[新聞] 進口車大軍壓境 國產車促降引擎進口關稅

看板car作者 (almanch)時間4年前 (2019/08/06 11:07), 編輯推噓17(39推 22噓 23→)
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原文連結：YAHOO 原文內容： 聯合新聞網 記者邱馨儀／台北報導 2019年8月6日 上午6:48 進口車大軍壓境，國產車市占面臨五成保衛戰。為了確保汽車產業鏈近30萬就業人口的生 存，台灣區車輛公會正爭取調降關鍵零組件的進口關稅，拉開國產車與進口車的成本差距 。 汽車業者指出，目前整車進口的關稅為17.5%，零組件部分則依據台灣是否有生產，稅率 各有不同，部分零組件關稅已調降，但占汽車成本在兩成上下的引擎，關稅仍為17.5%。 對組車廠而言，如果零組件與整車的進口關稅相去不多，甚至一樣，很難拉開進口車與國 產車的差距。而且台灣汽車市場規模愈小，國產車銷售量愈小，就愈因為規模不經濟，造 成成本上揚，更難對抗進口車的步步進逼。 車輛公會目前正向主管機關經濟部爭取調降汽車零組件的進口關稅。如果能如公會所爭取 的，將引擎關稅減半，包括和泰車、國瑞、福特、裕日車、中華車等汽車業者都將受惠， 也將可望提高導入國產車的意願與能力。 和泰車表示，熱賣款RAV4目前是進口車，要向日本原廠爭取國產化並非不可能，但必須視 政府提出的條件。必須有足夠的誘因，才能爭取。 今年7月國產車與進口車的比率為55%比45%，與前七月的比率相差不多，主要是今年幾款 國產車的銷售量拉高，像是Toyota Altis、Ford Focus、Nissan Kicks的新車銷售告捷， 有效拉高國產車的戰力。不過進入農曆7月，在幾家主力車廠的夏季競賽結束後，國產車 幾乎是呈現半休息狀況，進口車則不受影響，傳統7月的進口車銷售都超過國產車，今年 看來也不例外。 去年國瑞汽車因為Altis新車款尚未導入，外銷中東驟減，以及少了兩款國產車，使得國 瑞產能利用率大減，甚至破天荒的放了七成薪的有薪假假。這家被視為全台最具競爭力、 曾經年產10萬台的大車廠也面臨困難，更使台灣汽車產業的前景與競爭力格外令人擔心。 車輛公會在今年5月獲得共識，將向經濟部爭取降低關鍵零組件的進口關稅。選擇台灣沒 有、或是極少生產的零組件降低稅率，降低生產成本，以提高與進口車的競爭能力。 心得/說明：(30字以上) 關稅降了,售價也是不變...安全性也沒變好..誰得利? 一目了然.... RAV4 賣得好就是因為 他是進口車啊! ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.202.200.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565060834.A.072.html
推
08/06 11:09, 4年前 , 1F
crv國產也賣很好阿！屌打一堆比他便宜的進口車...
08/06 11:09, 1F
→
08/06 11:09, 4年前 , 2F
RAV 4賣得好 是因為他是toyota
08/06 11:09, 2F
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08/06 11:12, 4年前 , 3F
因為他是toyota的進口車
08/06 11:12, 3F
推
08/06 11:12, 4年前 , 4F
又是癌家在拖累
08/06 11:12, 4F
推
08/06 11:12, 4年前 , 5F
國產車（N) 組裝廠（Y)
08/06 11:12, 5F
推
08/06 11:14, 4年前 , 6F
市場機制 不行就下課 整天唉唉叫
08/06 11:14, 6F
噓
08/06 11:14, 4年前 , 7F
癌家族
08/06 11:14, 7F
推
08/06 11:18, 4年前 , 8F
吃相難看
08/06 11:18, 8F
推
08/06 11:18, 4年前 , 9F
不求自精 這些財團想賺錢 只會一招 叫COST DOWN
08/06 11:18, 9F
噓
08/06 11:19, 4年前 , 10F
降關稅，會反應在車價上?
08/06 11:19, 10F
推
08/06 11:21, 4年前 , 11F
車商保證降關稅後下一代國產車售價比目前售價調降10萬就支持
08/06 11:21, 11F
→
08/06 11:21, 4年前 , 12F
沒有不景氣只有不爭氣,草莓車廠加油好嗎?
08/06 11:21, 12F
推
08/06 11:21, 4年前 , 13F
價格差不多的話，我還是選進口Rav4，組裝版的母湯喔喔
08/06 11:21, 13F
→
08/06 11:22, 4年前 , 14F
喔
08/06 11:22, 14F
噓
08/06 11:22, 4年前 , 15F
車廠eps又要提高了 操
08/06 11:22, 15F
推
08/06 11:23, 4年前 , 16F
當然是售價不變多送你一台電視機 怎麼可能降價啊
08/06 11:23, 16F
推
08/06 11:25, 4年前 , 17F
進口引擎貴怎麼不自己開發？
08/06 11:25, 17F
推
08/06 11:25, 4年前 , 18F
TSS1.87版要耍臺灣多久。
08/06 11:25, 18F
→
08/06 11:27, 4年前 , 19F
排放標準一直變嚴格 開發出的引擎永遠跟不上時代
08/06 11:27, 19F
→
08/06 11:30, 4年前 , 20F
自稱國產車 引擎要進口還要關稅減半 這一定有甚麼誤會
08/06 11:30, 20F
噓
08/06 11:31, 4年前 , 21F
降關稅售價不變利潤增加，爽賺
08/06 11:31, 21F
推
08/06 11:35, 4年前 , 22F
爛車毛病多才是問題吧
08/06 11:35, 22F
推
08/06 11:36, 4年前 , 23F
降售價（X）利潤提升（O）
08/06 11:36, 23F
→
08/06 11:37, 4年前 , 24F
政府：我聽到了！開放國旅卡可以買車！
08/06 11:37, 24F
噓
08/06 11:38, 4年前 , 25F
只能靠國家補助求生存了 垃圾廠商倒一倒可以嗎
08/06 11:38, 25F
噓
08/06 11:39, 4年前 , 26F
給1.87整人阿
08/06 11:39, 26F
→
08/06 11:40, 4年前 , 27F
不知長進的東西 沒錢要政府補助 成本高要政府降稅...乾
08/06 11:40, 27F
推
08/06 11:42, 4年前 , 28F
國產車倒一倒比較快 一堆吃人夠夠的廠商
08/06 11:42, 28F
推
08/06 11:43, 4年前 , 29F
重點是，降關稅後，車價會降還是放進自己荷包?
08/06 11:43, 29F
推
08/06 11:47, 4年前 , 30F
搞不懂為什麼政府一直要給嚴家補助明明做不出什麼成績
08/06 11:47, 30F
→
08/06 11:47, 4年前 , 31F
來的
08/06 11:47, 31F
噓
08/06 11:48, 4年前 , 32F
媽的垃圾，怎麼不整車關稅也降一降
08/06 11:48, 32F
推
08/06 11:49, 4年前 , 33F
這大概是為了之後不能用客貨車省貨物稅偷吃步的新招
08/06 11:49, 33F
噓
08/06 11:50, 4年前 , 34F
垃圾
08/06 11:50, 34F
噓
08/06 11:50, 4年前 , 35F
整車關稅先歸零我們再來談
08/06 11:50, 35F
噓
08/06 11:51, 4年前 , 36F
阿斗 打不贏人家就用政治手段的垃圾車商 阿斗裕隆
08/06 11:51, 36F
推
08/06 11:53, 4年前 , 37F
可憐喔 呵呵
08/06 11:53, 37F
推
08/06 11:55, 4年前 , 38F
官商勾結做得好，還怕政府不補助？國產車加油
08/06 11:55, 38F
噓
08/06 12:10, 4年前 , 39F
不需要國產車啦 滅一滅好了 專坑自己人
08/06 12:10, 39F
推
08/06 12:14, 4年前 , 40F
當然是放自己荷包啊，降價是夢中的事
08/06 12:14, 40F
推
08/06 12:15, 4年前 , 41F
國產車自製率本來車價就難降
08/06 12:15, 41F
推
08/06 12:16, 4年前 , 42F
還賺不夠嗎
08/06 12:16, 42F
推
08/06 12:27, 4年前 , 43F
你可以出口呀
08/06 12:27, 43F
噓
08/06 12:41, 4年前 , 44F
結論：我要賺更多
08/06 12:41, 44F
推
08/06 12:48, 4年前 , 45F
不想買垃圾菌
08/06 12:48, 45F
推
08/06 12:48, 4年前 , 46F
假設總成本是售價的40%,引擎佔成本的20%,那麼一台80萬
08/06 12:48, 46F
推
08/06 12:49, 4年前 , 47F
和泰引擎都進口的，神A要降價了嗎
08/06 12:49, 47F
→
08/06 12:49, 4年前 , 48F
的車,引擎成本大概6萬4,扣掉稅才5萬
08/06 12:49, 48F
噓
08/06 12:49, 4年前 , 49F
都幫馬友友三年半貨物稅減五萬了 現在還想要更多
08/06 12:49, 49F
→
08/06 12:56, 4年前 , 50F
引擎都進口還國產.可撥..
08/06 12:56, 50F
噓
08/06 13:25, 4年前 , 51F
看看台灣車廠是什麼邏輯......
08/06 13:25, 51F
噓
08/06 13:25, 4年前 , 52F
...
08/06 13:25, 52F
→
08/06 13:43, 4年前 , 53F
不思長進 只想透過政商協調 得成本優勢
08/06 13:43, 53F
→
08/06 13:44, 4年前 , 54F
台灣就是充斥一堆不長進的東西 國家才會越來越爛
08/06 13:44, 54F
→
08/06 13:45, 4年前 , 55F
政府怎麼不保障我薪資10萬?
08/06 13:45, 55F
推
08/06 13:57, 4年前 , 56F
RAV4 加一點錢 用正原廠車機我會比較想買...
08/06 13:57, 56F
推
08/06 14:14, 4年前 , 57F
我覺得重心不要放在商用車對台灣應該是比較好
08/06 14:14, 57F
→
08/06 14:32, 4年前 , 58F
促組裝廠免徵稅
08/06 14:32, 58F
推
08/06 15:30, 4年前 , 59F
又在牽拖 沒競爭力還扯一堆...
08/06 15:30, 59F
噓
08/06 15:42, 4年前 , 60F
又是癌家 ，最會唉 ，最沒用
08/06 15:42, 60F
噓
08/06 16:59, 4年前 , 61F
降零組件關稅，會回饋給消費者嗎= =
08/06 16:59, 61F
推
08/06 17:06, 4年前 , 62F
組裝車還想擁有國產車優惠 可悲
08/06 17:06, 62F
推
08/06 17:08, 4年前 , 63F
北七 RAV4國產我才不買勒
08/06 17:08, 63F
推
08/06 19:05, 4年前 , 64F
可撥臺灣汽車產業
08/06 19:05, 64F
噓
08/06 19:09, 4年前 , 65F
降稅難道會降價嗎
08/06 19:09, 65F
推
08/06 19:12, 4年前 , 66F
08/06 19:12, 66F
→
08/06 19:13, 4年前 , 67F
車沒事上爆料了...
08/06 19:13, 67F
噓
08/06 20:00, 4年前 , 68F
國產做不出引擎 所以引擎進口要降價 偉哉!
08/06 20:00, 68F
推
08/06 20:37, 4年前 , 69F
支持所有進口零件零關稅
08/06 20:37, 69F
→
08/06 20:37, 4年前 , 70F
前提是整車也零關稅，外加成立TNCAP
08/06 20:37, 70F
噓
08/06 20:42, 4年前 , 71F
引擎進口還叫國產車 幹 快笑死我了
08/06 20:42, 71F
噓
08/06 21:57, 4年前 , 72F
國產車倒一倒才是正途
08/06 21:57, 72F
→
08/06 22:36, 4年前 , 73F
國產車？是台組車吧！零配件與車體進口，台灣組裝
08/06 22:36, 73F
推
08/07 01:05, 4年前 , 74F
降了關稅，終端售價不變，車廠爽爽賺
08/07 01:05, 74F
噓
08/07 05:01, 4年前 , 75F
好意思叫國產車 那個部分是我們自己產的啊？
08/07 05:01, 75F
→
08/07 07:43, 4年前 , 76F
引擎到現在都要進口要人保護...
08/07 07:43, 76F
→
08/07 08:34, 4年前 , 77F
國產?!還不是代工而已 不如開放進口產地限制與整車零關稅
08/07 08:34, 77F
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08/07 11:24, 4年前 , 78F
台灣組裝隔音就不好了，裝了進口引勤也是廢
08/07 11:24, 78F
推
08/07 12:46, 4年前 , 79F
國產組裝車
08/07 12:46, 79F
推
08/07 15:25, 4年前 , 80F
垃圾廠商倒一倒 台灣車價貴死人，都是這些害的 看到一堆
08/07 15:25, 80F
→
08/07 15:25, 4年前 , 81F
買不起車只能騎機車三貼載嬰幼兒的 再看看這些不知長進
08/07 15:25, 81F
→
08/07 15:25, 4年前 , 82F
只要保護的廠商真的無言
08/07 15:25, 82F
推
08/07 23:35, 4年前 , 83F
跟節能補助一樣，讓消費者自己去退稅就支持
08/07 23:35, 83F
推
08/09 14:48, 4年前 , 84F
垃圾還不快死光
08/09 14:48, 84F
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