Re: [討論] 林口坡為何不用爬坡檔?

看板car作者 (*^_^*)時間5年前 (2019/04/26 04:17), 編輯推噓12(19推 7噓 31→)
留言57則, 37人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Nm025 (我也放妳一個人生活)》之銘言： : 現在自排車 : 爬林口坡油門踩下去 : 多半會引擎聲音大 : 所以很多人就乾脆含油門 : 穩定在70 80當個路隊長 : 是說車子不是都有爬坡檔嗎 : 你的D檔不夠力 那切下去不就順多了 : 想慢慢開就去外側慢車爬坡道阿 : 每天一個林口坡就搞得 : 全線的車都失智一樣 這就是說明了99%的人會買車不會用車啊 這其中還包含一堆大車駕駛 不降檔硬撐其實很傷引擎 林口坡三義坡我每次都關OD檔 隨便踩油門，要加速就加速， 三義坡照樣130從半途開上去 實在搞不懂開車有啥難的~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.231.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556223476.A.377.html
推
04/26 05:47, 5年前 , 1F
林口上坡不降檔要保持110 我的經驗是扭力起碼要30
04/26 05:47, 1F
→
04/26 05:48, 5年前 , 2F
就可以用最高檔位順順爬
04/26 05:48, 2F
→
04/26 05:49, 5年前 , 3F
OD關掉
04/26 05:49, 3F
→
04/26 06:21, 5年前 , 4F
認同
04/26 06:21, 4F
推
04/26 06:49, 5年前 , 5F
上下坡善用降檔、低速檔，這不是基本常識嗎?
04/26 06:49, 5F
→
04/26 07:09, 5年前 , 6F
首先不降檔根本不會傷引擎。觀念這老舊
04/26 07:09, 6F
噓
04/26 07:29, 5年前 , 7F
大車駕駛每天開車會不懂降低速檔嗎？
04/26 07:29, 7F
推
04/26 08:02, 5年前 , 8F
自排車會自動降檔，會開手排的貨車司機會不知道降檔？
04/26 08:02, 8F
推
04/26 08:06, 5年前 , 9F
馬自達柴油貳點貳：不降檔硬撐可能導致引擎噴水
04/26 08:06, 9F
推
04/26 08:19, 5年前 , 10F
他說的是渦輪引擎不喜歡低轉速高油門吧，會Lspi
04/26 08:19, 10F
噓
04/26 08:20, 5年前 , 11F
傷引擎？？？wtf
04/26 08:20, 11F
推
04/26 08:29, 5年前 , 12F
渦輪引擎低轉速高油門？渦輪車不是直接D檔，油門踩下去也
04/26 08:29, 12F
→
04/26 08:29, 5年前 , 13F
沒聽到很大聲就輕輕鬆鬆上去了啊
04/26 08:29, 13F
→
04/26 08:29, 5年前 , 14F
大踩油門耗油啊。鬼島車駕駛都要省油懂？
04/26 08:29, 14F
→
04/26 08:30, 5年前 , 15F
連上匝道都不踩油門加速匯入車流了 你還期望什麼
04/26 08:30, 15F
噓
04/26 08:35, 5年前 , 16F
林口坡又不陡,隨便1.5na小車3000轉110就上了
04/26 08:35, 16F
→
04/26 08:42, 5年前 , 17F
大車駕駛最好不懂...
04/26 08:42, 17F
→
04/26 08:54, 5年前 , 18F
大車駕駛會不知道控制檔位？呵呵
04/26 08:54, 18F
→
04/26 08:54, 5年前 , 19F
至於新型的自排車，只要敢踩油門根本不會有問題，才不會有
04/26 08:54, 19F
→
04/26 08:55, 5年前 , 20F
什麼傷引擎的事發生
04/26 08:55, 20F
→
04/26 08:58, 5年前 , 21F
每個人車不同是要討論什麼 有100誰想開70阿
04/26 08:58, 21F
→
04/26 08:59, 5年前 , 22F
分明屌車戰人
04/26 08:59, 22F
推
04/26 09:04, 5年前 , 23F
我的Focus渦輪不用拉轉速照樣110上去 渦輪引擎低轉
04/26 09:04, 23F
→
04/26 09:04, 5年前 , 24F
高扭力配自排 爬坡無敵輕鬆
04/26 09:04, 24F
推
04/26 09:06, 5年前 , 25F
我的車爬林口坡維持120kph也才1700rpm左右,是傷在哪
04/26 09:06, 25F
推
04/26 09:15, 5年前 , 26F
有些老車油門踩下去也是沒反應
04/26 09:15, 26F
推
04/26 09:27, 5年前 , 27F
上不去110是因爲一堆歸龜要快不快的卡住呀
04/26 09:27, 27F
推
04/26 09:30, 5年前 , 28F
那降檔引擎聲變大呢？
04/26 09:30, 28F
→
04/26 09:33, 5年前 , 29F
車是買來開的，１４０以上衝上去就對了
04/26 09:33, 29F
噓
04/26 10:01, 5年前 , 30F
晚上連燈都不會開的一堆
04/26 10:01, 30F
→
04/26 10:40, 5年前 , 31F
亂開燈的也一堆啊
04/26 10:40, 31F
→
04/26 10:43, 5年前 , 32F
小弟的vios沒降到三擋拉到4000轉就不可能110嚕上去，
04/26 10:43, 32F
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04/26 10:44, 5年前 , 33F
四檔就會含油門會慢慢掉速，很討厭啊QQ
04/26 10:44, 33F
推
04/26 10:52, 5年前 , 34F
以現在自排車，油門踩下去就對了
04/26 10:52, 34F
噓
04/26 11:03, 5年前 , 35F
我完全不同意你說大車的部分 開大車的手排佔了至少7成
04/26 11:03, 35F
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04/26 11:03, 5年前 , 36F
爬坡換檔經驗操作絕對比你鍵盤降檔油門踩到底還要強
04/26 11:03, 36F
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04/26 11:08, 5年前 , 37F
大車爬不上去絕對不是因為沒降檔 是因為降檔了時速也
04/26 11:08, 37F
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04/26 11:08, 5年前 , 38F
上不去 檔降越多速度越慢 每個檔位都有對應的極速跟扭
04/26 11:08, 38F
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04/26 11:09, 5年前 , 39F
力 必須要隨著時速下降去配合降檔維持扭力避免速度降
04/26 11:09, 39F
→
04/26 11:09, 5年前 , 40F
過快 簡單來說大車爬坡降檔不是為了加速是要盡量讓速
04/26 11:09, 40F
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04/26 11:09, 5年前 , 41F
度不要降太快
04/26 11:09, 41F
推
04/26 11:26, 5年前 , 42F
林口坡和三義坡哪個陡？
04/26 11:26, 42F
推
04/26 11:35, 5年前 , 43F
家裡老車上下林口坡都 o/d off
04/26 11:35, 43F
噓
04/26 12:16, 5年前 , 44F
重車又爬坡低速檔是要多快啦 先搞懂12速怎麼換再來嘴
04/26 12:16, 44F
→
04/26 12:17, 5年前 , 45F
大車
04/26 12:17, 45F
噓
04/26 12:18, 5年前 , 46F
不是開每種車都像四速自排小客一樣簡單的好嗎
04/26 12:18, 46F
推
04/26 13:37, 5年前 , 47F
渦輪車表示：這串在討論三小？
04/26 13:37, 47F
→
04/26 13:44, 5年前 , 48F
渦輪車表示：...........
04/26 13:44, 48F
→
04/26 17:17, 5年前 , 49F
有渦輪真爽 爽嗆
04/26 17:17, 49F
推
04/26 19:36, 5年前 , 50F
27年老車，林口坡還能衝個130、140，很多新車龜在內線開90
04/26 19:36, 50F
→
04/26 19:36, 5年前 , 51F
、100，是哪裡有問題？
04/26 19:36, 51F
推
04/27 08:42, 5年前 , 52F
我的X3 跟E咖 輕鬆就上去了
04/27 08:42, 52F
→
04/27 15:40, 5年前 , 53F
馬柴風險路段
04/27 15:40, 53F
推
04/27 20:33, 5年前 , 54F
fuso 278ps巴士退3檔油門一拜也只能開65km
04/27 20:33, 54F
推
08/07 18:19, 4年前 , 55F
有啥難喔？就一堆鍵盤菜雞只知道踩油門啊，不知道4檔爬坡沒
08/07 18:19, 55F
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08/07 18:19, 4年前 , 56F
力，然後各種不知道關OD也不知道降3檔，就怪車子老不怪自己
08/07 18:19, 56F
→
08/07 18:19, 4年前 , 57F
聽到引擎大聲一點腳就軟到不敢踩了，笑昏
08/07 18:19, 57F
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