Re: [新聞] 新店捷運站前貨車撞行人 婦人下半身遭輾

看板car作者 (莫言)時間5年前 (2019/05/17 15:36), 5年前編輯推噓23(25244)
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※ 引述《Hans2479 (Grossdeutsches Reich)》之銘言: : 標題: [新聞] 新店捷運站前貨車撞行人 婦人下半身遭輾 : 時間: Fri May 17 09:10:54 2019 : : → apoliu: 紅燈起步沒確認車前狀況 05/17 09:20 : 噓 kelon: 起步也死角 停紅燈在補眠喔 05/17 09:24 : → Hans2479: 就習慣性起步搶快啊 +紅燈起步不確認車前狀況 05/17 09:25 : 推 sweetJ: 紅燈起步速度從0開始可以撞死人,這怎麼開車的 05/17 09:28 : → william0612: https://tinyurl.com/y2xflpll 05/17 10:58 這個連結有事發當時的影片 : 推 vvvi: 台灣一堆職業駕駛在說死角,駕照怎麼拿的 05/17 11:42 : 噓 gk1329: 大車前面一堆鏡子 最好有死角 沒看就死角 駕照雞腿換的 05/17 12:22 大車的鏡子這麼多,到底還有沒有死角呢? 由於有人說有死角的駕照都用雞腿換的 所以我們拿國外的影片來看看到底是怎麼回事? 這是幾年前香港蘋果日報的內容,他們使用來英國那邊的影片 https://youtu.be/UduW6C7E328?t=24
英國跟香港都是右駕,但是概念是一樣的 從駕駛座往副駕駛座那邊的後視鏡,看到的畫面是這樣 https://i.imgur.com/oaee3Kv.jpg
實際上,副駕駛這側面,有一整排的單車騎士,但是從後視鏡都看不到 https://i.imgur.com/UXxKNWt.jpg
如果直接從駕駛座往副駕駛座的窗戶看出去,畫面會跟這個一樣 https://i.imgur.com/L0hABBx.jpg
由於車身高度問題,所以別說地面,連單車騎士的安全帽頂也看不到 這是新聞中出現的畫面,紅圈圈就是婦人的位置 https://i.imgur.com/JTtwClr.png
由於是在大車的副駕駛座側面,就跟前面提到的一樣, 即使駕駛往窗外看,應該也是看不到有人往自己車子這邊走過來 今天如果行人是走斑馬線闖馬路,也就算了 但是大車駕駛在等紅燈時,既要注意前面斑馬線有沒有行人還沒過完馬路 還要看號誌,還要看左右車窗旁邊有沒有人靠近 最重要的是,就是今天這位駕駛這些都做了 很抱歉,根據前面英國的影片,這位駕駛很有可能還是看不到這位婦人正要過馬路 這是婦人被撞倒前的位置,這時候,已經變綠燈, 機車已經往前越過停止線,小黃也開始往前走 這時候大貨車還是沒有往前動 https://i.imgur.com/ujKD5aB.jpg
今天如果大貨車前面是機車停等區,本來前面就有機車 大貨車在號誌變換後,沒有注意前方機車是否都已經往前開,而先往前走 這時候指責大車駕駛未注意車前狀況,我覺得還說得過去 不過,這個案例,是前面斑馬線已經沒有人在走 大貨車是停止線後該車道的第一輛車 號誌變換後,他也不是第一個搶先衝出去的車子 這種還可以叫搶快跟未注意車前狀況 我看以後停等紅燈時, 大車駕駛最後還是下車站在車前 巡視看看有沒有其他人會從左右側面接近車子 變燈後,也要先確認沒有其他人從其他方向往自己車子前方走,再上車把車開走 這樣大家才不會怪大車駕駛 以這個例子來看 唯一比較有機會看到這位婦人,大概就是副駕駛座也有坐人, 而且他還會幫忙探頭注意他這一側是否有其他人車從側面靠近車子 另一個就是這些高車身的大車的車門要改為這種的設計 https://i.imgur.com/t3bJRqK.jpg
讓原先會被車門擋住的視野,可以透過車門玻璃看出去 就可以減少這種視野死角(副駕駛車門旁還有人,但後視鏡看不到) https://i.imgur.com/vYRbrqL.jpg
最後,跟大家分享澳洲之前拍過的大車視野死角影片 https://youtu.be/EhgvdII-QTU
我想,每個用路人都不希望自己在路上,造成自己或別人的傷害 如果可以多理解別的用路人在道路使用上會有什麼盲點, 就可以讓自己比較容易趨吉避凶。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.164.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1558078610.A.B87.html

05/17 15:43, 5年前 , 1F
不問對錯仇視大車駕駛是一種風氣@@
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05/17 15:44, 5年前 , 2F
現在雷達那麼先進了 小車都有裝 大車應該也裝一下吧?
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這種大概要等立法才有可能了吧~

05/17 15:48, 5年前 , 3F
行人要有防禦心態,不管怎樣都讓大車
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※ 編輯: arthurwang (36.227.164.126), 05/17/2019 15:53:43

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不過這例,是不是車頭裝雷達就能搞定
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還是路口放個旗子,給需要的人拿著過去
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05/17 15:52, 5年前 , 6F
不然大車不管什麼理由說看不到,人命就這樣沒了
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不管誰都輸啊
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很好 前篇說垃圾人 顯然被你打臉了
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第一張紅色圈圈的婦人位置跟腳踏車騎士的位置根本不同
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沒開過貨車真的先少說兩句 不然跟圍觀鄉民水準接近
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雷達 環景 aeb自動煞停都應該強制大車加裝才對
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大車是不是應該離停止線更遠
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還有大貨車都會有個圓鏡可以看到車頭正前方,那張東京消防
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車上就有,根本不是死角
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這就是為什麼被撞的幾乎都是不自我保護的老幼族群
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可是還是希望趕快導入大車無人駕駛
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速限一律法規設定 一切合法無死角 賠統一車公司賠
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死角宇宙大,卻不肯花點錢買鏡頭...到底什麼心態
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不用真的開過 模擬遊戲玩一次就知道 看不到就是看不到
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05/17 16:21, 5年前 , 20F
對大車的刻板印象,冰凍三尺,非一日之寒。
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05/17 16:22, 5年前 , 21F
就像台灣也有素質好的計程車,但是日本人就是不敢搭台灣
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的所有計程車。
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都2019年了雷達,環景加裝的套件都很便宜,明明就是可簡單
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05/17 16:25, 5年前 , 25F
解決的問題,就死不做放在那擺爛,出了事再來喊死角死角.
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05/17 16:26, 5年前 , 26F
花點錢補助裝雷達感知跟aeb就可以預防,別再補助小黃了。
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05/17 16:35, 5年前 , 27F
笑死 前一篇罵人搶快被打臉 這篇又改罵雷達鏡頭
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05/17 16:42, 5年前 , 28F
英國那篇看過看完之後路上離大車又更遠
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05/17 16:43, 5年前 , 29F
現在看路上還很多智障在大車周遭鑽車都會捏冷汗
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05/17 16:46, 5年前 , 30F
雷達有那麼好用就好了 小車的雷達都一堆死角 下雨還會亂叫
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05/17 16:57, 5年前 , 31F
推分析
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那就是雷達等級跟調教問題。現在毫波微迷破霧雨都不是問題。
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其實不只這些電子設備, 現在連大車的車頭設計,都會朝向更佳視野的設計 過去的大車車頭,都像這樣 https://i.imgur.com/KWZcFOe.jpg
一些車廠的設計則改為這種 https://i.imgur.com/9QwKAhC.jpg
讓駕駛有更好的視野,連車門都類似公車那種透明可視玻璃門

05/17 17:24, 5年前 , 33F
以後看到這種老人在晃在路上,務必按喇叭引起注意
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其實會這樣跟年齡無關, https://youtu.be/TavCYXAmS8Q
看看這個台北石牌捷運站的新聞 斑馬線其實距離他們穿越馬路處,大約10公尺左右,就是一堆人不願意走斑馬線 而且就跟事故的老人一樣,只要車道那邊還是紅燈,就是一直過 ※ 編輯: arthurwang (36.227.164.126), 05/17/2019 17:31:13

05/17 17:37, 5年前 , 34F
台灣一堆中老年人根本看不懂紅綠燈啊!他只知道車子停
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他就走,影片很清楚了啊!走到一半就綠燈了
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05/17 17:43, 5年前 , 36F
有先進裝置捨不得裝,人命不值錢
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05/17 17:48, 5年前 , 37F
台灣老人 壯年也很多亂源
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05/17 18:34, 5年前 , 38F
本來就是一代比一代進步,上兩代基本還是開發中國家的
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水準
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05/17 18:35, 5年前 , 40F
也是啦 不好責怪上一代 我也是下一代髒話主詞
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05/17 18:39, 5年前 , 41F
80歲過失傷害沒什麼嚇阻效果吧,就算不易科,敢關嗎?
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05/17 18:40, 5年前 , 42F
回錯篇不好意思
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05/17 18:48, 5年前 , 43F
跟年齡還是有關,他們那個年代學齡時間根本沒有紅綠燈,
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05/17 18:49, 5年前 , 44F
也沒有法制教育,更何況路權這種東西了。
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05/17 18:55, 5年前 , 45F
現在新設計的拖車都開始降低座高 讓駕駛跟行人更接近
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05/17 18:59, 5年前 , 46F
開過大型車的人就知道大車的死角是大到不可思議的程度
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05/17 19:28, 5年前 , 47F
其實很簡單,讓大車駕駛自己去走在大車的死角然後被撞死
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05/17 19:28, 5年前 , 48F
就好了,死一個少一個
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真的是要立法強制大車加裝環景或雷達 就算今天真的是
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死角好了 只因為你開大車死角多就要走一條人命 這理
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05/17 19:49, 5年前 , 51F
由正常人都無法接受吧 你死角多我們就活該被你撞?沒
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05/17 19:49, 5年前 , 52F
道理吧
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05/17 20:00, 5年前 , 53F
那大家車是不是也不該買SUV 一律小車
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05/17 20:29, 5年前 , 54F
那位婦人一開始沒有走在斑馬線上,又剛好走入了死角裡…
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05/17 20:59, 5年前 , 56F
那個位置大卡車絕對看不到
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我的意思是引起其他駕駛人注意
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05/18 01:41, 5年前 , 58F
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05/18 02:25, 5年前 , 59F
三寶88
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05/18 06:48, 5年前 , 60F
我認識的大車駕駛自費裝兩側跟後面的攝影機...開啟後跟
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05/18 06:48, 5年前 , 61F
警衛室監視系統似的
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05/18 06:49, 5年前 , 62F
不過每個月都看到捍衛路權被輾死的,怎麼還會有人敢離大
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05/18 06:49, 5年前 , 63F
車那麼近!?
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05/18 16:34, 5年前 , 64F
婦人那路線又是右側走過去,大車駕駛真的看不到的....
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05/18 19:40, 5年前 , 65F
開大車的都知道死角大,然後呢?就沒然後了,只知道叫其他
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05/18 19:40, 5年前 , 66F
用路人讓大車,而這些駕駛自己做過什麼防範措施?出事都推
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05/18 19:40, 5年前 , 67F
給死角,這跟那些不會擺頭的A柱仔有甚麼兩樣?
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05/19 01:46, 5年前 , 68F
公車全是窗戶,也是常常撞死人
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05/19 07:01, 5年前 , 69F
裝再多的科技,一樣敵不了三寶的動作
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05/20 23:15, 5年前 , 70F
問一下,裝前後鏡頭到底是不是窒礙難行啊?之前在社團跟
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05/20 23:15, 5年前 , 71F
一堆學長狂戰,叫他們裝鏡頭他們只會說沒這麼簡單。
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文章代碼(AID): #1StcIIk7 (car)
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