Re: [新聞] 台灣汽車市場2019年3月銷售報告

看板car作者 ((0_ 0))時間5年前 (2019/04/01 18:35), 5年前編輯推噓28(29推 1噓 27→)
留言57則, 26人參與, 5年前最新討論串2/3 (看更多)
據之前資料六和的工廠 年產能可以到達12~15萬輛 一款大改款新車首月 "正常"一定是備料最充足的時候 何況引進準備期超過半年 最該預先要備的內裝料也沒有那麼多變化 就算我們把年產能12萬輛，打五折 六萬輛，每月至少能交得出5000輛 可是現在Focus兩車型一個月只交不到1000輛 然後說訂單很滿，交不出是產能問題.... 我看這家公司高層才是大問題吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.114.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554114958.A.811.html
推
04/01 18:40, 5年前 , 1F
和泰神A可以一條線一天60輛 其他產線不至於不到30吧
04/01 18:40, 1F
推
04/01 18:41, 5年前 , 2F
把escort產線收一收了吧
04/01 18:41, 2F
推
04/01 18:43, 5年前 , 3F
萬惡扭力樑XD
04/01 18:43, 3F
噓
04/01 18:43, 5年前 , 4F
為什麼你看起來比高層還緊張
04/01 18:43, 4F
幹麻緊張，只是覺得好笑 一台不差的車款被搞成這樣
推
04/01 18:45, 5年前 , 5F
神A絕對一天不只60台，22工作天才1320台，100-200台/日
04/01 18:45, 5F
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04/01 18:49, 5年前 , 6F
不要再打臉了，都腫到認不出來了
04/01 18:49, 6F
推
04/01 18:55, 5年前 , 7F
神A一個月能交4000以上真的是強，1000不到是訂單還是產能？
04/01 18:55, 7F
※ 編輯: hugh509 (111.82.114.111), 04/01/2019 19:02:02
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04/01 19:04, 5年前 , 8F
escort和ecosport到底是來幹嘛的?
04/01 19:04, 8F
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04/01 19:07, 5年前 , 9F
ecosport是當紅的cuv車型中最醜的那個，當然賣不好
04/01 19:07, 9F
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04/01 19:08, 5年前 , 10F
產能12萬是因為有賣12萬輛,近幾年需求變少,產線會縮不少
04/01 19:08, 10F
推
04/01 19:09, 5年前 , 11F
看起來很明顯是進口零件的問題啊，這跟台灣產能無關了
04/01 19:09, 11F
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04/01 19:11, 5年前 , 12F
新車反而產能會不足,新零件多只要一家供應商缺料，就沒了
04/01 19:11, 12F
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04/01 19:12, 5年前 , 13F
不是所有零件供應商新零件一開始就有足夠的產能
04/01 19:12, 13F
推
04/01 19:13, 5年前 , 14F
樓上說的沒錯，尤其整台車都是新零件，只要一個零件
04/01 19:13, 14F
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04/01 19:13, 5年前 , 15F
沒貨，組裝產線再強大都沒用
04/01 19:13, 15F
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04/01 19:14, 5年前 , 16F
也有可能是福特誤判形勢訂單比預期多，備料不足
04/01 19:14, 16F
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04/01 19:14, 5年前 , 17F
所以才好笑，新車準備期超過半年
04/01 19:14, 17F
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04/01 19:14, 5年前 , 18F
卻交出比以前還要烙賽的成績單
04/01 19:14, 18F
推
04/01 19:15, 5年前 , 19F
任何生產行業做之前一定會備料 不備料等接單才叫料
04/01 19:15, 19F
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04/01 19:15, 5年前 , 20F
腦袋是進水了嗎
04/01 19:15, 20F
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04/01 19:17, 5年前 , 21F
會備料沒錯，但數量估計錯誤。因為怕估太多變呆料會賠死
04/01 19:17, 21F
推
04/01 19:17, 5年前 , 22F
只能說接單超出預期吧XD
04/01 19:17, 22F
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04/01 19:18, 5年前 , 23F
估太少就是缺料。所以要備多少料，營業跟生管要估的準
04/01 19:18, 23F
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04/01 19:18, 5年前 , 24F
可能習慣賣很少吧XD
04/01 19:18, 24F
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04/01 19:20, 5年前 , 25F
第一個月都能怕錯估 越想越好笑
04/01 19:20, 25F
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04/01 19:20, 5年前 , 26F
真的搞不懂他們在想什麼
04/01 19:20, 26F
推
04/01 19:20, 5年前 , 27F
應該是大部分人直上頂規不然就轉去隔壁間了吧
04/01 19:20, 27F
推
04/01 19:21, 5年前 , 28F
詳細情形只有福特內部會知道，說不定連國外都缺貨
04/01 19:21, 28F
推
04/01 19:23, 5年前 , 29F
福特應該是進亞太料件中國沒賣多好，料應該很多才對
04/01 19:23, 29F
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04/01 19:24, 5年前 , 30F
如果是進口件，產地可能不缺料，但坐船很花時間
04/01 19:24, 30F
推
04/01 19:25, 5年前 , 31F
除非是歐洲進口，不然對岸這麼近，缺料說不過去
04/01 19:25, 31F
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04/01 19:26, 5年前 , 32F
是不太遠，但船期不是想訂就有
04/01 19:26, 32F
推
04/01 19:47, 5年前 , 33F
Fiesta 38台，Escort48台，這兩條產線還要養嗎？
04/01 19:47, 33F
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04/01 19:48, 5年前 , 34F
如果Focus真的產能不足那這兩條停了產Focus才對吧
04/01 19:48, 34F
推
04/01 19:53, 5年前 , 35F
都接單這麼久了，半個月搞不定什麼船期的，這家公司也太爛
04/01 19:53, 35F
推
04/01 20:03, 5年前 , 36F
神A是量大到除了不只一條產業 還可以有神A專門的線
04/01 20:03, 36F
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04/01 20:07, 5年前 , 37F
不足超好笑藉口， 人家進口還要等船也
04/01 20:07, 37F
推
04/01 20:09, 5年前 , 38F
不懂賣車也不懂說謊
04/01 20:09, 38F
推
04/01 20:24, 5年前 , 39F
神A一天240台
04/01 20:24, 39F
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04/01 20:33, 5年前 , 40F
福特業務很緊張
04/01 20:33, 40F
推
04/01 20:51, 5年前 , 41F
中國市場的新福克斯也是賣的普普通通啊
04/01 20:51, 41F
推
04/01 21:22, 5年前 , 42F
Ecosport是進口車，和這篇提到的六和產線無關啦。
04/01 21:22, 42F
推
04/01 21:24, 5年前 , 43F
又不是全球首發的車款..缺零件這種理由 真是不思進取阿
04/01 21:24, 43F
推
04/01 21:30, 5年前 , 44F
別鬧了...汽車產線又不是一個產品就一條線
04/01 21:30, 44F
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04/01 21:30, 5年前 , 45F
除非是像Altis這樣獨佔市場的銷量才會特別開一條線
04/01 21:30, 45F
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04/01 21:31, 5年前 , 46F
不然都馬是一線所有車型都通吃好嗎 除非尺寸差太多
04/01 21:31, 46F
推
04/01 21:56, 5年前 , 47F
新車剛上 備料怎麼可能只備一個月的分...
04/01 21:56, 47F
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04/01 21:57, 5年前 , 48F
就算賣不好 料又不會壞 又有船期因素 開始肯定多叫
04/01 21:57, 48F
推
04/01 21:59, 5年前 , 49F
還是福特認為千台的量可以用超過三個月 那要多慘???
04/01 21:59, 49F
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04/01 21:59, 5年前 , 50F
才會覺得這個量夠用?
04/01 21:59, 50F
推
04/01 23:15, 5年前 , 51F
市場不會給第二次機會，結果你沒備料讓機會溜走？
04/01 23:15, 51F
推
04/02 09:43, 5年前 , 52F
你期待應該賣多少台？
04/02 09:43, 52F
推
04/02 10:51, 5年前 , 53F
有多連桿 銷量應該也不會多太多 只是全台車評硬要說扭力梁
04/02 10:51, 53F
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04/02 10:51, 5年前 , 54F
很讚 覺得好笑
04/02 10:51, 54F
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04/02 10:56, 5年前 , 55F
多連桿同車型怎樣也比扭力樑車型好
04/02 10:56, 55F
推
04/02 13:22, 5年前 , 56F
真心希望六合高層家破人亡救福特
04/02 13:22, 56F
推
04/02 16:07, 5年前 , 57F
樓上這樣不太好...只要換成和泰代理就好了
04/02 16:07, 57F
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