Re: [討論] 1990年代的小面積撞測

看板car作者 (惡運不斷,壞事不斷)時間4年前 (2019/07/29 22:31), 編輯推噓2(206)
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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : 1997 Honda Accord Vs. 1996 Toyota Previa : https://www.youtube.com/watch?v=hD7yfe50tFs
: 撞出來的成績當然慘不忍睹 : 只能說那時候的安全科技的極限也就這樣 : 所以如果可以,每隔10~15年就換車是最好的,老車不單單只是不環保而已 : 所有方面都比新車差得多 Euro NCAP的20周年紀念測試 拿2015年的Honda Jazz(Fit)和1997年的Rover 100進行小面積撞擊測試 https://youtu.be/bJ0jO_uJmew
相隔20年,兩台車的剛性差異之大,一台的潰縮區只到引擎,另一台直接到駕駛室了 -- 投票的人沒有決策權。數票的人才有。 約瑟夫.維薩里奧諾維奇.史達林 Joseph Vissarionovich Stalin -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.63.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564410674.A.124.html

07/29 22:42, 4年前 , 1F
所以跟釀酒一樣,現在也要多存些2019的車等2039拿來撞?
07/29 22:42, 1F

07/29 23:27, 4年前 , 2F
20年後的車,一樣輕鬆撞贏現在的安全頂規車款
07/29 23:27, 2F

07/29 23:34, 4年前 , 3F
20年後的車還有輪子嗎?
07/29 23:34, 3F

07/30 00:26, 4年前 , 4F
一堆人愛說老車比現在的安全 實在不知道在想什麼
07/30 00:26, 4F

07/30 00:29, 4年前 , 5F
科技發展不是線性的東西 ... 現在車體防護快不是重點了
07/30 00:29, 5F

07/30 00:30, 4年前 , 6F
以後代差還是會來自ADAS為主
07/30 00:30, 6F

07/30 00:31, 4年前 , 7F
(不是重點是指合大眾成本的車體防護再進步也是有限 ...)
07/30 00:31, 7F

07/30 02:17, 4年前 , 8F
20年後測電腦煞停反應時間了
07/30 02:17, 8F
文章代碼(AID): #1TFmCo4a (car)
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