雙田合作是不是皆大歡喜
台灣很多豐田粉
豐田既親切在台灣也深耕多年
但是豐田近年來的油電與進步大家也是議論紛紛
豐田油電hev不外乎就是馬力扭力皆爛 維修未知 油耗好
也許省錢 里程數高的人非常適合
或是塞車的地區有優勢
豐田渦輪又被法規定住了
短期內根本沒替代方案
目前豐田是油電的領頭羊
卻進步幅度不大 油電也許還有待開發
要是rav4 那個要都市傳說熱效40趴 實際馬力14幾匹的引擎
換成本田1.5t 甚至2.0t 會不會賣得更好
各位嫌本田萬年外觀 豐田萬年引擎 不就一次解決
要是你是rav4 camry cs ux車主
你們捫心自問 這樣的配置能不心動
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.146.245 (臺灣)
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只可惜只有prius 慘
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同意 但是不聯合遲早歐洲中國全部市場全部下去
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這點就是奇怪的地方 最多資源的車廠引擎技術進步這麼慢 很可惜
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馬川渦輪2.5只有200匹 這篇就放過他們吧
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該放下仇恨了 能統一很多市場 怎不做
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等賽車上的引擎量產 已經過了三年也沒個下文 wrc一回事 做車又是一回事
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跟豐田更好阿 豐田就只差引擎 本田就是引擎最強
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放在豐田上 馬上就進來了
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引擎很爛阿 還被歐規封鎖渦輪 你的好料不包含車子的心臟喔 他現在就急著生引擎 何不買
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小弟不太懂 想知道內幕
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良心推薦
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當然是優勢相加阿 爛的東西加起來要幹嘛 不然福特妥善加福斯變速箱這樣有需要合作嗎
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兩邊都互相看不起 但是都缺乏對方的優勢
※ 編輯: yen771026 (223.136.169.28 臺灣), 11/04/2020 18:27:53
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誰會納智捷外觀加鳥頭牌內裝 創造滿滿貧民感 福斯變速箱加福特維修場馬自達水箱 從外?
※ 編輯: yen771026 (223.136.169.28 臺灣), 11/04/2020 21:31:11
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以前是這樣沒錯 但是現在是真的做不出來符合法規又有動力的車子 觀念也在改變 動力在某些時候也是安全性的指標
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小弟獻醜
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在加個福斯離合器片 skoda 內裝 福特外觀 bmw 活塞環 上面漏水下面漏油 外面生鏽 引擎炸掉 外觀內裝貧窮
神車降臨 拜託不要這樣好嗎
※ 編輯: yen771026 (223.136.169.28 臺灣), 11/05/2020 12:11:12
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