[分享] 試駕AMG A45s 把2升鋼炮調校到421匹.....

看板car作者 (海踏ˋ)時間4年前 (2019/08/08 18:08), 編輯推噓22(23176)
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試駕影片:https://osparksamg.pse.is/K74W5 出處:carwow 台灣市場因為稅金問題,普遍喜愛2.0以下車款,如果問到2.0升馬力最大能達到幾匹, 相信很多人不會想到可以到421匹馬力..... 這次主要是評比新舊款賓士A系列的AMG 45,到底它們差異在哪裡?性能?制動? 甚至是內裝以及價格? 雖然台灣不確定是否會引進A45s,但是否值得去購入新款? 這次也恰巧有奧迪RS3!可以來測試看看到底誰是目前最強性能鋼炮(非引戰) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.130.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565258928.A.C09.html

08/08 18:13, 4年前 , 1F
然後1000公里換一次機油XD
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08/08 18:19, 4年前 , 2F
怎麼看過至少3台吃到縮掉
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08/08 18:28, 4年前 , 3F
怎麼不會想到。f1都拉到1000p了
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08/08 18:31, 4年前 , 4F
F1 1.6T要破1300匹馬力 怎麼會想不到? 黑人問號
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08/08 18:36, 4年前 , 5F
F1是V6
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08/08 18:42, 4年前 , 6F
這個耐用度應該可以達到市售等級吧
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08/08 18:46, 4年前 , 7F
高增壓,耐用度很令人擔心
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08/08 18:53, 4年前 , 8F
一般沒看F1真的想不到啊他是1.6升啊,同時關注汽車和關注賽
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08/08 18:54, 4年前 , 9F
車客群只是一部分
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08/08 18:55, 4年前 , 10F
上一代馬力不就有370了嗎
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08/08 19:05, 4年前 , 11F
耐用度還好吧,現行款隨便改也破400,也沒什麼災情
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08/08 19:12, 4年前 , 12F
45s跟63s同級了嗎?
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08/08 19:27, 4年前 , 13F
我比較好奇45到了台灣會不會跟250一樣 恆溫還要選配....
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08/08 19:35, 4年前 , 14F
其實稅金外,還有引擎輕量的優勢,EA888的2.0T才不到150
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kg,比以前一堆V6甚至V8 4.0引擎要輕很多,開過5代Golf
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08/08 19:36, 4年前 , 16F
R32跟7代R20馬上非常有感,車頭輕轉向很輕快
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08/08 19:38, 4年前 , 17F
會不會怠速吹個冷氣就火燒車啊
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08/08 19:43, 4年前 , 18F
他持壓不是會到1.6-2.0個bar嗎?
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08/08 20:36, 4年前 , 19F
看資料原廠很像就2.1bar了..
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08/08 20:39, 4年前 , 20F
gt500就用2.0阿.....
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08/08 21:32, 4年前 , 21F
台賓賣盤子的
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08/08 21:35, 4年前 , 22F
看何時會出四渦輪引擎 搞不好破1000P
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08/08 21:54, 4年前 , 23F
極致增壓
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08/08 21:57, 4年前 , 24F
如果以後有搭配輕油電,低速靠電推,增壓可以再打更高
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08/08 22:27, 4年前 , 25F
amg改的 不用擔心啦 壞了可以找在你引擎簽名的人
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08/08 23:08, 4年前 , 26F
騎勁戰幹嘛幫人家車主煩惱引擎XD
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08/08 23:27, 4年前 , 27F
前代381p開三年還頭好壯壯...想開壞還壞不了
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08/09 00:16, 4年前 , 28F
很會榨馬力 結果機油油耗跟汽油油耗差不多
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08/09 07:21, 4年前 , 29F
F1 1000匹,推文這麼厲害能馬上想到市售車能拉這麼多
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08/09 07:21, 4年前 , 30F
馬力?
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08/09 08:42, 4年前 , 31F
市售車 確實有1000cc 300匹的原廠無改裝車 ,況且該原廠
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08/09 08:42, 4年前 , 32F
也說當時是打算開放400匹
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08/09 08:43, 4年前 , 33F
所以2000cc 就算600匹也不成問題
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08/09 08:48, 4年前 , 34F
德國房車賽跟日本GT十月要一起比賽了
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08/09 08:48, 4年前 , 35F
統規2.0四缸增壓。全球車廠最強爭奪賽
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08/09 09:59, 4年前 , 36F
就算F1可以拉1000匹 難道代表量產市售車一定可以嗎?
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08/09 10:00, 4年前 , 37F
什麼叫做F1都可以了 怎麼會想不到 這種邏輯我才黑人問號
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F1一個賽季換幾次引擎....
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08/09 10:00, 4年前 , 39F
第一代45就不少爆水管的
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還有 21 則推文
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?事實就沒那麼誇張,壽命短,多短,有統計數據?一
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08/09 15:38, 4年前 , 62F
般駕駛人來說,就算超弱輸出的NA車款,真的開超過30萬
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公里的又有幾個?講得好像開性能車都10年內開到50萬公
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里一樣,就算開8萬10萬公里,只要不是本體出難以復原
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的大問題,根本難說是「壽命」不耐用,不管什麼性能車
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都一樣。
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08/09 15:49, 4年前 , 67F
D大,你說的概念我知道,但目前市售的高低版本大多在
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腹內還是有差異,就像GTi跟Golf R,活塞頂跟連桿還是
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有差,就是為了對應較大輸出耐用度,其他出問題大多我
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覺得是設計瑕疵問題了,不完全單純是高輸出造成,像是
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GTi熔活塞環,看起來像是改動力提高造成壽命短,實際
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上更可能是軟體編程供油不足,之類的。不少非高輸出的
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引擎,一樣十幾萬公里內都可能引擎出問題,要如何歸類
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「壽命」短,這很難界定。光現行45,當時也都很多說壽
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08/09 15:49, 4年前 , 75F
命短,可是真的本體報銷的到底又有多大量?怎麼好像輸
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出沒那麼高的他牌渦輪引擎,出毛病的不見得少。
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08/09 16:09, 4年前 , 77F
扯說他輸出比人家高,壽命就是比人家短,這議題跟油電
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車大電池很像,短,多短?平均短還是個案短?如果十幾
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二十萬公里出個非難以修復的毛病,是壽命短還是可接受
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08/09 16:10, 4年前 , 80F
耗損?
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就算不是45,是他牌引擎,論點都是一樣的。
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08/09 17:31, 4年前 , 82F
多短 不會親自買一台來修修看? 記得放機油在車上
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08/09 17:56, 4年前 , 83F
所以是聽說囉?我正在開,沒少過機油,謝謝。
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08/09 18:01, 4年前 , 84F
沒認證過的4xx匹,一天到晚拉轉,約八萬五公里,爛爛
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08/09 18:01, 4年前 , 85F
的老車,換過一條膨脹的老水管,其他週邊來說,可說比
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08/09 18:01, 4年前 , 86F
之前持有過的,動力小很多的BMW還持久。
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08/09 18:55, 4年前 , 87F
有2.0T的4xx ps老車喔 我怎麼不知道?
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08/09 19:06, 4年前 , 88F
過保、改裝、5到6年車、八九萬公里,版上標準算很舊了
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08/09 19:06, 4年前 , 89F
,但至少我不是「聽說」然後來嘴壽命這件事。可能你不
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08/09 19:06, 4年前 , 90F
知道的事比你想像的多吧。
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08/09 19:10, 4年前 , 91F
單論2.0T 400匹以上,舊款EA888,也改很多去了。W176
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45 維持4百出頭匹,沒刻意往上搾的,社團也沒看到有多
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08/09 19:10, 4年前 , 93F
少問題,實際車友也沒聽到什麼引擎報銷的。到底是普遍
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08/09 19:10, 4年前 , 94F
短命還是個案短命。
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08/09 19:13, 4年前 , 95F
還拿改裝車出來護航 不要笑死人了 你改裝過的精品引擎是
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08/09 19:13, 4年前 , 96F
能跟量產引擎比哦? 改裝完榨這麼高 花多少錢阿 不會都能
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08/09 19:13, 4年前 , 97F
再買一台了吧
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08/09 19:15, 4年前 , 98F
改裝車改爆的多得是 但沒有人蠢到改裝完爆缸嘴壽命短的啦
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08/09 19:15, 4年前 , 99F
玩改裝的都知道炸了就自己摸摸鼻子認賬
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08/09 19:15, 4年前 , 100F
阿量產車勒 你敢10萬就爆引擎看看 集體訴訟等你
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文章代碼(AID): #1TI_Imm9 (car)