Re: [討論] 3000cc 以上的車是不是就沒人要了?

看板car作者 (JACKY的鼻子很大吧)時間4年前 (2020/01/18 17:55), 編輯推噓9(909)
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還有一個異類,就是Mercedes Benz 的G-Class, 對比當年同排氣量同價格的S-class,過10年後S-class二手價只剩一折,G car還可以賣半價,堪稱保值神車啊… ※ 引述《Tosca ( )》之銘言: : 大排氣量的車 中古價都很爛 : 但其實是三樣情 按車型有三種下場 : 1.最慘的是轎車 : 鄉民都愛開轎車 覺得有屁股才帥 : 但轎車長期來看才是最沒價的 : 原因很簡單 因為不如五門車實用 : 所以轎車型的大排氣量 : LS LS : Benz S-class : BMW 7 series : 中古價都是慘慘慘 : 所謂大家說的 買來圓夢裝逼用 : 2.好一點 休旅車 : 休旅車因為好開 車高視野好 : 五門行李箱大 載貨量大 : 所以儘管3500cc以上 : 但有一定市場和需求 : 同樣年分同樣cc數 : Lexus RX 比 LS好價 : Benz ML350 比 S-class好價 : BMW X5 比 7 series好價 : 就連保時捷凱燕 都還能賣三四十萬 : 幾乎不可能拖去報廢 因為永遠有人要 : 3.再好一點 跑車 : 藍寶堅尼是最典型 : 排氣量超大 : 但相比轎車到最後幾乎是0.5折價 : 超跑其實大約三折價就落底了 : 一台破千萬的超跑 : 中古價最後通常是三四百萬 : 你幾乎不可能遇到兩百萬就讓你入手的機會 : 因為底就是在那邊 : 三四百萬就要買的人很多 : 一般跑車也是 雖然一開始折價兇 : 但後來很硬 因為需求就是在那邊 : toyota 86 通常二手60-80萬 : 超過80很難賣 但要買到低於60的也很難 可遇不可求 : 福特野馬 通常二手80-120 : 要買到80也是可遇不可求 除非超大排氣量 : 社團最近有一台排氣量4.0在賣 : 也是開51.8W : 並沒有一文不值.... : nissan 350Z 更謎 因為車更少 : 8891一堆開20幾萬的 事實上大部分去現場看都是沒車 : 開出來騙人用的 : 實際上社團在賣約40-50萬 看車況 : 30我還沒看過 通常開35就一堆人問了 : 4.所以同樣大排氣量 : 跑車的命運是最好的 : 你如果買台福特野馬4.0 : 開個兩年 說不定還可以原價賣掉 : 靠背 開免錢XD ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.199.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579341323.A.F2F.html

01/18 17:59, 4年前 , 1F
Suzuki 學這個感覺做個仿品都要排隊了 哈哈
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我看G klass的撞測影片 好像沒什麼在潰縮的
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實際撞車就是拿別人當潰縮 不知道撞XC90會怎樣
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侏儸紀公園裡面跑贏暴龍的神車
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一樓看來不了解是誰學誰
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G好像一直長那樣,S不同世代外觀差異很大
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G car/ 911 都是相對保值車款,只是舒適性跟大型豪
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華車沒得比
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會買這種車的 家裡都有一台舒適大車了...
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連我這種小咖都是一台RX 一台350Z
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會買G car 家裡我看不是已經有S咖就是大七
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說穿了 把特殊車當唯一一台車在用 才真的是裝逼=.=
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01/18 19:05, 4年前 , 13F
這台是特例啊
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01/18 19:36, 4年前 , 14F
特例還有Defender這台
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01/18 23:55, 4年前 , 15F
有認識設計師拿G咖在跑工地跟送料的...
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01/19 08:15, 4年前 , 16F
911就貴在那個經典氣冷NA...你有看過車子有渦輪、原
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01/19 08:15, 4年前 , 17F
價比較貴,結果二手價比同型NA低的嗎?
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01/19 16:22, 4年前 , 18F
1樓很可憐 不知道誰學誰 哪個年代較早 可憐哪
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文章代碼(AID): #1U8jOByl (car)
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