[新聞] 10輛新製的NEVS 93抵達瑞典

看板car作者 (G點獵人)時間4年前 (2020/05/15 10:11), 編輯推噓6(6推 0噓 32→)
留言38則, 10人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結：https://teknikensvarld.se/10-nybyggda-nevs-9-3-ev-finns-i-sverige/ 原文內容：原文為瑞典文暫不貼上 說明：簡單來說NEVS從天津的工廠做了10輛NEVS 93然後送到瑞典，目前放在Tjörn的港口內，不過目前沒有任何資料顯示這10輛93在瑞典境內並未註冊。 Anna Haupt, NEVS的移動方案副總裁說：「這些車是由天津的工廠製造的，但是使用瑞典Trollhättans工廠的技術。」 這10輛NEVS沒有在瑞典進行交通證明，有可能主要用於開發的工作。 心得：究竟是不是騙補助騙韭菜的東西呢？我們繼續來看看NEVS最終能不能在台灣上市？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.0.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1589508689.A.27D.html
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05/15 10:12, 4年前 , 1F
目前沒有任何資料顯示這10輛93在瑞典境內並未註冊
05/15 10:12, 1F
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05/15 10:13, 4年前 , 2F
繞口 且意思怪怪的
05/15 10:13, 2F
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05/15 10:13, 4年前 , 3F
哈哈，同一樓
05/15 10:13, 3F
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05/15 10:14, 4年前 , 4F
不過NEVS這要在台上市可能性太低了
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05/15 10:16, 4年前 , 5F
歹勢，他的意思應該是沒有在瑞典註冊上路的意思
05/15 10:16, 5F
推
05/15 10:44, 4年前 , 6F
可憐的saab遺產...
05/15 10:44, 6F
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05/15 10:56, 4年前 , 7F
我家附近鈑金廠昨天送來一部Saab 90 我還是第一次看到
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05/15 11:11, 4年前 , 8F
以NEVS的新東家恆大來說 就之前投資在新能源的金額來說
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05/15 11:12, 4年前 , 9F
包含大動作去介入FF 一些產業園的投資
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05/15 11:12, 4年前 , 10F
要騙補是不可能的 要割投資者的韭菜也沒辦法回本
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05/15 11:13, 4年前 , 11F
這是恆大集團的戰略轉型 因為地產在中國去年前是不好的
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05/15 11:14, 4年前 , 12F
(今年因為疫情過後 反而在初期有爆量的趨勢)
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05/15 11:15, 4年前 , 13F
但是就算有錢可燒 恆大是不是能把新能源車做起來還是未知數
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05/15 11:16, 4年前 , 14F
現在留給新進的新能源車廠的機會很小了
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推
05/15 11:29, 4年前 , 15F
如果當時商富的口袋夠深能把SAAB吃下來就好了
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05/15 11:33, 4年前 , 16F
當時SAAB並不是沒有賣家 而是當時GM不給新賣家機會故意收攤
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05/15 11:35, 4年前 , 17F
上面打反了 應該是新買家 GM才有成為賣家的可能 XD
05/15 11:35, 17F
推
05/15 11:43, 4年前 , 18F
不然當時奇瑞根本就是以「勢在必得」姿態想入主SAAB 結果..
05/15 11:43, 18F
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05/15 11:48, 4年前 , 19F
說到SAAB出售的歷史 這也是各種謠言都有
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05/15 11:48, 4年前 , 20F
背景當然是美國金融風暴 GM 無力維持 SAAB 運作
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05/15 11:50, 4年前 , 21F
一開始 Magna Koenigsegg 都傳說要購買 甚至帥哥都簽約了
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05/15 11:50, 4年前 , 22F
但是可能深入了解SAAB後 這洞太大 收手收購這件事
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05/15 11:51, 4年前 , 23F
後來中國的北汽 龐大與青年汽車 奇瑞都傳收購
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05/15 11:52, 4年前 , 24F
北汽買了兩個車款的產權與生產設備 在中國做了"紳寶"品牌
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05/15 11:53, 4年前 , 25F
剩下的本來龐大集團要出資收購 但是GM不願意
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05/15 11:53, 4年前 , 26F
當然龐大與青年汽車的聯盟 本身底子就比較不足
05/15 11:53, 26F
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05/15 11:54, 4年前 , 27F
GM可能有各種考量 包含是否影響GM在中國其他車款銷售
05/15 11:54, 27F
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05/15 11:54, 4年前 , 28F
拒絕賣給龐大 導致SAAB在瑞典破產
05/15 11:54, 28F
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05/15 11:57, 4年前 , 29F
後來中日兩家公司 在香港註冊的合資公司 NEVS 才把剩下收購
05/15 11:57, 29F
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05/15 12:00, 4年前 , 30F
根本原因嘛 SAAB剩下的東西很少了
05/15 12:00, 30F
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05/15 12:00, 4年前 , 31F
如果你沒有能力投入新的車款 或是投入足夠的資金研發
05/15 12:00, 31F
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05/15 12:01, 4年前 , 32F
靠SAAB舊的車款 根本就在市場上沒競爭力而繼續大虧
05/15 12:01, 32F
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05/15 12:02, 4年前 , 33F
跟Volvo是不同的 Volvo是自己還有較健全的研發能力
05/15 12:02, 33F
推
05/15 12:28, 4年前 , 34F
同是瑞典車卻不同命
05/15 12:28, 34F
推
05/15 14:48, 4年前 , 35F
其實說穿了，就是SAAB在euro5之下可能無法過關
05/15 14:48, 35F
推
05/15 23:18, 4年前 , 36F
說認真的saab早就有要轉入油電系統了，2.0T高增壓加電
05/15 23:18, 36F
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05/15 23:18, 4年前 , 37F
機系統，2006就已經有研發了，可惜曲高合寡大家都不認
05/15 23:18, 37F
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05/15 23:18, 4年前 , 38F
同下無研發經費然後就GG了。
05/15 23:18, 38F
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