[討論] levorg跟outback是不是都快陣亡了?

看板car作者 (王者中間五六)時間3年前 (2020/07/02 22:47), 編輯推噓40(41158)
留言100則, 58人參與, 3年前最新討論串1/1
檸檬哥還算常見,但新車也超少 Outback大概一個月才見一次 幾乎沒看到新車 outback體型較大卻是自然進氣,還是2.5 檸檬哥2.0卻有268匹馬力 這兩款怎麼看都不會想選outback啊 Subaru這兩款是不是都快陣亡了? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593701276.A.164.html

07/02 22:49, 3年前 , 1F
levorg都要出新的了,還陣亡?
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07/02 22:50, 3年前 , 2F
想開休旅就能直上凹貝,不用選森
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07/02 22:51, 3年前 , 3F
凹貝克都已經改版了
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07/02 22:53, 3年前 , 4F
Outback 山上算多@@
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07/02 22:57, 3年前 , 5F
陣亡又怎樣,車款選擇還是O打台本四輪啊
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07/02 22:58, 3年前 , 6F
寧檬超帥
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07/02 23:01, 3年前 , 7F
是整個subaru在台灣銷量都開始出現問題吧
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07/02 23:06, 3年前 , 8F
Levorg沒進啥車啦,都要進新款了 不過真的XV跟森比較多
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07/02 23:06, 3年前 , 9F
人買
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07/02 23:08, 3年前 , 10F
新檸檬真的很帥
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不是NA引擎我就推
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07/02 23:19, 3年前 , 12F
應該是代理商快陣亡了
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07/02 23:28, 3年前 , 13F
我蠻常看到凹背的啊 市區比較少倒是
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07/02 23:30, 3年前 , 14F
有Jimny負責救援,不會陣亡放心
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07/02 23:35, 3年前 , 15F
檸檬哥2.0卻有268匹馬力-->配上CVT 有差嗎?
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07/02 23:38, 3年前 , 16F
銷量一直衰退
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07/02 23:44, 3年前 , 17F
OUTBACK我覺得很棒 但那個NA誰要買
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07/02 23:53, 3年前 , 18F
檸檬哥也要大改款了,8月日本就推出新款
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07/02 23:54, 3年前 , 19F
Outback空間不錯,走舒適取向
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07/03 00:35, 3年前 , 20F
大小不一樣捏
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07/03 00:45, 3年前 , 21F
價錢全部降10萬,才有競爭力
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07/03 01:06, 3年前 , 22F
新Outback有2.4T 只是台灣何時上市不明
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07/03 01:25, 3年前 , 23F
車的競爭力跟其他競品比越來越沒得比,只剩車主群自high
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07/03 01:26, 3年前 , 24F
未來只剩賣情懷了
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07/03 03:06, 3年前 , 25F
Outback的排氣量跟馬力脫鉤了啊 不過空間真的很大
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07/03 03:26, 3年前 , 26F
outback蠻厲害的,能源局油耗跟xv一樣
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07/03 05:30, 3年前 , 27F
沒辦法,台灣稅制對大NA不友善,Subaru小廠又沒能量對
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07/03 05:30, 3年前 , 28F
台灣小市場客製特規引擎
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07/03 05:33, 3年前 , 29F
等ourback 2.4t 進來
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07/03 06:05, 3年前 , 30F
檸檬哥剛出板上也是吹了一陣呢
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07/03 07:20, 3年前 , 31F
意美還能撐多久啊!?
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07/03 07:31, 3年前 , 32F
以前subaru在台灣很大的賣點是安全,現在很多其他選擇
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,還有一個是四驅,現在也有很多其他選擇,以前還有大
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馬力性能這一項,現在也漸漸淡化掉…外型??這本來也
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就不是強項…
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更何況在台灣的維修保養又是弱項
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07/03 07:33, 3年前 , 37F
十年來我是看他有改進,可是…還是很爛
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07/03 07:34, 3年前 , 38F
一直都沒有一個像其他大廠那樣整合一致的維修保養體系
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07/03 07:35, 3年前 , 39F
一些在其他大廠沒有的問題,他現在還是持續的存在
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還有 21 則推文
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07/03 12:58, 3年前 , 62F
很想買凹貝...認真的。
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07/03 13:17, 3年前 , 63F
outback跟levorg之前買車考慮範圍 去日本還特地租來
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07/03 13:17, 3年前 , 64F
開 這兩台都不錯
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07/03 13:34, 3年前 , 65F
代理商的問題
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07/03 13:50, 3年前 , 66F
檸檬哥真的帥 新改款也超帥
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07/03 14:35, 3年前 , 67F
486的CVT妥善率比不上雙田阿……
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07/03 14:43, 3年前 , 68F
levorg要大改款啦,而且日本疫情停工,台灣根本要沒車
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07/03 14:43, 3年前 , 69F
了!
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07/03 14:59, 3年前 , 70F
subaru的cvt扭力極限比雙田高,取向不同
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07/03 16:51, 3年前 , 71F
Subaru都在山上車聚的
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07/03 16:51, 3年前 , 72F
底盤高 + 四驅 ,開產業道路有差
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07/03 16:52, 3年前 , 73F
這價位會車A到山壁也不會太心疼
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07/03 17:07, 3年前 , 74F
凹貝舒適度真的很爽啊,雖然只是cvt,順順踩也是輕鬆140
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07/03 17:07, 3年前 , 75F
以上,只是沒有貼背感倒是真的
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07/03 17:21, 3年前 , 76F
粉絲說個真心話 他車子的優點太小眾 全車系降10萬
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07/03 17:21, 3年前 , 77F
軟鯊降20萬就有競爭力 但新加坡那代理商根本不在乎
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07/03 17:21, 3年前 , 78F
我有生之年應該看不到這一天
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07/03 17:24, 3年前 , 79F
Outback空間無敵,四口之家很適合。
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07/03 17:28, 3年前 , 80F
性能車款即使是Golf GTI、Focus ST都未必是賣得嚇嚇叫
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07/03 17:29, 3年前 , 81F
了,怎不見大大同時關心? XD
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07/03 17:29, 3年前 , 82F
至於Outback在這個級距本來就是需求考量為主
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07/03 17:29, 3年前 , 83F
停不停產你應該都不會買一台吧?
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07/03 17:56, 3年前 , 84F
outback的那個乘坐空間設計是真的非常老了…那應該跟十
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07/03 17:56, 3年前 , 85F
年前的legacy一樣吧
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07/03 18:00, 3年前 , 86F
東京車展的時候看到每個車廠都是大展特展電動車…subar
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07/03 18:00, 3年前 , 87F
u卻是主打一個levorg...車頭還很明顯是從sti複製過去
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07/03 18:00, 3年前 , 88F
的…
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07/03 18:01, 3年前 , 89F
台下擺的是要停產的ej20 sti...
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07/03 18:01, 3年前 , 90F
當下真的會覺得subaru真的遠遠落後其他車廠
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07/03 18:01, 3年前 , 91F
似乎都是在賣舊的東西
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07/03 18:02, 3年前 , 92F
東京車展大家展的都是一個未來
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07/03 18:03, 3年前 , 93F
就subaru明顯非常老派,看不到什麼新的東西,落差極大
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07/03 21:19, 3年前 , 94F
看社團說新檸檬因爲法規會進不來,後來就捏著上中國沃爾沃
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07/03 21:37, 3年前 , 95F
outback真的不錯 可惜
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07/04 00:43, 3年前 , 96F
outback 露營專用好爸爸車
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07/04 12:52, 3年前 , 97F
levoeg可以直上WRX的手排嗎
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07/05 10:42, 3年前 , 98F
不到四萬公里新車變速箱軸承掛掉ㄏㄏ
07/05 10:42, 98F

07/06 23:18, 3年前 , 99F
outback 外型明明非常霸氣,老派個人覺得還好
07/06 23:18, 99F

07/06 23:19, 3年前 , 100F
而且 outback 和 levorg 都是 wagon, 台灣本就無愛
07/06 23:19, 100F
文章代碼(AID): #1U_VES5a (car)