[問題] Ford Focus MK4怠速自動熄火的疑問

看板car作者 (teyang)時間4年前 (2019/10/26 10:03), 編輯推噓16(19324)
留言46則, 24人參與, 5年前最新討論串1/1
剛買ST-Line一週,因為懶得每次都要手動關閉怠速熄火功能,就讓它開著。 但是我發現每次等紅燈時,熄火了一段時間,車子又自動發動起來了,這樣是怠速自動熄火 功能有問題嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.51.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572055396.A.4A5.html

10/26 10:04, 4年前 , 1F
如果你把冷氣空調關掉試試呢?
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10/26 10:07, 4年前 , 2F
正常 當有條件未符合時 怠速熄火就會暫時停止
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10/26 10:07, 4年前 , 3F
怠速熄火不是變成送風,關空調的用意是?
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10/26 10:11, 4年前 , 4F
沒問題 條件不符合怠速熄火就會點火
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10/26 10:15, 4年前 , 5F
怕你太熱,開冷氣降溫,引擎就啟動了
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10/26 10:15, 4年前 , 6F
不是啊 業務都沒跟你解釋嗎?
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10/26 10:16, 4年前 , 7F
怠速熄火的條件聽說有很多 不符合就會取消
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10/26 10:19, 4年前 , 8F
車主手冊拿出來看一下可以嗎?
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10/26 10:20, 4年前 , 9F
業務沒解釋,但我發現熄火很短的時間就會再啟動,
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這樣也沒有多環保,那這功能不是很雞肋
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10/26 10:25, 4年前 , 11F
本來就不是要環保,只是要油耗好看
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...........
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冬天比較好用
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10/26 10:50, 4年前 , 14F
油耗好看不就是環保嗎?
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10/26 10:53, 4年前 , 15F
怠速熄火這樣正常 說明書有寫很多怠速條件
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10/26 10:55, 4年前 , 16F
有保護機制吧 一樣有怠速熄火 我的Focus MK3.5電瓶
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10/26 10:55, 4年前 , 17F
只換過一次 朋友馬三已經換2次了
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10/26 10:59, 4年前 , 18F
我有看過車主手冊,比較像的是恆溫空調的關係,但
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10/26 10:59, 4年前 , 19F
室外溫度25度,空調設定23度,怠速個20秒又啟動,
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不是沒什麼意義
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這就是純油車廢的地方,長一點秒數的紅燈它執行個一
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如果條件完善 其實可以更久 但因為門檻高條件多
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下發覺它的小電瓶電量不太夠又發動了,上次開朋友的
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10/26 11:09, 4年前 , 25F
所以容易取消
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GTI也是如此,感想是這車是中猴嗎
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10/26 11:10, 4年前 , 27F
48v的車款有個小鋰電池,應該會比較好一些吧
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10/26 11:11, 4年前 , 28F
反正快要2020了,要買新車就買有電技術成分的
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10/26 11:13, 4年前 , 29F
所以福特還是應該引進puma,目前同級唯一有48v而且
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10/26 11:14, 4年前 , 30F
價格比ecosport高一些而已
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10/26 11:14, 4年前 , 31F
看到tcross跟cx30這兩台了無新意的沒梗車都敢引進惹
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10/26 11:15, 4年前 , 32F
六和要有點信心
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10/26 11:58, 4年前 , 33F
的確是蠻廢的功能
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10/26 12:25, 4年前 , 34F
冷氣關掉 不然請換油電車
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10/26 13:03, 4年前 , 35F
這正常阿 所以我都一上車就關怠速
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10/26 13:12, 4年前 , 36F
我的車開高速公路油門放掉引擎還會熄火咧
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10/26 14:34, 4年前 , 37F
看來福特的臭應該有一半是車主不懂的怎麼用有關...
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10/26 14:59, 4年前 , 38F
一上車關待速就對了,完全沒用的功能
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10/26 16:51, 4年前 , 39F
油電也是會突然啟動 只是機率低很多 一切看條件
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10/26 16:52, 4年前 , 40F
有些廠(像volvo)是室外32度以上 就直接不能用怠速
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10/26 17:12, 4年前 , 41F
怠速熄火主要是為了達到排放標準
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10/26 17:12, 4年前 , 42F
油耗只是順便
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10/26 21:43, 4年前 , 43F
486的怠速熄火再啟動至少有120秒以上吧
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10/27 23:26, 4年前 , 44F
每次都要手動關? FOCUS MK4才這樣還是大多車都如此?
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10/28 13:31, 4年前 , 45F
好像沒辦法永久關閉,我一上車也是關自動熄火
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04/16 11:12, 5年前 , 46F
煞車沒踩緊?
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