Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車

看板car作者 (レクサス大将軍)時間3年前 (2020/07/11 14:01), 3年前編輯推噓22(22推 0噓 37→)
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※ 引述《tom80727 (湯瑪士小火車)》之銘言： : Toyota Corolla cross大家都說是wish後繼車 : 那為啥sienta沒能像wish當初的買氣一樣 : 是定位不同嗎？ : 以前wish大家也是拿來五人座啊 很簡單啦 Wish你可以當作七人座神A Sienta就是七人座Yaris Wish當然也不是什麼高級車，內裝質感、乘坐品質、行路質感都非常的普通，但是就是比 Sienta好。在此說明，Sienta也是不是一台爛車，只是你用Wish的標準來看，這台真的不 怎麼樣。 你坐過Sienta的後座就知道，有夠難坐。 第一，椅背很挺，為了讓狹小的第三排還有一點空間 第二，因為滑門設計所以門上能靠手的面積很小 第三，重心高所以很晃，Wish當然也不是一台很穩的車，但晃動程度還真的比Sienta低 光這三點，Sienta從來就不可能取代Wish，Wish有的優點Sienta都沒有，Sienta唯一能拿 來說嘴的優勢只有滑門。 最重要的來了，價格。消費者不是笨蛋啊，各方面表現都比較差的車，引擎還從2.0變成1 .8，結果價錢差不多，這個完全不行吧？ Sienta永遠不可能取代Wish，因為根本就是定位完全不同的車，所以我覺得豐田原廠硬要 國瑞停產Wish吃下Sienta，然後要和泰洗腦大家Sienta是Wish後繼車相當的不可取。 現在Corolla Cross來了，說要用這台來取代Wish還正常多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.85.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594447272.A.EAD.html
推
07/11 14:31, 3年前 , 1F
corolla cross頂規95萬以內一定賣爆
07/11 14:31, 1F
推
07/11 14:39, 3年前 , 2F
可是沒有5+2吧？
07/11 14:39, 2F
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07/11 14:54, 3年前 , 3F
Corolla Cross取代WISH也是不可能的事 車格不對 車室不夠
07/11 14:54, 3F
推
07/11 14:56, 3年前 , 4F
完全講到重點了...當初真的是帶一家老小試完sienta就打槍了
07/11 14:56, 4F
推
07/11 15:00, 3年前 , 5F
WISH市場上類似的就是BMW 2GT
07/11 15:00, 5F
推
07/11 15:40, 3年前 , 6F
同學開wish 上次開irent的吸菸塔他就說很晃又很重
07/11 15:40, 6F
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07/11 15:50, 3年前 , 7F
5人是客貨椅背才會角度小 外面可以改更7人一樣
07/11 15:50, 7F
推
07/11 15:53, 3年前 , 8F
sienta是轎車底 車高關係輸wish 但再怎樣也沒休旅晃吧
07/11 15:53, 8F
Wish也是轎車底
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07/11 15:54, 3年前 , 9F
以平價車而言1.8 在台灣是優勢吧
07/11 15:54, 9F
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07/11 15:58, 3年前 , 10F
而且第三排座椅 s完勝w 一個是正常坐一個是蹲坐 有真的
07/11 15:58, 10F
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07/11 15:58, 3年前 , 11F
試坐過一定會知道呀
07/11 15:58, 11F
重點是大部分的買家根本用不到第三排，所以第二排的乘坐品質才是重點
推
07/11 16:00, 3年前 , 12F
吸菸塔後面比商用車難坐
07/11 16:00, 12F
推
07/11 16:08, 3年前 , 13F
看不懂和泰不好好賣wagon 弄什麼cross
07/11 16:08, 13F
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07/11 16:09, 3年前 , 14F
yaris cross不是賣超爛
07/11 16:09, 14F
那是因為Yaris Cross太廢了
推
07/11 17:07, 3年前 , 15F
WISH當初賣得好好的，為何TOYOTA要把它腰斬了？
07/11 17:07, 15F
因為日本賣不好原廠想直接砍掉
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07/11 18:05, 3年前 , 16F
日本不給和泰整合TPMS
07/11 18:05, 16F
推
07/11 18:15, 3年前 , 17F
Sienta在日本售價跟一般轎車差不多，所以才賣得好
07/11 18:15, 17F
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07/11 18:16, 3年前 , 18F
其實它就是K CAR的放大版
07/11 18:16, 18F
※ 編輯: jason0330 (114.136.225.89 臺灣), 07/11/2020 19:29:32 推 royli: 七人座配輪胎寬185 說明這車就是 X 07/11 20:18
推
07/11 21:45, 3年前 , 19F
如果留wish,現在車版大概在賣和泰不改款，舊事代車
07/11 21:45, 19F
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07/11 21:45, 3年前 , 20F
型繼續賣，軟房車車體拉到休旅車尾超軟
07/11 21:45, 20F
推
07/11 21:51, 3年前 , 21F
sienta vs wish我覺得還是sienta略勝一籌
07/11 21:51, 21F
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07/11 21:51, 3年前 , 22F
真的要大車還是要進voxy
07/11 21:51, 22F
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07/11 22:35, 3年前 , 23F
沒買過T牌車 只租過兩次sinta
07/11 22:35, 23F
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07/11 22:36, 3年前 , 24F
這篇文跟推文 是不是連去展間看車都沒有?
07/11 22:36, 24F
我開過iRent 3次，Uber/計程車坐到不想坐
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07/11 22:37, 3年前 , 25F
sienta七人第二排可調到半躺 第三排是目前5+2少數不用坐地
07/11 22:37, 25F
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07/11 22:37, 3年前 , 26F
上 大腿有支撐 170以下成人坐都還堪用 比wish好多了
07/11 22:37, 26F
我知道，但是你都知道是5+2了，第二排乘坐品質才是重點吧？
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07/11 22:44, 3年前 , 27F
sienta的問題是詭異外型跟車寬太窄 不是乘坐空間
07/11 22:44, 27F
所以我沒有說第二排空間不行啊，因為其實跟Wish真的差不多。重點是坐起來的感覺。
推
07/11 23:02, 3年前 , 28F
不太懂為什麼一定要取代wish? 對車商來說重點是每個月賣
07/11 23:02, 28F
因為當初上市的時候，和泰一直強調跟Wish沒有差很多
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07/11 23:02, 3年前 , 29F
破千台啊XD 這個銷量應該能代表推這台車也算成功了吧即
07/11 23:02, 29F
本來的目標才不是月銷1000多台咧，是2000台以上，所以在內部其實並不覺得這台車很成 功
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07/11 23:02, 3年前 , 30F
使不能取代wish 比較值得討論的應該是此車明明被嫌到不
07/11 23:02, 30F
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07/11 23:03, 3年前 , 31F
行但是還是賣超好的原因... 應該不是單純商標或是ptt反
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07/11 23:03, 3年前 , 32F
指標這兩個原因吧...到底為什麼吸煙塔賣這麼好啊?
07/11 23:03, 32F
說真的Logo先贏一半，然後你把它當作車身和動力都大一點而且有滑門的Yaris來看，其 實這車沒有很差
推
07/11 23:11, 3年前 , 33F
Wish還在的話，可能沒TSS但是我想車美仕應該可以增加盲
07/11 23:11, 33F
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07/11 23:12, 3年前 , 34F
點跟環景XD
07/11 23:12, 34F
推
07/11 23:19, 3年前 , 35F
wish能5+2載得多又2.0，Corolla cross差太多了
07/11 23:19, 35F
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07/11 23:40, 3年前 , 36F
只能看Noah了，可是台灣不喜歡太方的車
07/11 23:40, 36F
※ 編輯: jason0330 (223.137.159.139 臺灣), 07/12/2020 00:47:23
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07/12 02:26, 3年前 , 37F
上半年國產車銷售第四名，再次見證反指標xddd
07/12 02:26, 37F
兄弟，客觀上這台車的銷量不差，但實際上根本沒有達到日本原廠以及和泰當初設定的月 銷量
推
07/12 03:48, 3年前 , 38F
Sienta 如果比照日本，有油電和TSS ，不會那麼糟，就是
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07/12 03:49, 3年前 , 39F
因為不比照日本國內規格，台版Sienta才會那麼差
07/12 03:49, 39F
推
07/12 07:48, 3年前 , 40F
計程車對吸菸塔不買單，銷售量就這樣
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07/12 07:49, 3年前 , 41F
看看Altis跟Rav4 一堆小黃用，銷量就有差異。
07/12 07:49, 41F
推
07/12 09:25, 3年前 , 42F
一直嘴第四名有啥用，Yaris跟VIOS也幾乎沒人討論還不是
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07/12 09:25, 3年前 , 43F
賣那麼多，土窯塔就是要跟自己比，也就是Wish，土窯塔
07/12 09:25, 43F
是啊，就是這樣
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07/12 09:25, 3年前 , 44F
每個月沒破千就是賣不好的車款，有什麼問題嗎？
07/12 09:25, 44F
推
07/12 09:43, 3年前 , 45F
sienta隔音真的悲劇，乘坐舒適差wish很多
07/12 09:43, 45F
※ 編輯: jason0330 (114.43.211.38 臺灣), 07/12/2020 09:54:25
推
07/12 10:10, 3年前 , 46F
第4名？各位都忘了吸煙塔一開始頂規賣9X萬嗎？若在繼
07/12 10:10, 46F
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07/12 10:10, 3年前 , 47F
續賣這死人價，連倒數第4名都擠不進去，是後來降價 &
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07/12 10:10, 3年前 , 48F
加配備 & 折價大 量才衝出來
07/12 10:10, 48F
※ 編輯: jason0330 (223.136.196.142 臺灣), 07/12/2020 11:18:08 ※ 編輯: jason0330 (223.136.196.142 臺灣), 07/12/2020 11:21:14
推
07/12 14:26, 3年前 , 49F
自己開Sienta，缺點真的是太窄和晃動，但空間真的不是蓋
07/12 14:26, 49F
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07/12 14:27, 3年前 , 50F
的，另外滑門其實也增加了安全性跟停車便利性
07/12 14:27, 50F
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07/12 18:44, 3年前 , 51F
Wish 2005年賣了31654輛，Sienta 2017只賣了14577輛，砍半
07/12 18:44, 51F
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07/12 19:23, 3年前 , 52F
2005 MVP當道 現在主流是SUV 別說sienta Altis都比2005退步
07/12 19:23, 52F
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07/12 19:32, 3年前 , 53F
sienta後座真的難坐，椅背往後躺後稍微好坐一些。輪胎
07/12 19:32, 53F
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07/12 19:32, 3年前 , 54F
太小加速無力，晃倒是不覺得，可能車身沒很高，只要一
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07/12 19:32, 3年前 , 55F
開快在有起伏的路段就容易磨到前保桿。S檔拉高轉速過彎
07/12 19:32, 55F
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07/12 19:32, 3年前 , 56F
輪胎就嘰嘰叫
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07/12 19:34, 3年前 , 57F
覺的sienta已經是豐田少數不會晃的車了，開過前代vios
07/12 19:34, 57F
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07/12 19:35, 3年前 , 58F
、yaris、altis、camry，全都比sienta還晃
07/12 19:35, 58F
推
07/13 08:47, 3年前 , 59F
前公司的公司車之一就是sienta，真是有夠難開的
07/13 08:47, 59F
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