[新聞] 越塞車開越爽的 Triggo 變形電動車：車寬一秒縮窄、鑽車縫超 HIGH！

看板car作者EdgeCSS (EdgeCSS)時間4年前 (2020/05/17 11:02)推噓12(14推 2噓 6→)

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原文網址：https://reurl.cc/GVNY4W 越塞車開越爽的 Triggo 變形電動車：車寬一秒縮窄、鑽車縫超 HIGH！ Iain Jr. 2020-05-13 https://i.imgur.com/cuMOHTF.jpg

波蘭的新創公司 Triggo 發表了一款可變型的輕型電動車，車身寬度可從 148 公分變形成只有 86 公分，方便在擁擠的城市中優遊，甚至可在塞車的道路上像機車一樣鑽車縫！ Triggo 發表的是車長僅 2.6 公尺、採兩人座設定的輕型電動車，鎖定大城市的共享車市場。而 Triggo 這種輕型電動車類型並非全球首創，日本很早就有類似產品，像是曾經傳聞要引進台灣的 TOYOTA i-ROAD 就是一例。但 Triggo 的輕型電動車最大特點在於採用可變型設計，主要是前輪部分能調整寬度，可在追求行車穩定性的公路模式和方便鑽車縫的機動模式下任意變換。在公路模式下， Triggo 輕型電動車的前輪會向外延展，讓整體車身寬度變成 148 公分，此模式下車身重心較低，具備較好的行車穩定性，最高時速可達 90km/h。若切換到機動模式後，Triggo 的前輪會往內收，讓整體車身寬度大幅縮減到僅 86 公分，此時車身也會稍微提高一點，迴轉半徑也只有 3.5 公尺。雖然機動模式下很適合在狹小的巷弄或車陣中穿梭，但最高時速也會被限制到只有 25km/h。 Triggo 輕型電動車的最大續航里程為 100 公里，配置兩個 10kW 功率的馬達，以及一個可替換式的 8kWh 電池模組，目前看到的都是原型車展示，如果一切順利的話，這台忽胖忽瘦、越塞車開越爽的電動車預計 2021 年可以開始量產，價格目前尚未公布。宣傳影片： https://youtu.be/Jdgox5t7TDU

------------------------- 心得： https://i.imgur.com/3fixucs.jpg

公路模式寬度148公分極速90 KM/H https://i.imgur.com/KOQrTAD.jpg

機動模式寬度 86公分極速25 KM/H 平常用公路模式開在汽車道，遇到塞車時變形成機動模式，就可以跟機車一樣，從車輛之間穿越，開進小巷或窄道時也可以變成機動模式，比較不會因為車太寬卡卡，要停車時變成機動模式，只需要260cmX86cm的空間就可以停放，寬度不到1公尺，可以說是結合了一部分汽車(擋雨、安全性)還有機車(靈活、好停)的優點。一般機車長與寬大約是170cmX65cm，所以Triggo即使變成機動模式260cmX86cm還是比一般機車大一號。不過機車還是比較危險，由於只有2輪並且沒有車殼保護，隨便一個小車禍都有可能重傷或死亡。而Triggo有車殼保護，還有4個輪子跟一定寬度，不會像一般機車隨便一撞就倒，安全性應該是比一般機車高很多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.141.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1589684558.A.2EB.html

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Ryan23

05/17 11:04, 4年前 , 1^F

05/17 11:04, 1^F

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shenmi

05/17 11:11, 4年前 , 2^F

05/17 11:11, 2^F

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OrzOGC

05/17 11:11, 4年前 , 3^F

05/17 11:11, 3^F