[討論] Model Y性能版是否值得?

看板car作者 (black or white)時間4年前 (2020/02/27 06:37), 4年前編輯推噓27(31422)
留言57則, 33人參與, 4年前最新討論串1/1
最近要衝特斯拉Model Y了,主要是為了開Uber載客人,因為我這裡政策的關係,只能用 電車,所以不用推薦其他油車了,我知道買特斯拉開Uber有點奢華。:/ Y雙驅版60英里是4.8秒 約一百六十萬台幣 Y性能版60英里是3.5秒 約一百八十萬台幣 S雙驅版60英里是3.7秒 約二百四十萬台幣 Y性能版的性價比似乎十分高?除了里程數有差外,空間感加速性似乎都比S好。 這些秒數應該在每一次油門都會用到吧?開起來爽感有差嗎?謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.58.227.137 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582756672.A.F5B.html

02/27 06:54, 4年前 , 1F
看到「刀」總覺得怪怪的
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02/27 06:59, 4年前 , 2F
不好意思... 等等我換個單位吧
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※ 編輯: grene (172.58.227.137 美國), 02/27/2020 07:01:13

02/27 07:19, 4年前 , 3F
S比Y重 但是馬力扭力也相對更強大 加速感絕對比較好
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02/27 07:19, 4年前 , 4F
但性價比全世界沒有車打得贏 Model Y
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02/27 07:20, 4年前 , 5F
S的門上連置物空間都沒有 該改版了
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02/27 07:35, 4年前 , 6F
營業車的話最陽春的也已經很夠用了吧?
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02/27 07:40, 4年前 , 7F
看你啊 愛尬車就買Y性能 要最大化賺錢效益就是買Y後驅
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02/27 07:59, 4年前 , 8F
選最早能交車的,不想開的時候還能放Turo出租
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02/27 08:03, 4年前 , 9F
營業用成本愈低愈好吧
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02/27 08:11, 4年前 , 10F
撞死人那次的前五秒保證有差
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02/27 08:19, 4年前 , 11F
台灣不是還不能訂車?
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02/27 08:22, 4年前 , 12F
樓主在美國吧
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02/27 08:25, 4年前 , 13F
營業用不要買性能版,鋁圈差異會讓你可使用里程減少
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02/27 08:27, 4年前 , 14F
性能版也有省電輪圈蓋
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02/27 08:28, 4年前 , 15F
省電輪圈蓋好醜
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02/27 08:31, 4年前 , 16F
想問原PO是開興趣的,還是專職在台灣開嗎??
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02/27 08:34, 4年前 , 17F
有省電輪圈蓋一樣比較耗電
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02/27 08:35, 4年前 , 18F
走走停停差異更大
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02/27 08:45, 4年前 , 19F
看到第二行就知道在國外了
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02/27 08:47, 4年前 , 20F
開uber續航比性能重要
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02/27 08:54, 4年前 , 21F
請問一下你這個價錢是怎麼來的?因為我看台特官網還沒
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02/27 08:54, 4年前 , 22F
有預估售價出來耶?
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02/27 09:00, 4年前 , 23F
...好幾個閱讀能力堪慮的
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02/27 09:05, 4年前 , 24F
這售價來台灣剛好跟XC60一致
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02/27 09:07, 4年前 , 25F
現在發文IP不是都可以看到國家嗎
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02/27 09:09, 4年前 , 26F

02/27 09:09, 4年前 , 27F
官網就有售價了...
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02/27 09:09, 4年前 , 28F
你開這是興趣吧 不打算賺錢?
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02/27 09:26, 4年前 , 29F
來自: 172.58.227.137 (美國)
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02/27 09:55, 4年前 , 30F
本業... 不是開興趣的 但我也想邊開邊享受 畢竟我一天待車
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02/27 09:56, 4年前 , 31F
上時間比待家裡多 我想知道性能車在低速表現是否有差異
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02/27 10:11, 4年前 , 32F
沒什麼專業能力嗎…需要跑載客謀生…
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02/27 10:13, 4年前 , 33F
低速表現沒差異 甚至你可以車上直接鎖加速能力
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02/27 10:25, 4年前 , 34F
某人管好寬,人家想靠開車謀生活也要質疑專業能力?
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02/27 10:26, 4年前 , 35F
樓樓上人家也是正當工作,不如說說您高就哪?
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02/27 10:30, 4年前 , 36F
我記得續航里程來說性能版較差一點點,如果可以接受
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02/27 10:30, 4年前 , 37F
這一點,而且銀彈又充足那就直上吧!我個人是覺得非
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02/27 10:30, 4年前 , 38F
性能版的加速也已夠用了,除非你週遭都是特斯拉 XD
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02/27 10:34, 4年前 , 39F
噓某樓,全職司機也是份工作啊
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02/27 10:36, 4年前 , 40F
補推
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02/27 10:44, 4年前 , 41F
性能版電耗比較差 輪胎也會磨耗比較快 更換也比較貴 比較適合
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02/27 10:44, 4年前 , 42F
個人開爽
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02/27 10:48, 4年前 , 43F
剛剛看了一下 美國連Y都能選白皮椅了唷QQ
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02/27 11:02, 4年前 , 44F
就美國產的 當地當然什麼都能選
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02/27 11:04, 4年前 , 45F
既然要開uber 當然要以可用里程為考量 載客拼什麼零百
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02/27 11:28, 4年前 , 46F
第一批交車的只有性能版 你要等半年再工作嗎?
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02/27 11:29, 4年前 , 47F
趕著營業的話 就買可以最快交車的
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02/27 12:40, 4年前 , 48F
M3P比較硬 MYP應該也會一樣 後座比較不舒服
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02/27 12:42, 4年前 , 49F
你每次電門都用到的話大概撐不到400KM喔XD
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02/27 12:51, 4年前 , 50F
S太老等大改版,完全不必考慮
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02/27 13:06, 4年前 , 51F
特斯拉不會大改版 不過把門改一改就不錯了
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02/27 13:11, 4年前 , 52F
買M3P 乘客應該會很想死
02/27 13:11, 52F

02/27 13:32, 4年前 , 53F
我們看起來像開過嗎
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02/27 17:19, 4年前 , 54F
噓 內文不寫在哪國 然後跑來問根本沒上市的臺灣 禮貌呢
02/27 17:19, 54F

02/27 20:11, 4年前 , 55F
我不知道台灣沒上市 囧 sorry~
02/27 20:11, 55F

02/28 01:34, 4年前 , 56F
最好是台灣160萬買的到啦.....
02/28 01:34, 56F

02/28 02:46, 4年前 , 57F
S 如果可以跑black, 就買S, 因為black 兩種都能接
02/28 02:46, 57F
文章代碼(AID): #1ULlD0zR (car)