[問題] 什麼是過彎轉向很精準?

看板car作者 (葡萄柚之神)時間3年前 (2020/10/29 23:27), 3年前編輯推噓61(64368)
留言135則, 83人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
如題 常常在影片會看到車評說這台車過彎很精準 但是我覺得有在開車的人 就算碰到了一台第一次開的車 開一下子就能抓到角度了吧 就算彎過去與預期不符 稍微修正個方向盤不是也是彎過去嘛? 有人可以解釋過彎轉向精準的意思嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.61.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603985272.A.F83.html

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方向盤不會直行的時候轉一點點,輪胎卻完全不動
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哇靠,有這種車嘛,都動方向盤了輪胎還不動!

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你文章裏面有答案了
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人馬一體 過彎精準
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方向盤轉的幅度跟期望車子偏移的角度差不多吧
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精準就是,你轉多少都跟你預期的相符就是精準
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轉向精準就是不會讓你預期不符 連修正都不必
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可是有時候就是隨入彎角度順期自然去打方向盤啊

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以前開TOYOTA時,這名詞對我而言我沒特別感覺,也不會
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覺得有多重要,現在開BMW後,就真的體會那感覺
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難怪人家都說開過就回不去了

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邊過彎邊拿游標卡尺給妳參考
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※ 編輯: Eric0524 (49.216.61.129 臺灣), 10/29/2020 23:37:16

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去開alfa 的2.2圈方向機就有感覺不用超跑
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你一輩子都開豐田就不用討論這問題
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租過舊款altis,低速方向盤轉90度以上車身才會開始
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就一直開糊糊轉向一直糊糊的也不錯
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沒有比較 就沒有傷害XD
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你去開寶馬跟頭又大就知道了
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後驅車不能比拉 ※ 編輯: Eric0524 (49.216.61.129 臺灣), 10/29/2020 23:47:01

10/29 23:47, 3年前 , 16F
請支援垃圾菌輪胎90度精準轉向
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10/29 23:49, 3年前 , 17F
A跟佛開過就知道了
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還有一種是超級神經質 輕輕一推就撇頭 開到手會發抖
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10/29 23:53, 3年前 , 19F
比推了要動不動更恐怖
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肥鴨就是這種 真的太輕
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你開過好車就知道差在哪了 當然不排除有些人感受特
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不太出來的 但應該是少數 只是那個差異大小vs價格
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canter倒車入庫很準
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BMW開過就知道了,原來車子方向盤應該怎麼設計
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不用什麼好車,Altis和Civic對比就超級明顯
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開習慣模糊的再開精準的,會赫然發現原來自己直線
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不太直、轉彎不太順
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人生過最模糊的車是Smart Forfour,去試開你會有答
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光開5代RAV4跟mk3.5 Focus就有差
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方向盤有抹潤滑油價不會卡卡吧
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10/30 00:26, 3年前 , 32F
買一台馬自達就可以體會了
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10/30 00:28, 3年前 , 33F
本田的超準
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10/30 00:32, 3年前 , 34F
crv的方向盤可以左右晃來晃去,然後車還是跑直線XD
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還有 61 則推文
10/30 09:58, 3年前 , 96F
轉向不精準只有老車吧
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神A跟喜美真的就有差
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10/30 10:13, 3年前 , 98F
技術練好一點
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10/30 10:22, 3年前 , 99F
不會你方向盤都轉了快半圈結果車子才開始轉
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10/30 10:37, 3年前 , 100F
去開740L在回來開2gc就知道了
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10/30 11:00, 3年前 , 101F
很多酸民說的一嘴好車...還不是被高手用ALTIS電翻..
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.
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10/30 11:02, 3年前 , 103F
好了啦河粉
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10/30 11:12, 3年前 , 104F
樓上怎麼不趕回樓下那篇呢xddd
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10/30 11:26, 3年前 , 105F
拿一台改過的車來說操控好
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10/30 11:47, 3年前 , 106F
開過豐田 雙B Tesla ,其實就是習慣而已。沒這麼神
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10/30 11:48, 3年前 , 107F
奇啦
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10/30 12:20, 3年前 , 108F
平價車裡本田真的準
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10/30 12:21, 3年前 , 109F
我開peugeot 406跟bmw F20也能明顯感覺到調性差異
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10/30 12:21, 3年前 , 110F
一樣精準但感覺差很多
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10/30 12:25, 3年前 , 111F
水不能灑出來
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10/30 12:42, 3年前 , 112F
整串下來還是看不懂精準是什麼?A車打一圈可過彎
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10/30 12:43, 3年前 , 113F
B車也是打一圈就要能過彎的意思嗎?多打半圈是不精準
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10/30 12:43, 3年前 , 114F
還是今天打一圈可以過彎,明天打一圈就不能過彎
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10/30 13:19, 3年前 , 115F
過彎時方向盤一打適當角度後車就能過去,不用在彎中
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10/30 13:19, 3年前 , 116F
修正,以前開舊sentra跟三代馬感受就差很大了
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10/30 13:28, 3年前 , 117F
過彎是動態的,進彎、彎中、出彎角度都不要,修正很
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10/30 13:29, 3年前 , 118F
出彎角度都不一樣,隨時修正才是常態吧
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10/30 13:38, 3年前 , 119F
我們不要說不同牌子,Camry 跟86比就很明顯了
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10/30 13:39, 3年前 , 120F
去開過就知道
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我也是長期開過二台車才真的有感覺,很明顯的感覺
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10/30 15:10, 3年前 , 122F
碰碰車跟電動玩具就很靈敏
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方向盤沒指向線的都是爛車
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我覺得是車廠多少會有些差異 開車感覺 方法都不太
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10/30 15:44, 3年前 , 125F
一樣 所以你可以把這句話當作淦話
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10/30 15:47, 3年前 , 126F
等你自己開過就知道
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10/31 08:23, 3年前 , 127F
駕訓班的vios就是最爛那種,考完開什麼車都覺得屌打
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10/31 23:12, 3年前 , 128F
會開車的,什麼車都精準。
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10/31 23:12, 3年前 , 129F
不會開的,什麼車都不精準。怪東怪西就是不怪自己技
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10/31 23:12, 3年前 , 130F
術差
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11/02 11:55, 3年前 , 131F
就是過彎的指向和車頭很好掌握,轉彎的時候不會過多
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11/02 11:55, 3年前 , 132F
推頭,或是過少轉向不足,像是Eclipse Cross就有被
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11/02 11:56, 3年前 , 133F
這樣形容過,應該是因為AYC甚至是S-AWC的介入調配
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11/02 11:57, 3年前 , 134F
在過彎時循跡性可以更精準,當然,底盤懸吊的設定也
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11/02 11:57, 3年前 , 135F
是要很OK
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文章代碼(AID): #1Vcjzu-3 (car)
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