[新聞] M-AMG 新開發e-Turbo黑科技：可消除渦輪

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間4年前 (2020/06/19 23:32), 編輯推噓16(16推 0噓 14→)
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原文連結： https://www.moto7.net/2020/06/mercedes-eturbo.html 原文內容： MERCEDES-AMG 新開發e-Turbo黑科技：可消除渦輪遲滯現象 這項e-Turbo新技術是由MERCEDES-AMG與Garrett Motion 合作設計，它是改編自F1方程式 賽車MGU-H黑科技，可將小型渦輪的靈敏反應與大型渦輪的高峰性能做結合。 如何消除渦輪遲滯？ e-Turbo是通過在渦輪軸中安裝了微型電動馬達，也就是在渦輪排氣側和進氣側之間安裝 了一個長達4cm的電動馬達。當排氣側還未達到足夠壓力時，這顆微型電動馬達將會即時 在渦輪進氣側做增壓動作。 使用這種方法的好處 實際上消除了傳統渦輪遲滯現象，可導致引擎在任何轉速範圍內都可以反應更快。AMG表 示，e-Turbo有助於引擎在較低轉速下可提供更大的扭力，而且e-Turbo可實現高達 170,000 rpm的驚人轉速，可確保產出最佳的進氣量。 目前AMG 在新聞稿中未表示將會在哪一台市售車款中率先導入e-Turbo，只透漏了將會在 「next vehicle generation」中亮相，可能是AMG GT 73或者是 AMG GT Black Series， 就讓我們拭目以待吧！ 心得/說明：(30字以上) https://i.imgur.com/HPU7ziL.jpg
只用48V 油電不曉得夠不夠驅動這顆微型馬達，或者是需要更強一點的油電系 統？若能有效消除turbo lag 的話，那性能是真的可以有效提升，雖然最大馬 力可能提升的不多，但油門反應應該會好很多。 另外國外的消息是說會先用在AMG C63 上面： https://bit.ly/2Bj8Sx4 -- https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
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推
06/19 23:37, 4年前 , 1F
跟SQ7的電子渦輪看起來差不多
06/19 23:37, 1F
推
06/19 23:45, 4年前 , 2F
簡單說,避不了油電引擎專利,那就來搞油電渦輪吧
06/19 23:45, 2F
推
06/19 23:58, 4年前 , 3F
至少5~6年前的技術了，sae論文一堆
06/19 23:58, 3F
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06/20 00:09, 4年前 , 4F
機械增壓X渦輪
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06/20 00:12, 4年前 , 5F
故障換一顆的價錢不敢想像
06/20 00:12, 5F
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06/20 00:27, 4年前 , 6F
渦輪上是高熱，這麼設計是不太有利
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06/20 00:28, 4年前 , 7F
獨立做一顆電動渦輪，再用管道連結應該好點
06/20 00:28, 7F
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06/20 00:35, 4年前 , 8F
設計個易損壞的對車商比較好 反正車賣得出去就好
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06/20 00:36, 4年前 , 9F
依照MB家的問題，換一顆搞不好連引擎一起換。
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06/20 01:26, 4年前 , 10F
引擎出來的熱空氣這樣烘 呵呵
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06/20 07:19, 4年前 , 11F
SQ7的電控渦輪也是為了減少turbo lag ,但主要還是增
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06/20 07:19, 4年前 , 12F
加了維修費
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06/20 07:36, 4年前 , 13F
新的gle 53 不是就有了!?
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06/20 08:39, 4年前 , 14F
結果就只是綁束帶上去XD
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06/20 09:34, 4年前 , 15F
電子增壓很久了吧
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06/20 11:31, 4年前 , 16F
不乾脆就直接用那顆電動馬達轉渦輪就好?XD
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06/20 11:54, 4年前 , 17F
屎提夫和大夫都使用e-Turbo投資汽車市場…
06/20 11:54, 17F
推
06/20 12:09, 4年前 , 18F
發論文到量產5-6年都還很短吧
06/20 12:09, 18F
推
06/20 12:52, 4年前 , 19F
照賓士車隊技術那順便把進氣端跟排氣端分離用傳動
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06/20 12:52, 4年前 , 20F
軸連接啊
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06/20 13:19, 4年前 , 21F
獨立電動渦輪可靠度要求很高很高，只是在中間輔助
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06/20 13:20, 4年前 , 22F
就像並聯，萬一電動部分掛了只是會lag而已，不至於
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06/20 13:20, 4年前 , 23F
整個增壓都不見
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推
06/20 15:17, 4年前 , 24F
獨立電動渦輪沒意義
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06/20 15:17, 4年前 , 25F
不如直接機械增壓
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06/20 15:18, 4年前 , 26F
而這電動增壓只是補助渦輪不足
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06/20 15:19, 4年前 , 27F
主因是渦輪的能量利用高於機械增壓，但有缺點
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06/20 15:19, 4年前 , 28F
所以才要用電動去彌補
06/20 15:19, 28F
推
06/20 23:42, 4年前 , 29F
這系統最厲害是可以回收電能吧，熱效率可以更高
06/20 23:42, 29F
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06/21 00:27, 4年前 , 30F
lexus不是早就有了
06/21 00:27, 30F
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