Re: [菜單] infiniti QX50

看板car作者 (light me up)時間3年前 (2020/08/23 19:25), 3年前編輯推噓46(47推 1噓 34→)
留言82則, 38人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
這兩台車小弟剛好都看過 雖然看的都是不同版本的 不過應該還是有一些意見可以供您參考 首先 看您對空間有沒有需求 空間上 尤其後座 qx50會領先 這一點您也提到 空間其實某部分是主觀的 比如頭頂空間 高的人跟矮的人意見就會不一樣 我的身高幾乎沒啥車能讓我有頭頂壓迫感(馬三那種小車例外) 所以主要是看你後座常載的人的身高 nx我不確定你看的規格有沒有後座椅背電動可調 電動 手動 尤其後座 說老實話差距不大 不過對豪華車來說 有時候就是一個奇檬子 這一點nx對我來說是加分的 但是qx50的可調空間比較大 這也會讓你對空間的印象加分 再來 傳統上有一句話是這樣說的 lexus如果是日本的賓士(當然subaru車主會反彈xDDDDD) infiniti就是日本的bmw 這句話的起因在於品牌印象 lexus豪華舒適 infiniti運動操控 我自己買車很反對品牌印象 品牌印象會造成很多的誤導 不過這個品牌印象在這兩台車很可能是真的 事實上 加速跟操控數據出來 lexus比賓士還賓士 infiniti比bmw還bmw 以下數據接引用自單一媒體MOTORTREND 比較公平 先看加速 0-60 零四秒數@通過終點時速 nx300 6.9 15.3@91 glc300 6.7 15.2@89.6 qx50 6.4 14.9@92.8 x3 30i 6.3 14.8@92.6 我們可以看到 這幾台加速其實都算同級距 沒有特別爛的 即使最慢的NX 跟最快的差距 其實依然在同級範圍 現實生活中這個差距不大 不會是構成購買與否的決定因素 但是硬要分的話 可以看到bmw跟infiniti一個集團 glc跟nx一個集團 infiniti甚至在零四通過時速贏x3 nx也在通過時速贏glc 不過我覺得沒必要糾結在這種地方........... 現實生活中就算是跑車玩家 有人在糾結零點一秒的???? 更何況休旅車............ 真正造成不是同級距的東西 是操控 figure eight秒數 g值 側向g值 nx300 27.8 0.62 0.78 glc300 27.3 0.65 0.80 qx50 26.4 0.69 0.86 x3 30i 26.9 0.64 0.82 qx50的26.4秒 遙遙領先同級距 在一個26-27秒跑完的賽道上 你一圈比對手快1.4秒 如果在f1 這比賓士跟威廉斯的差別還大 26.4秒有多強可能比較少人有概念 但是如果我說macan "s"的成績是26.2秒 這樣各位應該就知道了 figure eight是一個最簡單的賽車場 有加速 有剎車 有彎道 我們可以看到 不管是側向g值 還是平均g值 QX50都能夠遙遙領先同級距 也就是 qx50比x3快 nx比glc還慢 這也是我說的 NX比賓士還賓士 QX50比bmw還bmw的原因 但是講那麼多 這還是要看你 如果你的感覺只是"qx50很跳" 那小弟就不懂你買qx50的原因 qx50最強的地方在你身上會是缺點的話 我會覺得你不選nx很可惜 畢竟這個最大的優點在你身上用不到 另外 配備上 nx我個人也會覺得佔上風 更有豪華車的氛圍 也別提avs(不過我不確定你看的版本有沒有) 車維這部分 infiniti有一個很獨特的地方 就是必須綁定das(線傳方向盤) 而qx50沒有 這個策略我個人相信過不久就會被廢除 不過起碼目前就只能接受 而在車款的新舊上 這一點我就覺得是我個人不會買nx的原因 因為我買過末代e46 那種感覺我知道.............. 買完過一年新車就在路上跑 那種心痛阿.................. 所以總結以上 因為qx50最大的優點你似乎用不到 nx最大的缺點對我來說會是快改款 而對空間又有需求 如果是我的話 假定我預算就是170萬上下 我會買cx9(戰!!!!!) ※ 引述《yunlight (cellion)》之銘言： : 車輛廠牌/年份/型號： INFINITI/2019/QX50 : 車輛原廠編成等級： 2019 風尚版 : 是否含保險：尚未提到 : 是否含領牌稅金： 尚未提到 : 空車價格(總價):166萬 : 尋車地點： 台北 : 保險類別/金額： 尚未提到 : 贈送配備/配件： 環景 + MIO前後行車紀錄器 + 3M隔熱貼紙 + 速控上鎖 : 付款方式(現金 or貸款)： 現金 : 與家父近期去看車，比較了infiniti QX50 和 LEXUS NX300兩款車 : 試乘時家父和老婆都覺得QX50後座有點彈跳路感明顯，業務回應因為懸吊本身比較硬 : 還有原廠搭配失壓續跑胎，而且試乘車是旗艦款輪胎規格255/45/R20 : 風尚款的輪胎規格是235/55/R19 可能也有些許關係。 不知道之後如果改換一般輪胎 : 可不可以改善後座比較彈的感覺？ 相對來說NX300後座比較不那麼彈 : 後座空間QX50感覺比NX好，頭部空間也多很多，我身高才167，NX300後座竟然快碰到頭 : 另外QX50底盤比較低，我老婆這個小短腿說下車時比較好下 : 然後NX300有雙前座通風加熱座椅，車道維持+車道偏離警示，QX50都沒有 : 另外問到LEXUS NX300 豪華款 可以172萬 : 想詢問版友這兩台價格哪個比較ok : ps 我們家現在的車是1997年TOYOTA CAMRY，無論選擇哪一台都是大升級 : 我跟家父比較傾向QX50，但家父認為2019年的車166萬應該還有還有往下的空間(?) : 想詢問版友的看法，這菜單是否可以？ 謝謝大家 -- Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.148.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598181906.A.AC0.html ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/23/2020 19:30:03
推
08/23 19:31, 3年前 , 1F
e46比e90好看多了 完全不會心痛
08/23 19:31, 1F
以現在的眼光來看 我也覺得是如此 以當時的眼光來看(非講美醜) 我只會覺得我的車就是舊的
推
08/23 19:36, 3年前 , 2F
你好專業
08/23 19:36, 2F
小弟不專業 只是剛好都看過
推
08/23 19:39, 3年前 , 3F
有空間需求才不會買cx9,錢都拿去買車頭
08/23 19:39, 3F
不會啦 好歹正七人座 也可調
→
08/23 19:49, 3年前 , 4F
看就知道你不懂東洋賓士的意思
08/23 19:49, 4F
推
08/23 19:52, 3年前 , 5F
樓上意思是東洋賓士是看保養維修價吧？
08/23 19:52, 5F
我知道 我還剛看完IMPREZA而已XDDDDD 就不用糾結在這種地方了吧
推
08/23 19:58, 3年前 , 6F
推cx9
08/23 19:58, 6F
※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/23/2020 19:59:53
推
08/23 19:59, 3年前 , 7F
但提到操控,QX50配的那具變速箱開山路真的是悲劇,出
08/23 19:59, 7F
→
08/23 20:00, 3年前 , 8F
灣需要動力時油門一踩,動力要慢個一兩秒才會出來
08/23 20:00, 8F
我QX50只有標準試乘 沒有辦法到山路上(順便問 試乘可以試乘到山路上的有哪些品牌???) 在快速道路上忽然大腳 我沒有您的體驗 我不是說你說的是假的 絕對沒有 因為油門的反應 其實比一般人想的複雜 你當下的油門深度跟速度都會影響到油門反應 甚至會有無法全開的時候 無法單純歸類到變速箱或是油門反應
推
08/23 20:05, 3年前 , 9F
QX50就是帥，那身肌肉停在NX300旁邊就像館
08/23 20:05, 9F
→
08/23 20:05, 3年前 , 10F
長站在凸肚老爸旁邊
08/23 20:05, 10F
主要是要帥的話 我是樓主的話肯定等qx55!!!!! ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/23/2020 20:10:32
推
08/23 20:09, 3年前 , 11F
謝謝大哥的分析，很專業，我再跟家父討論看看
08/23 20:09, 11F
不會 如果對你有幫助是小弟的榮幸
推
08/23 20:11, 3年前 , 12F
Q30蠻賓士的欸
08/23 20:11, 12F
賓士到骨子裡去了.........
推
08/23 20:12, 3年前 , 13F
cx9還是5+2,正7是奧德賽和sharan那種mpv
08/23 20:12, 13F
恩 小弟查了一下 似乎定義上有些分歧 不過沒關係 您說5+2那就5+2
推
08/23 20:16, 3年前 , 14F
比BMW還沒BMW。銷量還真是證明一切
08/23 20:16, 14F
恩 ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/23/2020 20:35:43
推
08/23 21:21, 3年前 , 15F
白條大的文只能推
08/23 21:21, 15F
推
08/23 21:23, 3年前 , 16F
可惜 這版還是只看MARK
08/23 21:23, 16F
推
08/23 21:23, 3年前 , 17F
推分享
08/23 21:23, 17F
推
08/23 21:39, 3年前 , 18F
日式奢華馬自達cx9輾壓！
08/23 21:39, 18F
推
08/23 22:21, 3年前 , 19F
QX50開山路怎麼會有問題？上清境武嶺超順開的啊。
08/23 22:21, 19F
推
08/23 22:27, 3年前 , 20F
g值那部份是不是數字越小越好？看起來是Nx獲勝？
08/23 22:27, 20F
推
08/23 22:33, 3年前 , 21F
其實，g值越大代表車輛性能越好.....
08/23 22:33, 21F
→
08/23 22:34, 3年前 , 22F
G值大應該代表過彎速度更快？
08/23 22:34, 22F
推
08/23 23:06, 3年前 , 23F
鳥牌試乘有小山路可以開呀
08/23 23:06, 23F
→
08/23 23:14, 3年前 , 24F
NX300 0~100要八秒以上，0~60mph不可能6.9秒
08/23 23:14, 24F
其實只要你認為不可能 那就不可能 我只是提供單一媒體實測數據去比較不同車型 因為不同媒體常有不同測試辦法跟不同測試場地 都會影響到結果 比如有沒有1 feet roll out等等 所以我都用同一家媒體的數據 如果nx300的成績對你來說太好 有很多理由可以找 大家可以慢慢找 有一個美國鄉民講的很有趣 我到現在都還記憶猶新 那時候是一台q50跑贏s4 他的大意是 "ㄟ等一下 那台q50的油箱是空的吧 s4是滿的 他是不是有偷改裝 還有 那台q50是白色的 比較不吸熱!!!!!" 我也看過一台m3跑贏q50rs q50粉絲找的理由是q50的駕駛者太胖xddddddddddddddd 搞不好那台nx300是白色的也不一定xddddddddddddd 其實只要有心 有很多理由可以找
推
08/23 23:37, 3年前 , 25F
推
08/23 23:37, 25F
噓
08/24 00:35, 3年前 , 26F
明明賓士是跟英菲尼迪共用零件
08/24 00:35, 26F
如果你對這兩個牌子沒有這些印象的話 那表示你還年輕 這是好事
還有 23 則推文
還有 7 段內文
→
08/24 14:48, 3年前 , 50F
的時候確實會感覺動力慢一拍出來，用sport模式就不
08/24 14:48, 50F
→
08/24 14:48, 3年前 , 51F
會了，跑山路很爽阿！我看車友有的還用換檔撥片更
08/24 14:48, 51F
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08/24 14:49, 3年前 , 52F
順！ 而且QX50還會被認成Mazda
08/24 14:49, 52F
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08/24 14:50, 3年前 , 53F
長的像真豪華品牌馬自達，好QX50不買嗎
08/24 14:50, 53F
謝謝你的分析跟經驗分享 我的車也被誤認為馬自達過 還不只一次XDDDD 真開心能沾沾馬自達的光
推
08/24 14:50, 3年前 , 54F
push
08/24 14:50, 54F
※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/24/2020 16:34:44
推
08/24 16:23, 3年前 , 55F
中肯分析給推
08/24 16:23, 55F
推
08/24 17:22, 3年前 , 56F
我也常常被認為是馬自達，我都跟他們説你看不一樣，
08/24 17:22, 56F
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08/24 17:22, 3年前 , 57F
我的尾燈有眉毛，馬自達沒有XD
08/24 17:22, 57F
您太有耐心了 我直接放棄了 尤其對不熟的親戚 他們說馬自達那就馬自達吧XDDD ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/24/2020 19:20:38
推
08/24 20:20, 3年前 , 58F
我是前幾天在大安區巷子裏被路邊阿姨叫住，我正在開
08/24 20:20, 58F
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08/24 20:20, 3年前 , 59F
車她問我説我這是什麼顏色？她最近剛好要買車覺得這
08/24 20:20, 59F
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08/24 20:20, 3年前 , 60F
個顏色好看，可是沒看到有這個顏色…講了半天原來她
08/24 20:20, 60F
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08/24 20:20, 3年前 , 61F
是要買馬自達靠腰
08/24 20:20, 61F
說到顏色 馬自達的兩個要加價的顏色真的好看 我沒記錯鋼鐵灰加一萬 魂動紅加一萬五 這兩個顏色路邊看到都特亮 除了車主很顧車 不曉得跟烤漆品質真的比較好有沒有關係 ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/24/2020 20:57:56
推
08/24 21:12, 3年前 , 62F
不是SILVER SPORT, 旗艦款而已XD 感謝大大專業意見~
08/24 21:12, 62F
不會 旗艦或是豪華 其實輪框也是偏重 只是沒重到離譜的程度(不過考量到尺寸........) 遇到車有很開心 很榮幸跟你討論
推
08/24 21:16, 3年前 , 63F
使用過2.0t賓士引擎和油電VQ35!無庸置疑VQ35好上ㄧ
08/24 21:16, 63F
→
08/24 21:16, 3年前 , 64F
個檔次！但畢竟價位不同，以銷量來說我認為引進這2.
08/24 21:16, 64F
→
08/24 21:16, 3年前 , 65F
0t版本絕對吸引更多人加入無限！
08/24 21:16, 65F
推
08/24 22:31, 3年前 , 66F
高EQ
08/24 22:31, 66F
推
08/24 23:27, 3年前 , 67F
魂動紅的漆烤法不一樣，之前台中有開課，我朋友的烤
08/24 23:27, 67F
→
08/24 23:27, 3年前 , 68F
漆廠裏面也只有一個師傅會烤…
08/24 23:27, 68F
→
08/24 23:28, 3年前 , 69F
要自費報名
08/24 23:28, 69F
→
08/24 23:28, 3年前 , 70F
漆也真的貴很多
08/24 23:28, 70F
原來如此 我正要幫我老婆買車 馬自達是其中考慮的一台 看來是真的可以考慮他們的加價烤漆了 謝謝你的資訊 這烤漆看起來很厲害.............. 路上看到都覺得特別亮 果然有其特殊的地方
推
08/24 23:40, 3年前 , 71F
銷量我覺得跟後來的定價策略關係大，譬如Q60是接G37
08/24 23:40, 71F
→
08/24 23:40, 3年前 , 72F
S的棒，但是G37S價格是兩百萬捏一點，Q60要捏到300
08/24 23:40, 72F
→
08/24 23:40, 3年前 , 73F
…賣的出去才奇怪
08/24 23:40, 73F
推
08/24 23:46, 3年前 , 74F
真的很可惜，以前Infiniti能見度比現在高太多了
08/24 23:46, 74F
推
08/25 07:32, 3年前 , 75F
有嗎？q30和q50 五年少說賣了六七千台以上
08/25 07:32, 75F
推
08/25 07:40, 3年前 , 76F
Q30最開始真的賣不錯，然後，就沒有然後了
08/25 07:40, 76F
小弟統一回覆 Q50還不夠明顯 我們單講Q30 MYTEARS大說的對 價格上的優勢確實對於銷量跟擴展客群有幫助 不過小弟有疑問的是 擴展到的客群 能夠變成死忠的機率有多高???? 這是我的問題 又加上這顆2.0引擎三不五時就有小問題跟通病 妥善率的不穩定是不是對品牌形象反而是傷害 我相信你一踏進展間的時候 業務跟你推銷的手法 一定跟我一樣 是用"我們的引擎是跟賓士一樣的引擎"去推銷的 這在豪華品牌是好事嗎 這在INFINITI上是好事嗎 也許新世代的客群不在乎 也真的有很多人認為買到CP值高的賓士 配備又齊全 很棒 這我絕對不會否認 可是這樣的客群再度購買同品牌的機率有多高????? 美國論壇光我有注意到的 就有好幾個Q50油電或3.7的愛好者 三年租約到期後 換Q50RS或Q60RS https://www.infinitiq60.org/threads/stock-q60-red-sport-acceleration.13234/ 像這一個車主 他可能是對Q50油電加速最有研究的車主 沒有他的話 可能很多人都還不知道Q50油電要怎麼起步 他有一句話我印象深刻 他說"我太愛Q50油電 愛到以致於有人會討厭我" 所以後來租約到期 他又換了一台Q60RS 其實在不能改裝的情況下(因為他是租的) Q50油電跟3.0 RS的差異極小 甚至在某些速域 油電會比較快 https://reurl.cc/bRz9yo 這邊有日本人的專業分析 他的結論是 "RS在絕對加速性能方面是比較好，但是在實際範圍的中等加速中，油電的表現比較好， 因此不能說油電動力性能較差" 所以他換車的時候 連業務都不建議 但是他最後還是決定換RS 只是從四門變雙門 這種人在Q30或Q502.0的車主多不多 我覺得會是一件有趣的事 一開始購車的時候 是為了INFINITI長久以來的形象跟過往的經驗 還是因為可以買到便宜一點的賓士 我覺得這應該會有差距才對 又加上 這顆賓士引擎小問題比較多一點 到最後品牌形象受傷的會是誰.........是賓士還是INFINITI???? 這又是另一個問題 小弟認為您講的有道理 只是這些顧客能不能留住 我覺得會是另一個問題 就小弟我看到的 我只知道現在我講INFINITI以前給人日本BMW的印象 我會被噓了XDDDDDDDDDDDDDDD 能怪他們嗎??? 如果他們太年輕 以至於他們對INFINITI的印象是從Q50跟Q30開始 完全不能怪他們 我完全支持往下拓展客群 Q30短暫的榮光確實是個例子 但是以小弟的觀點來看 你的車台當初設計時不能預先考量容納自家未來的可變壓縮比引擎 以至於跟賓士停止合作就必須停產 不能用小改款的手法延續生命 我會認為是一個策略上的失誤 否則現在應該要有用自家技術的248匹甚至268匹的Q30S才對 這顆引擎如果用上去 以車重來說 妥妥是一台五秒台的小鋼砲 但是用不上去........... Q50 2.0版也面臨一模一樣的問題 ※ 編輯: whitestripe (114.42.148.175 臺灣), 08/25/2020 11:38:22
推
08/25 15:29, 3年前 , 77F
真的買車的人會看到那麼細嗎？看那麼細用得到嗎
08/25 15:29, 77F
推
08/26 00:05, 3年前 , 78F
感謝樓主分析！小弟也是極限牌粉絲希望新的QX55能讓
08/26 00:05, 78F
→
08/26 00:05, 3年前 , 79F
品牌好好振作
08/26 00:05, 79F
推
08/26 08:01, 3年前 , 80F
QX55如果不錯，來買一臺支持一下好了
08/26 08:01, 80F
推
08/27 06:15, 3年前 , 81F
QX50車主路過，當初也是這兩台在挑
08/27 06:15, 81F
推
08/27 13:47, 3年前 , 82F
之前有看到QX55車尾照，線條有夠騷，挺期待實車照
08/27 13:47, 82F
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