[問題] 特斯拉沒辦法發展交換式電池嗎?

看板car作者 (lauwei)時間4年前 (2020/04/04 23:28), 4年前編輯推噓27(4619208)
留言273則, 72人參與, 4年前最新討論串1/1
gogoro就是一個很好的借鏡,特斯拉應該要來台取經 連假看到一堆人在排隊充電,這樣也太不方便了 排隊排到出遊興致都沒有了 如果可以設計交換式電池,廣設充電站 換電不用1分鐘,比加油還快 我想會有更多人想買特斯拉吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.134.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586014120.A.E33.html

04/04 23:29, 4年前 , 1F
你剛買的車 願意換到三年的電池嗎?
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???????

04/04 23:30, 4年前 , 2F
上一個推汽車換電的已經...
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04/04 23:30, 4年前 , 3F
好問題
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04/04 23:31, 4年前 , 4F
已經怎麼了 認真想知道
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04/04 23:31, 4年前 , 5F
(汽車與機車不同 汽車光看示範影片就超級麻煩的...)
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數量太大 要換多個電池 容易出問題
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gogoro只有兩顆很好換
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04/04 23:32, 4年前 , 8F
你可以去參考蔚來汽車 在中國真的有這樣做
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拿狗肉跟汽車電池比.....
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04/04 23:33, 4年前 , 11F
特斯拉2013就做出交換系統了 還在發表會上展示過
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※ 編輯: lauwei (110.50.134.167 臺灣), 04/04/2020 23:33:54

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Tesla2013年就已經展示過了93秒換電池,換好兩台Model S了
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但是後來因為成本跟車主使用意願不高而擱置
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04/04 23:34, 4年前 , 14F
換車用電池的重量已經不叫練臂力
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這個問題也快變成月經文了 大概每兩三個月就有人問
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隔壁一輛Audi都還沒加完油。Model S設計上就是能快速交換
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04/04 23:35, 4年前 , 17F
一直到Model 3 才取消換電池設計。
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發文之前可以先 Google "tesla battery swap"
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04/04 23:36, 4年前 , 20F
以前2013年Tesla就曾設點交換電池,但沒車主要用取消了
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04/04 23:36, 4年前 , 21F
好幾個人問過同樣的問題,都快變月經文了
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04/04 23:37, 4年前 , 22F
車廠插頭不統一還可以用轉接頭解,電池外型不統一難解
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04/04 23:38, 4年前 , 23F
看n年有人拆過Model S的電池 裡面是7000顆小電池組成
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04/04 23:39, 4年前 , 24F
現在還是這種電池設計嗎
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04/04 23:39, 4年前 , 25F
我記得有吧 只是沒人用
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沒人用的原因?如果像gogoro這麼方便,怎麼可能沒人用。所以應該來台跟睿能學習一下 ※ 編輯: lauwei (110.50.134.167 臺灣), 04/04/2020 23:40:58

04/04 23:39, 4年前 , 26F
Model 3已經改成是分成四塊模組化
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04/04 23:43, 4年前 , 27F
一般人想得到的,Elon會想不到?
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04/04 23:43, 4年前 , 28F
那麼多電池你用人工搬給我看,狗肉也才兩顆
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會採取換電池的車廠,他們就只為了賣車
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Elon是為了賣電、為了改變全人類,完全不同等級
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04/04 23:44, 4年前 , 31F
狗肉電池要換90顆才到達特斯拉交換量
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04/04 23:45, 4年前 , 32F
電池是很貴的,你要準備多少備用的電池 才能滿足電
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04/04 23:45, 4年前 , 33F
車車主持續的開來更換呢?
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04/04 23:45, 4年前 , 34F
理論可行 接受度不行
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04/04 23:45, 4年前 , 35F
一樓思維XD
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04/04 23:46, 4年前 , 36F
儲能&環保 vs 賣車賺錢
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還有 197 則推文
04/05 02:22, 4年前 , 234F
一輛Tesla燒起來就很難搞了 充電站一堆電池擺一起充電
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04/05 02:22, 4年前 , 235F
要是出什麼意外還得了
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04/05 02:31, 4年前 , 236F
你硬舉有200kg?
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04/05 02:32, 4年前 , 237F
去買蔚來
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04/05 02:40, 4年前 , 238F
怎麼老是說幹話呢?
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04/05 04:05, 4年前 , 239F
洗文章還是反串?這不算亂板?
04/05 04:05, 239F

04/05 05:26, 4年前 , 240F
汽車電池這麼大,光換也是麻煩呀呀呀
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04/05 05:55, 4年前 , 241F
自己的作業自己寫
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04/05 07:11, 4年前 , 242F
這就是在洗文啊
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04/05 08:17, 4年前 , 243F
真的好有創意歐
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04/05 08:28, 4年前 , 244F
在美國如何搞以為每個地方都台灣
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04/05 08:28, 4年前 , 245F
一堆拿台灣小地方比歐美大地方
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04/05 08:36, 4年前 , 246F
狗肉那兩顆電池對軟手仔來說已經很重了
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04/05 08:36, 4年前 , 247F
特斯拉需要換幾顆?每顆電池要多重?
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04/05 08:37, 4年前 , 248F
你搬得動?
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04/05 08:38, 4年前 , 249F
你以為每個人都是賽亞人?
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04/05 08:41, 4年前 , 250F
一堆窮人買不起家用充電裝置阿
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04/05 08:54, 4年前 , 251F
你知道電動車的電池常常是200kg以上嗎
04/05 08:54, 251F

04/05 09:23, 4年前 , 252F
什麼都要事前規劃跟預約,是以人為主還是以車為主?
04/05 09:23, 252F

04/05 09:53, 4年前 , 253F
洗文仔
04/05 09:53, 253F

04/05 09:56, 4年前 , 254F
很麻煩,我主張 整台沒電的車換掉更快
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04/05 10:52, 4年前 , 255F
你以為人家沒想過嗎
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04/05 11:02, 4年前 , 256F
據說保時捷在展間設的快充要充三小時會給代步車
04/05 11:02, 256F

04/05 11:02, 4年前 , 257F
這就是整台沒電的車換掉
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04/05 11:16, 4年前 , 258F
兄弟,你知道特斯拉電池的重量嗎
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04/05 11:49, 4年前 , 259F
幹,開個車還要跟陶侃搬磚一樣。
04/05 11:49, 259F

04/05 11:49, 4年前 , 260F
三不五時,搬磚要即時
04/05 11:49, 260F

04/05 12:10, 4年前 , 261F
汽車用換電的,等電池技術進步到夠小夠輕再說吧
04/05 12:10, 261F

04/05 12:19, 4年前 , 262F
一台要換多久...
04/05 12:19, 262F

04/05 12:32, 4年前 , 263F
以色列有家公司以前搞過換電池汽車 後來倒閉
04/05 12:32, 263F

04/05 12:40, 4年前 , 264F
特斯拉2013年就有93秒換電技術...請見之前推文
04/05 12:40, 264F

04/05 13:00, 4年前 , 265F
一個交換站體積可能是狗肉的幾十倍
04/05 13:00, 265F

04/05 13:12, 4年前 , 266F
一堆垃圾文章跟垃圾推文笑死沒腦
04/05 13:12, 266F

04/05 13:17, 4年前 , 267F
之後可以500kw充電,跟加油差不多
04/05 13:17, 267F

04/05 13:30, 4年前 , 268F
特斯拉能換電的話.狗肉騎一個禮拜都不用換了.
04/05 13:30, 268F

04/05 15:17, 4年前 , 269F
你有考慮過電池重量、容量嗎?
04/05 15:17, 269F

04/05 15:48, 4年前 , 270F
發表會早就有了 但為何沒推廣呢
04/05 15:48, 270F

04/05 15:49, 4年前 , 271F
93秒快到超扯 連加油都還沒加滿…
04/05 15:49, 271F

04/05 16:20, 4年前 , 272F
上面的推文就講過了 因為試辦之後成效不高
04/05 16:20, 272F

04/05 21:26, 4年前 , 273F
排超充在車上看Netflix也是一種享受
04/05 21:26, 273F
文章代碼(AID): #1UYAUeup (car)