[分享] 試駕AMG A45s 把2升鋼炮調校到421匹.....

看板car作者 (海踏ˋ)時間4年前 (2019/08/08 18:08), 編輯推噓22(23推 1噓 76→)
留言100則, 32人參與, 4年前最新討論串1/1
試駕影片：https://osparksamg.pse.is/K74W5 出處：carwow 台灣市場因為稅金問題，普遍喜愛2.0以下車款，如果問到2.0升馬力最大能達到幾匹， 相信很多人不會想到可以到421匹馬力..... 這次主要是評比新舊款賓士A系列的AMG 45，到底它們差異在哪裡？性能？制動？ 甚至是內裝以及價格？ 雖然台灣不確定是否會引進A45s，但是否值得去購入新款？ 這次也恰巧有奧迪RS3！可以來測試看看到底誰是目前最強性能鋼炮(非引戰) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.130.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565258928.A.C09.html
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08/08 18:13, 4年前 , 1F
然後1000公里換一次機油XD
08/08 18:13, 1F
推
08/08 18:19, 4年前 , 2F
怎麼看過至少3台吃到縮掉
08/08 18:19, 2F
推
08/08 18:28, 4年前 , 3F
怎麼不會想到。f1都拉到1000p了
08/08 18:28, 3F
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08/08 18:31, 4年前 , 4F
F1 1.6T要破1300匹馬力 怎麼會想不到？ 黑人問號
08/08 18:31, 4F
推
08/08 18:36, 4年前 , 5F
F1是V6
08/08 18:36, 5F
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08/08 18:42, 4年前 , 6F
這個耐用度應該可以達到市售等級吧
08/08 18:42, 6F
推
08/08 18:46, 4年前 , 7F
高增壓，耐用度很令人擔心
08/08 18:46, 7F
推
08/08 18:53, 4年前 , 8F
一般沒看F1真的想不到啊他是1.6升啊，同時關注汽車和關注賽
08/08 18:53, 8F
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08/08 18:54, 4年前 , 9F
車客群只是一部分
08/08 18:54, 9F
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08/08 18:55, 4年前 , 10F
上一代馬力不就有370了嗎
08/08 18:55, 10F
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08/08 19:05, 4年前 , 11F
耐用度還好吧，現行款隨便改也破400，也沒什麼災情
08/08 19:05, 11F
推
08/08 19:12, 4年前 , 12F
45s跟63s同級了嗎？
08/08 19:12, 12F
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08/08 19:27, 4年前 , 13F
我比較好奇45到了台灣會不會跟250一樣 恆溫還要選配....
08/08 19:27, 13F
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08/08 19:35, 4年前 , 14F
其實稅金外,還有引擎輕量的優勢,EA888的2.0T才不到150
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08/08 19:35, 4年前 , 15F
kg,比以前一堆V6甚至V8 4.0引擎要輕很多,開過5代Golf
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08/08 19:36, 4年前 , 16F
R32跟7代R20馬上非常有感,車頭輕轉向很輕快
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08/08 19:38, 4年前 , 17F
會不會怠速吹個冷氣就火燒車啊
08/08 19:38, 17F
推
08/08 19:43, 4年前 , 18F
他持壓不是會到1.6-2.0個bar嗎?
08/08 19:43, 18F
推
08/08 20:36, 4年前 , 19F
看資料原廠很像就2.1bar了..
08/08 20:36, 19F
推
08/08 20:39, 4年前 , 20F
gt500就用2.0阿.....
08/08 20:39, 20F
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08/08 21:32, 4年前 , 21F
台賓賣盤子的
08/08 21:32, 21F
推
08/08 21:35, 4年前 , 22F
看何時會出四渦輪引擎 搞不好破1000P
08/08 21:35, 22F
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08/08 21:54, 4年前 , 23F
極致增壓
08/08 21:54, 23F
推
08/08 21:57, 4年前 , 24F
如果以後有搭配輕油電,低速靠電推,增壓可以再打更高
08/08 21:57, 24F
推
08/08 22:27, 4年前 , 25F
amg改的 不用擔心啦 壞了可以找在你引擎簽名的人
08/08 22:27, 25F
推
08/08 23:08, 4年前 , 26F
騎勁戰幹嘛幫人家車主煩惱引擎XD
08/08 23:08, 26F
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08/08 23:27, 4年前 , 27F
前代381p開三年還頭好壯壯...想開壞還壞不了
08/08 23:27, 27F
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08/09 00:16, 4年前 , 28F
很會榨馬力 結果機油油耗跟汽油油耗差不多
08/09 00:16, 28F
噓
08/09 07:21, 4年前 , 29F
F1 1000匹，推文這麼厲害能馬上想到市售車能拉這麼多
08/09 07:21, 29F
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08/09 07:21, 4年前 , 30F
馬力？
08/09 07:21, 30F
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08/09 08:42, 4年前 , 31F
市售車 確實有1000cc 300匹的原廠無改裝車 ，況且該原廠
08/09 08:42, 31F
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08/09 08:42, 4年前 , 32F
也說當時是打算開放400匹
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08/09 08:43, 4年前 , 33F
所以2000cc 就算600匹也不成問題
08/09 08:43, 33F
推
08/09 08:48, 4年前 , 34F
德國房車賽跟日本GT十月要一起比賽了
08/09 08:48, 34F
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08/09 08:48, 4年前 , 35F
統規2.0四缸增壓。全球車廠最強爭奪賽
08/09 08:48, 35F
推
08/09 09:59, 4年前 , 36F
就算F1可以拉1000匹 難道代表量產市售車一定可以嗎？
08/09 09:59, 36F
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08/09 10:00, 4年前 , 37F
什麼叫做F1都可以了 怎麼會想不到 這種邏輯我才黑人問號
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08/09 10:00, 4年前 , 38F
F1一個賽季換幾次引擎....
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推
08/09 10:00, 4年前 , 39F
第一代45就不少爆水管的
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還有 21 則推文
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08/09 15:37, 4年前 , 61F
？事實就沒那麼誇張，壽命短，多短，有統計數據？一
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08/09 15:38, 4年前 , 62F
般駕駛人來說，就算超弱輸出的NA車款，真的開超過30萬
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08/09 15:38, 4年前 , 63F
公里的又有幾個？講得好像開性能車都10年內開到50萬公
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08/09 15:38, 4年前 , 64F
里一樣，就算開8萬10萬公里，只要不是本體出難以復原
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08/09 15:38, 4年前 , 65F
的大問題，根本難說是「壽命」不耐用，不管什麼性能車
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08/09 15:38, 4年前 , 66F
都一樣。
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08/09 15:49, 4年前 , 67F
D大，你說的概念我知道，但目前市售的高低版本大多在
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08/09 15:49, 4年前 , 68F
腹內還是有差異，就像GTi跟Golf R，活塞頂跟連桿還是
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08/09 15:49, 4年前 , 69F
有差，就是為了對應較大輸出耐用度，其他出問題大多我
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08/09 15:49, 4年前 , 70F
覺得是設計瑕疵問題了，不完全單純是高輸出造成，像是
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08/09 15:49, 4年前 , 71F
GTi熔活塞環，看起來像是改動力提高造成壽命短，實際
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08/09 15:49, 4年前 , 72F
上更可能是軟體編程供油不足，之類的。不少非高輸出的
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08/09 15:49, 4年前 , 73F
引擎，一樣十幾萬公里內都可能引擎出問題，要如何歸類
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08/09 15:49, 4年前 , 74F
「壽命」短，這很難界定。光現行45，當時也都很多說壽
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08/09 15:49, 4年前 , 75F
命短，可是真的本體報銷的到底又有多大量？怎麼好像輸
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08/09 15:49, 4年前 , 76F
出沒那麼高的他牌渦輪引擎，出毛病的不見得少。
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08/09 16:09, 4年前 , 77F
扯說他輸出比人家高，壽命就是比人家短，這議題跟油電
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08/09 16:09, 4年前 , 78F
車大電池很像，短，多短？平均短還是個案短？如果十幾
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08/09 16:10, 4年前 , 79F
二十萬公里出個非難以修復的毛病，是壽命短還是可接受
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08/09 16:10, 4年前 , 80F
耗損？
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08/09 16:10, 4年前 , 81F
就算不是45，是他牌引擎，論點都是一樣的。
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08/09 17:31, 4年前 , 82F
多短 不會親自買一台來修修看？ 記得放機油在車上
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08/09 17:56, 4年前 , 83F
所以是聽說囉？我正在開，沒少過機油，謝謝。
08/09 17:56, 83F
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08/09 18:01, 4年前 , 84F
沒認證過的4xx匹，一天到晚拉轉，約八萬五公里，爛爛
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08/09 18:01, 4年前 , 85F
的老車，換過一條膨脹的老水管，其他週邊來說，可說比
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08/09 18:01, 4年前 , 86F
之前持有過的，動力小很多的BMW還持久。
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08/09 18:55, 4年前 , 87F
有2.0T的4xx ps老車喔 我怎麼不知道？
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08/09 19:06, 4年前 , 88F
過保、改裝、5到6年車、八九萬公里，版上標準算很舊了
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08/09 19:06, 4年前 , 89F
，但至少我不是「聽說」然後來嘴壽命這件事。可能你不
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08/09 19:06, 4年前 , 90F
知道的事比你想像的多吧。
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08/09 19:10, 4年前 , 91F
單論2.0T 400匹以上，舊款EA888，也改很多去了。W176
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08/09 19:10, 4年前 , 92F
45 維持4百出頭匹，沒刻意往上搾的，社團也沒看到有多
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08/09 19:10, 4年前 , 93F
少問題，實際車友也沒聽到什麼引擎報銷的。到底是普遍
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短命還是個案短命。
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08/09 19:13, 4年前 , 95F
還拿改裝車出來護航 不要笑死人了 你改裝過的精品引擎是
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08/09 19:13, 4年前 , 96F
能跟量產引擎比哦？ 改裝完榨這麼高 花多少錢阿 不會都能
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08/09 19:13, 4年前 , 97F
再買一台了吧
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08/09 19:15, 4年前 , 98F
改裝車改爆的多得是 但沒有人蠢到改裝完爆缸嘴壽命短的啦
08/09 19:15, 98F
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08/09 19:15, 4年前 , 99F
玩改裝的都知道炸了就自己摸摸鼻子認賬
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08/09 19:15, 4年前 , 100F
阿量產車勒 你敢10萬就爆引擎看看 集體訴訟等你
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