[分享] Autopilot過彎極限-方向盤可轉120度

看板car作者 (櫻木)時間6年前 (2019/08/15 21:38), 6年前編輯推噓7(7028)
留言35則, 12人參與, 6年前最新討論串1/1
120度是目前看過AP轉最大的角度,同是Level 2但遙遙領先其他車廠(約30度) 疊了一張方向盤照片轉120度在影片截圖上比對 https://i.imgur.com/xb6eMI0.jpg
來源:https://www.youtube.com/watch?v=9fQgke_LCbI
01討論串: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5859593 -- TESLA知識家 https://www.facebook.com/TeslaHere -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.119.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565876307.A.9DA.html

08/15 21:57, 6年前 , 1F
我家三歲小孩可以轉180度 屌吧
08/15 21:57, 1F

08/15 22:19, 6年前 , 2F
樓上三歲小孩的屌可以轉180度,屌欸
08/15 22:19, 2F

08/15 22:20, 6年前 , 3F
3C產品沒甚麼不敢的
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08/15 22:22, 6年前 , 4F
方向盤轉幾度不代表車輪轉向一定較多吧? 要看設定
08/15 22:22, 4F
拉拉的方向盤只有2.05圈(其他車廠通常是2.5圈),車輪轉更多喔

08/15 22:27, 6年前 , 5F
一樓幹嘛看人家的屌...
08/15 22:27, 5F

08/15 22:40, 6年前 , 6F
看留言以為走錯版
08/15 22:40, 6F

08/15 22:41, 6年前 , 7F
這只是各車廠設定上願意給多少而已...
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※ 編輯: ingmu (1.165.119.39 臺灣), 08/15/2019 22:45:35

08/15 23:28, 6年前 , 8F
樓上認真這樣想?
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08/15 23:31, 6年前 , 9F
樓上可能不知道日本車有段時間罩門在於最小迴轉半徑 就是
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08/15 23:31, 6年前 , 10F
轉向設計輸人家 小轎車迴轉比人家房車還大
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08/15 23:35, 6年前 , 11F
影片中轉向已經失敗並且人手去介入了...
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08/15 23:40, 6年前 , 12F
這樣講120度是要???
08/15 23:40, 12F
因為之前沒人試過這麼大的角度啊,不試出失敗怎麼知道極限在哪... 我開過VW和Ford的Level 2在台64和環東大轉彎就失效了,業務說大概就30度

08/16 00:43, 6年前 , 13F
要給特粉自慰用
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08/16 00:58, 6年前 , 14F
最近特粉的文章真是看到膩
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08/16 13:23, 6年前 , 15F
GM Criuse轉向角度比這大 甚至以後不一定有方向盤
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※ 編輯: ingmu (1.165.119.39 臺灣), 08/16/2019 14:03:33

08/16 14:53, 6年前 , 16F
正確解釋是高曲率半徑彎道通常誤差很難掌控 行車安全
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關係所以大多車廠不敢讓車子做出這樣行為 除非對於曲率
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半徑預測極為準確
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08/16 16:02, 6年前 , 19F
這就是我說的車廠願意給多少,多數是把這件事放在LV3的
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道路測極限這說法有點...
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08/16 16:50, 6年前 , 21F
不是願意給多少 而是做不做得到 從影像辨識上去解讀就
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08/16 16:50, 6年前 , 22F
很好理解 因為其他廠商在大弧度都辨識不準
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08/16 17:16, 6年前 , 23F
車子開發初期就會設定要到什麼樣的程度,如果其他車廠不
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打算在現階段做這件事當然不會在軟硬體上面弄這麼多。目
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前特斯拉量產車固然可以做到比其他車子更多,但不代表其
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他車廠做不到,只是擺在下一階段而已,更何況這次的影片
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已經顯示特的系統對於速度與彎道的判斷不是這麼完全可靠
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,這也是其他車廠基於安全考量的原因之一,並沒有誰特別
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厲害吧
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08/16 17:20, 6年前 , 31F
這類的影片其實很多,我覺得沒什麼太神奇的,就是當初開
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08/16 17:20, 6年前 , 32F
發時各種考量而決定該做到什麼程度而已
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08/16 21:28, 6年前 , 33F
使用者評測跟官方釋出demo可以天差地遠 否則怎麼會有
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08/16 21:28, 6年前 , 34F
矽谷最大騙局
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※ 編輯: ingmu (114.36.247.57 臺灣), 09/16/2019 22:40:26

11/24 13:07, 6年前 , 35F
andro
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文章代碼(AID): #1TLM1JdQ (car)