[新聞] 全新Hyundai Elentra發表64.9萬起!
原文連結:https://pse.is/EDGSR
原文內容:
Elantra車系在台灣,最早可追溯到2002年第3代車型、由目前總代理南陽實業以國產方式
推出,到後來的第5代車型在台熱賣,以及更加現代化的第6代車型,從一開始的4門房車
眾數之一、到現在國內中型Sedan市場中極為熱門的選擇,不論是Hyundai品牌在國際的勢
力發展,或是國內消費者對汽車本質的認知提升,不諱言的Hyundai近年來真的具有相當
可觀的競爭力;而在去年9月,Hyundai在韓國發表了全新小改款Elentra後,跳躍性的外
觀變化讓人一在質疑這到底算不算是大改款,而不論改款幅度大或是小,總代理南陽實業
都選擇在今天正式導入,將小改款的Elantra與Elantra Sport正式發表上市。
單就外觀來看,小改款前後的外觀改變幅度相當大,包含在車頭與車尾的呈現風格,從車
頭來看,六角形水箱護罩帶出更多與Veloster相似的造型,更加銳利的風格結合複眼式
LED頭燈、下方擾流造型以及引擎蓋樣式等等,呈現了更富有活力與運動性能的外觀;然
而對於一般版與Sport版本,Hyundai又給予了個別的識別性,在一般版Elantra,水箱護
罩採取了格柵式的鍍鉻飾條點綴,而在Elantra Sport則是以高亮黑的蜂巢網狀,搭配
Logo兩側的鍍鉻飾條呈現,要說兩者在外觀風格是否有高低,只能說Hyundai給予不同定
位的車型個別的風格展現,也確實有著相對應的感受。
相較於小改款前,原本的1.6升汽油自然進氣、1.6升柴油與1.6升汽油渦輪增壓三種,小
改款後車系編成精簡為1.6升汽油自然進氣與渦輪增壓兩種,分別對應著一般版Elentra與
Elantra Sport;在一般版Elantra所搭載的Gamma直列4缸自然進氣引擎,可提供最大馬力
94kW(換算約127.8ps)/6,300rpm、最大扭力15.8kgm/4,850rpm的動力輸出,搭載的重新
調教後的6速自排變速箱,達到充足且流暢的動力表現;而在Elantra Sport方面,採用的
仍是那具常見代號G4FJ、1.6升直列4缸渦輪增壓引擎,提供最大馬力150kW(換算約
203.94ps)/6,000rpm、最大扭力27kgm/1,500-4,500rpm的動力輸出,搭配7速DCT雙離合
自手排變速箱後便能維持極為強悍且俐落的操駕表現;值得一提的是,在本次小改款後,
Elantra Sport提供了基於原本3駕駛模式之上、更新的智慧駕駛模式,可依據油門開度與
行駛狀況,由電腦自動選擇最符合當下的模式切換,除了保障動力輸出表現外,也能維持
一定的油耗表現。
車側依循著第6代Elantra本身的線條,採取了類似4門Coupé風格,流利的ABC柱線條帶給
全車相當運動的視覺感,且當中也包含了名為「Sensuous Sportiness」的次世代Hyundai
設計語彙,除了Elantra使用外、未來Hyundai全車系都將以相同概念打造;另一方面,小
改款後的Elantra車系也採取了不同的輪圈式樣,一般版Elantra採取較為繁複的16吋鋁圈
造型,而Elantra Sport則同樣維持較為競技的17吋、並以圓方合構的概念呈現,為整台
車提供更精細的跑格感受;而在車尾的造型,更大面積的平整化設計以及全新的品牌與車
型字樣呈現帶出了更為典雅的風格,全新設計的尾燈組造型因內部黑色飾條而呈現了類似
燻黑燈組的風格,加上隱藏式的車尾開關設計,整台車看來不僅換然一新,且更貼近新世
代汽車市場所追求的未來感受。
車體內裝維持大致相似的格局,雙環指針搭配中央資訊幕的駕駛儀表板維持一慣明確且易
於辨識的風格,內嵌式7吋中控觸控影音螢幕雖未改成時下流行的懸浮呈現,卻也保留著
一定的操作感,空調在細部風格有做出微幅改變,卻也維持了豪華版以上的雙區恆溫的功
能設定,而一般版與Sport板唯二不同點在於,Elantra Sport保留了頗受好評的D字方向
盤,並且提供了智慧型手機無線充電的功能;另一方面,本次小改款的重點除了外觀,更
多比重會放在ADAS先進駕駛輔助科技的導入,包含了ACC主動車距維持定速與車道偏移輔
助等Hyundai SmartSense安全配備,與Tucson相仿的、在豪華版以上便幾乎全數搭載,搭
配高剛性車身以及6SRS氣囊,提供了在安全性與經濟性的均衡組合。
不可諱言的,本次Hyundai小改款Elantra除了提供極為出色的外觀造型與一定競爭力的車
體性能外,在安全配備和售價都有著相當亮眼的可看性與競爭力,在這個4門中型Sedan逐
漸式微的市場中,除了能夠吸引單身族群與小家庭的購買慾望之外,在這個安全性至上的
年代,毋庸置疑的,Hyundai Elantra與Elantra Sport將會是最具競爭力的選擇之一。
2019年式Hyundai Elantra車系基本售價如下:
經典版,NTD 649,000元起。
豪華版,NTD 709,000元起。
旗艦版,NTD 749,000元起。
Elantra Sport,NTD 819,000元起。
Sport 極速型,NTD 859,000元起。
心得:這次外觀變得更帥了,而且改的真的很不像只是小改款,現代今年真的是動作頻頻
,先是發表了Kona,Tucson和Veloster,現在連沒多久才發表的Elantra也馬上就推出小改
款,看來真的很想搶下台灣車市的市占率阿
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