[情報] MK4 Focus Ecoboost182 配備

看板car作者 (stevely)時間5年前 (2019/02/11 15:23), 5年前編輯推噓91(102推 11噓 87→)
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直接上圖最快 https://i.imgur.com/ChzOy1T.jpg
全車系扭力樑 沒有自動停車 沒有全景天窗 有QI無線充電 頂規車型標配Co-Pilot360 四門車型 輪框配16吋 扭力樑該酸無誤 搞一個全球特規版本 但是說實在的5D ST-Line 開起來真的不輸 MK3.5的獨立懸吊 而且知名車手跑大鵬灣全原 廠也有2:10秒 能酸的就是偷了後懸吊 但是整體動態反應還是同級佼佼者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.107.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549869836.A.B68.html
推
02/11 15:27, 5年前 , 1F
厲害
02/11 15:27, 1F
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02/11 15:28, 5年前 , 2F
四門 我看福特弄再怎樣好 台灣還是和粉天下
02/11 15:28, 2F
推
02/11 15:30, 5年前 , 3F
還真的拔多連桿？
02/11 15:30, 3F
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02/11 15:31, 5年前 , 4F
之前做夢就夢過了 很多人不太相信 規格表出來囉
02/11 15:31, 4F
推
02/11 15:33, 5年前 , 5F
四門不重要 五門呢
02/11 15:33, 5F
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02/11 15:35, 5年前 , 6F
之前福特說再賣不好就要改全進口，就推他一把吧
02/11 15:35, 6F
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02/11 15:35, 5年前 , 7F
五門之前都夢完了 多18框+B&O
02/11 15:35, 7F
噓
02/11 15:36, 5年前 , 8F
六和87 滾..
02/11 15:36, 8F
推
02/11 15:37, 5年前 , 9F
不是背水一戰?
02/11 15:37, 9F
但是說真的 底盤開起來真的開不出差異啦 這組扭力樑真的很不簡單 ※ 編輯: stevely (42.74.107.102), 02/11/2019 15:38:50
推
02/11 15:39, 5年前 , 10F
五門不會是非獨立懸吊吧
02/11 15:39, 10F
推
02/11 15:40, 5年前 , 11F
解析度好差,根本看不清楚
02/11 15:40, 11F
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02/11 15:40, 5年前 , 12F
全車系同底盤
02/11 15:40, 12F
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02/11 15:40, 5年前 , 13F
五門頂才是獨立吧，之前說的主動式懸吊呢
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02/11 15:40, 5年前 , 14F
底盤回饋好不好，到時候試駕就知道了
02/11 15:40, 14F
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02/11 15:41, 5年前 , 15F
放生等golf mk8吧...
02/11 15:41, 15F
推
02/11 15:42, 5年前 , 16F
夢醒囉XDDD
02/11 15:42, 16F
推
02/11 15:42, 5年前 , 17F
照之前記者會，似乎是先出四門（對上新神A）接著換五門（
02/11 15:42, 17F
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02/11 15:42, 5年前 , 18F
對上新馬三）五門應該同時有ST-Line，正ST在之後才會導入
02/11 15:42, 18F
推
02/11 15:43, 5年前 , 19F
中國版不是1.5ECOBOOST全配置多連桿嗎....?
02/11 15:43, 19F
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02/11 15:44, 5年前 , 20F
碗公用進口導入（能源局有測試數據了）但是何時導入？Act
02/11 15:44, 20F
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02/11 15:44, 5年前 , 21F
ive也沒影
02/11 15:44, 21F
推
02/11 15:44, 5年前 , 22F
請問有沒有Fiesta的八卦呢
02/11 15:44, 22F
推
02/11 15:45, 5年前 , 23F
獨步全球的後扭力梁ST Line五門wwwww
02/11 15:45, 23F
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02/11 15:46, 5年前 , 24F
不過我還是買了後扭力梁的車，沒資格笑（幹
02/11 15:46, 24F
推
02/11 15:47, 5年前 , 25F
五門頂還是非獨立就跟福特說88了
02/11 15:47, 25F
推
02/11 15:52, 5年前 , 26F
查了一下 對岸的只要是ecoboost180就是配多連桿
02/11 15:52, 26F
推
02/11 15:52, 5年前 , 27F
這是四門的吧…
02/11 15:52, 27F
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02/11 15:52, 5年前 , 28F
1.0T跟1.5NA是扭力樑
02/11 15:52, 28F
推
02/11 15:53, 5年前 , 29F
四門扭力樑還行啦!重點是五門
02/11 15:53, 29F
推
02/11 15:54, 5年前 , 30F
管他扭力樑不樑，有level 2就很不錯了
02/11 15:54, 30F
推
02/11 15:56, 5年前 , 31F
四門神A扭力樑大家也開得爽yy,重點是價格啊!
02/11 15:56, 31F
推
02/11 15:56, 5年前 , 32F
看售價有無誠意嘍，若價格帶輸給elantra，以後就真的沒國
02/11 15:56, 32F
推
02/11 15:56, 5年前 , 33F
福特真的可以收了 不過先等我的福克斯過保 謝謝
02/11 15:56, 33F
推
02/11 15:56, 5年前 , 34F
5門才要扭力梁吧
02/11 15:56, 34F
推
02/11 15:57, 5年前 , 35F
02/11 15:57, 35F
推
02/11 15:57, 5年前 , 36F
半自動輔助配頂規賣，看看有多少盤子會買XD level2好值錢
02/11 15:57, 36F
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02/11 15:59, 5年前 , 37F
86.pdf
02/11 15:59, 37F
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02/11 15:59, 5年前 , 38F
剛剛點進去看到原檔連結，url有點長
02/11 15:59, 38F
還有 122 則推文
還有 1 段內文
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02/12 07:53, 5年前 , 161F
重點是還賣得比較貴，不知道是甚麼道理...
02/12 07:53, 161F
推
02/12 08:14, 5年前 , 162F
想請問各位,包括金錢在內,願意拿什麼換回多連桿?
02/12 08:14, 162F
推
02/12 08:34, 5年前 , 163F
HUD 導航 B&O
02/12 08:34, 163F
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02/12 08:35, 5年前 , 164F
更何況上一代有的天窗 前六後六雷達 自動停車都沒了
02/12 08:35, 164F
推
02/12 08:42, 5年前 , 165F
a大說的有理, B&O沒有好的調校也是浪費,或許可以拔
02/12 08:42, 165F
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02/12 08:43, 5年前 , 166F
但HUD是新款車的顯學,拔掉反彈會很大
02/12 08:43, 166F
推
02/12 08:48, 5年前 , 167F
溺水一戰xDDDDD
02/12 08:48, 167F
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02/12 08:49, 5年前 , 168F
爛到我20號現金準備好 要衝首發都遲疑了 什麼鬼啊
02/12 08:49, 168F
推
02/12 08:51, 5年前 , 169F
臺灣有特規全世界都沒有的後車廂重低音喇叭耶!還不感恩一下
02/12 08:51, 169F
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02/12 08:51, 5年前 , 170F
!
02/12 08:51, 170F
推
02/12 09:05, 5年前 , 171F
恭賀福特變成進口車商
02/12 09:05, 171F
推
02/12 09:41, 5年前 , 172F
後廂重音喇叭是特規??真假
02/12 09:41, 172F
噓
02/12 09:46, 5年前 , 173F
背水一戰，拼全車系進口
02/12 09:46, 173F
噓
02/12 10:01, 5年前 , 174F
臺灣廠商真的會讓人笑死
02/12 10:01, 174F
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02/12 10:02, 5年前 , 175F
溺水一戰
02/12 10:02, 175F
推
02/12 10:02, 5年前 , 176F
扭力樑直接再見，mk4.5再說
02/12 10:02, 176F
推
02/12 10:18, 5年前 , 177F
中國沒有B&O 歐規如果有選B&O應該跟台灣是同一組
02/12 10:18, 177F
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02/12 11:09, 5年前 , 178F
MK4.5要有多連桿的機會微乎其微啦 小改款改後懸吊 買4的
02/12 11:09, 178F
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02/12 11:10, 5年前 , 179F
不就幹翻 認真說也不要馬上否決啦 開過再決定也不遲
02/12 11:10, 179F
噓
02/12 11:56, 5年前 , 180F
無聊！直上馬川！！！直下神A!
02/12 11:56, 180F
推
02/12 12:06, 5年前 , 181F
以後不能嗆馬川了XD
02/12 12:06, 181F
推
02/12 12:30, 5年前 , 182F
五門也確定全扭力樑了嗎？
02/12 12:30, 182F
推
02/12 12:39, 5年前 , 183F
四門福特有賣就好!五門才是主戰場好不好,若五門頂規也
02/12 12:39, 183F
→
02/12 12:39, 5年前 , 184F
是拖曳臂再來罵好不好
02/12 12:39, 184F
噓
02/12 12:50, 5年前 , 185F
噓台福搞畸形特規又不給選擇
02/12 12:50, 185F
推
02/12 13:54, 5年前 , 186F
平平都扭力樑我為什麼不先開過馬三再決定?
02/12 13:54, 186F
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02/12 13:54, 5年前 , 187F
選馬自達還比較不用擔心上課 六和還是去死吧
02/12 13:54, 187F
推
02/12 14:03, 5年前 , 188F
我很好奇當初在ARTC試駕(乘)的車評都沒發現扭力樑配置?
02/12 14:03, 188F
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02/12 14:03, 5年前 , 189F
其實我看到CO360全上已經對扭力樑釋懷,但還是不爽
02/12 14:03, 189F
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02/12 14:04, 5年前 , 190F
門邊防撞條也拔這件事
02/12 14:04, 190F
推
02/12 14:23, 5年前 , 191F
車道維持在5KM就能啟動...這好像有點強
02/12 14:23, 191F
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02/12 14:23, 5年前 , 192F
車速5KM
02/12 14:23, 192F
推
02/12 15:25, 5年前 , 193F
原廠應該要求車評先不要講吧，不然不太可能沒發現，看
02/12 15:25, 193F
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02/12 15:25, 5年前 , 194F
那幾篇試車文大部分還是說比照國外高規多連桿
02/12 15:25, 194F
推
02/12 17:26, 5年前 , 195F
疑惑 為省成本改成扭力樑 可是台灣自己特規
02/12 17:26, 195F
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02/12 17:26, 5年前 , 196F
不就是台灣福特自己開發設計 這個樣子不是又花一筆錢
02/12 17:26, 196F
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02/12 17:27, 5年前 , 197F
沒省到多少錢 又還會被罵翻 4.5代可能改回去
02/12 17:27, 197F
推
02/12 19:03, 5年前 , 198F
樓上扭力樑國外也有高階用多連桿 到台灣統一扭力樑
02/12 19:03, 198F
推
02/12 23:07, 5年前 , 199F
會轉到運動抖嗎？
02/12 23:07, 199F
推
02/13 00:21, 5年前 , 200F
沒誠意還是包一包吧
02/13 00:21, 200F
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