Re: [新聞] 5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成廢鐵
防禦駕駛作得好,大頭照就不用找,
有防禦觀念的駕駛遇到新聞這情況前面能避大車就避,
避不了就再拉大前車距離並閃警示燈,
個人習慣車要靜止時把車打偏保持隨時加油門改變車道逃命的轉向及準備,
並隨時注意後車後後車後後後車後後後後車的動態,就是能看多遠算多遠,
看到覺得感覺安全為止(每人感覺不同),
也因為這個習慣真的讓我閃過一次追撞,
有次紅燈下交流道下坡路等紅燈,
一台3.5頓在後方可能恍神在後方沒有要剎車的跡象,
我嚇的趕緊開到旁邊車道空隙裡,
還好最後他有想到剎車沒有撞到我的前車,
基本上如果我留在原地現在應該在天國版發廢文吧。。
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 原文連結:
: https://news.ebc.net.tw/News/society/157078
: 原文內容:
: 5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成廢鐵
: 國道一號南下鼎金路段,今(21)日上午11點半發生重大車禍,有4輛聯結車發生追撞
,
: 一輛自小客被夾在2輛聯結車中間,車體嚴重毀損幾乎成了廢鐵,駕駛被消防人員救出
後
: 已經沒有生命跡象,小客車乘客和另外1名聯結車駕駛也受傷,目前已將3人送醫急救,
詳
: 細肇事原因仍有待警方調查釐清。
: 國道一號中山高南下鼎金路段,上午11時30分發生重大車禍,4輛聯結車及一輛銀色小
客
: 車發生追撞,小客車被2輛聯結車前後包夾,車體嚴重毀損,駕駛受困動彈不得,高雄
市
: 消防局派人趕往搶救,小客車駕駛被救出時,已經沒有生命跡象,而車上乘客也身受重
傷
: ,另外1輛聯結車的駕駛也受傷,目前送醫搶救中,小客車上的2人傷勢較嚴重,均有生
命
: 危險,而高速公路因為這起事故,南下高雄路段目前也嚴重塞車,目前事發原因,國道
警
: 方尚在詢問駕駛及調閱畫面深入釐清中。
: 心得/說明:(30字以上)
: 開車真的要有危機意識遠離大車
: 看到大車,不管它是在你前後左右都應該快點遠離
: 這輛車開在兩輛大車中間實在是...
: 感覺撞的太慘就不放會開圖的照片了
: 想看的話請自己點連結吧
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553219619.A.379.html
推
03/22 10:00,
5年前
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就是大眾普遍把開車想得太輕鬆才會事故這麼多,其實到最後這些舉措都是很自然的反應
。
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03/22 10:07,
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微靠其他車道也可以,除了遇狀況能快速逃離外,不幸被推撞也會推到旁邊去減少被擠壓
的風險
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通常是因為有龜車才需要插到大車後面
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噓
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當然開剛性夠強的車也是自保之道
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幫大車說句話,通常大車的安全距離都會被小車插隊而縮短
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的確,我上路都假設每個人都是白痴
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嗯能免則免
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的確,連開在旁邊都要避免,一個爆胎就貼過來了
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永遠永遠,不注意將成永恒
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觀念正確,握手
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恭喜恭喜
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看大小啦,機車就還好
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還有方向燈撥桿也是選配
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推
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這不太好吧
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正解
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跟自以為開最高限速就可龜內線一樣討人厭
噓
03/22 12:39,
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切進來是ok,最機車的是切過來後又不加速的
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03/22 14:59,
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防禦駕駛也防不了鳥大便
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問倒我了,我只知道油車會自動斷油
※ 編輯: dennis3w (39.12.201.58), 03/23/2019 01:24:39
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