Re: [討論] 預算400萬SUV請益
※ 引述《poiqwe1345 (GGINin)》之銘言：
: 前一台A7在高速公路被菜車硬生生撞成rs6，
: 讓我知道了進口車的好，想請問大家預算400萬現金要買車會推薦哪台。
: 目前看了X5,X6 GLE,剩下的想等GLEcoupe，還沒看過凱燕coupe。
: 手機排版見諒 請各位大大幫忙推薦 謝謝
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: Sent from JPTT on my iPhone
當初 X4 X5 X6 CAYENNE COUPE在選
分享一下感想
X4 內裝看過以後先放棄
X6 看到實車其實真的不錯 40i m sport配備給的又足 原本已經想好就是他了 尤
其現在跟本沒有後座太小的問題了啊！ 我185坐進去膝蓋空間很足 頭部也不會壓迫
不過後座座椅感覺有點短 但我也不會坐到後座就是了
btw有一個讓我覺得很扣分的地方是方向燈 雖然是LED 不過看起來很像傳統鹵素燈
X5 看完X6後順便看一下X5 外型還是真的不喜歡 而且實際坐後座的感覺沒比X6大
欸 可能要看看8891有沒有實際數據測量 或許是我體型問題吧
Cayenne coupe v.s. X6
看完bmw回家路上順便去保時捷晃晃 原本已經決定好就是X6了
內裝部分 個人認為Cayenne coupe完勝 縱使X6有水晶套件....
天窗部分 X6是全景天窗 但感覺面積沒很大 CAYENNE COUPE雖是全景玻璃車頂(不可
開啟)但讓我覺得空間很開闊 而且中間沒有一條線擋著
座椅皮質 我更喜歡CAYENNE COUPE的觸感和樣式 但X6是高級真皮 實際用料可能較好
後座座椅 個人認為CAYENNE COUPE椅面長度較長 明顯比X6好坐 X6會有一種坐下去很
深陷的感覺 但大腿又沒東西靠
輔助駕駛 X6完勝 Cayeen coupe啥都沒 環景盲點acc車維全都要選 但卡到奢侈稅選
不上去
駕駛體驗 因為都沒試駕所以不清楚 試駕日即交車日......不過看大部分車評都說X6已
偏舒適化取向 大陸甚至有車評直言對X6駕駛覺得失望 但這個價位的產品應該還是
很不錯啦
GLE部分是完全沒考慮過 論配備不如X6 論品牌不如Cayenne coupe 個人又覺得尾燈
改的超醜 一點都不大氣(純主觀 理性勿戰)
買了cayenne coupe以後要再花的錢也不少
貼犀牛皮(我自己貼 第一次貼 瑕疵不少) 裝環景 盲點 輪框蓋 如果再騷包點還要氛
圍燈 換輪框&卡鉗或烤漆
對實用性有要求的話 還得裝電吸門 免鑰匙
到港再加裝價錢幾乎都比選配貴
上述除了犀牛皮可能X6也需要外 其他X6都標配了 能省不少
如果你的預算有400萬 建議再多加一點 直接先選奢侈稅(業務說25萬) 選好選滿免
煩惱 訂車時選配環景 盲點 氛圍燈 免鑰匙 ACC 底盤也能選一下當作分攤奢侈稅
算一算450可以弄到很完美了 而且選到450開起來絕對比X6好
個人最後放棄X6選Cayenne coupe的原因
1. 品牌&妥善率
2. 售價
Cayenne coupe(368萬) 與Cayenne(345萬)相比 多了近50萬的配備列為標配 且售
價"僅"是美國的1.6倍 算是1A2B盾牌裡相對划算的
Cc368萬已經有給pasm 20吋框 跑車計時套件(20秒增壓聽起來很猛) 全景車頂 尾翼
3. 折價
去年十二月去問X6 售價已調整為385萬 業務當時回覆最大折扣15萬 Cayenne coupe則
是1毛都不能少
但是但是但是但是 考量到一年後買氣降溫
X6折扣或許會到30~40萬(看X4 X5 3系 過往經驗) 不過Cayenne coupe縱使非無折扣 也
是折扣很少
4. 內裝、外觀
當然這部分很主觀 不過身邊看過兩台"實車"的人 內裝部分都毫無疑慮認為Cayenne
coupe較優
外觀的話 X6就是兇 Cayenne coupe有質感 尾燈秒殺一切 一樣是認為Cayenne cou
pe較優的佔多數
不是因為我買cayenne coupe所以就一直推這台啦！ X6也是很讚的車 大鼻孔我就認為
很霸氣 配備又給的超有誠意 Bmw的輔助駕駛又很優質 且遠端手機連線的功能也能
用(porsche還在等開放)
當初在選的時候也是超猶豫 但買了Cc後雖然還是覺得X6很帥 但路上看到不會有後悔的
感覺 只後悔沒能力選配
如果沒開過盾牌(或以上的品牌) Cc可以過過癮當作解成就
如果在乎輔助駕駛且預算鎖死 X6無誤
如果有做黑的 X6才夠兇
啊對了 不要再說保時捷沒選配就是爛 就是不能開 就是打腫臉充胖子啦
的確輔助駕駛是需要選配(選一選頂多3~40萬) 但 底盤 陶煞 氣壓懸吊 4D系統 高階
頭燈 1A2B一樣要選 甚至有的連選都沒的選
保時捷就算沒全上 也只是不能跟千萬級別或性能車系的比 對上非rs 正m 正amg都綽
綽有餘了
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如果有450的預算 我會368選滿 不會買485的S版
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第一次嘗試 貼很爛啦
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mobile好像也有gle訂了不來的案例QQ
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雖大家都說該無視 但其實買標配的還是佔絕大多數...
不過現在很多原廠件 也不破保了
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自古以來 讀書一直是成功的捷徑
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確實
當然要說創業也行 但靠讀書風險絕對小很多
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不過這時又會說 都500了 怎麼不買X6 m50i 再多一點上840 差一點就能panamera選
好...
設定預算是最難的 畢竟不是玩大富翁用喊的就有
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這年代沒有環景盲點真的很差
尤其macan cayenne這種非跑車類的
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外觀真的X6兇蠻多的
一臉就是下車會大小聲
cayenne coupe是下車會報警
只是個形容 X6車主別介意
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沒有什麼事情是認真了卻沒半點助益的
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是啊 還是沒有離一般人生活太遠
很多人都有能力買啦 只是看資產配置和喜愛程度而已
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沒事的 等過幾年說不定標配輔助駕駛再買
※ 編輯: alex526611 (49.216.189.109 臺灣), 04/14/2020 14:52:17
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還沒幫他拍過照 明天下停車場再拍一下
但手機相機有點壞掉了..
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supra也很不錯
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一直聽說要漲價或拔配備 是抱持懷疑的態度啦
就像bmw的首發版 跟本是每個月的首發版吧..
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22吋的好像不多吧 大多21的 不過都非有品牌的陸製或台製圈 這種東西還是不太敢
亂用
寧願用較便宜的璇壓卻有經過檢測的
當然也是有人用rays或bbs的 不過這距離我太遙遠(〒︿〒)
反倒覺得這波cayenne coupe換圈胎的浪潮 讓原先沒選框的cayenne車主有花小錢卻有感
升級的機會 畢竟cayenne標配圈胎真的不行...
我沒裝防護罩欸 很少跑高速也不太會超速 而且覺得南極星破壞美觀 不過有裝的好像
都南極星居多
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好像大多數都這樣 我是頭枕logo
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在這1a2b都全套輔助駕駛的年代，要求porsche針對非跑車系的給個盲點標配應該不過分
吧... 盲點環景都沒 這真的很傷
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大哥 你這是全選了吧 並不是選幾樣...
另外在其他兩篇系列文都有看到你留言說買cayenne不選配會被笑、是買來裝B的
我比較好奇會被誰笑？
尤其買這種價位的車本就是非必要 或許帶有奢侈的感覺 但如果要說裝B 我覺得眼紅
成分可能較大哦
當然如果你都選好選滿吧 那被你挖苦一下也是很合理的 是貧窮限制了我的想像
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bmw也不錯啊 而且等taycan出來如果也在400內 就換買coupe的覺得可惜了
※ 編輯: alex526611 (49.216.189.109 臺灣), 04/14/2020 20:42:44
※ 編輯: alex526611 (49.216.189.109 臺灣), 04/14/2020 20:45:28
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是啊 但一切都是money talk
主要是cayenne coupe卡到奢侈稅很尷尬
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是啊 原廠感覺能裝的東西不好
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底盤 操控系列好像沒在裝
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原廠件的環景盲點不是預留孔線對插而已嗎？
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調查或研究顯示是如此 而且porsche是所有廠牌中名列前茅的
不過G世代的妥善&滿意度好像提升不少
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希望真是如此
※ 編輯: alex526611 (49.216.189.109 臺灣), 04/15/2020 01:37:17
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