[新聞] 北汽增持戴姆勒 爭最大股東

看板car作者 (刺客)時間4年前 (2019/12/17 01:34), 編輯推噓19(1909)
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原文連結: https://ctee.com.tw/news/china/191326.html 原文內容: 北汽增持戴姆勒 爭最大股東 工商時報 記者蘇崇愷 2019.12.17 大陸汽車商北京汽車集團(簡稱北汽)繼7月收購賓士母公司德國戴姆勒(Daimler)5% 股份,成為其第三大股東後,近日外傳北汽已經開始在公開市場收購戴姆勒的股票,計劃 增持股份至10%,有望超越其大陸市場競爭同業吉利汽車(簡稱吉利),成為戴姆勒最大 股東。 相關個股16日收盤價均收跌。北京汽車H股收報4.63港元,跌幅為0.21%;吉利汽車H股收 報15.34港元,跌幅為0.39%。北京汽車H股股價自9月16日收盤價5.09港元的前波高點下 跌,截至16日收盤,累計跌幅為9%。 路透引述兩位消息人士表示,戴姆勒在大陸的主要合作夥伴北汽啟動增持其股份至10%左 右的計畫,並尋求取得戴姆勒一席監事。消息人士分析,北汽希望藉由在戴姆勒的持股超 過吉利,進而被戴姆勒視為在大陸的最重要合作夥伴。 目前吉利持有戴姆勒9.69%股份,是該公司最大股東,但沒有監事會席位;科威特投資局 持有戴姆勒6.8%股份,為其第二大股東。 消息人士指出,匯豐控股正協助北汽進行上述新投資。北汽7月份透過其100%控股子公司 Investment Global Co.Ltd收購戴姆勒約5%股份,雙方完成交叉持股,當時匯豐控股就 曾為北汽提供諮詢服務。 在戴姆勒11月發布的監管文件中顯示,截至11月15日,匯豐控股透過直接持股與股權互換 等工具,擁有戴姆勒5.23%的投票權。 據外媒分析,北汽與吉利的持股目標可能不會超過10%,因為單一投資者持有10%以上的 股份,就需要接受德國聯邦金融監理總署(BaFin)冗長而繁瑣的審查。 報導稱,戴姆勒大中華區負責人Hubertus Troska於13日被問及北汽及其增持股份的可能 性時回應,「兩家公司互相青睞。讓我們看看將如何發展」。不過,戴姆勒尚未收到有關 北汽增持其股份的通知。 另一方面,北汽與戴姆勒還計劃改造其商用車合資企業福田戴姆勒的生產設施,以生產賓 士品牌卡車。 心得/說明:(30字以上) 戴姆勒對2020年賓士汽車的利潤率目標為至少4%,大約是法國PSA集團上半年利潤率的一 半。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.165.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576517663.A.04C.html

12/17 02:18, 4年前 , 1F
這篇吸引吠文王發收購文的機率頗高 XD
12/17 02:18, 1F

12/17 02:32, 4年前 , 2F
Volvo被入股:中國沃爾沃 MB被入主:真香!!!
12/17 02:32, 2F

12/17 02:35, 4年前 , 3F
沃爾沃汽車 吉利有100%股權
12/17 02:35, 3F

12/17 03:00, 4年前 , 4F
真的 就像台積電是美資 都被入股了 還在台灣之光
12/17 03:00, 4F

12/17 05:28, 4年前 , 5F
4%真少
12/17 05:28, 5F

12/17 05:39, 4年前 , 6F
北汽賓士超厲害 能把德國車做成義大利車XD
12/17 05:39, 6F

12/17 07:47, 4年前 , 7F
以後賓士被中國買走 台灣人會拒買嗎
12/17 07:47, 7F

12/17 07:57, 4年前 , 8F
中國車真香
12/17 07:57, 8F

12/17 08:07, 4年前 , 9F
台積電都70%外資持股了 人家才5% 笑別人先看自己XD
12/17 08:07, 9F

12/17 08:10, 4年前 , 10F
2F完全搞相反還不知 XD.....
12/17 08:10, 10F

12/17 08:14, 4年前 , 11F
我先說我一定距買XDDDD
12/17 08:14, 11F

12/17 08:15, 4年前 , 12F
[問題] new march貼隔熱紙
12/17 08:15, 12F

12/17 08:29, 4年前 , 13F
volvo不是被入股而已,他是被入.....。
12/17 08:29, 13F

12/17 08:30, 4年前 , 14F
還有LB可以買阿
12/17 08:30, 14F

12/17 08:36, 4年前 , 15F
Volvo 是整個被中企吃下耶...
12/17 08:36, 15F

12/17 08:38, 4年前 , 16F
台積電外資持股非常分散,所以根本就進不去董監事
12/17 08:38, 16F

12/17 08:38, 4年前 , 17F
,對於公司營運的影響力幾乎等於0,台積電當然還是
12/17 08:38, 17F

12/17 08:38, 4年前 , 18F
台灣的公司,不懂就不要跟著媒體起舞
12/17 08:38, 18F

12/17 08:43, 4年前 , 19F
台積一開始就是外資大戶了,又不是後面才賣的
12/17 08:43, 19F

12/17 09:01, 4年前 , 20F
樓上正解,一堆不懂公司資本結構 在那邊瞎78亂講
12/17 09:01, 20F

12/17 09:25, 4年前 , 21F
推樓樓上
12/17 09:25, 21F

12/17 10:03, 4年前 , 22F
資本流動本來就很正常,老是在糾纏是哪國的公司才
12/17 10:03, 22F

12/17 10:03, 4年前 , 23F
有問題吧
12/17 10:03, 23F

12/17 10:48, 4年前 , 24F
北七 ..汽奔馳
12/17 10:48, 24F

12/17 11:34, 4年前 , 25F
奔馳C300
12/17 11:34, 25F

12/17 12:40, 4年前 , 26F
我想問一下 那jaguar 和印度塔塔汽車的關係是?
12/17 12:40, 26F

12/17 22:35, 4年前 , 27F
印度捷豹阿!我們很實在的~該是哪裡的就是哪裡
12/17 22:35, 27F

12/17 23:26, 4年前 , 28F
台積從以前就是外資公司
12/17 23:26, 28F
文章代碼(AID): #1Tzy0V1C (car)