[討論] 大CC數二手車市場

看板car作者 (小姐妳好 我叫金城武)時間4年前 (2020/04/01 14:06), 編輯推噓29(29048)
留言77則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
最近想要入手LEXUS RX四代二手車 原本已經鎖定RX300車型(含200T) 無意間發現RX450H 折價幅度驚人 以兩台F-SPORT新車價相比將近70萬價差來看 3年車的二手價已經差沒多少 若是4~5年二手車價差更是幾乎沒有 假設可以用RX300差不多二手車價買到RX450H, 省下來的價差付油錢(油電車可能還比較省油)或稅金不是更划算? 以LEXUS的妥善率,RX450H將來維修可能就是要多一筆換電池錢, 其他的保養應該不會比RX300多很多吧?? 但為何RX450H的二手價還是相較RX300會多折那麼多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.59.192.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585721201.A.C79.html

04/01 14:08, 4年前 , 1F
電池、稅金
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04/01 14:08, 4年前 , 2F
就鬼島不可思議的稅金導致的市場扭曲現象
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04/01 14:09, 4年前 , 3F
排氣量大的車本來二手價跌幅就比較高吧
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04/01 14:10, 4年前 , 4F
所以買RX450H二手車比較划算嗎
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04/01 14:11, 4年前 , 5F
看你怎麼想囉 但是有可能比較划算的
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04/01 14:11, 4年前 , 6F
會考慮中古車的市場 非常在乎稅金 ex: ES240比ES350省稅一半
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04/01 14:14, 4年前 , 7F
因此中古市場ES240會黃金交岔然後比ES350貴 即使少2缸也ok.
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04/01 14:38, 4年前 , 8F
主要是那個H
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04/01 14:41, 4年前 , 9F
大家買車的時候,錢花掉就算了,每年四月那一筆真的會肉疼
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04/01 14:41, 4年前 , 10F
。我這個月就要交三張兩萬八千多
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04/01 14:43, 4年前 , 11F
油電的引擎磨損會比一般引擎狀況好嗎
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04/01 14:47, 4年前 , 12F
不過你的想法沒有錯,其實持有一年也才差兩萬塊
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五年十萬,但是車價差距遠超過這個價錢,所以我常常推薦朋
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04/01 14:47, 4年前 , 14F
友買大CC數二手車,不過接受度不高哈哈哈
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04/01 14:48, 4年前 , 15F
29K = 8640x2 + 11920x1 ?
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04/01 14:48, 4年前 , 16F
我要繳26k
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04/01 14:49, 4年前 , 17F
哦,我沒說清楚,我有三臺三千以上的車,所以一年牌照稅就
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接近九萬
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04/01 14:50, 4年前 , 19F
燃料時間還沒到
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04/01 14:50, 4年前 , 20F
如果把稅金用費用去想 會很划算 而且現在汽油便宜.
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04/01 14:51, 4年前 , 21F
古馳上就有很多大cc中古車.
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04/01 14:52, 4年前 , 22F
老板的名言是 稅重只是每年痛兩次 但動力十足是每天都爽 XD
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04/01 14:53, 4年前 , 23F
很划算沒錯 比起車價 稅金根本沒多少錢 很多人就喜歡
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04/01 14:53, 4年前 , 24F
省一點稅金 其實年花費算下來 車價與折舊才是關鍵
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04/01 14:53, 4年前 , 25F
譬如我賣給朋友的G37,才賣不到50萬,如果是2.0渦輪300多
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04/01 14:54, 4年前 , 26F
匹,我看沒有7-80萬買不到
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04/01 14:56, 4年前 , 27F
價差夠開12-15年.
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04/01 14:57, 4年前 , 28F
不過如果有再轉手的打算,就要考慮一下,不是折價的問題而
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04/01 14:57, 4年前 , 29F
是可能根本賣不出去XD
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04/01 15:01, 4年前 , 30F
用同年1.5L小Yaris的中古價格買到5.0L LS600hL 不是夢.
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04/01 15:43, 4年前 , 31F
H看里程數跟大電什麼時候換的
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04/01 15:47, 4年前 , 32F
三台車兩萬多就別拿出來說嘴了....
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04/01 15:57, 4年前 , 33F
我沒覺得怎麽樣啊,一台三萬,三臺九萬。這樣叫說嘴?我不
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04/01 15:57, 4年前 , 34F
是在告訴大家很便宜划算嗎?你到底看了什麼?
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04/01 15:59, 4年前 , 35F
比較不能理解的是,為什麼暴漲的是牌照不是燃料?搞不懂政
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04/01 15:59, 4年前 , 36F
府的邏輯
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04/01 16:00, 4年前 , 37F
Wellkom大應該是看到我亂算的那行了 抱歉 失敬失敬
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04/01 16:02, 4年前 , 38F
前陣子收Q50油電,就真的很劃算,跟同年份2.0的價格差不多
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04/01 16:02, 4年前 , 39F
,新車差一百萬…
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04/01 16:04, 4年前 , 40F
那其實是過去的奢侈稅 既然燃料費理論上比較接近費
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04/01 16:05, 4年前 , 41F
原來如此,不然我想鐵牌也沒有比較大塊啊
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04/01 16:05, 4年前 , 42F
那麼 牌照稅作為行使富人奢餘課徵的功能 就必須更明顯.
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04/01 16:11, 4年前 , 43F
第二手以後會賣不出去 是主因
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04/01 17:15, 4年前 , 44F
買二手就是想窮養
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04/01 17:15, 4年前 , 45F
結果東西還沒壞 大CC耗油又吃稅
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04/01 18:08, 4年前 , 46F
如果折價很高,我覺得算划算
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04/01 18:32, 4年前 , 47F
稅金高,你先看付不付的爽
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04/01 19:27, 4年前 , 48F
二手市場本來就斤斤計較 這無解
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04/01 19:33, 4年前 , 49F
沒事的過五年再來買二手車,28i 35i一堆大扭力2000c
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04/01 19:34, 4年前 , 50F
c渦輪增壓
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04/01 19:38, 4年前 , 51F
還有個好處,會買大排量車的,通常保養維修都沒手軟
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04/01 19:38, 4年前 , 52F
的,只是別看走眼
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04/01 20:28, 4年前 , 53F
歪L 450H等級是高階產品=低CP值 有些零件是高階價
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04/01 20:46, 4年前 , 54F
樓上看不太懂,請問可以講詳細點嗎
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04/01 20:59, 4年前 , 55F
他的意思是大CC數雖然折價高,但是車子的本質要注意。用賓
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04/01 20:59, 4年前 , 56F
士舉例好了,E350可以買因為修起來不貴。S400H就不要買了
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04/01 21:00, 4年前 , 57F
,一壞掉修理就會超過你購入的錢。
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04/01 21:04, 4年前 , 58F
買進來可能差不多5-60萬,但是避震器就三四十萬(容易壞)
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04/01 21:04, 4年前 , 59F
電池一百萬…
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04/01 21:23, 4年前 , 60F
車價稍高的車,中古價保值率也會低一點
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04/01 21:23, 4年前 , 61F
新車成交價也會比牌價低不少
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04/01 22:06, 4年前 , 62F
因為根本沒人買啊,保養維修很痛
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04/02 00:23, 4年前 , 63F
加入稅金肯定不划算。但再加上多的配備。還是划算
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04/02 00:45, 4年前 , 64F
應該說中階車款,譬如E系列,5系列這種等級或是GS,有大CC
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04/02 00:45, 4年前 , 65F
數買很划算,因為維修不貴。高階車款不管怎麽樣零件就是五
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04/02 00:46, 4年前 , 66F
百萬等級的零件,養起來就很幹,隨便換個東西都可能超過殘
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04/02 00:46, 4年前 , 67F
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04/02 00:46, 4年前 , 68F
不過現在幾乎都渦輪,也不容易撿漏了
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04/02 01:15, 4年前 , 69F
那RX450H算高階嗎
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04/02 03:06, 4年前 , 70F
RX450H不算啦,歪L只有LS養起來比較累。所以二手價格非常
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04/02 03:06, 4年前 , 71F
低XD
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04/02 04:37, 4年前 , 72F
大排氣量的二手在台灣本來就很便宜
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04/02 09:27, 4年前 , 73F
有一些特殊車例外,譬如370Z
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04/02 14:36, 4年前 , 74F
大家都會怕稅金、怕修大電池,就是不願意拿出計算機
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04/02 17:50, 4年前 , 75F
這樣才好啊
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04/03 12:38, 4年前 , 76F
3000cc車讚一年稅金22k,沒人嘴我車爛
04/03 12:38, 76F

04/03 13:28, 4年前 , 77F
3000真的是最剛好
04/03 13:28, 77F
文章代碼(AID): #1UX2znnv (car)