[情報] 2021年美規CX-5,換搭10.25吋螢幕

看板car作者 (齊格飛)時間3年前 (2020/08/29 21:27), 3年前編輯推噓16(19321)
留言43則, 20人參與, 3年前最新討論串1/1
【情報1】2021年美規CX-5,換搭10.25吋螢幕與提升環景解析度 https://reurl.cc/r8gV9r CX-5 原先 2020 年式車型就將 7 吋中央觸控螢幕、調整為 8 吋。 但在 2021 年式車型上,新車則更一舉將中控螢幕尺寸升級為 10.25吋。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_969743.jpg
2021 年式車型更強調將 360 度環景顯示的解析度再提升、帶來更好的顯示效果。 2021 年式美規全車系標配: 全速域 MRCC 雷達定速巡航、SBS 智慧型煞車輔助、含行人偵測的 Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助、LDWS 車道偏移警示、 LAS 車道偏移防止等 i-Activsens 主動安全科技。 【情報2】2021年式CX-5將推出碳纖維特仕版 https://reurl.cc/av9Dd9 最近Mazda總公司對外宣布,將在2021美規版本的CX-5上推出Carbon Edition碳纖維特仕版!不過這僅是顏色、內裝配色調整的碳纖維版本 出現在台灣的機會相當渺茫。 Carbon Edition將搭載以往旗艦車型才配有的Bose音響。 https://www.supermoto8.net/images/data/Mazda3.jpg
車色採用極境灰(Polymetal Gray)並搭配黑色的後視鏡外蓋和黑色輪圈; 內裝上面則是都採用黑紅設計,紅色的皮革座椅搭配上黑色的飾板, 讓整台車的內裝上看起來更有質感。 https://www.supermoto8.net/images/data/704daa9e5e1664795d8450913085cf9f.jpg
目前美國 Mazda 表示 2021 年式 CX-5 新車將於 9 月進駐當地經銷商。 而臺灣市場動向部分,Mazda Taiwan 目前尚未表示國內 CX-5 是否會 有所跟進、以及規劃導入的時間點。 這次的售價、碳纖維使用在哪些部分、引擎有沒有升級還是維持原樣、 這些都還是打上了問號。 來源: 1.U-CAR/張旭 2.SUPERMOTOR8/CJ 心得: 美規2021年式終於標配10.25吋螢幕 沒有外圍厚厚一圈的粗框了,我是蠻有興趣的啦~ 不過台灣好像有自己的玩法(?) ~不曉得Polymetal Gray是否就是鋼鐵灰... 如果車價+USD $3585升級碳纖維特仕版,搭bose音響,你各位有興趣嗎? 不過都快進入2021年了,全速域車維好像還是沒有...mazda究竟是怎麼了?@@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.8.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598707653.A.EE9.html

08/29 21:30, 3年前 , 1F
車維不是有嗎?55公里以下啊
08/29 21:30, 1F

08/29 21:30, 3年前 , 2F
55以上用跟車,以下用車維XD
08/29 21:30, 2F

08/29 21:34, 3年前 , 3F
對啦 原來是限55公里以下 感謝補充~
08/29 21:34, 3F

08/29 21:35, 3年前 , 4F
是乒乓球車維?
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08/29 21:37, 3年前 , 5F
RAV4有車維嗎?
08/29 21:37, 5F
https://reurl.cc/R10o8G ACC全速域不代表「車道置中維持」必然也提供全速域運作。 舉例來說,Toyota RAV4、Auris、Ford Focus的「車道置中維持」和 ACC一樣都是全速域;Hyundai Tucson與Kona搭載的Smartsense其 「車道置中維持」則要51km/h以上才會開啟,Honda CR-V的Honda Sensing則在72~145km/h之間作用。

08/29 21:40, 3年前 , 6F
mazda跟人家相反 車維限55公里以下 o_O???
08/29 21:40, 6F
※ 編輯: siegfriedlin (182.235.8.52 臺灣), 08/29/2020 21:41:28

08/29 21:43, 3年前 , 7F
聽說RAV4車維會偏右,有解嗎?
08/29 21:43, 7F

08/29 21:45, 3年前 , 8F
RAV4都有LV2了,跟車道內打乒乓球比起來根本黑科技
08/29 21:45, 8F

08/29 21:46, 3年前 , 9F
會偏右的車維會不會很抖呀?
08/29 21:46, 9F

08/29 21:48, 3年前 , 10F
看來還是要手動維持置中比較保險
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08/29 21:50, 3年前 , 11F
這10.25寸應該也會跟進!除了動力馬自達配置全球其
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08/29 21:50, 3年前 , 12F
實都差不多
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08/29 21:51, 3年前 , 13F
其實80%是感覺偏右,我看行車紀錄器是還蠻置中的
08/29 21:51, 13F

08/29 21:52, 3年前 , 14F
看過同事19年式車友外廠裝的號稱置中的車維反而偏左
08/29 21:52, 14F

08/29 21:55, 3年前 , 15F

08/29 22:00, 3年前 , 16F
不改款了?
08/29 22:00, 16F

08/29 22:02, 3年前 , 17F
限55公里以下是為了安全...影片的問號真的是黑人問
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08/29 22:02, 3年前 , 18F
號,哈哈
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08/29 22:14, 3年前 , 19F
bose音響+2萬,碳纖套件+2萬,鋼鐵灰+1萬
08/29 22:14, 19F

08/29 22:15, 3年前 , 20F
我大馬自達該不會傾全力壓在2022年的CX-50吧!?
08/29 22:15, 20F

08/29 23:00, 3年前 , 21F
笑死 還好意思打其他車廠的車維...
08/29 23:00, 21F

08/29 23:11, 3年前 , 22F
事實就是Mazda車道維持技術量不足,時速55以下低速
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08/29 23:11, 3年前 , 23F
可以作用,中高速就跑偏了。
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08/29 23:21, 3年前 , 24F
屁這麼多就是沒lv2喇 低速車維根本廢物
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08/29 23:41, 3年前 , 25F
奢華
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08/29 23:47, 3年前 , 26F
Polymetal Gray原文就有寫是極境灰了還在鋼鐵灰...
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08/29 23:50, 3年前 , 27F
不過還以為新的MZD要等小改款才上,居然21年式就有
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08/30 00:20, 3年前 , 28F
CX-5 環景的切換鍵在左下方,建議改在方向盤上
08/30 00:20, 28F

08/30 00:21, 3年前 , 29F
按一下就切環景,這樣開休旅就輕鬆多了
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08/30 00:22, 3年前 , 30F
若環景解析度也提高的話,這樣就剩車維這裡要改進了
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08/30 00:31, 3年前 , 31F
感覺不太樂觀……因為2022年cx50就要上了
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08/30 00:34, 3年前 , 32F
別忘了台灣CX-5還沒上2021年式,有機會跟進
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08/30 00:44, 3年前 , 33F
引擎好像還是舊的那顆?怎麼引擎和底盤好像十年都沒
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08/30 00:44, 3年前 , 34F
有進步,倒是內裝和面板進步不少?
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08/30 00:47, 3年前 , 35F
記得tucson有到lv2吧!?
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08/30 04:58, 3年前 , 36F
我笑死 偏右也比你沒有好吧哈哈哈哈哈
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08/30 07:51, 3年前 , 37F
skyactive最好是有十年了啦
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08/30 09:39, 3年前 , 38F
獨步全球的55以下車維,覺得不輸!
08/30 09:39, 38F

08/30 10:34, 3年前 , 39F
cx5沒車維吧 只有60km以上車道偏移修正 一堆鍵盤仔
08/30 10:34, 39F

08/30 10:34, 3年前 , 40F
可撥
08/30 10:34, 40F

08/30 13:14, 3年前 , 41F
馬三 CX-30,55公里以下才能用的車維跟沒有有啥差別
08/30 13:14, 41F

08/30 23:08, 3年前 , 42F
大螢幕外廠都改完了
08/30 23:08, 42F

08/31 15:21, 3年前 , 43F
外場那種~爛安卓n核心車機就別拿出來說了吧
08/31 15:21, 43F
文章代碼(AID): #1VIbV5xf (car)