[新聞] 《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半!

看板car作者 (浪浪洛夫)時間3年前 (2020/09/26 17:31), 3年前編輯推噓18(23529)
留言57則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
原文連結:https://bit.ly/2G0xEVq 原文內容: 《消費者報告》調查:開電動車真的比較省,養車花費只要燃油車的一半! 當前的電動車雖然價格相對比燃油車高,但持有後的養車成本卻相對較低,這並非只是零 星車主的主觀看法,而是經過美國知名消費品評鑑機構《消費者報告》(CR,Consumer Reports) 的實際調查驗證。 《消費者報告》最新發布 調查報告,結果顯示持有電動車 (BEV) 和插電油電車 (PHEV) 的車主,在車輛使用壽命內要付出的養護成本比燃油車主要少 50%;換言之,電動車主的 養車費用只要燃油車的一半。 經過研究與分析各類車主在 2019 - 2020 年間的養車相關數據後,《消費者報告》得出 的結論是電動車和插電油電車每英里的養護成本都是 0.03 美元,但燃油車則是 0.06 美 元。 《消費者報告》也發現,電動車所產生的溫室氣體排放量,平均起來要比燃油車要少了 60% 之多。 特斯拉獲《消費者報告》車主滿意度調查第一名:買過還想再買! (原文網址:https://bit.ly/2RZZkvV) 品質提升看的到!Tesla Model 3 重回美國權威《消費者報告》推薦名單 (Model S 也是 ) (原文網址:https://bit.ly/309Irna) 上述的調查結果,都是《消費者報告》即將發表的白皮書的一部分,該白皮書詳細研究了 電動車和燃油車的擁有成本,完整內容預計將在未來的幾週內正式公布。 另外,根據《消費者報告》的定義,車輛的整個使用壽命指的是 20 萬英里,也就是 32.2 萬公里,是一個持有時間相當長的使用週期。 心得/說明:(30字以上) 這次是 CR 的報告,32.2 萬公里養護成本只有燃油車的一半 事實上,在特斯拉車主當中,有幾個比較特別的車主 因為本來就屬於大量通勤里程的車主 (需要跑全台各工地) 光是油錢一個月就差了 2 萬 (目前超充沒收費) 保固 8 年期間可能會花的大錢應該只有換冷氣壓縮機、避震 整體維護成本真的很低 真的影響很大一票人未來的生計 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601112699.A.77C.html

09/26 17:33, 3年前 , 1F
可是特粉說插電式油電只是個尷尬的過度產品耶
09/26 17:33, 1F
可能要等更詳細的報告內容才會知道差異在哪 但是 PHEV 至少多了變速箱機油和引擎機油要換 理論上成本應該要再高一點點

09/26 17:42, 3年前 , 2F
那是因為台灣賣的太貴
09/26 17:42, 2F

09/26 17:45, 3年前 , 3F
時代在變, 舊產業消失必定有新產業誕生, 先進先爽賺
09/26 17:45, 3F

09/26 17:47, 3年前 , 4F
很多人連神A新車都買不起,更不用說電動車
09/26 17:47, 4F

09/26 17:48, 3年前 , 5F
也有一家專做特斯拉保養維修的外廠 看FB都忙到手軟
09/26 17:48, 5F

09/26 17:50, 3年前 , 6F
更何況一般小撞, 燈具保桿鈑金等維修也和油車一樣吧
09/26 17:50, 6F

09/26 17:57, 3年前 , 7F
台灣電車明明也是高價 哪有差
09/26 17:57, 7F

09/26 17:59, 3年前 , 8F
我喜歡聽V8的聲音啦 怎樣
09/26 17:59, 8F

09/26 18:05, 3年前 , 9F
特:我喜歡聽捷運聲?
09/26 18:05, 9F
沒事就聽鳥叫聲,好不愜意

09/26 18:08, 3年前 , 10F
電車也會帶動新產業阿,例如電池...到現在每年都還
09/26 18:08, 10F

09/26 18:08, 3年前 , 11F
有新突破
09/26 18:08, 11F

09/26 18:09, 3年前 , 12F
還是有反例,例如Gogoro
09/26 18:09, 12F

09/26 18:09, 3年前 , 13F
學術期刊上的電池相關論文,對應目前技術,大概早
09/26 18:09, 13F

09/26 18:09, 3年前 , 14F
了快十年,還有的玩
09/26 18:09, 14F

09/26 18:14, 3年前 , 15F
gogoro就真的死要錢的公司啊
09/26 18:14, 15F

09/26 18:15, 3年前 , 16F
我看到GOSHARE違停都會檢舉
09/26 18:15, 16F

09/26 18:23, 3年前 , 17F
跑工地開特斯拉? 大量里程怎麼計程車不買
09/26 18:23, 17F
人家是老闆,喜歡勤跑工地視察,每個人有自己的用車方式囉 我所知道的計程車痛點主要是卡在車價價差 雖然能省油錢,但是相較於神A 至少還是要 3 年才能回本 但如果本來就要買差不多價位的車款的話,就是有省到 ※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 09/26/2020 18:39:33

09/26 18:47, 3年前 , 18F
誰說計程車不買
09/26 18:47, 18F

09/26 18:47, 3年前 , 19F

09/26 18:54, 3年前 , 20F
也有人買特斯拉跑uber或白牌啊
09/26 18:54, 20F

09/26 19:50, 3年前 , 21F
特斯拉相對油車保養便宜,但狗狗肉怎麼比油車貴...
09/26 19:50, 21F

09/26 20:19, 3年前 , 22F
想買但沒錢R 等電車普及了才能下手
09/26 20:19, 22F

09/26 20:32, 3年前 , 23F
特斯拉等於是第三代車才有中上薪買得起的車
09/26 20:32, 23F

09/26 20:32, 3年前 , 24F
未來第四代車才有平價車
09/26 20:32, 24F

09/26 21:03, 3年前 , 25F
開特斯拉高里程數的用路人的確不少...
09/26 21:03, 25F

09/26 21:05, 3年前 , 26F
充電站先夠用吧,自家不見得能裝
09/26 21:05, 26F

09/26 21:11, 3年前 , 27F
在台灣 只有電動車去除進口與貨物稅才會是推行的
09/26 21:11, 27F

09/26 21:12, 3年前 , 28F
好方式
09/26 21:12, 28F

09/26 21:13, 3年前 , 29F
根本省不回來
09/26 21:13, 29F

09/26 22:02, 3年前 , 30F
論省錢 神A還是比較省.......
09/26 22:02, 30F
如果是以同價位的車款來說,電動車都會比較省 以入手價就有落差的情況來說,當然神A會比純電車省 如果換 Yaris 或是 March 更省哦~~~

09/26 22:42, 3年前 , 31F
開特斯拉如果是機場接送長途 根本都不用出力
09/26 22:42, 31F

09/26 22:42, 3年前 , 32F
省很多力氣
09/26 22:42, 32F

09/26 22:44, 3年前 , 33F
問那些要自費更換電池的model s車主,絕對跟你說一
09/26 22:44, 33F

09/26 22:44, 3年前 , 34F
點也不省。
09/26 22:44, 34F

09/26 22:46, 3年前 , 35F
笑了 你頭上就一個電車車主 你趕緊問他省不省
09/26 22:46, 35F

09/26 22:46, 3年前 , 36F
整天換電池換電池 吵死了 好像剛開出廠就要換一樣
09/26 22:46, 36F

09/26 23:04, 3年前 , 37F
開百萬公里的 Model S 換了兩次電池
09/26 23:04, 37F

09/26 23:04, 3年前 , 38F
大概開30-40萬公里要換一次電池
09/26 23:04, 38F

09/26 23:06, 3年前 , 39F
油車開30萬公里要直接換車了吧 請問換電池
09/26 23:06, 39F

09/26 23:06, 3年前 , 40F
跟換車比 哪個比較省?
09/26 23:06, 40F

09/26 23:36, 3年前 , 41F
我不是在充電站就是去充電站的路上 沒開多少當然
09/26 23:36, 41F

09/26 23:37, 3年前 , 42F
不用保養
09/26 23:37, 42F
就我所知大部分特斯拉車主的里程數增加速度都高於前一台車 因為開高速公路可以用 AP,輕鬆很多 就算塞車也不會太疲勞,增加了許多人跑遠的意願 我以前覺得開到新竹有點遠 現在開到新竹覺得跟老婆聊天聊一下就到了

09/26 23:46, 3年前 , 43F
車價那麼貴,省一點保養費過分嗎?
09/26 23:46, 43F
要看你跟誰比,如果跟 1A2B 比價格並不貴,但是保養費省很多 ※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 09/27/2020 00:21:54

09/27 00:56, 3年前 , 44F
除了特斯拉有哪台車可以零百<2秒 還續航837km
09/27 00:56, 44F

09/27 00:58, 3年前 , 45F
送我都不想開
09/27 00:58, 45F

09/27 00:59, 3年前 , 46F
我又不是缺保養費,是缺車價價差
09/27 00:59, 46F

09/27 08:29, 3年前 , 47F
差兩萬太保守了,就算自己在家充電也可以打一折。不
09/27 08:29, 47F

09/27 08:29, 3年前 , 48F
過過路費跟輪胎費用會稍微拉回來
09/27 08:29, 48F

09/27 08:36, 3年前 , 49F
每個月省2萬有點猛,我一個月也才4000,跑2400,開
09/27 08:36, 49F

09/27 08:36, 3年前 , 50F
電車每個月跑一萬公里,是每天北高來回喔
09/27 08:36, 50F

09/27 12:15, 3年前 , 51F
和泰的 PHV 還要車主 1萬KM 保養一次 =.= 其實很..
09/27 12:15, 51F

09/27 12:15, 3年前 , 52F
.
09/27 12:15, 52F

09/27 12:18, 3年前 , 53F
比起車價保養費,台北最大的障礙是可充電的車位啊
09/27 12:18, 53F

09/27 13:28, 3年前 , 54F
台北市北投超充站才剛開張 目前雙北總共7站
09/27 13:28, 54F

09/27 13:28, 3年前 , 55F
下一站大概是在西門萬華地區
09/27 13:28, 55F

09/28 07:02, 3年前 , 56F
常常要跑遠程,行程又臨時的多,不方便
09/28 07:02, 56F

09/28 08:00, 3年前 , 57F
Gogoro養護成本比Prius C 還貴
09/28 08:00, 57F
文章代碼(AID): #1VRmfxTy (car)