Re: [討論] 日蝕很安全,但外觀...

看板car作者時間4年前 (2020/06/19 09:57), 4年前編輯推噓47(48138)
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說到日蝕這台車,外觀就不多說了,青菜蘿蔔各有所好 我覺得有些東西真的要很仔細瞭解才會發現 譬如它搭配的4B40這顆1.5T引擎 光看帳面數據會覺得根本沒什麼值得一提的,現在滿街的1.5T引擎 163p,25.5kgm這輸出,雖然同級裡不算特別差,但也排不上什麼名次。同期CRV那顆可是 給到超過190p 魔鬼藏在細節裡。 這顆引擎正時走內鏈,基本上不用擔心正時皮帶定期要換的問題,定期確認鏈條即可。 雙噴射(岐管+缸內直噴)。在現今滿街跑的小排量渦輪缸內直噴,LSPI問題也被討論了 很久。LSPI問題發生在小排量+缸內直噴+渦輪。三者齊,加上特定的操作條件就很可能誘 發。雖然已經有針對LSPI的機油問市,但並不保證使用這類機油就保證沒問題,頂多說是 有效降低發生機率而已。 所以最徹底的解決方案,仍是釜底抽薪。雙噴射就是可以保有岐管與直噴優勢又能避免LS PI的解決方案。當然相應的缺點就是成本。 同樣的,現在流行的缸內直噴引擎,普遍有積碳問題。保留岐管噴射,可以有效緩解氣門 積碳問題(因為汽油經過氣門可以清洗氣門)。同時,這顆引擎沒有EGR(廢氣回收系統) ,EGR也是造成管路積碳的一大元兇。所以可以預期的是,這顆引擎的積碳問題在現今車 款裡,肯定會是相對輕的。 這些細節如果沒有認真研究,根本就不會發現, p.s. 目前市場上同樣小排量渦輪引擎,我知道的只有CHR那顆1.2也是雙噴射設計(有缺 的請補充) 只能說這些內涵,對現在人看車只看品牌,空間跟內裝的人來說,根本不在同一個知識面 。好一點的也頂多看馬力扭力數據,再厲害一點的會看輸出轉速也就是少數了。誰會去看 這麼細節的設計? ※ 引述《willson1029 (Willson)》之銘言: : 最近同事在看日蝕,跟他一起研究看到這篇 : https://reurl.cc/oL3M6M : 蠻有趣的是,外媒標題是說日蝕在IIHS的六次碰撞測試中都獲得極好的評價(前方、偏位 : 撞擊以及翻滾測試等測試),才讓這台車在他心中"more likeable" 而已 : 我自己覺得其實蠻合理,畢竟車子的外觀應該在大多數人心中算選車的前幾大原因吧?我 : 自己 : 其實也沒到很喜歡日蝕的車尾,總覺得比例不太協調,儘管安全性被評價得很好,但我也 : 跟這篇文作者一樣,只對日蝕好感增加一點點而已 : 不過這台車的外觀評價蠻兩極的樣子,像我同事就覺得超愛,有點不太懂他的眼光... : 然後這篇新聞也有講到日蝕跟CRV都有得到2019年的Top Safety Pick+,反而最熱門的RAV : 4沒有 : 只是因為前燈等級沒有達到標準就沒有獲得IIHS榮譽,是有點不能接受 : 覺得這篇文章更本就是為了CRV寫的吧 : 不過RAV4在前撞預防還是有高評價,畢竟還是進口車的底子,所以我相信不管哪一台的安 : 全性都是很不錯才是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.0.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592531863.A.E17.html ※ 編輯: wisdom (110.28.0.132 臺灣), 06/19/2020 09:58:22

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品牌名聲跟銷售量好 就可以是話事人
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馬路上這台能見度真的不高
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實際月銷售量?
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剩下的就你自己也說了 顧客看這麼仔細幹嘛
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我就要一台妥善率好 空間大 二手價好的車啊
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對很多寶馬車主來說 正時鏈條才是心中的痛XD
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推,但品牌決定一起
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06/19 10:21, 4年前 , 10F
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可是你講的點都很基本,各家都有,而且正時鏈條並不
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全面比正時皮帶好,看之前vag正時鏈條慘案就知道
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正時皮帶10萬換一次,三菱含工才3600,完全不會痛
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06/19 10:35, 4年前 , 14F
內在弄多好,結果設計出一個多數人都覺得醜的屁股
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,還是沒有用
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06/19 10:39, 4年前 , 16F
車板水準看不懂你87%的內容,大家繼續戰規格表
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06/19 10:41, 4年前 , 17F
福特那顆1.5t好像也是雙噴射?
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長姿勢給推
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06/19 10:49, 4年前 , 19F
關鍵是訂價策略 這台訂價??
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06/19 10:51, 4年前 , 20F
去年購車時有考慮EC,在01就有看到類似的心得(雙
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渦輪、LSPI)當時也是CHR和EC在選,結果最後選擇NA
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的Auris XD
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然後那個fcm......賣不好總是有原因
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消費者養車開車最討厭的就是莫名其妙故障
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但這台低速走走停停不定時的頓挫真的不舒服,跟車也
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不是太細膩,最致命的可能還是價格,不然配備馬力底
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06/19 10:55, 4年前 , 27F
貨車鐵桿表示細節重點在這~
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盤其實還可以
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06/19 10:56, 4年前 , 29F
引擎科技很棒,但是沒有顯著性能差異消費者無感
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06/19 10:56, 4年前 , 30F
隔音其實也不錯,冷氣也不輸T牌
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06/19 11:03, 4年前 , 31F
原廠自己不宣傳怪我囉
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06/19 11:06, 4年前 , 32F
三菱進口車一直以來都不是很認真賣…
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06/19 11:07, 4年前 , 33F
這台的安全性,當初的測試也很高分,頭燈也蠻亮的
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06/19 11:14, 4年前 , 34F
頭燈亮 顏值不佳 就被扣分了啊
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06/19 11:17, 4年前 , 35F
三菱進口車真的都賣的很隨便
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06/19 11:18, 4年前 , 36F
FOCUS KUGA的1.5也有雙噴射
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06/19 11:33, 4年前 , 37F
就…貴又沒宣傳
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06/19 11:37, 4年前 , 38F
不用正時皮帶又不代表比較好。
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06/19 11:38, 4年前 , 39F
長知識了
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06/19 11:52, 4年前 , 40F
你是是不是內部工程師,怎麼懂這麼多,給推
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06/19 11:54, 4年前 , 41F
Rav4全系列引擎也是啊,D4S技術
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06/19 12:05, 4年前 , 42F
30年前日蝕是跑車
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06/19 12:10, 4年前 , 43F
福特可憐哪,新一代雙噴射1.5T被無視,大家只記得
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06/19 12:10, 4年前 , 44F
嘴變速箱
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長知識 推
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06/19 12:21, 4年前 , 46F
這麼懂車我就買福特了還買三菱
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06/19 12:32, 4年前 , 47F
推 好車一台
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06/19 12:45, 4年前 , 48F
推一個
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06/19 12:56, 4年前 , 49F
好啦好啦很厲害啦
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06/19 13:01, 4年前 , 50F
我一點都不覺得正時鏈條是優點,賓士跟BMW的都做不
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06/19 13:01, 4年前 , 51F
到跟引擎同壽
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隔音爛、避震質感差,就是一台很廉價很會跑的跨界
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06/19 13:04, 4年前 , 53F
EC隔音很不錯吧? 避震回彈確實明顯 但隔音並不差
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06/19 13:14, 4年前 , 54F
推,但鄉民只會無腦跟風酸,不知道自己多無知
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06/19 13:20, 4年前 , 55F
這台顏值真的不佳,路上看到以為是凹連德!
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06/19 13:29, 4年前 , 56F
哈哈~這串推文裡只有一個噓文~非常符合M大說的鄉民
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06/19 14:12, 4年前 , 57F
toyota每台都是雙噴
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06/19 14:12, 4年前 , 58F
D4S有興趣看看
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06/19 14:12, 4年前 , 59F
還有vvtiw 雙噴加雙循環
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06/19 14:13, 4年前 , 60F
2015 camry就有的東西了 6ARFSE
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06/19 14:14, 4年前 , 61F
日蝕雙層玻璃隔音爛?材質再差,也不到爛的程度吧
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06/19 14:15, 4年前 , 62F
第一次聽過避震質感這個名詞,好奇什麼叫做質感好?
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06/19 14:16, 4年前 , 63F
像牛頭牌那樣軟趴趴搖搖晃晃,還是歐規車那種偏硬
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06/19 14:16, 4年前 , 64F
整台車震一下但回彈一二次就穩定?
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06/19 14:17, 4年前 , 65F
這台車說穿就是品牌不對,後面什麼都不對。Rav4就是
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06/19 14:17, 4年前 , 66F
品牌對,其他都不是問題。
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06/19 14:29, 4年前 , 67F
坐過後座很吵
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06/19 14:38, 4年前 , 68F
買這台一年多 開到現在還是很喜歡 沒有後悔過
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06/19 15:17, 4年前 , 69F
隔音爛? 說點比較像樣的
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06/19 15:28, 4年前 , 70F
SUBARU BRZ還要借豐田D4S技術耶
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06/19 16:36, 4年前 , 71F
其實說真的不錯看,紅色的蠻亮眼的
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06/19 16:39, 4年前 , 72F
第一次聽到有人說EC隔音爛
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06/19 16:53, 4年前 , 73F
隔音還不錯
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06/19 17:12, 4年前 , 74F
真的不好看…業代論壇一堆人跳針狂推看到也有點倒
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06/19 17:13, 4年前 , 75F
胃口
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06/19 18:01, 4年前 , 76F
好不好看很主觀,jatco的CVT跟我講有什麼內在,我也是
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06/19 18:09, 4年前 , 77F
台灣市場 不適合這台車
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06/19 18:15, 4年前 , 78F
這台真的不錯,只是破百萬要很有愛
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06/19 18:40, 4年前 , 79F
推好車 樓主專業
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06/19 19:26, 4年前 , 80F
長知識了
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06/19 21:35, 4年前 , 81F
貼牛頭牌就賣
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06/19 22:38, 4年前 , 82F
推,我在決定放棄日蝕的那一天真心很難過QQ
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06/20 05:11, 4年前 , 83F
長知識推,賣不好是因這CUV開價根很多SUV重疊吧...
06/20 05:11, 83F

06/20 11:27, 4年前 , 84F
原來CHR這麼下本
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06/20 12:15, 4年前 , 85F
06/20 12:15, 85F

06/20 13:10, 4年前 , 86F
推長知識
06/20 13:10, 86F

06/23 10:15, 3年前 , 87F
這台光提空間就直接out了
06/23 10:15, 87F
文章代碼(AID): #1Ux1kNuN (car)
文章代碼(AID): #1Ux1kNuN (car)