[討論] 大家有在用停車自動熄火功能嗎？

看板car作者 (曠野之心)時間4年前 (2020/02/19 03:59), 4年前編輯推噓112(119推 7噓 171→)
留言297則, 128人參與, 4年前最新討論串1/1
最近剛入手audi A4 B9 45 TQ 有個怠速自動熄火功能 原本覺得是個節能減碳的好設計 但是朋友說這個用久會傷車 讓我現在不敢用了...大家有在用嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.208.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582055950.A.80D.html ※ 編輯: is300 (1.169.208.68 臺灣), 02/19/2020 04:02:07 ※ 編輯: is300 (1.169.208.68 臺灣), 02/19/2020 04:03:19
推
02/19 04:17, 4年前 , 1F
上車就按掉
02/19 04:17, 1F
推
02/19 04:18, 4年前 , 2F
沒有 有夠雞肋
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→
02/19 04:19, 4年前 , 3F
會傷啟動馬達跟電池的樣子 其他就不清楚了 我是關掉
02/19 04:19, 3F
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02/19 04:20, 4年前 , 4F
不過我是去寫電腦把它關掉 不用每次發動關 很麻煩
02/19 04:20, 4F
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02/19 04:27, 4年前 , 5F
看來真的是蠻雞肋的設計。用久了可能就會開始懂車了
02/19 04:27, 5F
推
02/19 05:23, 4年前 , 6F
你這個叛徒，ID不正確XD
02/19 05:23, 6F
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02/19 05:23, 4年前 , 7F
我上車都關掉
02/19 05:23, 7F
推
02/19 05:46, 4年前 , 8F
幾乎沒看到身邊人使用，感覺超不實用
02/19 05:46, 8F
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02/19 05:53, 4年前 , 9F
手排車上超實用
02/19 05:53, 9F
推
02/19 05:57, 4年前 , 10F
沒有 台灣走走停停根本不適合
02/19 05:57, 10F
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02/19 05:58, 4年前 , 11F
有這種功能的 電池都是專用的 沒什麼傷不傷 比較貴倒
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02/19 05:58, 4年前 , 12F
是真的
02/19 05:58, 12F
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02/19 06:00, 4年前 , 13F
夏天冷氣變成送風看你受不受得了
02/19 06:00, 13F
推
02/19 06:09, 4年前 , 14F
冷氣需要運作就不會熄火
02/19 06:09, 14F
推
02/19 06:17, 4年前 , 15F
如果確定不會停很久，可以煞車輕踩就好，便不會熄火
02/19 06:17, 15F
推
02/19 07:03, 4年前 , 16F
直接改寫電腦消除，專用電池還是傷車啊
02/19 07:03, 16F
推
02/19 07:06, 4年前 , 17F
ID不正確
02/19 07:06, 17F
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02/19 07:11, 4年前 , 18F
EFB電池是指能支援怠速熄火功能不代表長期使用怠速熄火不
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02/19 07:11, 4年前 , 19F
會傷電池
02/19 07:11, 19F
推
02/19 07:17, 4年前 , 20F
啟動馬達與電瓶都是搭配車輛設計的。沒有所謂的使用怠速
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02/19 07:17, 4年前 , 21F
熄火功能會傷車這種說法。即便把怠速熄火功能關閉。也是
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02/19 07:18, 4年前 , 22F
無法使用一般電瓶。需要使用EFB或AGM技術的電瓶。現代化
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02/19 07:18, 4年前 , 23F
車輛配備進階的電源管理系統及更多的車載電子裝置(舒適
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02/19 07:18, 4年前 , 24F
及安全配備)。怠速熄火只是其中的一小部分的新增功能。
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02/19 07:18, 4年前 , 25F
即便關閉此功能不使用。電瓶還是得負擔比過去更多的電力
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02/19 07:18, 4年前 , 26F
輸出及更嚴苛的充放電的狀態。
02/19 07:18, 26F
推
02/19 07:25, 4年前 , 27F
起步感覺有夠差
02/19 07:25, 27F
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02/19 07:36, 4年前 , 28F
不適合市區，然後沒省到多少油，電瓶倒是貴很多
02/19 07:36, 28F
推
02/19 07:41, 4年前 , 29F
超冗的功能
02/19 07:41, 29F
推
02/19 07:43, 4年前 , 30F
自動熄火我還蠻喜歡的說
02/19 07:43, 30F
推
02/19 07:43, 4年前 , 31F
週日排M購餐道，我後面的VOLVO怠速、熄火、啟動，一共四
02/19 07:43, 31F
推
02/19 07:44, 4年前 , 32F
短暫下車買東西可以用這個功能嗎??
02/19 07:44, 32F
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02/19 07:44, 4年前 , 33F
次。
02/19 07:44, 33F
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02/19 07:44, 4年前 , 34F
雖然省不了多少油，但是看到累積下來的數據還是有一點點
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02/19 07:44, 4年前 , 35F
為環境貢獻的成就感
02/19 07:44, 35F
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02/19 07:44, 4年前 , 36F
上車關掉+1 只要有1%機率傷車就不會用 沒差那點油
02/19 07:44, 36F
推
02/19 07:50, 4年前 , 37F
關掉+1
02/19 07:50, 37F
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02/19 07:56, 4年前 , 38F
省油省不了保養維修費
02/19 07:56, 38F
推
02/19 07:56, 4年前 , 39F
關 車子抖動的感覺很差
02/19 07:56, 39F
還有 218 則推文
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02/19 23:29, 4年前 , 258F
還是未來可能要再耗材上多花錢這個小家子氣的理由 果
02/19 23:29, 258F
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02/19 23:29, 4年前 , 259F
然環保都是講假的 不想多花錢才是真的XD
02/19 23:29, 259F
噓
02/19 23:58, 4年前 , 260F
神經病才再用 不過是車廠為了賺後續維修的錢搞出來的
02/19 23:58, 260F
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02/19 23:58, 4年前 , 261F
無用功能 省的油錢還不夠貼維修費
02/19 23:58, 261F
推
02/20 00:01, 4年前 , 262F
環保不環保都不是特別在意，要環保早買特了..
02/20 00:01, 262F
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02/20 00:02, 4年前 , 263F
車壞掉又不止電瓶消耗而已，前面貼了車友怠速顧路圖沒看
02/20 00:02, 263F
推
02/20 00:05, 4年前 , 264F
02/20 00:05, 264F
推
02/20 08:09, 4年前 , 265F
上面提到機車60秒會自己手動熄火，反問為啥說汽車的
02/20 08:09, 265F
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02/20 08:10, 4年前 , 266F
很萬惡?我給你解答，因為機車沒有冷氣可吹，夏天外面
02/20 08:10, 266F
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02/20 08:10, 4年前 , 267F
幾度就幾度，而汽車則有冷氣暫時關閉剩送風的問題
02/20 08:10, 267F
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02/20 08:11, 4年前 , 268F
所以這樣可以相提並論?????????????????????不要鬧了
02/20 08:11, 268F
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02/20 08:13, 4年前 , 269F
況且對行路質感要求兩者也是差很多，機車夏天外面三
02/20 08:13, 269F
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02/20 08:14, 4年前 , 270F
十來度時，你重啟時的順暢度感受早就放在後面了
02/20 08:14, 270F
推
02/20 09:35, 4年前 , 271F
知道會停1分鐘以上就會開，因為怠速容易積碳
02/20 09:35, 271F
推
02/20 09:45, 4年前 , 272F
EFB電池是貴 但油錢也貴阿 常塞車陣是可開著 比較環保
02/20 09:45, 272F
噓
02/20 10:17, 4年前 , 273F
你開怠速熄火5年剩下的油錢絕對抵不到半顆EFB電池的錢
02/20 10:17, 273F
→
02/20 10:18, 4年前 , 274F
半顆還太保守，五分之一顆都沒有
02/20 10:18, 274F
推
02/20 11:16, 4年前 , 275F
樓上...怠速會讓電池壽命減少5年？
02/20 11:16, 275F
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02/20 11:17, 4年前 , 276F
*更正：怠速熄火
02/20 11:17, 276F
推
02/20 12:02, 4年前 , 277F
喜歡+1 車買5年沒關過 蠻多電腦關閉的車友3.4年就都跳
02/20 12:02, 277F
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02/20 12:02, 4年前 , 278F
出警示要換輔助電瓶了，我還沒換過，誰比較傷也很難說
02/20 12:02, 278F
推
02/20 12:16, 4年前 , 279F
講幾年也不準啦，報里程數比較準,5年沒破5萬公里的
02/20 12:16, 279F
→
02/20 12:16, 4年前 , 280F
車也蠻多的，要怎麼跟3年跑9萬的比
02/20 12:16, 280F
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02/20 15:43, 4年前 , 281F
@dxok0820 你根本就沒看懂我說的
02/20 15:43, 281F
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02/20 15:46, 4年前 , 282F
我是說多年使用怠速熄火剩下的油錢根本破不了千元，但是
02/20 15:46, 282F
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02/20 15:46, 4年前 , 283F
一顆efb電池五千起跳，如果減少電池五分之一的壽命就根本
02/20 15:46, 283F
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02/20 15:46, 4年前 , 284F
不划算
02/20 15:46, 284F
→
02/20 16:26, 4年前 , 285F
可是日本車幾乎都有怠速熄火耶！
02/20 16:26, 285F
推
02/20 16:42, 4年前 , 286F
開八萬多公里，已經熄火240小時
02/20 16:42, 286F
推
02/20 17:07, 4年前 , 287F
麻煩死了 而且熄火方向排還會卡住
02/20 17:07, 287F
推
02/20 17:35, 4年前 , 288F
油電車表示
02/20 17:35, 288F
→
02/20 20:12, 4年前 , 289F
不只日本車歐洲車也都有，這是為了通過環保法規用的
02/20 20:12, 289F
推
02/20 20:55, 4年前 , 290F
@haopig 怠速熄火其實省蠻多油的，網路上有測試省10%。
02/20 20:55, 290F
→
02/20 20:55, 4年前 , 291F
而電池壽命減少是喊出來的，至少我的電池4年6萬公里還
02/20 20:55, 291F
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02/20 20:55, 4年前 , 292F
是正常的。
02/20 20:55, 292F
→
02/20 23:37, 4年前 , 293F
a4那種電瓶放後車廂的設計 電池壽命很長很長的啦
02/20 23:37, 293F
推
02/21 21:37, 4年前 , 294F
都有在用，很好的功能，零件沒這麼容易壞
02/21 21:37, 294F
推
04/05 23:04, 4年前 , 295F
難用的東西，沒差那幾分鐘
04/05 23:04, 295F
噓
04/16 11:11, 4年前 , 296F
車板奇觀，全球都在推行的怠速系統就台灣人在說雞肋。複
04/16 11:11, 296F
→
04/16 11:11, 4年前 , 297F
製138樓
04/16 11:11, 297F
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