[心得] 全新馬三-歐洲試駕 Skyactive-G 輕油電

看板car作者 (李阿萬)時間5年前 (2019/04/01 09:11), 5年前編輯推噓67(68推 1噓 25→)
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話不多說, 先給大家看頭尾照, https://imgur.com/iYpMdIv
這次拿到的車是鋼鐵灰,太陽照射下似乎有點像藍色 前擋泥板是銀黑色的,也是因為光的關係有點灰金色,拍起來有點美 https://imgur.com/VNqQnt1
很多人詬病的屁股, 剛拿到車時確實非常不習慣,尤其C柱的設計 但是看久了點後慢慢習慣上車身圓潤的設計,尤其在光照下充滿動感!? 實車遠比照片好看許多 本次駕駛的車款為 SKYACTIV-G 2.0 輕型油電(24V) 前輪驅動,馬力122P,WLTP油耗在 5.6L/100km 不得不說在這兩升引擎配上輕型油電 122P稍嫌保守了點 不過在現行WLTP以及歐盟罰款的限制條件下 看來也是有苦難言阿 我們先來看內裝: https://imgur.com/yNQX1CK
可以看到大量的皮革使用,精簡的按鈕排列,低調奢華感的營造氣氛, https://imgur.com/XcUpn6i
方向版的握感非常好,按鍵的觸感以及材質的使用都是媲美豪華品牌, 唯一可惜的地方就是按鍵有點太小,我常常按錯QQ,不知道有人也有這困擾嗎? 這邊的亮點就屬中央三環顯示,中間是數位的也可切換成傳統類比式讀表, 抬頭顯示器沒拍到,不過解析度跟顯示都極佳,不會因為太陽大而蓋掉, 讓我小驚豔的一點是雨刷與方向指示桿的聲音及觸感 有重量的觸感,方向燈的聲音也較其他Mazda車型低沉 https://imgur.com/dkxtmHW
再來我們看到駕駛座的門板, 不管在用料或是設計上面都非常值得讚許, 我個人很喜歡Bose的音響版跟門把和門飾板的連貫性, 上方皮革配上褐色的縫線整個質感上升, 缺點可能就是鋼琴面板的部分,非常容易髒(看到一堆指紋QQ) 這點在中間排檔桿中控台那邊也是一樣,有點小扣分, https://imgur.com/ONMd92Y
這是夜晚看起來的樣子, 中間的螢幕這次已改為非觸控式, 排放位置也距離駕駛有段距離, 但是在解析度跟順暢度方面我是非常滿意,支援Apple跟Android 音質Bose音響沒話說, 冷氣暖氣都很強 https://imgur.com/TtO9cSV
在後座空間方面,比我想像的還要大一些, 前坐調整正常坐姿後後座還有約1.5個拳頭,頭部空間也不會有壓迫感(除非你180) 但是由於中間隆起的關係,不建議5個成人搭乘 前後椅子的包覆感都是非常好,很喜歡腰靠的部分,非常扎實 接下來就是大家最關心的 操控! 因為本身開V40 D3 150P,所以以下為主觀的比較 先說轉向,馬三給人的感覺稍微敏銳一些,也有可能是V40方向盤稍重的關係, V40在同樣彎道可能要多轉5% 在加速方面, 一台122P汽油, 一台150P柴油,不能比 但是必須說V40 在2~3檔的頓挫明顯(柴油V40 6速愛信都這樣QQ) 相比之下馬三在這部分處理的就比較好 然後 因為馬三的油門相對敏銳很多, 所以剛開始試駕的油門收放不好拿捏, 不過我有稍微載女友逛逛,女友表示馬三舒服很多 不論是加速方面或是底盤的回饋. 再來談談底盤, 剛有說女友覺得馬三更舒適,的確在試區本身試駕我也覺得確實舒服, 但是一上高速公路,分水嶺就來了, V40由於車重以及坐高乃至懸吊的關係,在高速的穩定度大勝馬三, 在高速160時,可以感覺到馬三在壓過小石頭或試小坑的彈跳, 在切換車道時也明顯較V40 "輕浮" 而V40就是那種.........啊?上20格了!? 的那種感覺 馬三122p的馬力也顯得在加速方面顯得較為貧弱, 不過在隔音方面可以說表現很好,沒什麼輪拱或風切聲, 在12格方面的高速體驗也是穩, 整體最大差異我覺得並非懸吊而是坐高, 有試駕過V40的應該知道V40夭壽矮,調到最高還是矮,頭甚至快撞到天花板, 整體坐姿偏向運動跑格化, 而馬三的坐高相對高很多,卻不會壓迫到頭部空間(讚),整體視野也較好, 當然坐高也漸接反映到彎道以及換車道的偏擺,這點待會會談到 馬三的座高也反映在市區的舒適度,能夠吸收大部分的晃動, 在高速行駛上反倒是V40在底盤的路感好,彈跳少(可能懸吊較硬) 接著談談過彎方面, 兩台的差別非常的大,卻沒有說誰比較優, V40是非常推頭,像是整台車要被"平行"拉出去,車子規則側傾, 因為常開,大概知道極限在哪,Apex怎麼抓,我自己是習慣了,頂多不靈活罷了 馬三卻不太一樣, 沒有什麼推頭感,但是側傾的感覺跟V40差別很大, 馬三的側傾幅度較小,但是比較像前車身跟後車身的拉扯, 我覺得在連續小彎上操作空間較大,也比較好提早加速, 兩台開起來很不同的Fu 真的要體驗才知道是否適合 關於輕油電的部分, 去年有試駕過Sportage 48V的輕油電 馬三可以說"幾乎無感" 我還在試駕後問了:阿這台真的有輕油電嗎? 48V的油電相對有感很多 我自己是不太習慣啦 整體來說這次駕駛約150公里, 外觀: 85分 空間: 80分 (駕駛大,後座稍微小,中間不能坐成人) ADAS: 給好給滿 使用便易 操駕: 80分 除了上14格up以上真的很不錯 加速: 70分 基於歐盟排放法規的關係 難 整體評分: 80~85分 希望台灣開出來的售價可以很漂亮, 畢竟輕型油電是汽油標配, 希望可以大幅提升市區油耗 配上全套ADAS以及內裝奢華感 台馬應該會端出不錯的牛肉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.197.45.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554081116.A.A5B.html
推
04/01 09:17, 5年前 , 1F
往後的十年，應該就是朝油電、純電這個方向發展了吧
04/01 09:17, 1F
推
04/01 09:17, 5年前 , 2F
推!
04/01 09:17, 2F
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04/01 09:19, 5年前 , 3F
我總覺得輕油電是為了解決怠速熄火吹冷氣而生
04/01 09:19, 3F
目前大部分新車推出輕油電是為了減少C02排放,1g罰95歐元,這要講可以等有空另外 發一篇探討,教主應該也多少有涉略剛好可以給車板一點補充現在車業到底在銃三小
推
04/01 09:23, 5年前 , 4F
扭力桿
04/01 09:23, 4F
推
04/01 09:23, 5年前 , 5F
想請問輕油電跟油電是一樣的嗎？還是說有蠻大的差別？
04/01 09:23, 5F
輕油電不能在純電的情況下行駛(只是幫助起步) 在滑行或是煞車回收動力,間接增加點油耗表現,成本比油電低, 當然這是廣義,各家輕油電還是有些許的不同 ※ 編輯: TheOddOne (85.197.45.108), 04/01/2019 09:27:19
推
04/01 09:26, 5年前 , 6F
被focus屌打
04/01 09:26, 6F
推
04/01 09:28, 5年前 , 7F
屁股怎麼看還是覺得...而且後座看起來完全不行
04/01 09:28, 7F
推
04/01 09:29, 5年前 , 8F
內裝看起來真的不錯，那個屁股真的好圓XDDD
04/01 09:29, 8F
推
04/01 09:30, 5年前 , 9F
推心得
04/01 09:30, 9F
推
04/01 09:37, 5年前 , 10F
讚讚，這內裝及外型直接屌打同價車款了
04/01 09:37, 10F
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04/01 09:38, 5年前 , 11F
整車都帥 就那屁股真的不行
04/01 09:38, 11F
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04/01 09:38, 5年前 , 12F
出1.0T碗公油電手排就買
04/01 09:38, 12F
推
04/01 09:40, 5年前 , 13F
尾翼改掉可能會比較好看
04/01 09:40, 13F
推
04/01 09:41, 5年前 , 14F
五門的屁股真的好醜...
04/01 09:41, 14F
推
04/01 09:43, 5年前 , 15F
後座看起來其實跟3代差不多
04/01 09:43, 15F
推
04/01 09:45, 5年前 , 16F
個人認為方向盤滿好看的
04/01 09:45, 16F
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04/01 09:50, 5年前 , 17F
油電是解決淨摩擦力大~ 引擎效率差... 吹冷氣@@....
04/01 09:50, 17F
推
04/01 09:50, 5年前 , 18F
內裝質感真棒
04/01 09:50, 18F
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04/01 09:51, 5年前 , 19F
乾脆說吃便當算了
04/01 09:51, 19F
推
04/01 09:55, 5年前 , 20F
輕油電油耗沒多好,還降輸出,唯一優點就是熄火吹冷氣啊
04/01 09:55, 20F
48V的Sportage據說是減少約7%的油耗,輕油電本身不影響引擎輸出
噓
04/01 09:59, 5年前 , 21F
Sky-Active X勒？
04/01 09:59, 21F
實車還沒來,G的應該最近會開始第一波交車吧,台灣也是第一波先交G
推
04/01 10:01, 5年前 , 22F
輕油電是解決市區起步耗油啦，歐洲人愛起步大腳。電池也小小
04/01 10:01, 22F
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04/01 10:01, 5年前 , 23F
的。
04/01 10:01, 23F
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04/01 10:03, 5年前 , 24F
後座小成這樣怎麼坐
04/01 10:03, 24F
中間成人不太OK 180內我覺得算舒適
推
04/01 10:03, 5年前 , 25F
國外的他牌業務也急了？
04/01 10:03, 25F
這篇沒有葉配QQ 其他家要藉試我會痛哭流涕
推
04/01 10:07, 5年前 , 26F
太晚上市了Altis發表之後根本不用賣 看福特多聰明 早點
04/01 10:07, 26F
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04/01 10:07, 5年前 , 27F
上市至少能賺一兩個月
04/01 10:07, 27F
推
04/01 10:13, 5年前 , 28F
輕油電就是i-stop 加強版
04/01 10:13, 28F
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04/01 10:16, 5年前 , 29F
2.0馬力122 p4 altis的是1.8 也是122……
04/01 10:16, 29F
推
04/01 10:16, 5年前 , 30F
台灣也會有油電款嗎
04/01 10:16, 30F
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04/01 10:17, 5年前 , 31F
然後油耗空間也都輸p4跟altis
04/01 10:17, 31F
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04/01 10:17, 5年前 , 32F
大概除了內裝 其他帳面數據都輸啊…
04/01 10:17, 32F
台灣不知道會引進哪款,也有可能進北美款式的2.5L也說不定 我個人還是很期待Skyactive-X 就等更進一步的消息吧 我是覺的新馬三跟Altis的定位不太一樣,可能就Focus目前編成往上+點 畢竟台灣人還是很care內裝的 ※ 編輯: TheOddOne (85.197.45.108), 04/01/2019 10:25:19
還有 22 則推文
推
04/01 11:58, 5年前 , 55F
塞北明駝
04/01 11:58, 55F
推
04/01 12:02, 5年前 , 56F
光看照片個人還能接受，期待實車會不會讓我有震撼的感
04/01 12:02, 56F
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04/01 12:03, 5年前 , 57F
覺（不管是好還是壞XD）
04/01 12:03, 57F
推
04/01 12:15, 5年前 , 58F
這內裝也太美
04/01 12:15, 58F
推
04/01 12:22, 5年前 , 59F
推
04/01 12:22, 59F
推
04/01 12:34, 5年前 , 60F
美形馬
04/01 12:34, 60F
推
04/01 12:41, 5年前 , 61F
很漂亮的車
04/01 12:41, 61F
推
04/01 12:50, 5年前 , 62F
推
04/01 12:50, 62F
推
04/01 12:52, 5年前 , 63F
隔音這麼優哦
04/01 12:52, 63F
推
04/01 12:59, 5年前 , 64F
推 心得
04/01 12:59, 64F
推
04/01 13:01, 5年前 , 65F
這樣內裝就叫美？馬粉真會帶風向
04/01 13:01, 65F
推
04/01 13:05, 5年前 , 66F
推！看台灣定價了！
04/01 13:05, 66F
推
04/01 13:10, 5年前 , 67F
神A跟馬3看過去就不同級別，雖然同價位
04/01 13:10, 67F
推
04/01 13:13, 5年前 , 68F
這屁股讚讚
04/01 13:13, 68F
推
04/01 13:16, 5年前 , 69F
Altis比較高級吧 操控也比較好 油耗妥善後勤更是碾壓
04/01 13:16, 69F
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04/01 13:26, 5年前 , 70F
醜爆
04/01 13:26, 70F
推
04/01 13:29, 5年前 , 71F
期待CX-30....XD
04/01 13:29, 71F
推
04/01 13:43, 5年前 , 72F
你說媲美豪華品牌 lexus車主會不高興
04/01 13:43, 72F
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04/01 14:28, 5年前 , 73F
台灣人買一百萬以下小車的會非常看重稅金，2.0才122匹???
04/01 14:28, 73F
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04/01 14:29, 5年前 , 74F
這個排氣量和馬力是不是寫錯了吧? 要查證一下吧? 有點扯
04/01 14:29, 74F
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04/01 15:07, 5年前 , 75F
稅金跟車輛大小有關
04/01 15:07, 75F
推
04/01 15:10, 5年前 , 76F
油電綜效馬力不是本來就會比較低...？
04/01 15:10, 76F
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04/01 15:35, 5年前 , 77F
質感真的不錯
04/01 15:35, 77F
推
04/01 16:07, 5年前 , 78F
內裝和大改款的FIT好像
04/01 16:07, 78F
推
04/01 16:14, 5年前 , 79F
好看的五門！
04/01 16:14, 79F
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04/01 17:05, 5年前 , 80F
各車評都說實車比照片好看了，還有人一直在講屁股，等台灣
04/01 17:05, 80F
→
04/01 17:05, 5年前 , 81F
上了親自去看不就好了
04/01 17:05, 81F
推
04/01 18:21, 5年前 , 82F
第一張也拍得太漂亮
04/01 18:21, 82F
推
04/01 18:45, 5年前 , 83F
借問今日不是開始預接單，有預接單價嗎？
04/01 18:45, 83F
推
04/01 18:59, 5年前 , 84F
為什麼每張照片都要改色調？
04/01 18:59, 84F
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04/01 19:44, 5年前 , 85F
後面好像禿頭
04/01 19:44, 85F
推
04/01 19:58, 5年前 , 86F
準備一統江湖！只要不要太貴...
04/01 19:58, 86F
推
04/01 23:08, 5年前 , 87F
歐版有限速功能！！
04/01 23:08, 87F
→
04/02 00:53, 5年前 , 88F
賣60萬就一桶糨糊了
04/02 00:53, 88F
推
04/02 01:56, 5年前 , 89F
優文
04/02 01:56, 89F
推
04/02 05:16, 5年前 , 90F
已下訂希望價格漂亮
04/02 05:16, 90F
推
04/02 09:04, 5年前 , 91F
推認真分享文
04/02 09:04, 91F
推
04/04 19:00, 5年前 , 92F
版主說ADAS給好給滿…所以有車道維持囉？還是車道偏離輔助
04/04 19:00, 92F
推
04/07 22:21, 5年前 , 93F
後座有無出風口呢?我看發表會沒有，台灣三月初讓人側拍
04/07 22:21, 93F
→
04/07 22:22, 5年前 , 94F
那台卻有。因為要載人蠻在意的。
04/07 22:22, 94F
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