[新聞] 被Cybertruck羞辱超不爽 Ford嗆聲重新比

看板car作者 (天下第一控)時間4年前 (2019/11/26 22:50), 4年前編輯推噓27(30355)
留言88則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結: https://autos.udn.com/autos/story/8327/4188384 原文內容: 上週Tesla Cybertruck發表後,不僅在汽車界,甚至全世界都投下一枚震撼彈, 各大媒體無不討論這台造型跳脫常理的電動皮卡,而Tesla執行長Elon Musk也 相當會利用話題行銷,不僅在會場砸車,更直接放出Cybertruck與各類競爭對 手比拚獲勝的影片。 https://twitter.com/elonmusk/status/1198751258384818176 Tesla執行長Elon Musk也在周末時於個人Twitter上分享其中一段Cybertruck 與Ford F-150拔河比賽的影片。不過這時Ford方面就有人跳出來說話了,Ford X副總裁Sundeep Madra在Twitter上直接對Musk下戰帖,要Musk送一輛Cybertruck 來,並且質疑這樣的比拚根本是拿上駟對下駟。 為什Madra會有這樣的質疑呢?因為從影片上可以看到,在比賽開始時F-150僅有 後輪在轉動並冒出白煙,很顯然的這僅僅是一輛2WD的車款,且從水箱罩、車門 把手和輪圈的造型來看,這輛F-150的車型為選裝STX套件的版本,搭載2.7升V6 EcoBoost引擎,搭配10速自排變速箱,能夠產生325匹的馬力和55.3kgm的扭力。 但對手可是一台由三具馬達的AWD車型,並且在0-96km/h能在2.9秒達成的電動車 ,且Cybertruck的車重較重在拔河賽中也占了點優勢,也大家不禁覺得,這場比 賽規格真的公平嗎? 不過顯然Musk並沒有在怕的,隨即在Madra的推文回覆:放馬過來吧!Musk的回覆 也為這場美國本土最強皮卡大戰展開了序幕,究竟會是新創的Cybertruck輾壓對手 ,還是老牌的皮卡F-150能夠扳回顏面呢?但無論如何,Musk在這幾天已經達到了 十足的宣傳效果,Tesla也公布Cybertruck已經拿到20幾萬張訂單,就等正式販售 後再留給消費者去評斷了。 心得/說明:(30字以上) 那隻影片首先F150是後驅,再來後軸負重很明顯非常小,然後Cybertruck又疑似先把 F150往後拉才開始比,本來根本就不可能有任何勝算,雖然可以預期就算用四驅F150 來比也會因為車重跟馬達引擎天生扭力特性導致一樣的結果。 只能說Elon Musk也是真的很擅長這種譁眾取寵的行銷手法,反正大部分的消費者也 不會研究這麼多,感覺就像是福特吃了一記悶棍又還不了手XD *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.123.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1574779854.A.6DC.html

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其實cybertruck的動力尺碼售價跟F-250這種worktruck
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比較接近
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這部片講滿詳細的
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有誤導之嫌
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※ 編輯: JLintopPG (36.224.123.13 臺灣), 11/26/2019 22:57:52

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cybertrunk應該跟坦克車比才公平
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不是Cybertruck先把F150往後拉,兩位駕駛都是聽口令
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同時踩下油(電)門。電動車無延遲自然會覺得是先動了
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這本就是電動車的優勢之一,跑步或拔河比賽時總不能
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反射神經快的人慢一點起跑或出力吧
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f150看起來是2H模式,如果是切入加力箱4L
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或許可以拚拚看
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但是應該很難啦 電動車起始扭力就是最高扭力了
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我覺得根本是故意的,留個空子讓你以為有機會贏
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然後輾壓的話,效果更好
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拿跑步或拔河反射神經快慢的比喻也太瞎了,有沒有即
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時做出力的反應跟需要暖機的意思不一樣,而且影片很
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明顯就是cybertrunk先啟動,既然事先講了電車起步就
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是有最大扭力的優勢,然後說想先把繩子拉緊這點居然
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是讓有優勢的人先啟動來拉,這不就像跑步的時候,原
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本成績好的可以先助跑,你成績不好的乖乖聽鳴槍聲,
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很多狀況都不對等的狀況下我覺得本來就沒什麼好嘴的
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了還硬要護航很令人反感。
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我們特斯拉一定不會作弊的啦 那都是油車的劣勢
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和敲玻璃一樣就是宣傳效果大於實際意義
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硬要黑更讓人反感,影片都有聲音,繩子拉緊後
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反正比了就知道 特斯拉根本穩穩的
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Cybertruck明顯停下來了,然後口令喊拉他才又動
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這麼明顯都假裝看不到,還說人家先動,為黑而黑
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11/26 23:25, 4年前 , 29F
國外同樣有質疑,但他們質疑的是F150的規格與沒4WD
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不用嘴惹 不是有第二場嗎 下好離手R
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他們有質疑Cybertruck先動嗎?並沒有
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拿這點來嘴真的很可笑。
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11/26 23:29, 4年前 , 33F
F150也有純電車型 拿F150 EV 比不就好
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11/26 23:32, 4年前 , 34F
四驅拉贏後驅好開心喔
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車格上看要上f-250比較恰當 那顆6.7柴油v8很猛的
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11/26 23:41, 4年前 , 36F
其實你一直護航特斯拉才比較好笑…買了沒啊?
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11/26 23:44, 4年前 , 37F
cybertruck 訂金只要100美金而已
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11/26 23:45, 4年前 , 38F
這次門檻可是低了不少唷
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那幫福特講話的都買了f150嗎?
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11/26 23:52, 4年前 , 40F
四門F250那是更大的車格了,Cybertruck是F150這級的
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講幾句話就要嗆人買車,好好笑
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都還沒比 看到F250又慫了 特粉是在搞笑?
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11/27 00:14, 4年前 , 43F
比較期待有人開cybertruck去橫跨大沙漠 征服極地之
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類的 測試一下極限
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特粉還不懂自己被討厭的原因
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都要征服火星了 沙漠極地算什麼
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噗 這樣也能扯到"被討厭的原因"喔?到底在扯啥啦XD
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沙漠極地是要去哪充電啦
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Ford 都龜了,說只是開玩笑 XD
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根本就是在打鄉民臉
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特斯拉本身不討厭 但特粉很討人厭
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沙漠極地開加油站啊 就能加油了
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嗯對.特不討厭行銷通路製程上都很先進
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就是特粉只會透過自我膨脹來貶低其他車廠讓人不喜歡
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開加油站幹嘛 不知道有種東西叫做油桶嗎? 而且也會
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有備用油箱...
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他不是有選配太陽能板?
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樓樓上的論點是哪來的?這一串看下來我哪裡貶低Ford
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了?還真會講些543的
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cybertruck 現在發表太陽能板了, 沙漠還只有他能動
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這台 Cybertruck 是 AWD 雙馬達不是三馬達
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講沒幾句就問買車沒 笑 可愛 ‧ ‧
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說實在我根本不在乎福特跟特斯拉怎麼了,只是看到特
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粉又一次為了護航心愛的特斯拉舉了一個不精確、意義
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不明的例子才回推文的。前次也是,舉什麼兒童安全鎖
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來護航別人的疑慮,最後有特斯拉車主出來解釋其實沒
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有這些疑慮的時候,更顯得原本為了護航而亂舉例很可
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笑,不討厭特斯拉,但一味護航的粉絲很令人反感
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11/27 03:13, 4年前 , 69F
看吧,講不過又要扯其他轉移話題了
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要扯也先回去好好看那篇文;原PO是在問後座沒有
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11/27 03:14, 4年前 , 71F
機械鎖要脫困時怎麼辦?
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本來就跟有兒童安鎖的車一樣讓他人從外面打開有何
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不對?你覺得我講的解決方是哪邊有問題可以直接講
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不需要在那邊講不出東西只會說我在護航
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講解決問題的方式算哪門子護航?
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另外這影片你到底有沒有看清楚?還助跑列! 助跑會
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11/27 03:18, 4年前 , 77F
繩子拉緊後停下來等人喊拉才又繼續前進嗎?
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自己什麼道理都講不出來,只會扯什麼令人討厭、反感
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等感受上的理由,真的是有夠無聊的
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我看到更多的是好好討論車子結果特黑出來搞臭討論..
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11/27 06:40, 4年前 , 81F
還特粉被討厭咧...本末倒置
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11/27 07:50, 4年前 , 82F
拿跑步或拔河反射神經快慢的比喻 也太扯了 這邏輯
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11/27 07:51, 4年前 , 83F
能力好恐怖......特粉會害死這車廠
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11/27 08:07, 4年前 , 84F
樓上請問要怎麼比才合乎邏輯呢?
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11/27 08:10, 4年前 , 85F
原來特斯拉也會拿2wd來混淆是我比較意外的,不意外
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的是特粉會覺得這是行銷方式
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11/27 08:15, 4年前 , 87F
福特可以比修車啊
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11/27 09:36, 4年前 , 88F
沙漠極地只有太陽能車能動吧 油車是要往下挖油嗎
11/27 09:36, 88F
文章代碼(AID): #1TtJlERS (car)