[討論] 哪一牌ACC最好

看板car作者時間4年前 (2020/03/18 02:27), 4年前編輯推噓30(38852)
留言98則, 48人參與, 4年前最新討論串1/1
不諱言現在ACC沒標配的進口車真的很不應該 除了現在尊爵不凡賓士是選配 其他很多車廠都標配 https://youtu.be/BE_7tnXKbpY
Volvo ACC 之前試起來滿好的 沒想到實際有點不勘 之前整天鞭Tesla 看來號稱最安全的品牌 踏入軟體的世界應該也是要很長的learning cycle 大家開ACC還是要好好注意路況呦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.169.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1584469674.A.F4A.html ※ 編輯: blue1011 (111.241.169.81 臺灣), 03/18/2020 02:30:58

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堪啦乾
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這半年來,台灣的特斯拉從只會跟車、車道置中,進化
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出:會偵測旁邊車道,有大車時在車道內時,會在車道
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內往另一邊微偏,以稍微讓開;會自己換車道超越前方
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慢車;會在中線沒車時讓出內側超車道;會偵測若兩邊
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車道變慢,稍微減速以預防前方急停;會偵測旁邊車道
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三角錐施工,自動換到遠離施工車道。或許特斯拉的ACC
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「現在」不是最安全,但它買了仍然會進化,而同一時
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間點買的其他車,其ACC仍然是你買的時候的樣子。
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這撞下去感覺超痛的
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特粉可以不要造謠嗎 現在有OTA的又不是只有特斯拉
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美國特特自撞身亡怪車主 台灣Volvo 自撞怪ACC 好了啦
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輝文 雙標不是這樣的 還是你是不是500進場了
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中線那台新神A不知道有沒有開ACC
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focus有去試駕過 感覺就很舒服了說
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話說如果以百萬內的話 應該算不錯了吧
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雷達的acc沒有辦法好好偵測這種完全靜止的車輛,他會誤以
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為這種訊號只是路邊的樹或其他干擾物
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實際?你是指偵測靜止車輛?我以為哪牌都做不到
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03/18 06:48, 4年前 , 20F
超車專用的內線當一般車道開
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抱歉喔 特斯拉 也沒辦法
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樓上布魯克林,我舉的是實際例子,您在抹黑別人雙重
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標準之餘,可以舉例市面上那些有所謂OTA功能的車款,
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其輔助駕駛功能更新比我舉例的還要多嗎?不要只會嘴
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03/18 07:14, 4年前 , 26F
砲!
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出廠固定跟可以更新完全不能比 不要故步自封了
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明明就已經是很穩定的技術,你在講啥
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03/18 07:54, 4年前 , 29F
從來不想打開這個功能
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私人影片貼上來
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03/18 08:31, 4年前 , 31F
能在塞車時自動stop&go最好
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Focus猛爆
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聽業務說Focus跟volvo同一套acc?
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Tesla的ota很快,昨天辦不到的今天就可以了!
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會不會有昨天可以 今天不行的情況
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03/18 09:43, 4年前 , 37F
tesla always testing...
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只有我看不到內文的影片嗎?
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03/18 09:59, 4年前 , 39F
影片改私人,已無法觀看
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03/18 09:59, 4年前 , 40F
ACC各家差不多啦 毫米波雷達+攝影機
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VW 可以偵測靜止的。不過要看用哪種雷達。太快也不行
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基本上50KPH 內比較沒問題 (也就是市區...)
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我猜這種應該就那幾家外包廠在弄,少數才自己研發
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每家都大邏輯看來都差不多,剩細節微調有差
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建議試車故意去弄前方無車,日廠普遍加速邏輯不好
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03/18 10:06, 4年前 , 47F
VAG我覺得都還不錯
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Intel Mobileye
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03/18 10:29, 4年前 , 49F
咦 我試過tiguan 直接啟動aeb了 靜止的acc來不及抓到
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03/18 10:30, 4年前 , 50F
而且是市區 頂多40-50公里
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用BOSCH的產品比較好!
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出再好有用嗎,還是不少人只相信自己,全程手動
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03/18 10:40, 4年前 , 53F
自己開
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Tiguan ACC最大的缺點就是隧道內塞車時不能用
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03/18 11:19, 4年前 , 55F
自己使用起來 CP360>5AT>VW=HS
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03/18 11:24, 4年前 , 56F
自己試過三台 Subaru>infiniti=ford 但都是很穩定了
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03/18 11:29, 4年前 , 57F
速霸陸可以對靜止車輛煞停歐?小的心臟沒這麼大顆,前方
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03/18 11:29, 4年前 , 58F
沒車我都不敢開
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03/18 11:39, 4年前 , 59F
5AT還不錯吧 CP360好在哪
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03/18 12:00, 4年前 , 60F
這好不好有點主觀判定欸,要怎麼說?
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03/18 12:14, 4年前 , 61F
5AT哪裡好...有事沒事扯一下
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朋友的G05有一次差點翻車
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03/18 12:33, 4年前 , 63F
23p站出來!
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03/18 12:37, 4年前 , 64F
ES會偵測前方停紅燈的車子阿 不過晚上速度快一點跟停紅燈
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的車子速差太多偶爾會失效
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03/18 13:12, 4年前 , 66F
23p不錯
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23p讚 5AT讚
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03/18 13:52, 4年前 , 68F
5AT好?。哈哈。 AEB多慘都忘記了嗎
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03/18 13:53, 4年前 , 69F
現在半自動駕駛白天差異性可能不大...晚上才是見真章
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03/18 13:54, 4年前 , 70F
不過BMW不是剛推5AU出來了
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03/18 14:09, 4年前 , 71F
我只5AT好 是單純ACC作動 Focus的ACC作動過程比5AT好 但V
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W Golf的加減速比不上5AT 作動細膩程度差異
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但是5AT的車道維持真的不好 不知道新的5AU有沒有改善 測
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試車款G30 520
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model3
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其實我一直深深的覺得半自動駕駛真的晚上甚至晚上大雨才是決
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勝點
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尤其大雨中如果AEB等等可以救自己一命就真的值得
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03/18 16:02, 4年前 , 79F
現在卻反過來因為塞車煩而去吵ACC....好像沒有評論測試晚上
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各家的水準差異
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塞車ACC其實很難用,光車距和加減速感,同車會唸
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03/18 18:11, 4年前 , 83F
個人是真的長途,或那種80左右的小堵和隧道最好用
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03/18 18:14, 4年前 , 84F
晚上因為多數車廠禁止試車,其實比較難比較
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03/18 18:15, 4年前 , 85F
不過我用Suzuki的就不錯了,其他家應該沒大問題吧XD
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03/18 18:26, 4年前 , 86F
我鄉巴佬只開過Co-pilot,覺得已經很好用了說
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03/18 18:46, 4年前 , 87F
23p真的超好用 又準
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03/18 19:10, 4年前 , 88F
Volvo中國車
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03/19 10:27, 4年前 , 89F
VW
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03/19 17:04, 4年前 , 90F
subaru 最好
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03/19 19:36, 4年前 , 91F
這個難說呢,很少有人可以把有ACC的車子都試一遍
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03/19 19:37, 4年前 , 92F
倒是我知道Outlander可以說是國產車開始有ACC的先驅之一
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03/19 19:37, 4年前 , 93F
搭配LDW用起來挺方便的
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03/20 11:16, 4年前 , 94F
福斯有偵測靜止物!?至少我18年的車acc辦不到。至
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03/20 11:16, 4年前 , 95F
於隧道不能用acc!?我的allspace在雪隧一路用爽爽
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03/20 11:17, 4年前 , 96F
回台北沒問題啊。
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03/25 20:19, 4年前 , 97F
NCAP報告有各家ACC/AEB等的測試...蠻意外23P表現也沒有多突
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03/25 20:19, 4年前 , 98F
出..反而2019 BMW X5沒有先前X1表現這麼差(一樣是5AT系統)
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文章代碼(AID): #1USHQgzA (car)