[問題] ACC疑問煞車

看板car作者 (司)時間6年前 (2019/10/30 16:46), 6年前編輯推噓30(30051)
留言81則, 37人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
當時速110 車種範例:FOCUS MK4 ACC設定格數最小(大概兩台車的距離) 前車急煞 這樣ACC來的及減速嗎? 這問題很難回答 有成功經驗的會分享 沒成功的也未必有機會分享.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.10.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572425182.A.DBD.html

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不用acc 你遇到第一反應也是煞車踩下去
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怎麼可能煞不住 一定煞得住阿
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fabia combi,時速110時,有車子貼著我車側切入ACC
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保留的安全車距,AEB直接介入,劇烈減速沒煞停,但
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是也沒撞到
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我的經驗是ACC會減速但同時碰撞預警就來了,這時我
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聽到警報就介入踩煞車了
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基本上你人煞得住的,ADAS也煞得住,人煞不住的,AD
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AS也不能超越物理限制
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假設人沒有去煞車的話 ACC有辦法煞的住嗎 ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 16:52:48

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電腦比你腳煞還快
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另外那個格數不是距離,而是前後車速的秒差,所以
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我的認知是可以 測試過也是可以
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車速越快,他會離越遠
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前方有狀況第一時間,ADAS就叫了,只遇過一次比較近
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,還是煞住了
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acc系統 任何一家都不敢也完全沒有保證"煞的住"
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不過你會很怕 然後又自己踩 基本上哪個情況除非你
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在玩手機不然都會自己先減速了
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等等 格數不是距離喔?當初交車時業務說是距離欸 所以以這case來說ACC能不能停住是假議題 因為你聽到碰撞警告就自己煞車了 除非你睡著 ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 16:56:53

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反而AEB有條件的狀況下 可以保證煞的住
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煞得住
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對方如果急停 你車速太快可能煞不住
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VOLVO上次不就有個例子 遇到靜止的煞不住
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本人開神a:高速公路定速度110,前車急剪入,車子
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「我認為」ACC應該會抓在它自己能夠主動煞停的最短
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儀表先驚嘆號出現,不過我自己就先煞車了
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距離 但實際上是不是這樣設計? 車廠不會跟你掛保
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靜止偵測跟急煞煞不住那是兩件事情 不能混為一談
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所以我如果開160(別鞭) 用ACC 距離會拉大的意思嗎? 用秒數解釋比較合理 因為如果速度越快格數是固定距離這樣會有煞不了的風險 ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 17:08:48

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煞車燈會亮嗎?
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最後一句快噴笑,但我覺得在市區很好試停跟起步,就
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怕劇烈減速後方會撞上來..
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開60km/hr的兩格跟開100km/hr的兩格距離是不同的
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好 長知識了 原來ACC的格數不是距離.... ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 17:21:35

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前車如果急停到0 你高速沒介入剎車ACC應該是煞不住
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格數的距離跟車速有關 我都設2-3格
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手冊寫100km好像3格大約52m,4格60m
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所以到底能不能煞住XDD ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 17:31:45

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個人感覺是來不及 110我大概4格安心。3格要專心。1
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格我認為被自殺率高
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不想踩煞車無所謂啊,反正車廠不會負責
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不想被插 還是自己開比較好
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哪位鄉民出發背書之後出事就找他負責
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此篇問題是車友在賴群討論 因為討論不出所以然 哈哈哈 出門在外行車安全重要 也可以給牽新車有ACC的人看 因為ACC之後一定普及化 ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 17:39:16

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敢背書*打錯字
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skoda 速差60可以無碰撞。
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上次ACC跟到嗶嗶嗶我就自己先踩煞車了 高速我都設2.
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3格 沒用過1格 會怕
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真的這麼想知道要去觀落陰看看。半夜會有人去解答
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也不一定
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我自己本來也是用3格 後來發現1格 好像也沒什麼問題 但今天討論前車急煞後 還是改回2格好了.... ※ 編輯: YiHsuan554 (111.254.10.24 臺灣), 10/30/2019 17:47:08

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速度拉大距離會拉長 跟市區塞車是兩回事
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你還要考慮到你殺住 後車有無辦法煞車
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我有遇過一開始最前推文C大的情況,我的經驗是,雖
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然反應的時間都是差不多,但電腦介入的速度會比人還
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快,當你反映正要踩煞的時候,電腦就先介入重踩了。
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10/30 18:14, 6年前 , 54F
為啥要往一定或得煞的住想,駕訓班的車開過吧?
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雖然可能差不到一秒,但在高速下,多移動一秒,就代
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表你距離前車越近,能夠使用的剎車距離就又更短了。
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隔數不是距離 距離會隨車速改變 只是隔數越多格 距
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離當然也會再拉大
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fabia combi acc跟車遇過需要急煞,AEB警告介入,煞
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車有被加壓的感覺,變得比較難踩,但是踩很淺就有全
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踩的效果
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煞不住出險吃刑責就好有甚麼煞不住的
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這篇是純粹討論不是要戰喔... ※ 編輯: YiHsuan554 (223.139.46.112 臺灣), 10/30/2019 19:12:10

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這時候AEB就會作動了吧
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ACC本身能達到的最大煞車力道是遠小於車子本身能達
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到的最大煞車力道的。所以這種前車急煞(煞車踩死)
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的狀態,一開始ACC會用設定的上限力道來煞車,然後A
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EB會發現也碰撞風險而介入,AEB能提供的煞車力道一
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般來說就是煞車系統本身的極限。所以系統正常的前
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提,煞得下來。但前提是你的煞車能力不能小於前車。
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這是物理天限
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我用ACC每次都沒等電腦減速,就自己踩煞車了
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我的經驗是煞得住,可是你真正該擔心的是後面煞不
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殺得住
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說明書沒有嗎 就看當下剎車做動和前車速差呀
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至少我的車說明書是寫速差30km以上 仍有機會碰撞
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所以高速公路前面急停了 我還是會踩剎車
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你自己開這台都沒試過? 我目前開三個月每天100公里
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測試都可以煞住 最緊急AEB也會介入加大煞車力道
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我開KUGA 基本上看到前車因為塞車急煞 我就踩了
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10/31 14:29, 6年前 , 81F
ACC跟車距離跟AEB介入條件無關阿...
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文章代碼(AID): #1TkKtUsz (car)
文章代碼(AID): #1TkKtUsz (car)