 10F
你開一年就五萬好猛= =
11/04 23:10, 10F
推
11/04 23:14, 3年前 , 11F
油電還有另外兩寶煞車總泵和變頻器，一壞也是10萬修
11/04 23:14, 11F
→
11/04 23:15, 3年前 , 12F
不過也是有人把車開到報廢都沒事的說法
11/04 23:15, 12F
推
11/04 23:22, 3年前 , 13F
請開power 模式 不見得不省油 且加速猛猛的
11/04 23:22, 13F
推
11/04 23:29, 3年前 , 14F
大燈那兩顆日行燈在使用方向燈時不會自動減光，真
11/04 23:29, 14F
→
11/04 23:29, 3年前 , 15F
的很符合T牌配備有就好的風格，完全不用考慮到辨識
11/04 23:29, 15F
→
11/04 23:29, 3年前 , 16F
度
11/04 23:29, 16F
推
11/04 23:34, 3年前 , 17F
推
11/04 23:34, 17F
推
11/04 23:36, 3年前 , 18F
我油耗只有21.4 我右腳一定壞掉了
11/04 23:36, 18F
推
11/04 23:44, 3年前 , 19F
我去年一樣五月牽車,那時預算關係沒上油電,有點可惜
11/04 23:44, 19F
推
11/04 23:46, 3年前 , 20F
推 我油電入門22.4,感覺鹵素頭燈油耗比較差
11/04 23:46, 20F
→
11/04 23:53, 3年前 , 21F
你得大家都知道是錯的吧 P&G才會省
11/04 23:53, 21F
推
11/05 00:04, 3年前 , 22F
我喜歡豐田原廠的HUD，美觀整合性好
11/05 00:04, 22F
推
11/05 00:12, 3年前 , 23F
簡潔俐落
11/05 00:12, 23F
推
11/05 00:23, 3年前 , 24F
優文 我想買了
11/05 00:23, 24F
推
11/05 00:29, 3年前 , 25F
引擎蓋不會開XDD
11/05 00:29, 25F
推
11/05 00:32, 3年前 , 26F
等換p4心得 推
11/05 00:32, 26F
→
11/05 00:34, 3年前 , 27F
快速道路也很省油，我發現他超過100就會純汽油
11/05 00:34, 27F
→
11/05 00:37, 3年前 , 28F
我試過的最高油
11/05 00:37, 28F
→
11/05 00:40, 3年前 , 29F
最高紀錄
11/05 00:40, 29F
推
11/05 01:31, 3年前 , 30F
推牛頭牌要買就直上油電 其他就...算了吧
11/05 01:31, 30F
推
11/05 03:28, 3年前 , 31F
看有人推馬牌CC6或UC6 降噪有感
11/05 03:28, 31F
→
11/05 03:28, 3年前 , 32F
我真的覺得牛頭要買就買油電 豐田科技結晶都在這
11/05 03:28, 32F
推
11/05 03:53, 3年前 , 33F
我最高33
11/05 03:53, 33F
→
11/05 07:01, 3年前 , 34F
超過100不是純汽油，是油電併聯
11/05 07:01, 34F
推
11/05 07:10, 3年前 , 35F
Acc解除是25km以下...
11/05 07:10, 35F
噓
11/05 08:08, 3年前 , 36F
買這牌錢一定是放第一考量其他都不重要
11/05 08:08, 36F
推
11/05 08:13, 3年前 , 37F
我買別牌也是錢放第一考量阿.....
11/05 08:13, 37F
推
11/05 08:34, 3年前 , 38F
推 心得跟我差不多～～
11/05 08:34, 38F
推
11/05 08:55, 3年前 , 39F
請問一下，剎車系統跟油電轉換器後續更換維修會很
11/05 08:55, 39F
推
11/05 08:57, 3年前 , 40F
一直遲遲不敢下手油電，怕不好養
11/05 08:57, 40F
→
11/05 09:02, 3年前 , 41F
這個里程...難怪選油電...
11/05 09:02, 41F
→
11/05 09:18, 3年前 , 42F
開這台絕對不要切換到純電模式，就讓他自動最省
11/05 09:18, 42F
推
11/05 09:24, 3年前 , 43F
第一段煞車是電磁煞車可以充電的！
11/05 09:24, 43F
→
11/05 09:33, 3年前 , 44F
貼風切聲膠條會更好 原廠配的輪胎耐磨但是吵
11/05 09:33, 44F
→
11/05 09:35, 3年前 , 45F
12代車主就是油車後悔沒上油電，油電通常不會後悔
11/05 09:35, 45F
推
11/05 09:48, 3年前 , 46F
吃電時用力踩—>可是用力踩瞬間轉速拉高就就變成吃
11/05 09:48, 46F
→
11/05 09:48, 3年前 , 47F
油了，是要怎麼做呀？
11/05 09:48, 47F
推
11/05 09:51, 3年前 , 48F
油電車電池是輔助，不要用純電在那邊慢慢嚕，不然沒
11/05 09:51, 48F
→
11/05 09:51, 3年前 , 49F
電引擎還要分配多餘馬力去充電油耗會比較差，反正記
11/05 09:51, 49F
→
11/05 09:51, 3年前 , 50F
得就是起步直接踩到eco跟pwr間的線讓引擎跟馬達一起
11/05 09:51, 50F
→
11/05 09:51, 3年前 , 51F
輸出到該路段最高速限後稍放油門做微電滑行保持該路
11/05 09:51, 51F
→
11/05 09:51, 3年前 , 52F
段最高速限。
11/05 09:51, 52F
推
11/05 09:54, 3年前 , 53F
P大，油電車不難養，要準備大電池的錢即可~常開省
11/05 09:54, 53F
→
11/05 09:54, 3年前 , 54F
的回電池錢但比較容易觸碰到貴重零件的年限(但以一
11/05 09:54, 54F
→
11/05 09:54, 3年前 , 55F
般用戶來說再怎麼常開應該也碰不到...)
11/05 09:54, 55F
→
11/05 11:10, 3年前 , 56F
我就說他開法是錯的
11/05 11:10, 56F
推
11/05 11:12, 3年前 , 57F
同為去年5月底牽車油電車主推一個
11/05 11:12, 57F
推
11/05 11:41, 3年前 , 58F
有人會覺得引擎介入時，引擎音頻有點高而且蠻吵的嗎
11/05 11:41, 58F
→
11/05 11:41, 3年前 , 59F
？
11/05 11:41, 59F
推
11/05 11:45, 3年前 , 60F
引擎只有在pwr區或是燒油充電才有感覺在運轉，不然
11/05 11:45, 60F
→
11/05 11:45, 3年前 , 61F
平常電轉油根本無感。
11/05 11:45, 61F
推
11/05 11:52, 3年前 , 62F
因為馬達跟引擎同時運轉的時候，感覺音頻比一般油車
11/05 11:52, 62F
→
11/05 11:53, 3年前 , 63F
引擎還高，一般油車引擎好像比較低沈一點
11/05 11:53, 63F
推
11/05 12:25, 3年前 , 64F
油電車強制充電時的怠速運轉噪音比汽油車怠速噪音還
11/05 12:25, 64F
→
11/05 12:25, 3年前 , 65F
要大 這是正常現象
11/05 12:25, 65F
→
11/05 12:27, 3年前 , 66F
油電車此時的轉速約1200-1300間
11/05 12:27, 66F
推
11/05 12:27, 3年前 , 67F
轉速問題吧，這顆引擎一起動應該就三千多轉最高效率
11/05 12:27, 67F
→
11/05 12:27, 3年前 , 68F
一般油車怠速的轉速約莫800-900之間
11/05 12:27, 68F
推
11/05 12:29, 3年前 , 69F
真猛的里程數
11/05 12:29, 69F
→
11/05 12:48, 3年前 , 70F
抱歉，怠速1100-1300轉才是正確資訊
11/05 12:48, 70F
推
11/05 13:10, 3年前 , 71F
油電入門款 25000km 油耗24.2 所以跟車款沒差 主要
11/05 13:10, 71F
推
11/05 13:28, 3年前 , 72F
適合慢慢開的好車
11/05 13:28, 72F
推
11/05 14:46, 3年前 , 73F
油電慢慢開沒比較省，出力的時候盡量讓馬達跟引擎一
11/05 14:46, 73F
→
11/05 14:46, 3年前 , 74F
起作動然後滑行用電是最省的。
11/05 14:46, 74F
推
11/05 16:56, 3年前 , 75F
看完覺得開車比想像中的還累
11/05 16:56, 75F
推
11/05 20:01, 3年前 , 76F
其實就當一般油車順順開就好，我去日本開P4，順順
11/05 20:01, 76F
→
11/05 20:01, 3年前 , 77F
開偶爾大腳，還有開到山路，五天下來油耗平均也23
11/05 20:01, 77F
→
11/05 20:01, 3年前 , 78F
km/L
11/05 20:01, 78F
→
11/05 20:02, 3年前 , 79F
如果你一直亂踩油門，狂加速那油耗是一定難看的
11/05 20:02, 79F
推
11/05 20:27, 3年前 , 80F
我也是去年五月底，里程是你1/5
11/05 20:27, 80F
推
11/05 20:43, 3年前 , 81F
同一條胎我開一萬一前輪剩3mm...
11/05 20:43, 81F
推
11/05 21:43, 3年前 , 82F
竟然有辦法忍受車黴事
11/05 21:43, 82F
推
11/06 20:45, 3年前 , 83F
我是今年旗艦版，17吋胎好看但平均油耗會差一些
11/06 20:45, 83F
推
11/06 20:47, 3年前 , 84F
21、22左右
11/06 20:47, 84F
‣ 更多 Casio2 的文章
文章代碼(AID): #1VehpNI- (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共2篇)
‣ 更多 Casio2 的文章
文章代碼(AID): #1VehpNI- (car)