Re: [新聞] 不放棄納智捷，裕隆第二季虧損 11.9 億

看板car作者 (jfs)時間6年前 (2019/08/19 13:03), 編輯推噓50(53推 3噓 45→)
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1TMHfTWn ] : 作者: cjol (勤樸) 看板: Stock : 標題: [新聞] 不放棄納智捷，裕隆第二季虧損 11.9 億 : 時間: Sun Aug 18 17:28:57 2019 : 1.原文連結： : https://tinyurl.com/y5w2s9hs : 2.原文內容： : 不放棄納智捷，裕隆第二季虧損 11.9 億 : 裕隆汽車第二季合併營收為 210.22 億元，每股稅後淨損 0.77 元，累計上半年合併營收 : 僅 412.59 億元，稅後淨損 9.37 億元，總計 EPS 虧損 0.62 元。其中主要是因為裕隆 : 認列不少轉投資損失，包含東風裕隆虧損 18.09 億元，台灣納智捷損失 15.08 億，華創 : 車電也賠約 10.76 億元。 : 裕隆表示，雖然納智捷銷售不如預期，但這些會計數字主要是反應在對新車型開發、模具 : 資產及應收帳款等進行減損評估，對公司現金流並沒有太大影響。目前車市前景仍持續看 : 衰，短期內應不會好轉，將更審慎評估自主品牌的策略轉型。未來想透過開放車型平台及 : 研發能量，與其他業者共享資源，以創造生廠規模並降低成本，令納智捷能持續減輕資產 : 。裕隆稱，目前已有不少業者有合作的興趣。 : 裕隆表示，因應全球汽車產業的不景氣，集團將更積極進行汽車相關價值鏈的策略轉型， : 透過建立完整的價值鏈，提供客戶包括零組件開發、國際採購、產品升級及設計等總體解 : 決方案。並強調，目前由裕融領導的金融水平業務也已取得很大的成功。且去年也將華創 : 車電的插電式油電複合動力引擎結構，出售給兩家中國子公司，欲開拓新能源車市場。 : 但中美貿易戰所造成的衝擊仍未趨緩，據統計，中國 7 月汽車銷量同比再降 5% 已連跌 : 13 個月，今年至今總計銷量同比下降 8.8%，中國汽車市場仍處於寒冬。而裕隆對此仍 : 不放棄，東風裕隆將持續產銷納智捷電動車，納智捷新休旅車 URX 也仍將按計畫，在第 : 三季於台灣上市。 : 3.心得/評論： : 但這些會計數字主要是反應在對新車型開發、模具資產及應收帳款等進行減損評估， : 對公司現金流並沒有太大影響。 : 重點是你的新車會有人買單吧 : 該空還是多？ 板上有句名言，沒有賣不了的車只有賣不動的價格 裕隆如果放棄什麼油電車，電動車 補助全力用在開發cp中小型房車 車大概神A等級的車但是ACC全拔掉（反正他也沒有，有也沒人敢用） 然後車價賣在50萬左右，這樣有買有搞頭？ ----- Sent from JPTT on my Sony I4193. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.193.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566191036.A.73C.html
推
08/19 13:04, 6年前 , 1F
太貴了吧 35萬我就買
08/19 13:04, 1F
→
08/19 13:06, 6年前 , 2F
一台10萬我支持國產車.
08/19 13:06, 2F
推
08/19 13:07, 6年前 , 3F
這種做法才是把公司推向滅亡
08/19 13:07, 3F
推
08/19 13:09, 6年前 , 4F
現在安全意識抬頭 未來TWNCAP上路 這種策略一樣吃土
08/19 13:09, 4F
推
08/19 13:10, 6年前 , 5F
這樣公務車就要換別家了 公務車需要GT220
08/19 13:10, 5F
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08/19 13:11, 6年前 , 6F
最大的問題還是妥善率，納剛開始也賣得不算差
08/19 13:11, 6F
推
08/19 13:14, 6年前 , 7F
可是我放棄了
08/19 13:14, 7F
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08/19 13:16, 6年前 , 8F
建議售價減10萬才有可能吸引人進門市看車...
08/19 13:16, 8F
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08/19 13:17, 6年前 , 9F
不然照現在的銷售數字 有新車型推出也是救不起來~
08/19 13:17, 9F
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08/19 13:19, 6年前 , 10F
50太貴了 40以下才有考慮 10幾年的引擎跟平台
08/19 13:19, 10F
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08/19 13:20, 6年前 , 11F
現在的Lancer不就這樣 好像也沒什麼人捧場
08/19 13:20, 11F
→
08/19 13:22, 6年前 , 12F
VIOS空車現在就已經可以談到4字頭
08/19 13:22, 12F
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08/19 13:27, 6年前 , 13F
就veryca，你要買嗎
08/19 13:27, 13F
推
08/19 13:29, 6年前 , 14F
主打5+2 標配AEB和車偏頂規85，先大吃運將單
08/19 13:29, 14F
推
08/19 13:37, 6年前 , 15F
搞一台跟wish相似定位的車就可以賺小黃的單
08/19 13:37, 15F
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08/19 13:46, 6年前 , 16F
對岸促銷賣4萬rmb還不是烙賽.放棄油車,背水一戰全力衝電
08/19 13:46, 16F
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08/19 13:46, 6年前 , 17F
動車才有機會吧.起碼大家起跑點差不多.
08/19 13:46, 17F
推
08/19 13:47, 6年前 , 18F
連蛇的銷量已經有點回升了
08/19 13:47, 18F
推
08/19 14:03, 6年前 , 19F
中國好像才20萬?
08/19 14:03, 19F
推
08/19 14:07, 6年前 , 20F
就s3阿 最便宜的50幾萬就有了，只是賣最爛
08/19 14:07, 20F
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08/19 14:08, 6年前 , 21F
我也覺得乾脆搞電動車，總不會耗油了吧
08/19 14:08, 21F
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08/19 14:09, 6年前 , 22F
反正油車現在納智捷根本賣不動
08/19 14:09, 22F
推
08/19 14:32, 6年前 , 23F
U6如果都50-70，應該就威了
08/19 14:32, 23F
推
08/19 14:33, 6年前 , 24F
最近上面開始檢討油料費 哪天高層被雷打到
08/19 14:33, 24F
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08/19 14:33, 6年前 , 25F
公務車採購要改省油路線就好笑了
08/19 14:33, 25F
推
08/19 14:34, 6年前 , 26F
S3跟U5都是那顆油老虎，熄火引擎搞爛自己的名聲
08/19 14:34, 26F
推
08/19 14:39, 6年前 , 27F
沒用 家用的沒多少人會想省個十多萬買台可能晚七天回
08/19 14:39, 27F
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08/19 14:39, 6年前 , 28F
家的車 要省乾脆省到底騎機車算了 會開車的多半是有點
08/19 14:39, 28F
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08/19 14:39, 6年前 , 29F
安全需求的 商用的公司車還有神v在 新車要攤銷一堆費
08/19 14:39, 29F
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08/19 14:39, 6年前 , 30F
用 怎麼跟萬年未改老妖精拼價格戰
08/19 14:39, 30F
推
08/19 14:41, 6年前 , 31F
U6降到45萬，就不會有人在跟你談油耗、妥善率，一定賣翻。
08/19 14:41, 31F
推
08/19 14:41, 6年前 , 32F
有vios誰會買納？
08/19 14:41, 32F
→
08/19 14:49, 6年前 , 33F
太貴35w 考慮
08/19 14:49, 33F
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08/19 14:52, 6年前 , 34F
樓上改電動就不耗油了吧也太好笑，當然不耗油
08/19 14:52, 34F
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08/19 14:52, 6年前 , 35F
因為會變耗電
08/19 14:52, 35F
推
08/19 14:55, 6年前 , 36F
樓上好笑，如果改成電動的話，可能剛啟動下一步就要找充電站
08/19 14:55, 36F
推
08/19 14:59, 6年前 , 37F
充電站密度沒加油站高吧哈哈
08/19 14:59, 37F
推
08/19 15:00, 6年前 , 38F
垃圾菌
08/19 15:00, 38F
推
08/19 15:12, 6年前 , 39F
S3一台30萬就要屠殺血洗台灣車市了
08/19 15:12, 39F
還有 22 則推文
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08/19 18:05, 6年前 , 62F
極速100km/h 只要上高速公路就是全油門
08/19 18:05, 62F
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08/19 18:05, 6年前 , 63F
每個休息站都要加一桶油 這樣有吸引力 反正現在
08/19 18:05, 63F
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08/19 18:06, 6年前 , 64F
也是每個休息站都要加一桶油
08/19 18:06, 64F
推
08/19 18:15, 6年前 , 65F
Kcar日本一台也要30萬台幣吧！
08/19 18:15, 65F
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08/19 18:16, 6年前 , 66F
台朔賣三十最後也退出了
08/19 18:16, 66F
推
08/19 18:29, 6年前 , 67F
出個600cc賣30萬就考慮
08/19 18:29, 67F
推
08/19 18:42, 6年前 , 68F
u6賣50-70，讓我想到dacia
08/19 18:42, 68F
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08/19 18:45, 6年前 , 69F
我中樂透就350萬買7台輪流開
08/19 18:45, 69F
推
08/19 18:45, 6年前 , 70F
dacia sandero拔光光買30萬，當然裕隆是不可能跟 n
08/19 18:45, 70F
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08/19 18:45, 6年前 , 71F
issan-renault談這個品牌，但還蠻像當初推tobe,現在
08/19 18:45, 71F
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08/19 18:46, 6年前 , 72F
要完全自製訂價50以下的車恐怕虧更多吧
08/19 18:46, 72F
推
08/19 18:48, 6年前 , 73F
就行銷而言裕隆經驗豐富吧，賣過歐系車美系車,魔改
08/19 18:48, 73F
→
08/19 18:48, 6年前 , 74F
過日產三菱，商務車也是獨霸，只怕現在喊電動車只是
08/19 18:48, 74F
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08/19 18:48, 6年前 , 75F
思考何時收攤
08/19 18:48, 75F
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08/19 19:16, 6年前 , 76F
走薄利多銷路線 應該好過現在要死不活的地步吧
08/19 19:16, 76F
推
08/19 19:21, 6年前 , 77F
U6新車30w我就買一台支持
08/19 19:21, 77F
推
08/19 19:23, 6年前 , 78F
大家都知道他變速箱不行，不如手排小鋼砲小轎車小休旅一
08/19 19:23, 78F
→
08/19 19:24, 6年前 , 79F
台40萬
08/19 19:24, 79F
推
08/19 19:30, 6年前 , 80F
那我不如買lancr，妥善率還屌打
08/19 19:30, 80F
推
08/19 19:46, 6年前 , 81F
關稅乾脆取消啦，犧牲全民利益，造就這種廢廠
08/19 19:46, 81F
噓
08/19 20:17, 6年前 , 82F
爛主意，跟本就是飲鴆止渴，等到大家都有就你沒有就等死吧
08/19 20:17, 82F
推
08/19 20:25, 6年前 , 83F
有這個閒錢為什麼不買二手賓士
08/19 20:25, 83F
推
08/19 20:37, 6年前 , 84F
08/19 20:37, 84F
→
08/19 20:38, 6年前 , 85F
上面這我之前寫的：用Nexgen低價子品牌出部54.9萬的Wish
08/19 20:38, 85F
噓
08/19 21:07, 6年前 , 86F
垃圾車送我我都不敢開
08/19 21:07, 86F
推
08/19 21:23, 6年前 , 87F
當初傳出S3用中國引擎就覺得危險 果然中鏢
08/19 21:23, 87F
→
08/19 21:25, 6年前 , 88F
現在要搞 就要換引擎 降十萬以上而且滿配 不然誰敢賭
08/19 21:25, 88F
推
08/19 21:55, 6年前 , 89F
現代也是先用低價搶市 當然也要做到低價也有利潤
08/19 21:55, 89F
→
08/19 22:20, 6年前 , 90F
版上有那句名言是因為鄉民只會要廠商降價賣，沒有第二招了..
08/19 22:20, 90F
→
08/19 22:35, 6年前 , 91F
降價比提高品質/改善油耗/維持妥善率容易多了
08/19 22:35, 91F
→
08/19 23:00, 6年前 , 92F
關掉比較快
08/19 23:00, 92F
推
08/19 23:12, 6年前 , 93F
特斯拉降價都被抗議了，納智捷不可能降啦
08/19 23:12, 93F
推
08/19 23:37, 6年前 , 94F
25萬才符合他的價值
08/19 23:37, 94F
→
08/20 00:26, 6年前 , 95F
沒有賣不動的車，可是有跑不動的車
08/20 00:26, 95F
推
08/20 00:32, 6年前 , 96F
扶不起的阿嚴
08/20 00:32, 96F
推
08/20 06:07, 6年前 , 97F
我只想講，納牌設計師的美感，跟我有很大差別，什麼都沒
08/20 06:07, 97F
→
08/20 06:07, 6年前 , 98F
看之前，第一眼的印象我就覺得這車...真醜
08/20 06:07, 98F
噓
08/20 09:53, 6年前 , 99F
全拔掉還不被酸民酸死，自斷後路
08/20 09:53, 99F
→
08/20 10:35, 6年前 , 100F
阿嚴已躺，不用扶了
08/20 10:35, 100F
推
08/20 11:07, 6年前 , 101F
可以跟Gogoro 合作啊，一次換10顆電池
08/20 11:07, 101F
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