[新聞] 幫未來新車鋪好路,Toyota 發表 TNGA 新底盤平台細節!

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2019/09/06 15:58), 編輯推噓32(34216)
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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/13502/3 原文內容: 幫未來新車鋪好路,Toyota 發表 TNGA 新底盤平台細節! Toyota 發表最新 TNGA GA-B 底盤細節,將適用於下一代大改款 Yaris 身上,且將為之 後各種新能源動力來使用。 TNGA 模組化底盤已大量用在 Toyota 旗下的新車,目前在台上市車款,從 Prius、C-HR 、Auris 、RAV4 等均是採用這套設計,採用模組化底盤的好處,除了能減少開發成本外 ,基於這平台所打造的車款,能讓後續的新車能擁有更好操控表現,簡單來說,TNGA 底 盤就是 Toyota 邁向運動化的其中一步,跟過往完全舒適取向設定有很大不同,而繼上述 車款之後,今年預計要亮相的大改款 Yaris 也要邁向 TNGA 家族,將搭載延伸推出的 GA-B 平台 下一代 Yaris 終於要進入 TNGA 世代家族,重點能提升小型車的安全性與操控性,更重 要的 GA-B 平台能允許軸距長、寬、高做改變,這代表著 Toyota 能開發且擴大小型新車 陣容。 雖然官方對於新能源動力趨勢並未詳細說明,但從底盤後方來觀察,後排空間相當寬敞, 似乎能塞入 PHV 插電式或各種新能源動力電池,做為一個通用平台。 心得/說明:(30字以上) 下一代Vios應該也是用這個平台了,安全性絕對是大幅提高,ADAS應該也會納入標配了 新一代鴨子和VIOS又要賣爆了 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.45.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567756706.A.80C.html

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還不是
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一台TOYOTA
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09/06 16:05, 4年前 , 3F
Toyota終究只是Toyota 再怎麼神話底盤也一樣
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探戈-嘎嗶
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做成高腳鴨 #覺得不輸 CHR
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不過是回歸正常車該有的穩定..一直吹TNGA多好多好
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09/06 16:10, 4年前 , 7F
TNGA根本就一般般到底有啥?
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我只認同TENGA
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未出先猜只會給半套的ADAS
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09/06 16:23, 4年前 , 10F
台灣的是泰規鴨 洗洗睡
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09/06 16:24, 4年前 , 11F
又是神底盤
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TNGA只是相比以前有成長,但拿來跟其他底盤比也沒
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有多突出
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問題是車殼像紙糊的
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怕豹.
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09/06 16:32, 4年前 , 16F
不是一根嗎??
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09/06 16:40, 4年前 , 17F
樓下oscar
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09/06 16:40, 4年前 , 18F
cost down的模組化底盤一直吹,國外MQB有一直講?
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09/06 16:44, 4年前 , 19F
什麼時候 用在SINETA上面? 還有油電?
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09/06 16:48, 4年前 , 21F
獨步全球半殘版。臺灣之光
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09/06 16:54, 4年前 , 22F
要先捧神底盤再來修正成60分了嗎?
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09/06 17:05, 4年前 , 23F
他牌粉絲又要被虐一波了~
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09/06 17:06, 4年前 , 24F
被虐成僞覺青算不算一種病阿?
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09/06 17:18, 4年前 , 25F
日本車設計的地盤自然有他的考量
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09/06 17:47, 4年前 , 26F
以為酸T就懂車的人是有多怕TNGA賣太好嗎?
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09/06 17:50, 4年前 , 27F
幹 加寬加長 又要買亞太特規yards了
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09/06 17:54, 4年前 , 28F
神V起飛,太神啦
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09/06 18:07, 4年前 , 29F
別歧視泰規好嗎 泰規都比台規好呢
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09/06 18:11, 4年前 , 30F
每種車後輪都裝獨立懸吊配多連桿有那麼難?
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09/06 18:27, 4年前 , 31F
TNGA的底盤真的過譽,操控真的很一般
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09/06 18:27, 4年前 , 32F
TNGA是跟以前牛頭牌的比起來算好 但還不能跟別的比
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09/06 18:29, 4年前 , 33F
本質上國慘的還是很鋁
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09/06 18:39, 4年前 , 34F
看來很快就有價格不低於60萬、然後Tss 1.87的vios了
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09/06 18:41, 4年前 , 35F
epb autohold 全速域 車道維持拔光光的vios賣60萬
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09/06 18:55, 4年前 , 36F
和泰行銷真的很厲害
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09/06 18:59, 4年前 , 37F
試乘過就知道,講再多都是...
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09/06 19:25, 4年前 , 38F
有夠會行銷
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09/06 19:26, 4年前 , 39F
看銷量就知道操控表現多好了 歐洲車根本過譽
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09/06 19:45, 4年前 , 40F
你罵的再怎麼兇,新鴨都會是唯一一台70萬有ADAS的掀
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09/06 19:45, 4年前 , 41F
背車,而且應該也會有全速域和車維
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09/06 19:48, 4年前 , 42F
老實說 廠商講自己底盤好話很正常吧...
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09/06 19:59, 4年前 , 43F
油電及電動世代應該代碼要加E
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09/06 20:05, 4年前 , 44F
台灣有國產還要等觀音廠升級啊
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09/06 20:41, 4年前 , 45F
Auris的過彎操控和穩定沒有上一代的Corolla掀背好
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09/06 20:43, 4年前 , 46F
自己開過兩款新舊版Corolla Hatch 同路線和開法的
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09/06 20:45, 4年前 , 47F
感覺TNGA頗船
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09/06 21:04, 4年前 , 48F
難不成要車商自己說底盤爛?
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09/06 21:57, 4年前 , 49F
賣得好 罵的再凶還是賣得好
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09/07 04:19, 4年前 , 50F
出個微電vios吧
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09/07 08:53, 4年前 , 51F
操控一般般,但很多人就只是要可以動又安全的車
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09/07 08:56, 4年前 , 52F
操控船,然後全原廠,下賽道都跑贏它牌,真怪.....
09/07 08:56, 52F
文章代碼(AID): #1TSX6YWC (car)