[新聞] 全新Hyundai Elentra發表64.9萬起!

看板car作者 (花哈噴)時間4年前 (2019/06/26 23:34), 4年前編輯推噓40(44423)
留言71則, 59人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結:https://pse.is/EDGSR 原文內容: Elantra車系在台灣,最早可追溯到2002年第3代車型、由目前總代理南陽實業以國產方式 推出,到後來的第5代車型在台熱賣,以及更加現代化的第6代車型,從一開始的4門房車 眾數之一、到現在國內中型Sedan市場中極為熱門的選擇,不論是Hyundai品牌在國際的勢 力發展,或是國內消費者對汽車本質的認知提升,不諱言的Hyundai近年來真的具有相當 可觀的競爭力;而在去年9月,Hyundai在韓國發表了全新小改款Elentra後,跳躍性的外 觀變化讓人一在質疑這到底算不算是大改款,而不論改款幅度大或是小,總代理南陽實業 都選擇在今天正式導入,將小改款的Elantra與Elantra Sport正式發表上市。 單就外觀來看,小改款前後的外觀改變幅度相當大,包含在車頭與車尾的呈現風格,從車 頭來看,六角形水箱護罩帶出更多與Veloster相似的造型,更加銳利的風格結合複眼式 LED頭燈、下方擾流造型以及引擎蓋樣式等等,呈現了更富有活力與運動性能的外觀;然 而對於一般版與Sport版本,Hyundai又給予了個別的識別性,在一般版Elantra,水箱護 罩採取了格柵式的鍍鉻飾條點綴,而在Elantra Sport則是以高亮黑的蜂巢網狀,搭配 Logo兩側的鍍鉻飾條呈現,要說兩者在外觀風格是否有高低,只能說Hyundai給予不同定 位的車型個別的風格展現,也確實有著相對應的感受。 相較於小改款前,原本的1.6升汽油自然進氣、1.6升柴油與1.6升汽油渦輪增壓三種,小 改款後車系編成精簡為1.6升汽油自然進氣與渦輪增壓兩種,分別對應著一般版Elentra與 Elantra Sport;在一般版Elantra所搭載的Gamma直列4缸自然進氣引擎,可提供最大馬力 94kW(換算約127.8ps)/6,300rpm、最大扭力15.8kgm/4,850rpm的動力輸出,搭載的重新 調教後的6速自排變速箱,達到充足且流暢的動力表現;而在Elantra Sport方面,採用的 仍是那具常見代號G4FJ、1.6升直列4缸渦輪增壓引擎,提供最大馬力150kW(換算約 203.94ps)/6,000rpm、最大扭力27kgm/1,500-4,500rpm的動力輸出,搭配7速DCT雙離合 自手排變速箱後便能維持極為強悍且俐落的操駕表現;值得一提的是,在本次小改款後, Elantra Sport提供了基於原本3駕駛模式之上、更新的智慧駕駛模式,可依據油門開度與 行駛狀況,由電腦自動選擇最符合當下的模式切換,除了保障動力輸出表現外,也能維持 一定的油耗表現。 車側依循著第6代Elantra本身的線條,採取了類似4門Coupé風格,流利的ABC柱線條帶給 全車相當運動的視覺感,且當中也包含了名為「Sensuous Sportiness」的次世代Hyundai 設計語彙,除了Elantra使用外、未來Hyundai全車系都將以相同概念打造;另一方面,小 改款後的Elantra車系也採取了不同的輪圈式樣,一般版Elantra採取較為繁複的16吋鋁圈 造型,而Elantra Sport則同樣維持較為競技的17吋、並以圓方合構的概念呈現,為整台 車提供更精細的跑格感受;而在車尾的造型,更大面積的平整化設計以及全新的品牌與車 型字樣呈現帶出了更為典雅的風格,全新設計的尾燈組造型因內部黑色飾條而呈現了類似 燻黑燈組的風格,加上隱藏式的車尾開關設計,整台車看來不僅換然一新,且更貼近新世 代汽車市場所追求的未來感受。 車體內裝維持大致相似的格局,雙環指針搭配中央資訊幕的駕駛儀表板維持一慣明確且易 於辨識的風格,內嵌式7吋中控觸控影音螢幕雖未改成時下流行的懸浮呈現,卻也保留著 一定的操作感,空調在細部風格有做出微幅改變,卻也維持了豪華版以上的雙區恆溫的功 能設定,而一般版與Sport板唯二不同點在於,Elantra Sport保留了頗受好評的D字方向 盤,並且提供了智慧型手機無線充電的功能;另一方面,本次小改款的重點除了外觀,更 多比重會放在ADAS先進駕駛輔助科技的導入,包含了ACC主動車距維持定速與車道偏移輔 助等Hyundai SmartSense安全配備,與Tucson相仿的、在豪華版以上便幾乎全數搭載,搭 配高剛性車身以及6SRS氣囊,提供了在安全性與經濟性的均衡組合。 不可諱言的,本次Hyundai小改款Elantra除了提供極為出色的外觀造型與一定競爭力的車 體性能外,在安全配備和售價都有著相當亮眼的可看性與競爭力,在這個4門中型Sedan逐 漸式微的市場中,除了能夠吸引單身族群與小家庭的購買慾望之外,在這個安全性至上的 年代,毋庸置疑的,Hyundai Elantra與Elantra Sport將會是最具競爭力的選擇之一。 2019年式Hyundai Elantra車系基本售價如下: 經典版,NTD 649,000元起。 豪華版,NTD 709,000元起。 旗艦版,NTD 749,000元起。 Elantra Sport,NTD 819,000元起。 Sport 極速型,NTD 859,000元起。 心得:這次外觀變得更帥了,而且改的真的很不像只是小改款,現代今年真的是動作頻頻 ,先是發表了Kona,Tucson和Veloster,現在連沒多久才發表的Elantra也馬上就推出小改 款,看來真的很想搶下台灣車市的市占率阿 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.25.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561563278.A.CB7.html ※ 編輯: clazziquai (111.250.25.130 臺灣), 06/26/2019 23:35:12 ※ 編輯: clazziquai (111.250.25.130 臺灣), 06/26/2019 23:36:35

06/26 23:39, 4年前 , 1F
06/26 23:39, 1F

06/26 23:43, 4年前 , 2F
看到誠意
06/26 23:43, 2F

06/26 23:44, 4年前 , 3F
連車名都打錯的新聞也敢發?
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06/26 23:44, 4年前 , 4F
端出牛肉,給推
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06/26 23:49, 4年前 , 5F
我看成Hybrid ...
06/26 23:49, 5F

06/26 23:51, 4年前 , 6F
有點帥
06/26 23:51, 6F

06/26 23:52, 4年前 , 7F
出手排就買
06/26 23:52, 7F

06/26 23:53, 4年前 , 8F
車頭好醜
06/26 23:53, 8F

06/26 23:55, 4年前 , 9F
06/26 23:55, 9F

06/26 23:59, 4年前 , 10F
只看性能部份 覺得吸引人
06/26 23:59, 10F

06/26 23:59, 4年前 , 11F
實車比照片好看!!!
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06/27 00:01, 4年前 , 12F
抱歉我眼殘 所以這是國產還進口呢?
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06/27 00:03, 4年前 , 13F
最好是2002 明明90年代就有
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06/27 00:14, 4年前 , 14F
從三陽開始是2002沒錯
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06/27 00:25, 4年前 , 15F
台苯表示
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06/27 00:29, 4年前 , 16F
elantra 啦 打錯改一下吧
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06/27 00:33, 4年前 , 17F
elantra主角名字都寫錯 這新聞水準太低了
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06/27 00:35, 4年前 , 18F
引擎跟變速箱一樣嗎
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06/27 00:40, 4年前 , 19F
70萬就有 level2 的國產,讚喔。
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06/27 00:44, 4年前 , 20F
內裝不行
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06/27 00:44, 4年前 , 21F
而且也可以上openpilot 超値
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※ 編輯: clazziquai (111.250.25.130 臺灣), 06/27/2019 00:47:25

06/27 00:49, 4年前 , 22F
竟然讓各位大大揪錯字,還要讓我來幫忙改,真是傻眼
06/27 00:49, 22F
※ 編輯: clazziquai (111.250.25.130 臺灣), 06/27/2019 00:51:20

06/27 00:53, 4年前 , 23F
1990年代國內總代理是王記汽車時候只進小車吧
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06/27 00:54, 4年前 , 24F
2000年變成三陽集團的慶眾汽車代理才進口XG
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06/27 01:06, 4年前 , 25F
韓國車在這就是莫名被反,不太有人會捧 呵
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06/27 01:17, 4年前 , 26F
好醜
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06/27 03:33, 4年前 , 27F
好醜+1
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06/27 03:39, 4年前 , 28F
頭尾都蠻醜的,有土炮感...
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06/27 03:47, 4年前 , 29F
就看是不是全速域
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06/27 07:04, 4年前 , 30F
喜歡快去買啊,還要等人捧
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06/27 07:27, 4年前 , 31F
醜 上一代還正常一點
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06/27 07:48, 4年前 , 32F
有點帥+全速域
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06/27 07:56, 4年前 , 33F
外觀負面居多,內裝只有慘上加慘....
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06/27 07:56, 4年前 , 34F
然後還漲價,真敢XDDD
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06/27 08:00, 4年前 , 35F
改款變醜的又一例
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06/27 08:06, 4年前 , 36F
改了好像神a 醜到爆
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06/27 08:36, 4年前 , 37F
韓國車在這就是莫名被反,不太有人會捧 說反了吧
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06/27 08:40, 4年前 , 38F
韓國車在這版洗洗睡吧
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06/27 08:41, 4年前 , 39F
跟馬三正面對決...有好戲可看了!
06/27 08:41, 39F

06/27 08:41, 4年前 , 40F
今天就算把雙b的車改掛韓國的牌,一樣被砲死
06/27 08:41, 40F

06/27 08:41, 4年前 , 41F
跟Tusan就同一套啊,阿基拉試駕Tusan就說這套ACC作動
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06/27 08:42, 4年前 , 42F
很不細膩
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06/27 08:43, 4年前 , 43F
還是會搶到馬三阿福的客群~這三家很重疊
06/27 08:43, 43F

06/27 08:43, 4年前 , 44F
當鄉民覺得醜的時候 可能銷量上升
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06/27 09:40, 4年前 , 45F
就把神a跟抖牌子互換 我想銷量也是跟平常一樣啦
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06/27 09:56, 4年前 , 46F
比較1.6旗艦,加HSS漲5萬,CP值變低
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06/27 09:58, 4年前 , 47F
1.6豪華則是硬對神A豪華,大概南陽沒有要搶神A 市場
06/27 09:58, 47F

06/27 10:07, 4年前 , 48F
水箱罩要修一下
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06/27 11:18, 4年前 , 49F
太貴了 買神a好了
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06/27 11:21, 4年前 , 50F
小改變醜了
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06/27 11:42, 4年前 , 51F
這車頭實在不行
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06/27 12:18, 4年前 , 52F
跟其他車商比 根本高cp值
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06/27 12:24, 4年前 , 53F
先猜樓下噓韓國
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06/27 12:40, 4年前 , 54F
真的變很醜 現行款好看太多
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06/27 12:51, 4年前 , 55F
這外觀我還以為是神A+馬三勒
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06/27 12:51, 4年前 , 56F
醜死
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06/27 12:54, 4年前 , 57F
屌打我納,愛臺也買不下去...
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06/27 13:15, 4年前 , 58F
新款的三角形我覺得不行
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06/27 13:30, 4年前 , 59F
絕不買韓國車
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06/27 14:07, 4年前 , 60F
不醜 但稱不上好看
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06/27 16:43, 4年前 , 61F
我覺得還蠻好看的
06/27 16:43, 61F

06/27 17:50, 4年前 , 62F
本來也覺得變醜,結果實車越看越好看
06/27 17:50, 62F

06/27 18:45, 4年前 , 63F
哪裡醜?還不錯看阿
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06/27 19:38, 4年前 , 64F
我覺得sports版這個動力加配備夠誠意了啦
06/27 19:38, 64F

06/27 20:01, 4年前 , 65F
怎麼每一年都說變得更帥,以前是多醜
06/27 20:01, 65F

06/28 07:53, 4年前 , 66F
樓上讓我想到「今天我漂亮嗎?」「漂亮」「意思是
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06/28 07:53, 4年前 , 67F
我昨天比較醜?」的對話
06/28 07:53, 67F

06/28 08:24, 4年前 , 68F
是誰設計的外型?怪怪的...
06/28 08:24, 68F

06/29 03:54, 4年前 , 69F
tucson那套可是好東西咧 某人很推
06/29 03:54, 69F

06/29 17:02, 4年前 , 70F
一樣的安全性 這台比97.9w的馬三便宜太多了
06/29 17:02, 70F

07/02 09:54, 4年前 , 71F
現在出就是對上馬三,比配備那些Elantra真的不輸啊
07/02 09:54, 71F
文章代碼(AID): #1T4v2Eot (car)