[新聞] 桃市「實體減速台」降平均車速 減少肇事率

看板car作者 (Linus Torvalds)時間4年前 (2020/01/31 20:55), 編輯推噓32(39推 7噓 54→)
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原文連結： https://news.pts.org.tw/article/464604 原文內容： 桃市「實體減速台」降平均車速 減少肇事率 桃園區大同路肇事率最高路段，自從去年底試辦全國首創實體減速台，平均行車速度下降 15%，交通局決定擴大試辦。 汽車、機車來來去去，車流量相當大，大同路路面不大，卻是桃園市政府通往火車站間的 重要便道，也是全市無號誌路段肇事率最高的路段，市府交通局去年12月先在這裡試辦實 體減速台，也是全國首創。 民眾說：「因為遠遠看過去好像凸起來這樣，所以都會減慢速度呀。」、「增加道路使用 上的安全其實是還不錯啦，大家會騎得比較慢一點，因為這邊車速蠻快的。」 交通局表示，長6.5米、寬4.2米的實體減速台，其實是減速丘的拉長改良版，特別將急陡 急降的減速丘，改成微微隆起的黃色減速平台，除了顧及機車騎士安全，也讓駕駛人通過 時主動降低車速。 桃市交通局交通工程科長黃錦虹說：「(之前)這個路段30到31的均速，後來經過這減速平 台大概8公分的測試之後，平均有降到21、23左右，所以降的幅度大概15%。」 交通局監測發現，大同路自從試辦實體減速台，平均行車速度下降15%，比過去採用警示 標誌、路面「慢」字，以及會發出噪音的白色減速標線、減速墊、減速丘等效果更好，決 定擴大試辦。 心得/說明：(30字以上) 有點期待車板怎麼看這個XD 畢竟這裡很多人主張事故跟「快」無關XD 上回特斯拉一案如果有做這個有機會避免憾事嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.15.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580475324.A.E33.html
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01/31 20:56, 4年前 , 1F
推薦大家都坐三輪車 腳踏車 不會超速
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01/31 20:56, 4年前 , 2F
牛車有牛大便 不適合
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01/31 20:58, 4年前 , 3F
飆仔表示...
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01/31 20:59, 4年前 , 4F
全面廢棄動力交通工具，都走路，最安全也最省資源
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用在這種路很適合
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我覺得不錯耶 比麵包好多了
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小巷適合
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01/31 21:09, 4年前 , 8F
學校有設 大家真的都開很慢 太快會跳超大
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01/31 21:14, 4年前 , 9F
加長版至少比以前的好多了
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推
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要配合行人穿越道啊
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噓
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減少三寶和車輛總量管制才實在
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01/31 21:39, 4年前 , 12F
旁邊住戶會被噪音吵吧
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小麵包
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推
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台灣交通問題一直是沒有人行道跟違停
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推
01/31 21:42, 4年前 , 15F
這個對汽車很有用啦，開太快害怕傷到底盤 嚇死
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01/31 21:43, 4年前 , 16F
對愛改底盤低的8+9有奇效
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推
01/31 21:44, 4年前 , 17F
原本均速31-32 呵
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01/31 21:53, 4年前 , 18F
設在這很好，左邊是國小校園，中間是學童進出的側門
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推
01/31 21:57, 4年前 , 19F
高速公路肇事率跟速度相關性比較小 但在平面道路
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速度直接相關肇事率
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推
01/31 21:58, 4年前 , 21F
高速公路裝這個應該可以阻止超速風氣
01/31 21:58, 21F
推
01/31 22:02, 4年前 , 22F
事故本來就和"快"無關 是國人駕駛習慣不會禮讓
01/31 22:02, 22F
推
01/31 22:04, 4年前 , 23F
巴西一堆減速bar超大沒低於30壓過，人會撞到天花板
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01/31 22:04, 4年前 , 24F
，時速快一點車子會起飛
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推
01/31 22:05, 4年前 , 25F
每天要走，起伏不大其實完全無感，可能第一次走的人
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看到會嚇到減速，但這條小路都是當地人在走，嚇兩次
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01/31 22:05, 4年前 , 27F
就沒在甩了
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推
01/31 22:07, 4年前 , 28F
看看這個影片吧 還在
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01/31 22:08, 4年前 , 29F
那邊跟快無關勒 你開到200還有時間禮讓？
01/31 22:08, 29F
推
01/31 22:09, 4年前 , 30F
說事故和快無關的人跟在小巷裡開5,60的人是不是同一
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01/31 22:09, 4年前 , 31F
群呢 可怕唷
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推
01/31 23:00, 4年前 , 32F
到底要多快 上這個跳臺時才能讓車子飛超過1秒
01/31 23:00, 32F
推
01/31 23:01, 4年前 , 33F
我也每天經過 那跳台沒想像中高 根本沒啥差感覺..
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01/31 23:01, 4年前 , 34F
一開始沒塗上顏色的時候 心裡還想台灣鋪路日常...
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推
01/31 23:05, 4年前 , 35F
這個高度其實還算和平
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推
01/31 23:08, 4年前 , 36F
這個真的沒啥用，坡度太緩
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推
01/31 23:09, 4年前 , 37F
事故跟車速一定程度相關，但根據不同情況，車速不一
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01/31 23:10, 4年前 , 38F
定是決定性因素。這不能簡化成"車禍跟車速無關"吧
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推
01/31 23:16, 4年前 , 39F
上面還塗>>>>>的箭頭感覺經過會獲得加速技能
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還有 21 則推文
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02/01 01:57, 4年前 , 61F
在慢速區設置這個還蠻正確的
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02/01 01:58, 4年前 , 62F
之前看有些設置方式是在行人穿越區提升路面
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02/01 01:59, 4年前 , 63F
有些國家則是利用車道邊的標線設計來想辦法讓駕駛
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02/01 01:59, 4年前 , 64F
不由自主的減速 不過這種效果我就不知道如何了
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02/01 02:01, 4年前 , 65F
但在非慢速區 例如一般市區四線道就不可能設置這個
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02/01 02:02, 4年前 , 66F
要看交通規劃道路的適合車速來決定是否設置吧
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02/01 03:18, 4年前 , 67F
因為台灣飆仔就是覺得在任何地方都應該開兩百不用罰
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02/01 04:48, 4年前 , 68F
建議廢除燃油交通工具，這樣就沒超速問題
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02/01 04:49, 4年前 , 69F
一直在那邊各種限速根本沒辦法治本，懂？
02/01 04:49, 69F
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02/01 08:39, 4年前 , 70F
之前在墨西哥Cancun附近開車 減速麵包直接做到跟人行道
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02/01 08:39, 4年前 , 71F
同高超誇張 減速不夠會直接撞底盤 感覺修車業生意會很好
02/01 08:39, 71F
推
02/01 08:57, 4年前 , 72F
市區道路超推薦裝這個 一堆飄仔遠遠看到綠燈就像瘋子
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02/01 08:58, 4年前 , 73F
尤其直線很長的路段更需要 最好凸起物在高一點點
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02/01 08:59, 4年前 , 74F
可以測試超過速限就會飛起來 就知道要蓋多高了
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02/01 09:21, 4年前 , 75F
人肉測速會告訴你你不是國家機器
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推
02/01 11:01, 4年前 , 76F
日本速限比台灣更低 日本人蠢爆了
02/01 11:01, 76F
噓
02/01 12:57, 4年前 , 77F
裝這個只會讓大家一直壞避震器，沒有更好的方法嗎
02/01 12:57, 77F
推
02/01 13:05, 4年前 , 78F
這不錯啊，歐洲小路滿多都有這個
02/01 13:05, 78F
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02/01 13:27, 4年前 , 79F
先問歐洲人會壞避震嗎 華國人最好開快一點過去看會不
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02/01 13:27, 4年前 , 80F
會起飛變飛機
02/01 13:27, 80F
推
02/01 14:08, 4年前 , 81F
按照飆狗邏輯，日本歐洲都有裝，應該要廢止燃油車，要
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02/01 14:08, 4年前 , 82F
他們開的合理點跟要命一樣
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02/01 16:08, 4年前 , 83F
壞避震器？難道避震器只能在完全平坦的路面喔...笑死XDD
02/01 16:08, 83F
推
02/01 16:54, 4年前 , 84F
@wellkom 你的避震器這麼奧喔 什麼車啊？
02/01 16:54, 84F
噓
02/01 16:58, 4年前 , 85F
均速30~31降到21~23為啥是15%==
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02/01 20:01, 4年前 , 86F
剛剛看新聞畫面，減速台其實還好，又不是瞬間彈跳起來...另
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02/01 20:01, 4年前 , 87F
外15%的部分，應該是公視記者筆誤，一月中旬其他報導寫道平
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02/01 20:01, 4年前 , 88F
均降至23～27KPH，(32-27)/32=15.6%大概是這樣。 另外長腿
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02/01 20:01, 4年前 , 89F
科長妹妹變成媽媽的樣子了
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02/01 21:53, 4年前 , 90F
這對低底盤車效果奇佳,去高鐵站看就知道
02/01 21:53, 90F
推
02/01 21:57, 4年前 , 91F
韓國這個鄉下一堆，不過對於減速真的很有用
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推
02/01 22:56, 4年前 , 92F
看到反對的 就知道這版沒救了
02/01 22:56, 92F
推
02/01 23:36, 4年前 , 93F
支持 希望柯先生可以跟進不然台北交通真的沒進步
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02/01 23:38, 4年前 , 94F
新加坡交通我認為值得台灣或台北學習，依照我多次坐Gr
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02/01 23:38, 4年前 , 95F
ab經驗他們很多這樣的設置而且有時候一次兩個速度一定
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02/01 23:38, 4年前 , 96F
會慢
02/01 23:38, 96F
推
02/02 10:14, 4年前 , 97F
國外市區或學區減速丘很常見，不懂國內怎麼很少見
02/02 10:14, 97F
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02/02 10:55, 4年前 , 98F
四輪不能飆很不方便 還會起飛 二輪會摔車哭哭
02/02 10:55, 98F
推
02/02 22:55, 4年前 , 99F
沒有肇事率的減少比率...
02/02 22:55, 99F
推
02/03 12:38, 4年前 , 100F
下雨時的表面摩擦力不要太低就好
02/03 12:38, 100F
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