[分享] Prius 4代 3年花費分享
前一台車是接手家裡的9代altis
接手時里程是20萬公里左右
我開到30萬公里後換了這台P4
https://imgur.com/qIaLuCJ
當時也是看了板上的推薦
預算抓在90萬 國慘全不考慮
大概就是馬三 軟鯊 SX4幾台在選
結果2016殺出了prius 雖然要價109.9萬
但跟馬三相比 十年稅金與油耗之後 覺得持有成本應該差不多
但還多了TSS這些ADAS的配備(後來還能恢復成全速域 超值)
所以就直上了
先來分享保養的部分
https://imgur.com/vzt0qDv
由於買車後中間有出國一年 所以2017年那年是空的
1W公里保養由於免工資 所以是最便宜的(費用都內含自備0W-20的機油)
可以看到一直到第5次保養 價錢都有上升(因為工資一直漲= =)
而4萬則是我要求更換煞車液所以多了一些 大概每萬保養都能壓在2000元內
我想這費用大概也沒甚麼好去外廠了
至於比較大條的大概就是換輪胎 因為原廠胎太吵 所以換了V552
雖然改善不多 但還是比舊車altis好 也比當時想買的馬3好太多 所以算滿意
大概保養的部分就是這些
另外一提 由於出國一年 所以小電池有沒電3次(連鎖都解不開)
請朋友來車庫接個電 就復活了 過一陣子又沒電 這樣重複三次XD
但開到現在 小電池也活得好好沒異常
接下來就是大家比較關心的油耗了
2016年
https://imgur.com/XUtajOE
2017~2018年
https://imgur.com/WNNRffg
中間有幾次漏了紀錄 不過應該不影響平均
由於我大部分路程都是台北桃園往返的高速公路 假日就山路市區混和居多
且我高速也直接ACC 113km/h 或 124km/h (看路段) 不刻意控制油門
所以沒辦法像一些神人一樣達到恐怖油耗
但我想平均22.4km/L應該算是有參考價值的 跟我以前的altis比起來省了一半
一公里用1.2元的平均算 現在也省下了超過一個大電池的錢了
不過換來更好的加速感 更安靜舒適的移動過程 我覺得遠比那顆電池重要多了
何況我當初就是要一台安全的車 能夠有便宜持有成本是附加的
至於其他關於其他操控什麼的 偶爾山路讓輪胎叫一下 已經很滿足了
總結
目前開了5萬多公里
保養維修(含換輪胎的14800元)總共為26151元
油錢則為55537元
三年多總共花了81688元
其實原本預想會省錢的,但因為太省油常常跑出去玩www
以上就是小小的心得分享 請大家鞭小力一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.215.95 (臺灣)
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其實現在除了價格 跟其他車比也不遜色啦
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※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:22:32
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剛剛貼錯連結sorry
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其實在台灣PHV最大的敵人就是prius自己
幾乎是同一台車 但後車廂變小 只有4座還多了50萬出來
雖然現在變回5座又降價 但我覺得除非PHV獨有的東西都來了 才會有足夠的吸引力讓我買(
太陽能板 快速充電 12吋原裝螢幕…等)
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其實是因為油電才變成高里程Orz
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P4是初代的TSS 花個14k就完全解封 還可以接受啦
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:53:51
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確實會更耗油沒錯 不過我有車庫 也可以充電 問題不大 但就算現在兩台車價差只有30萬
我完全靠電不加油 10年也省不回來啊 何況兩台車開起來幾乎沒差異
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:57:37
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 22:01:56
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看TOYOTA日本官網就知道了 有公佈PHV不充電的油耗數據 就硬是比一般prius低了一些
另外PHV的風阻係數是0.25cd也差了一點 但PHV真的更帥沒話說
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124km/h gps大概119km/h 沒有被拍過 但要一直閃沒超速卻踩煞車的人
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※ 編輯: jimhu (60.250.150.205 臺灣), 08/29/2019 08:52:25
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在台灣也是啊 不過在日本有更多好車可以選
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我有一年幾乎沒開QQ
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啊對 視野很棒 當初考慮軟鯊的原因之一
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開口大棒棒 但要小心矮的停車場
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※ 編輯: jimhu (114.137.74.163 臺灣), 08/29/2019 15:17:30
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確實 但我也已經享受三年了 另外 我偏愛五門車 不愛休旅車 有旅行車更棒!
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 20:40:00
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致命…有點誇張吧
半路失去動力才叫致命吧= =
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 21:51:01
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