Re: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
※ 引述《PauFrank5566 (PaulFrank5566)》之銘言:
: 標題: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
: 時間: Sat Apr 6 16:55:47 2019
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: 賣不贏雙田,製造端要養的人很多
: 又不像其他進口商,車子拉進來
: 養維修體系就好,反正肥羊這麼多
: 保養隨便都好幾萬,六日還是排滿滿
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: Luxgen比較有利的是,共用Nissan製造廠
: 他等於不用養製造廠,但是要養RD團隊
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: Ford其實工廠要養的人蠻多的
: 也有研發中心一些些要養
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: 三菱囤車情況跟Ford一樣了
: 有時候根本工廠滿到沒地方放
: 製造速度當然高於訂單數
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: 豐田出產的車,真的都很新鮮
: 訂單滿滿,根本不用什麼零庫存管理
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: 有時候囤車太多,車子沒開也是會壞的
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: 有些囤到很多底盤件都開始生鏽
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: 大家都想拿剛出廠的
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: 有時候賣出,沒關心你的車,當然就沒事
: 如果頂起來看大概就po爆尿公社了
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: 另外有些人買新車電瓶撐一年結果就壞了
: 這....自己想想吧,當然電瓶沒給保固,屬耗材
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: 推 ashaneba: luxgen不會倒,裕隆頃全團之力扶持 04/06 17:
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裕隆是靠紡織起家的
當初嚴家逃到台灣什麼都沒有
後來輾轉從上海經香港運來一批機器
一起逃來的還有遠東徐家,中興紡織,六和紡織
都是權貴
嚴慶齡兄弟是嚴家淦
是宋美齡的咖
當時這些難民沒錢怎麼辦?
沒關係,政府雖然也沒錢
但是美國人有錢,所以這些人拿美援來設廠營運
沒訂單怎麼辦?
沒關係,政府出錢幫你周轉,幫你找銷路
你們只要織布就對了,這就是代紡代織
日本布品質比較好怎麼辦?
沒關係,管制進口就好了
只要把當時的紡織想成之後的汽車就可以
當時台灣人是買不到進口紡織品的
因為要保護這些紡織業者
這情節有沒有眼熟?
台元拿了美援,靠了政府的保護
接下來就要發動機救國了
照例,裕隆成立也是要拿美援
不然對不起自己
https://imgur.com/sDrvI5O.jpg
裕隆成立時,資本額兩百萬新台幣
不過前前後後美援倒是拿了318300美援
當時匯率大概在24-35左右
318300美金x35=111405000=一億一千一百四十萬五千元台幣
不知以當時幣值,這錢到底有多大?
同樣的,裕隆成立後
政府還是用老方法管制汽車進口
禁止同業設廠來保護裕隆
當初教母對於國人批評裕隆
認為因為裕隆有拿補助,國人似乎誰都可以說兩句
有點不爽
其實按照這情況
不只國人有資格說兩句
連美國人都可以有資格講上兩句
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噓
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怎樣
你只能戰這個嗎?
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少打一個0
因為裕隆拿的是三百萬美元
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崩潰完了沒
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