[新聞] GT-R之父「水野和敏」將離開納智捷

看板car作者 (走在冰上)時間4年前 (2019/11/12 16:46), 編輯推噓92(93158)
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原文連結: https://speed.ettoday.net/news/1578155?from=fb_et_news 原文內容: 素有「GT-R之父」美名的日籍資深汽車工程師水野和敏(Mizuno Kazutoshi),近期在個 人官方網站上透露重大訊息,預告將在11月30日離開納智捷(Luxgen),同時日本華創車 電也將在同日宣告解散;水野和敏過去被納智捷視為品牌復興的重要人物,不僅以「EcoH yper」做為起點,之後的「GT」車系更讓納智捷跨入性能車領域,如今「水野時代」將成 過去式。 水野和敏在個人官方網站上表示,在2014年10月加入華創車電擔任開發副總、以及華創日 本首席營運長後,一直都以帶領工程師成長、創造並執行全新的開發系統、提出未來汽車 開發概念、確保人力資源並提高競爭力為目標,為裕隆集團與納智捷進行相關開發,同時 也提到U6 GT與S5 GT的優異成果。 不過水野和敏也指出,由於中國大陸市場的變化,裕隆集團重新審視了納智捷的相關計畫 ,最終決定調整並縮小規模,同時決定停止日本的開發工作,將在11月30日解散華創日本 ,在此前提下,水野和敏也決定於11月30日離開待了5年的華創日本與裕隆集團,正式宣 告「水野時代」的結束。 由於在納智捷內能順利推動EcoHyper與GT等相關計畫,日本與德國多家汽車零配件大廠給 予不少協助,所以水野和敏也特別向這些廠商致謝;離開納智捷後的水野和敏,仍會以顧 問、作家、講者的身分,繼續活躍於汽車業界。 對於水野和敏將離開一事,納智捷方面也做出回應,指出最初簽訂的即是5年合約,近期 適逢合約到期,考慮到華創公司重整,因此決定離開;而水野和敏先前的階段性任務、也 就是開發全新平台已經告一段落,所以後續車型發展不受影響,仍在持續進行中。 心得/說明:(30字以上) 大師要離開了 那智捷要起飛了? 大家買起來.布條舉起來! *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.206.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573548414.A.1C0.html

11/12 16:50, 4年前 , 1F
我納484有救了?
11/12 16:50, 1F

11/12 16:50, 4年前 , 2F
QQ
11/12 16:50, 2F

11/12 16:54, 4年前 , 3F
拜託,不要再調校什麼高馬力性能車了,走妥善率省油
11/12 16:54, 3F

11/12 16:54, 4年前 , 4F
平價CP值路線才是對國產車的普遍需求
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11/12 16:56, 4年前 , 5F
推四樓
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11/12 16:57, 4年前 , 6F
才走一個,浮誇的高層還多著呢
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11/12 16:57, 4年前 , 7F
水野調校沒了
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11/12 16:57, 4年前 , 8F
救不起來就跑?
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11/12 16:58, 4年前 , 9F
結束營業跳樓大拍賣要開始了?
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11/12 16:58, 4年前 , 10F
水野只是拿來當宣傳吧,沒技術支援他能調出什麼
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11/12 16:58, 4年前 , 11F
水野朝陽引退比較難過
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11/12 16:59, 4年前 , 12F
算他聰明
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11/12 16:59, 4年前 , 13F
呵呵
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11/12 17:00, 4年前 , 14F
我是一直搞不懂為啥當初路線要訂在性能調教...
11/12 17:00, 14F

11/12 17:00, 4年前 , 15F
把性能放重點本來就走錯了,要性能直接放電機直接
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11/12 17:01, 4年前 , 16F
電得引擎嘎嘎叫,電池太貴增程引擎也可接受
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11/12 17:02, 4年前 , 17F
「同時也提到U6 GT與S5 GT的優異成果。」??
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11/12 17:02, 4年前 , 18F
土炮改裝師 馬力上升油耗變大 裝rays輪框 和改避震
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11/12 17:02, 4年前 , 19F
被開除了 幫QQ
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11/12 17:02, 4年前 , 20F
是不是要起飛了!各位抓緊啦!
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11/12 17:02, 4年前 , 21F
那我不會去外面改就好
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11/12 17:03, 4年前 , 22F
所以裕隆股票又要漲一波了嗎?
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11/12 17:03, 4年前 , 23F
引擎變速箱都不太行的車是能調教出什麽?車不是只有
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11/12 17:03, 4年前 , 24F
底盤可以就好啊。
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11/12 17:03, 4年前 , 25F
ㄎˉ
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11/12 17:03, 4年前 , 26F
Luxgen出個平價車就能賣的嚇嚇叫 沒看自家的Kicks T
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11/12 17:03, 4年前 , 27F
iida賣的怎樣?
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11/12 17:04, 4年前 , 28F
省油做不贏只好訂性能阿 不然呢
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11/12 17:05, 4年前 , 29F
水野朝陽我印象比較深刻
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11/12 17:05, 4年前 , 30F
這對雙方來說是好事吧
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11/12 17:05, 4年前 , 31F
走了!但沒錢燒了!所以還是QQ
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11/12 17:06, 4年前 , 32F
說要省油 用東風引擎結果爆積碳門 結果反而更耗油
11/12 17:06, 32F

11/12 17:06, 4年前 , 33F
真夠好笑的
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11/12 17:10, 4年前 , 34F
用三缸1.0T發電供電機性能一樣猛爆效率再差也比省
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11/12 17:10, 4年前 , 35F
水野朝陽引退真的可惜
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11/12 17:12, 4年前 , 36F
水野賺飽後在咖啡店打打工而已
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11/12 17:13, 4年前 , 37F
因為無腦加馬力不難,要做出一台像神A那樣開不壞又
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11/12 17:13, 4年前 , 38F
不貴的車超難
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11/12 17:13, 4年前 , 39F
土炮大師再見囉
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還有 73 則推文
11/12 20:16, 4年前 , 113F
感覺要轉代工了.創業失敗變打工仔
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11/12 20:24, 4年前 , 114F
垃圾俊只有三種人買 盤子 盤子 盤子
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11/12 20:45, 4年前 , 115F
水野:我人生的污點,一生最黑暗的五年終於結束了
11/12 20:45, 115F

11/12 20:47, 4年前 , 116F
水野:養老金撈到了,笑罵由他了,以後也不關我的事了
11/12 20:47, 116F

11/12 21:13, 4年前 , 117F
設計團隊能不能換掉,外觀真的很不行...
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11/12 21:22, 4年前 , 118F
人生五點
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11/12 21:24, 4年前 , 119F
水野的味道
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11/12 21:46, 4年前 , 120F
UP5 沒了 QQ
11/12 21:46, 120F

11/12 21:50, 4年前 , 121F
可以收了 新店土地賣一賣吧
11/12 21:50, 121F

11/12 21:53, 4年前 , 122F
納智捷出GT-R我就買! 甚麼?沒希望了?
11/12 21:53, 122F

11/12 22:00, 4年前 , 123F
天啊 股價飛天
11/12 22:00, 123F

11/12 22:06, 4年前 , 124F
十年後納粉開始懷念水野
11/12 22:06, 124F

11/12 22:09, 4年前 , 125F
如果u5配1.8t降輸出到120p,車重比u6低250kg的情況下
11/12 22:09, 125F

11/12 22:09, 4年前 , 126F
,油耗拉到14.5應該不是問題吧!
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11/12 22:14, 4年前 , 127F
水野的味道以後聞不到了怎辦
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11/12 22:31, 4年前 , 128F
買斷Lancer那顆1.8 看是要降輸出改省油 或是加渦輪
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11/12 22:31, 4年前 , 129F
都比現在這些引擎好 1.6垃圾 1.8沒渦輪根本悲劇
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11/12 22:33, 4年前 , 130F
U5搭4J10油耗隨便也漂亮
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11/12 23:11, 4年前 , 131F
所以那輛UP5跑車??
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11/12 23:21, 4年前 , 132F
水野的味道
11/12 23:21, 132F

11/12 23:49, 4年前 , 133F
認賠殺出
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11/12 23:53, 4年前 , 134F
這個..會不會是他人生的汙點
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11/13 00:16, 4年前 , 135F
賠錢貨
11/13 00:16, 135F

11/13 00:47, 4年前 , 136F
換朝陽來調校之後 絕對潮到出水 大激賣!!
11/13 00:47, 136F

11/13 01:54, 4年前 , 137F
所以UP5是沒了嗎?
11/13 01:54, 137F

11/13 02:54, 4年前 , 138F
S3 U5 不就是
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11/13 05:00, 4年前 , 139F
厲害了我的菌
11/13 05:00, 139F

11/13 06:59, 4年前 , 140F
LUXGEN車型編制專挑最紅的紅海在打的......
11/13 06:59, 140F

11/13 07:52, 4年前 , 141F
逆向思考是這些編制都是賣最好的啊
11/13 07:52, 141F

11/13 08:28, 4年前 , 142F
正L性能車?
11/13 08:28, 142F

11/13 08:47, 4年前 , 143F
賺飽後就可以跑了
11/13 08:47, 143F

11/13 09:13, 4年前 , 144F
誤信偏方
11/13 09:13, 144F

11/13 09:16, 4年前 , 145F
嚴斗走了 垃圾菌也沒有苟活的理由
11/13 09:16, 145F

11/13 09:43, 4年前 , 146F
準備飛了?
11/13 09:43, 146F

11/13 13:39, 4年前 , 147F
應該算是人生污點
11/13 13:39, 147F

11/13 22:59, 4年前 , 148F
先衝一台性能爆表的神車出來原則上戰略正確
11/13 22:59, 148F

11/13 23:44, 4年前 , 149F
戰略正確=銷售量崩盤?
11/13 23:44, 149F

11/14 15:09, 4年前 , 150F
性能路線沒錯 只是耗油如喝水 誰吞的下 重點還壞
11/14 15:09, 150F

11/14 15:09, 4年前 , 151F
東壞西
11/14 15:09, 151F

11/14 19:12, 4年前 , 152F
國民車找GTR之父根本就是敗錯師學錯藝
11/14 19:12, 152F
文章代碼(AID): #1Tod5-70 (car)
文章代碼(AID): #1Tod5-70 (car)