[新聞] 汽車關鍵零件關稅經部喊降

看板car作者cjol (勤樸)時間4年前 (2019/06/08 14:08)推噓3(8推 5噓 9→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1S-qIuXj ] 作者: cjol (勤樸) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 汽車關鍵零件關稅經部喊降時間: Sat Jun 8 13:16:37 2019 汽車關鍵零件關稅經部喊降 04:102019/06/05 工商時報蘇秀慧今年國內車市出現警訊，進口車嚴重衝擊國產車，為挽救國內汽車產業，經濟部研議調降汽車關鍵零組件進口關稅，財經高層透露，初步已選定23項零件包含引擎、安全帶、保險桿、離合器等相關零件，將進一步研議調降哪些項目，及稅率如何調降才合理。目前相關零件最高稅率為17.5％。對此，財政部官員4日表示，經濟部是主管部會，「尊重」經濟部的意見，不過，經濟部必須提出稅式支出評估報告，交由財政部進行複審。據指出，車輛工會、台灣機械業工會聯合會等團體主要提出三大訴求，包括：汽機車汰舊換新減徵貨物稅2021年1月落日後，能夠延長實施；針對國內未生產的汽車關鍵零組件如引擎等調降進口關稅，由17.5％降至合理稅率；研議對購買一定金額以下國產車提供獎勵措施。財經高層表示，經過相關部會研議後，僅調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口關稅一項可行，經濟部已著手研議。至於汽機車汰舊換新，機車每輛減徵貨物稅4,000元、汽車每輛減徵貨物稅5萬元，2021年 1月落日後是否延長，據了解，財政部認為，實施期限長達五年，且距離落日時間尚早，暫不考慮。台灣機械業工會聯合會等團體去年底向勞動部陳情，反映國產車市場衰退，影響國內數十萬勞工的工作權，希望政府能搶救汽機車產業，隨後相關部會和車輛業者展開對話。業者強調，進口車挾匯率與量產優勢，嚴重壓縮國產車生存空間，而整車與零件進口關稅稅率又相近，使得國產車製造成本居高不下，主張調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口關稅。業者表示，過去六、七年國產車每年銷售量都達25萬輛，但今年恐下降至21萬輛，「是嚴重警訊」。另外，業者也建議，在「產業創新條例」中納入汽車產業投資智慧機械的硬體、軟體、技術或服務的支出，得適用抵減應納營利事業所得稅額。對此，經濟部官員表示，目前送到立法院的產創條例修正案，已規定企業導入智慧機械製程可抵減營所稅，並未限制產業別，一旦立法院三讀通過，汽車產業導入智慧機械就可享租稅優惠。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190605000270-260202?chdtv 心得：如果是要扶植國內產業關鍵零組件不是要國內生產汽車台灣已經發展幾十年了感覺還在職棒元年 -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？老頭：我上次來時沒檢查護照。女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.107.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559971000.A.86D.html

噓

lostsky93

06/08 13:22, 4年前 , 1^F

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推

joice76x

06/08 13:26, 4年前 , 2^F

06/08 13:26, 2^F

推

Marcin

06/08 13:30, 4年前 , 3^F

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