[心得] 試乘EC感想

看板car作者 (神童)時間4年前 (2020/04/27 12:05), 4年前編輯推噓45(49447)
留言100則, 50人參與, 4年前最新討論串1/1
小魯我一直在觀望日蝕的四輪驅動款, 不過因為爆預算,遲遲沒有下手, 但板上之前分享行家版加一萬多4WD, 總價算下來還不到110萬, 上禮拜終於忍不住預約試乘了, 不過因為想趁機開開頂規, 所以試乘是預約旗艦版(爽 https://imgur.com/fcxqr3Y
以下跟大家分享目前感覺 內裝質感: 全車皮質算是中規中矩, 電動座椅很方便,而且還有電熱的功能,但因為不喜歡屁股熱熱的感覺, 所以就沒有多試了 金屬質感把手畫龍點睛 排檔桿的材質一般般,這讓我扣了一點分數 駕駛儀表: 抬頭顯示高低可調整 不用分心一直往下瞄,比較安全 方向盤上也有按鈕可一鍵切環景 倒車也會自動切影像跟環景 開起來真的安心很多 有全時點燈不怕忘記開燈 https://imgur.com/nYtsa7p
空間: 前座頭部有些微的壓迫感,但前後距離OK,有電動座椅可調, 旗艦款多了天窗 玻璃是雙層玻璃,隔音不錯 後車廂空間只能說還OK拉,不過如果之後有了小朋友之後,是有可能會不夠用 https://imgur.com/ZnyEueK
操作感: 4WD:業務雖然說的天花亂墜,但因為只有在市區繞行,所以我不太敢做太多測試操作, 除了過彎以及穩定度略有感,其他還好,但並不會影響我選擇4WD的因素,畢竟就是多一 層安全保障。 油門的部分在起步時非常輕快,可惜因為試駕的關係,不敢大腳,方向盤操作起來蠻順手 ,反應也算穩,不會有的歐系車比較偏重的感覺,但這就要看個人習慣了 操作感整體來說,我是給蠻高分的,也可能是因為跟原本的老車比起來差異真的蠻大的 安全配備: FCM 怕賀成交只有小小測試,偵測算很靈敏 ACC 的話因為試乘距離不長,就比較沒明顯感受了 本來想試低速跟車到停止,也因為路況關係,所以也沒有試到 環景跟盲點偵測算是大大加分 試乘完後,整體來說,操作動力、內裝質感、安全配備是很滿意的,但在空間感上略顯不 足,以上,不知道大家怎麼看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.141.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1587960327.A.80E.html

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04/27 12:07, 4年前 , 2F
百萬三菱,您開心最重要。
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※ 編輯: puppleko (114.42.141.123 臺灣), 04/27/2020 12:08:36

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不是說要改屁股嗎
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以前試開過這台,內裝仔細看還是三菱那種老一代的設計,油
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耗耶差,所以就沒選了
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這價格……最後我還是選了神R
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4WD在台灣如果沒有越野或是下沙灘等等需求,我個人覺得真
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的有點雞肋
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04/27 12:16, 4年前 , 9F
這台車可以去看老爸的心得
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FCM的問題多看社團經驗,如果能接受 那其實這台不錯
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04/27 12:21, 4年前 , 11F
全時光明燈!
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04/27 12:23, 4年前 , 12F
下沙灘也可能要找鈴木來救
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04/27 12:24, 4年前 , 13F
最討厭業務扯一堆操控升級什麼的,問了能上高速或小山丘
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試試?還不是只給市區繞一圈
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如果不需行李箱空間,可以考慮這台,試乘時座椅有調低了嗎
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04/27 12:28, 4年前 , 16F
,我調低後覺得頭部空間不錯呀
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這台車不適合這樣試車 要開去四驅或山路才行
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04/27 12:29, 4年前 , 18F
森林人也可以試試看比較一下四驅
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04/27 12:32, 4年前 , 19F
網路有一對日蝕沙漠爬坡 或雪地濕地的測試
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04/27 12:35, 4年前 , 20F
RAV4不香嗎?XDD
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04/27 12:37, 4年前 , 21F
我也有看過日蝕 內裝大概是20年前的等級 有夠簡陋
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04/27 12:38, 4年前 , 22F
當初這台跟CX5在猶豫,後來選CX5
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同款車的2/4輪傳動去過同一個彎就感覺有差了
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04/27 12:52, 4年前 , 24F
FCM太抖了
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04/27 12:53, 4年前 , 25F
超推日蝕,質感好很多且為1.5的,試駕感覺不錯
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04/27 12:55, 4年前 , 26F
110選神R一票
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2020年式之後的新車,就沒聽到過FCM的問題
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AWD主要不是越野用啦,只是也能越野
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04/27 12:56, 4年前 , 29F
不過純市區用不太到也是真的
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04/27 12:58, 4年前 , 30F
這台要試至少要去快速道路,過個彎看看
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04/27 13:07, 4年前 , 31F
試駕過覺得:行李箱那麼小,幹嘛不買掀背車?
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04/27 13:08, 4年前 , 32F
第一張停那三小位置
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若是柴油4WD的話目前還有kia sportage可以考慮
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只要volvo沒有標配4wd,那就表示4wd跟安全無關
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04/27 13:21, 4年前 , 35F
他的車路感不比神R,不考慮一下嗎?
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為啥ptt三寶都很愛停轉角紅線拍照啊 看好幾隻了
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04/27 13:41, 4年前 , 37F
紅線轉角停車...零分
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04/27 13:42, 4年前 , 38F
EC的4WD很強的好嗎 什麼鈴木來救 那是專救486的好嗎
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還有 22 則推文
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下高底盤車的側傾。
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04/27 16:28, 4年前 , 62F
儀錶還停留在10年前
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後來換個營業所試乘也是帶我走快速道路和省道要測試跟車煞
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停那些功能,我一樣表明要測試高速彎的感覺,跑去大鵬灣外
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環道試了一圈。這邊好幾段高速彎可以感受底盤。
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日蝕市區低速過坑洞那種相較偏硬的底盤真的會彈來彈去,有
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點像以前E世代BMW過水溝蓋坑洞那種感覺,加上後座椅子偏硬
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包覆感不足,輪胎用225/55的規格,胎壓要降才乘客才會舒適
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度。但高速穩定度真的不錯,過彎即便遇到顛簸路面也不會一
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堆左右搖擺。
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這台車感想是買來駕駛個人開爽居多偶爾載人,兼顧安全性和
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高視野,想要大一點的車室空間但又不需要SUV後車廂那麼大。
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最重要的是有閒錢但沒有品牌迷思才買的下去,不然大部份人
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願意花100萬購車應該都會挑最大台的,看銷量就知道了。
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04/27 17:51, 4年前 , 75F
後座真的有點小,就看這點你覺得怎樣。
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04/27 18:03, 4年前 , 76F
怎麼老是有AWD就是要越野的文XD
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04/27 18:04, 4年前 , 77F
不過這台問題一直是價格
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04/27 18:13, 4年前 , 78F
建議去試駕,感覺會有不一樣的體認。
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04/27 18:14, 4年前 , 79F
我個人是滿推薦的,尤其安全性又很高......
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04/27 19:38, 4年前 , 80F
因為這套四驅是拉力賽技術下放 很有誠意的技術
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04/27 19:39, 4年前 , 81F
三菱的四驅技術真的越野很有一套
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04/27 19:39, 4年前 , 82F
推crv的...去試駕看看吧..日蝕比crv安靜多了
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04/27 19:39, 4年前 , 83F
車穩技術好,越野能力也好。
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04/27 19:40, 4年前 , 84F
車身組裝細節也比crv好 有錢直上日蝕四驅才是正解
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04/27 21:21, 4年前 , 85F
這台缺點就是行李廂空間,價格跟很迷的fcm
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04/27 21:49, 4年前 , 86F
推63樓
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04/27 23:32, 4年前 , 87F
這台有拉力走破,不過我意思是AWD!=要越野啦
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04/27 23:33, 4年前 , 88F
所以抓AWD的車,再質疑越野能力其實沒必要
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04/27 23:33, 4年前 , 89F
不是每台都能這麼全能
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04/27 23:55, 4年前 , 90F
省稅金,高速穩定,山路流利,後座椅可以滑移,行李箱會變
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04/27 23:55, 4年前 , 91F
大。至於說內裝的應該是沒去看過vitara,當初非四驅不買,
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04/27 23:55, 4年前 , 92F
比較後就入手ec旗艦,在日本是跟xc40做比較的喔
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04/28 00:02, 4年前 , 93F
可以試試森林人,空間更大,不會有壓迫感。最近車機升
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04/28 00:03, 4年前 , 94F
級c/p值不錯!
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04/28 00:18, 4年前 , 95F
現在沒有LV2等級的輔助駕駛跟不上時代了
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04/28 01:30, 4年前 , 96F
把車名打完整很難嗎
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04/29 10:58, 4年前 , 97F
親戚有買這台,之前坐過覺得還蠻不錯的
04/29 10:58, 97F

04/30 17:58, 4年前 , 98F
日蝕不錯阿,有AWD,也不會太難養
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05/06 11:31, 4年前 , 99F
如果喜歡4WD又需要空間,可以試試看Outlander喔
05/06 11:31, 99F

05/06 11:31, 4年前 , 100F
他可是一款好爸爸用車
05/06 11:31, 100F
文章代碼(AID): #1Ufbe7WE (car)