[心得] DIY BMW 5系 F10電子手剎車馬達修復
DIY BMW 5系 F10電子手剎車馬達修復
自從將車從福斯換成BMW,爽開了一年多都沒擔心妥善問題,但該來的還是來了... (開不
到五萬公里) 停車時拉手剎車突然出現出現駐車制動器故障,結果手剎車功能失效。
上樓拿了ISTA診斷電腦查一下,果然是F10的通病,左後方的電子手剎車馬達壞了,用IST
A可以查到是壞哪一邊,因車子是接手家人的,所以早已過保,一樣自己想辦法修,上網
做了些功課,零件約4000~8000不等,外廠修復約1萬元,原廠約2~3萬,自己修福斯的經
驗是對岸零件很多,寶馬對岸也有國產,所以一樣零件到對岸買運回來。
賣家說有分德制原廠件跟國產件,價差幾百元台幣而已,想說當作被騙還是買德制件,順
豐運過來三天到貨,到手價約2K。再來就是找師傅施工,一般代工大概約在2000左右,但
看了影片似乎更換不難,自己有原廠的診斷程式可以將馬達復位,所以就先自己是看看。
結果第一次施工失敗,車子頂好後拆下車輪螺絲,大概太久沒拆過,整個黏在軸承上拔不
下來,只好到家裡附近的輪胎店問能不能代拆。輪胎店說他可以幫我拆,但不會裝手剎車
馬達,所以我請廠家幫我拆輪胎借場地讓我自己裝,果然專業就是不同,踢個兩下輪胎就
下來了,接著車頂高我自己換
更換步驟如下
1.先用ISTA將馬達鬆開,但我的馬達故障不會合閉,所以ISTA沒有反應
2.將車子關閉紅火,將輪胎拆下,在上方感應線先拔下
3.卡鉗後面就是手剎車馬達,有兩根星型螺絲拆下(我面對車子時,是順時鐘轉開)
4.螺絲拆下後,馬達就可以拆下了,卡鉗有一條防水墊圈可以一併更換,再將新馬達裝上
5.裝上後鎖上螺絲,感應線接回,再請店家幫忙裝上輪胎
6.開紅火用ISTA消除一次故障碼,果然正常了,再啟動復位一次,使用電子手剎車一切正
常,這次有成功
感謝輪胎店願意出借場地跟拆胎,問了老闆只收150元,真是佛心來的,
換下的馬達跟新馬達一模一樣,應該不是假的,這次有算成功,總共花費約2K解決,還算
好拆
https://i.imgur.com/qf7iUqw.jpg
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一樣對岸買回來,狠便宜
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水管找F10 break pad 就會看到了
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