Re: [心得] 試Q5 GLC Cayenne XC60 Tiguan X4已刪文

看板car作者 (yytseng)時間4年前 (2019/08/14 10:55), 4年前編輯推噓23(25229)
留言56則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
新增 X4 試駕心得 首先特別感謝 業務 超棒的服務以及解說 新竹這個經銷商 負評滿天飛 本人也遇到兩個不怎樣的業務,本著沒試過 會遺憾的態度再來碰一下運氣,遇到這位年輕的帥哥業務,解說試駕和案件追蹤 真的不愧是銷售第一的,連我兒子都稱讚他好厲害,很少遇到試乘解說這樣完整厲害的 雖然還是無法消除對這個經銷商的疑慮,不過買車和保養可以分開的嘛... 對於X4 原本看到BMW就先排除了,直到看了狂人日誌 賽道和統哥山路 兩段影片,覺得可 以 一戰就積極安排試乘,當中碰了幾次釘子,還好最後遇到這個業務也完成了試駕 本來鎖定 X4 m40i 試乘只有 20i 內裝20i跟Audi Q5一樣水準,真的要有點質感還是要30i以上,也看過X4/30i和X3/m40i內 裝,除非真的預算很緊,不然30i msport 會是比較剛好的選擇 開上路,X4 不愧BMW操控之名,人車合一,左右鑽來鑽去,開150km/hr都是操之在我,游 刃有餘,好像我也可以當車神一樣,讓我信心爆棚,前座椅子包覆性很好,上坡轉彎指哪 打哪,不過苦了後座的老婆小孩.下山換我坐後座,椅子太硬(20i是布的,30i是皮的軟一 點),有點挺,門太厚把手部分有些吃掉空間,椅子後緣有縮一些造成坐姿有點像坐小車 的 感覺(後座坐滿三人),重點是有點跳,壓溝縫雖然輪子還是在地上但後座乘客苦,整體乘 坐舒適度不如GLC,大概還輸Q5一些些但算同等級的....總之就是一台駕駛可以爽,但後 座 要犧牲一點的跑旅車 噪音的話90%來自於胎躁,因為配了失壓續跑胎,偏硬的懸吊,噪音和舒適度都不好,如 果 要買的話會直接換一般胎,引擎本身非常安靜,業務還開窗戶讓我們聽,隔音大概是冠軍 結論: X4 30i m-sport 是一台可以跟GLC coupe 300 競爭的車,m40i 沒試過但推測跟 GLC43取向就有點拉開了,一個是跑車魂,另一個是均衡舒適加上偶爾熱血.科技來說 M-Benz 還是領先的, BMW 缺乏整合感,但新科技也不少, 試乘過 X4 我有點動搖了 已經安排第二輪試駕 GLC43,因為上次下雨沒開到高速,要再度仔細比較看看做最後決定 如果選擇BMW的話應該是X4 30i就好,因為後輪差鎖定感覺不太用得到,然後氣壓懸吊也 沒有,一般m-sport懸吊就夠硬了不用到m-performance,20寸胎也比較剛好符合舒適和外 觀,至於動力我覺得 SUV 7秒內就夠熱血了,5秒內的是常常150以上在飆的,之所以考慮 43只是為了空氣懸吊和AMG的LOGO 最後總結試乘心得,網路和鍵盤google來的影片文字,都不能取代親身經驗,每個人開車 習慣態度不同,每個人家庭成員需求不同,走進展示間約試乘,才能真正得到對的答案 當然業務是很重要的,這次準備買車與不下十個業務交手,不論最後買哪台都感謝他們的 服務 https://i.imgur.com/y5LFdFq.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.19.247.250 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565751313.A.008.html ※ 編輯: yytseng (192.19.247.250 美國), 08/14/2019 10:58:06

08/14 11:12, 4年前 , 1F
身為GLC車主只能私心推GLC了 XD
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08/14 11:19, 4年前 , 2F
GLC coupe內裝跟外型都比X4優 不過熱血的話X4比較適合
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08/14 11:22, 4年前 , 3F
推心得,等待後續
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08/14 11:23, 4年前 , 4F
忘了說價格,X4折20起 對比MY20 GLC十來萬 有些價差的
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08/14 11:27, 4年前 , 5F
X4上一代出清價很棒 這一代我只覺得屁股造型不合胃口..
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08/14 11:30, 4年前 , 6F
我說的是這一代的價格喔..上一代沒問
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08/14 11:37, 4年前 , 7F
X4M40i是非常熱血的那種 平常如果走走停停會很辛苦喔
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08/14 11:38, 4年前 , 8F
直接X5了 新世代差太多了
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08/14 11:39, 4年前 , 9F
X4車主推一個
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08/14 11:43, 4年前 , 10F
X4 G02也是新世代去年才改款不是嗎?
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08/14 11:45, 4年前 , 11F
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08/14 11:48, 4年前 , 12F
你都去到現場了 靜態看一下X5就知道差距了 不是G開頭都一樣
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08/14 11:49, 4年前 , 13F
整體內裝格局都不同了 G02那內裝還是以前的東西
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08/14 11:51, 4年前 , 14F
是喔..因為大台的只看Cayenne Coupe 368萬其他就直接忽視
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08/14 11:52, 4年前 , 15F
本來就不喜歡4米9的,難停車,又貴許多
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08/14 11:52, 4年前 , 16F
現在全新世代內裝 只有3系7系 X5有 其他都還沒有 有錯請指正
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08/14 11:53, 4年前 , 17F
阿 補一個X7也有...
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08/14 11:55, 4年前 , 18F
X4 20i的椅子如果跟X3一樣,那超難坐...我只坐展示車就不想買
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08/14 11:56, 4年前 , 19F
20i 和30i 椅子有差 前擋沒包皮革也有差 整體豪華低一級
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08/14 12:10, 4年前 , 20F
1系列(F40)雖然是F世代 但也是新內裝
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08/14 12:11, 4年前 , 21F
車載系統BMW缺乏整合感??沒搞錯吧 iDrive一直都屌打MB
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08/14 12:11, 4年前 , 22F
command
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08/14 12:13, 4年前 , 23F
樓上別氣 MB Command已經是上一代的..這代是MBUX
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08/14 12:15, 4年前 , 24F
MB新世代的MBUX看起來也只是換新介面而已
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08/14 12:15, 4年前 , 25F
導航感覺還是舊的那套不好用
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08/14 12:16, 4年前 , 26F
X6(G06) X7(G07)也是新內裝
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08/14 12:22, 4年前 , 27F
車載主機MBUX已經換nVDIA的晶片,速度 觸控 都是一流的
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08/14 12:22, 4年前 , 28F
除了hey賓士不聯網玩的時候笨笨的以外..沒啥好嫌了
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08/14 12:23, 4年前 , 29F
我兒子特別喜歡玩車載主機,他也覺得MBUX最好玩
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08/14 12:24, 4年前 , 30F
很多功能設計不是要反人類的一個平板到底還是飛機座艙
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08/14 12:24, 4年前 , 31F
而是在於開車時能用最快最安全的方式找到控制鈕
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08/14 12:26, 4年前 , 32F
我試的這幾台UI都算出色..但不得不提MBUX最fancy
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08/14 12:28, 4年前 , 33F
x4 30i的價格可考慮x5 25d了
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08/14 12:29, 4年前 , 34F
歐盟測驗造假事件之後,柴油直接出局了
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08/14 12:31, 4年前 , 35F
推分享
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08/14 12:35, 4年前 , 36F
遲早要盾牌的,就是它啦
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08/14 12:49, 4年前 , 37F
Macan Turbo
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08/14 12:58, 4年前 , 38F
支持Macan
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08/14 13:21, 4年前 , 39F
內湖兩週前有發廣告可以試乘X4 M40i耶,會為了消費者
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08/14 13:21, 4年前 , 40F
著想的各地經銷商都有轉介客戶過去,不希望你去其他經
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08/14 13:21, 4年前 , 41F
銷商試了就跑單的就不見得會轉介
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08/14 13:41, 4年前 , 42F
請唯一支持台灣保時捷 謝謝
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08/14 14:18, 4年前 , 43F
價格不考量的話 推Cayenne 遲早要買保時捷的 不如早點買
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08/14 14:24, 4年前 , 44F
左右鑽 150km/h 真是不愧對大眾對雙B車主的印象
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08/14 14:26, 4年前 , 45F
直上保時捷
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08/14 14:34, 4年前 , 46F
試乘開車當然要兇一點才能試出差異,不然開RAV4就夠了,
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08/14 14:35, 4年前 , 47F
不能認同的不用刻意去連結品牌,我在高速公路都看過破150
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08/14 14:35, 4年前 , 48F
蛇行yaris
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08/14 15:03, 4年前 , 49F
我先
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08/14 15:08, 4年前 , 50F
原po我看你用詞改成激烈操駕好了 免得有正義小超人
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08/14 15:08, 4年前 , 51F
來跟你灰 試駕心得被失焦
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08/14 15:20, 4年前 , 52F
MBUX有無線carplay嗎
08/14 15:20, 52F

08/14 21:14, 4年前 , 53F
感謝分享!你讓我未來更想牽glc coupe 了哈
08/14 21:14, 53F

08/15 13:48, 4年前 , 54F
試車不就好棒棒
08/15 13:48, 54F

08/20 00:56, 4年前 , 55F
30i M-sport的話,記得電子懸吊給他選下去。
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08/20 00:57, 4年前 , 56F
另外加選前座兩側靜音玻璃才多一萬。划算
08/20 00:57, 56F
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