Re: [心得] WRX 6mt 五千公里心得

看板car作者 (黃婷婷)時間4年前 (2020/03/09 13:00), 4年前編輯推噓82(82推 0噓 92→)
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※ 引述《hanklgs (派星星)》之銘言： : 早安，日安，大家安安 : 從去年十二月中交車到現在 : 也有快三個月了 : 里程也來到 五千八百多公里 : 今天來分享心得 : 目錄： : 挑車原因 : 動力表現 : 駕駛感受 : 關於手排wrx : 總結與Q&A : 挑車原因： : 1、手排 : 考量實用性，所以想選五人座的 : 因此相較便宜 (150萬以下)的選擇就是 : VM 的 GTI(現以無手排款), Ford 的 ST 和 Subaru 的 wrx : 再便宜的手排車都是雙門小鋼炮 : 2019年的 208，雖然只要80萬 : 但因為薪水已能負擔(在下宅宅工程師)，故不考慮 : 2、追求過彎性 : wrx 是水平對臥引擎加上四輪傳動 : 是個過彎猛獸 : 因此 wrx 便是首選 : 為何會想要追求過彎？ : 過彎是個很細膩的操作 : 包含路線選擇，進彎速度，出彎時機，油門深度 : 讓每一次過彎都是深深的與車交流 : 從騎摩托車開始就很喜歡山路 : 為何不選 STI？ : 考量價格與油秏，加上本人並非高能力賽車手 : 因此沒有直上 STI，但換車時經濟允許的話，會買 STI : 動力表現： : 對於日常使用，油門不用踩超過 30% : 在下膽小，不敢大力踩油門， : 上一台常駕駛的車是老舊的 altis : 在開高速公路的時候， : 油門重踩約 2/3 速度才緩慢的從100到130 : 但駕駛 wrx 時，輕踩即可感受到踏實的加速感 : 在高速加速的情況下，都非常夠用 : 在平日起步的話，就看油門的深度了和換檔的流暢度 : 對於手排新手來說，可以起步都會被 老車和舒適車海放 : 當然還是看油門踩的是否夠重， : 如果只是踩個 10% 的油門，起步就很慢了 : 駕駛感受 : 路感清晰，連壓小石頭都會感覺到 : 意味著坐車非常跳，非常Q 魯妹是wrx 6mt快滿一年車主 分享一下 原廠胎真的又跳又吵 我落地開回家後馬上想換輪胎 後來去換了橫濱的v552 舒適度差很多 而且安靜很多 原本開高速公路講話都聽不太到 換上v552後 完全不同世界 Wrx離合器算硬 比起小貨車跟3.5噸canter 真的硬滿多的 但比現在學開的聯結車好很多QQ : 雖然不會到難受，但絕對不會說舒服 : 搭過別人這兩年的 altis ， : 才了解到原來 altis 這麼舒服 : 隔音很好，但胎躁很大聲 隔音我認為沒很好 風切聲也是明顯 可能我上一台車是油電Camry : 可能是為了增加路感清晰度吧 : 車子的抑制度非常好 : 在加速，減速，過彎 在小熱血的情況下 : 不會有明顯的貼背，前傾，側傾發生 : 車子的穩定度高 : 以前在開老舊的阿提斯時 : 時速上一百三時，會覺得車身在飄 : 在開 wrx 時，時速一百四沒什感覺 : 沒有在看儀錶板時，很容易衝上一百五 : 很有感覺得是，超速罰單來的時候 : 開了三個月被拍了一萬元，只好安分一點 : 過彎性很好 : 在接觸這台時，很多覺得沒辦法過的彎 : wrx 都有辦法過去 : 也因此很容易給駕駛信心 : 慢慢的彎也越過越快 : 在不追求極限的情況下 : 大部分的彎都可以含著油門入彎及出彎 : 關於wrx 手排 : wrx 的手排是非常原汁原味的 : 操作不好的話，是會熄火的， : 換檔也會感受到明顯的頓挫 : 而因為 wrx 的大馬力關係 : 油門的控制就變得相當困難 : 不是貼背就是頓挫 : wrx 手排變速箱是屬於密齒比 : 在時速一百時，五檔大約三千轉，六檔二千五百轉 : 而 wrx 的最大扭力是在 2400轉到 5200轉 : 因此在高速上的加速性是相當強悍的 : 但也因此在時速 120以上的油秏都不是很好看 : 但與其在意油秏還不如在意罰單吧 : 在山路的部分如何要快 : 就也要控制轉速在 2400 轉到 5200轉之間 : 在這區間油門輕踩都可以感受到明顯的力量 : 而我也還在熟悉這台車 : 大部分只用二檔或三檔全程跑 : wrx 的手排是相當有力， : 有次我帶家人上山參拜 : 看到前面箱型車幹麻開這麼慢， : 結果下山才知道這坡有夠抖 : 用一檔下山，時速還可以被下坡拉到四十 : 我在思考如果 wrx 的手排的齒輪比沒這麼密的話 : 是否在日常表現上會更好一點 : 當然 wrx 於是出了 cvt : 但對於手排控來說 : 自排車只不過是 四顆輪子加引擎的機器(大誤) : 總結： : wrx 是一部好車，在整個設計上可以說是為了駕駛而設計的 : 包含駕駛視野，車身穩定，很容易不知不覺得超速 : 在性能上也是很突出的，要選擇比 wrx 還好的車， : 在他牌如 bmw 都要三百萬以上 : 但有三百萬的話可以把 wrx 養的好好的， : 也可以參加慈善撲克王大賽。 : Q. 為什麼選擇手排，難道塞車腳不會酸嗎 : A. 右腳是蠻酸的，wrx 的油門算重，腳腕時別酸 : 在塞車時，我寧可開手排塞車，也不想開自排 : 因為在塞車時已經很無聊了，在搭自排就真的很無聊 : Q. 怎麼說服家人讓自己買手非的 : A. 沒在溝通，直接購買，用告知取代討論 : Q. 老婆那關是怎麼過的？ : A. 沒老婆不用過，以後徵友條件之一是要會開手排 : 感謝大家看完 : 最後附上真相， : 我不像上篇是個女孩兒 : 是個肥宅工程師 : 點開照片請三思 : 跑完台七乙在路邊違規停車 : https://imgur.com/4B2Nm1t
: 證明自己不是鍵盤車手，內有肥腿照，請三思 : https://imgur.com/hLsX6j2
: 備註：自己的駕駛經驗都是高速公路為主 : 只有有空時才會跑跑山路，但都求穩不求快 : 目前跑過 台21 接 台8 : 今天才去跑 台7乙 : 駕駛經驗不多，離極限也很遠 附上真相 https://i.imgur.com/Ziftjab.jpg
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推
03/09 13:07, 4年前 , 1F
有腿照就推
03/09 13:07, 1F
推
03/09 13:08, 4年前 , 2F
妹子
03/09 13:08, 2F
推
03/09 13:08, 4年前 , 3F
沒看到 carplay 猜你是前期 19 後期有加強隔音
03/09 13:08, 3F
→
03/09 13:09, 4年前 , 4F
我的有carplay喔 是小改後的車
03/09 13:09, 4F
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03/09 13:10, 4年前 , 5F
一年車可能也是 19 那是一樣吵了 :D
03/09 13:10, 5F
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03/09 13:12, 4年前 , 6F
雖然隔音沒很好 我還是很愛wrx 真的是一台好車 操控性
03/09 13:12, 6F
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03/09 13:12, 4年前 , 7F
很棒
03/09 13:12, 7F
推
03/09 13:13, 4年前 , 8F
越來越多車友入坑 真棒 目前事後小後悔沒買中古STI
03/09 13:13, 8F
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03/09 13:14, 4年前 , 9F
很想體驗 EJ25 但被技師勸退 開銷會多很多
03/09 13:14, 9F
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03/09 13:14, 4年前 , 10F
EJ25 就有一堆很貴的皮帶了 FA20 皮帶很少
03/09 13:14, 10F
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03/09 13:15, 4年前 , 11F
想順便問 v552 磨耗有比原廠好嗎?
03/09 13:15, 11F
推
03/09 13:17, 4年前 , 12F
魯妹開連結車. 好興奮rrr
03/09 13:17, 12F
推
03/09 13:19, 4年前 , 13F
手排車我就推
03/09 13:19, 13F
推
03/09 13:28, 4年前 , 14F
486推一個
03/09 13:28, 14F
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03/09 13:31, 4年前 , 15F
又是妹…
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03/09 13:31, 4年前 , 16F
還手排…
03/09 13:31, 16F
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03/09 13:33, 4年前 , 17F
開sti吧…sti和wrx還是差異很大的
03/09 13:33, 17F
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03/09 13:34, 4年前 , 18F
離合器比貨車硬是什麼妖術
03/09 13:34, 18F
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03/09 13:34, 4年前 , 19F
ej25不會難養的，只是我發現ej257蠻會消耗機油的，ej25
03/09 13:34, 19F
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03/09 13:34, 4年前 , 20F
5就沒有這種現象
03/09 13:34, 20F
推
03/09 13:34, 4年前 , 21F
這麼少的心得文 我原本想噓文的 但看到腿就不行了
03/09 13:34, 21F
推
03/09 13:41, 4年前 , 22F
牛仔褲像是女生的腿
03/09 13:41, 22F
推
03/09 13:44, 4年前 , 23F
不要以為腳合併我就相信是妹子XD
03/09 13:44, 23F
推
03/09 13:45, 4年前 , 24F
開wrx的妹子 兇
03/09 13:45, 24F
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03/09 13:47, 4年前 , 25F
03/09 13:47, 25F
推
03/09 13:47, 4年前 , 26F
這篇一定爆
03/09 13:47, 26F
推
03/09 13:48, 4年前 , 27F
豪粉
03/09 13:48, 27F
推
03/09 13:50, 4年前 , 28F
可以問手排定速遇到降擋怎麼辦
03/09 13:50, 28F
推
03/09 13:50, 4年前 , 29F
感謝s大加持 現在還沒有癢到要換 只是覺得小可惜 :D
03/09 13:50, 29F
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03/09 13:51, 4年前 , 30F
手排定速要自己降檔啊
03/09 13:51, 30F
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03/09 13:51, 4年前 , 31F
回mocc 踩剎車 踩離合 降檔 補油 右手按定速設定
03/09 13:51, 31F
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03/09 13:53, 4年前 , 32F
對了 我覺得sti的排檔座部分真的比wrx有質感很多…如
03/09 13:53, 32F
推
03/09 13:53, 4年前 , 33F
推排擋頭握法正確
03/09 13:53, 33F
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03/09 13:53, 4年前 , 34F
果有那個資金，也對非常原始的駕駛感受有慾望…真的…
03/09 13:53, 34F
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03/09 13:53, 4年前 , 35F
買sti
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03/09 13:54, 4年前 , 36F
sti的駕駛感受真的非常“原始”
03/09 13:54, 36F
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03/09 13:56, 4年前 , 37F
原本我也有考慮Sri 但那個尾翼我真的不行QQ
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03/09 13:56, 4年前 , 38F
Sti
03/09 13:56, 38F
推
03/09 13:57, 4年前 , 39F
好想舔
03/09 13:57, 39F
還有 95 則推文
推
03/09 21:50, 4年前 , 135F
只有羨慕而已
03/09 21:50, 135F
推
03/09 22:20, 4年前 , 136F
推
03/09 22:20, 136F
推
03/09 22:30, 4年前 , 137F
推
03/09 22:30, 137F
推
03/09 22:30, 4年前 , 138F
妹比較會開車好嗎，保車險時就知道了
03/09 22:30, 138F
推
03/09 22:50, 4年前 , 139F
新年份的胎還是配dunlop嗎？我原廠兩萬五就下課了
03/09 22:50, 139F
推
03/09 22:54, 4年前 , 140F
離題說這部才真的是把WR
03/09 22:54, 140F
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03/09 22:54, 4年前 , 141F
X拍的超帥
03/09 22:54, 141F
推
03/09 23:00, 4年前 , 142F
已站內 我是問車啦
03/09 23:00, 142F
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03/09 23:17, 4年前 , 143F
新車配胎是dunlop沒錯哦
03/09 23:17, 143F
推
03/09 23:19, 4年前 , 144F
pramacy4還比不上瑪吉斯VS5安靜，性能也差很遠
03/09 23:19, 144F
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03/09 23:19, 4年前 , 145F
現在台灣手排真的很少，其實開手排不錯啊，至少比較不會玩
03/09 23:19, 145F
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03/09 23:20, 4年前 , 146F
手機。
03/09 23:20, 146F
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03/09 23:20, 4年前 , 147F
原來如此 感謝樓上
03/09 23:20, 147F
推
03/09 23:32, 4年前 , 148F
抓地力好的胎不會太安靜 音響開大聲點吧
03/09 23:32, 148F
推
03/10 01:39, 4年前 , 149F
推！
03/10 01:39, 149F
推
03/10 04:04, 4年前 , 150F
妹子&手排帥爆了
03/10 04:04, 150F
推
03/10 07:40, 4年前 , 151F
推推 開手排focus路過 好生羨慕啊
03/10 07:40, 151F
推
03/10 09:43, 4年前 , 152F
手排就推
03/10 09:43, 152F
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03/10 10:36, 4年前 , 153F
@linph 日規EJ20 是等長頭段 EJ25銷海外的才是不等長
03/10 10:36, 153F
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03/10 10:37, 4年前 , 154F
另外FA的WRX 有車友改過不等長 單純為了回味感
03/10 10:37, 154F
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03/10 10:40, 4年前 , 155F
@ststLiang SUBARU目前有4套四驅系統 都是全時四驅S-AWD
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03/10 10:46, 4年前 , 156F
WRX MT配機械式中差 50:50 固定前後動力分配率
03/10 10:46, 156F
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03/10 10:46, 4年前 , 157F
WRX CVT 電子式中差 50:50 ~ 45:55 前後動力分配
03/10 10:46, 157F
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03/10 10:47, 4年前 , 158F
WRX STI 配DCCD 50:50 ~ 41:59 可調式前後動力分配
03/10 10:47, 158F
→
03/10 11:10, 4年前 , 159F
很多人以為vtd 或是 dccd好像後輪動力多很多…其實沒
03/10 11:10, 159F
→
03/10 11:10, 4年前 , 160F
有…但是那一點點的差別其實感覺就蠻明顯的
03/10 11:10, 160F
推
03/10 11:18, 4年前 , 161F
版上會有人跟你說前驅後驅4WD AWD 一般人分不出來哦XD
03/10 11:18, 161F
推
03/10 11:34, 4年前 , 162F
有腿給推
03/10 11:34, 162F
→
03/10 11:39, 4年前 , 163F
極限駕駛下，動力分配就會影響路線了
03/10 11:39, 163F
→
03/10 11:52, 4年前 , 164F
不用極限啦
03/10 11:52, 164F
→
03/10 11:53, 4年前 , 165F
開軟煞再開wrx光轉彎就完全不同了
03/10 11:53, 165F
→
03/10 11:53, 4年前 , 166F
感覺就完全不同
03/10 11:53, 166F
→
03/10 11:57, 4年前 , 167F
地上微濕的路面，dccd稍微調一點點那少少的百分比變化
03/10 11:57, 167F
→
03/10 11:57, 4年前 , 168F
就足以讓你整個感覺不同
03/10 11:57, 168F
推
03/10 13:28, 4年前 , 169F
推了
03/10 13:28, 169F
推
03/10 14:12, 4年前 , 170F
帥爆
03/10 14:12, 170F
推
03/10 16:40, 4年前 , 171F
安安你好幾歲
03/10 16:40, 171F
推
03/11 22:04, 4年前 , 172F
帥
03/11 22:04, 172F
推
03/22 20:11, 4年前 , 173F
日後要裝曬衣架推DAMD的，覺得比原廠好看很多
03/22 20:11, 173F
→
03/22 20:13, 4年前 , 174F
WRX現在小弟平路上幾乎都二檔起步了(懶)，反正扭力夠
03/22 20:13, 174F
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