Re: [問題] UX250H 一顆電池要多少?
※ 引述《zaxs12333 (zaxs12333)》之銘言:
: 油電系統 大電池
: 之前有1.8 、2.5的資料
: 2.0 油電 豐田 是台灣第一次上
: 有人問嗎?
想說的很多 我說的簡短一點
老話一句 試乘不用錢
底下一堆人推文在那邊算油耗跟電池價錢 到底省不省的回來
或者是在那邊精算二手車價之類的
我跟你說一句老實話 這絕對是我的內心話
當你真的有過油電車以後 除非你沒聞到汽油味會死
你對於金錢的考量只有一件事 只有一件事會縈繞在你的心頭
那就是你什麼時候要買一台特斯拉
那些油耗 電池價位 二手車價
聽這些都............根本沒要買啦
我不是說這些人沒錢買 沒這回事 我們討論的是一台........ux
但是我是在說 這些人根本打從心理沒接受過油電車
你只要試乘以後 停紅綠燈完全安靜無聲 完全沒有一絲ㄧ毫的抖動
像坐在你房間一樣安靜一樣毫無震動
光這點就爽到高潮了
你市區開車 有遠超過一半的時間是在等紅綠燈跟低速蠕行
沒聲音 完全沒聲音啊
而且還沒有任何來自引擎的震動
你問那些你身邊自認很懂車的人
沒提到這點的話 表示他們根本沒開過
這是我覺得油電車最值錢的地方
但是提到的人沒幾個
為啥 鑑盤評車阿
就算引擎開啟
同樣的時速 你的轉速就是比較低比較安靜
你就會想付訂金了
我就是這樣
這是剛牽車的想法
等到你真的開過一陣子 你就會開始想
為什麼我當初沒給特斯拉多一點機會
model 3也許真的值得等
喔可能還有一件事 那就是你會忽然發現失壓續跑胎原來那麼吵
馬上花錢換胎這樣
這是你在金錢上唯二要考量的
特斯拉 安靜的輪胎
二手車價??????? 電池價位??????
你在意不能說你錯
但是你先去試看看再說
這是小弟給您的建議
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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
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※ 編輯: whitestripe (36.235.147.82), 01/16/2019 20:43:46
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對XDDDDDDDDDD
沒錯 會忽然發現平常的背景音 變成主要的聲音
停隔壁的摩托車啦之類的
喔對 還有電動馬達偶爾微弱的聲音啦
但是那個跟引擎排氣聲比 差太多了
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好處很多
連煞車皮都比較省
現在網路上還爬的到一堆 真的是一堆油電的謠言
比如幾年以後必換電池 電池一顆六位數 根本省不了油 會爆炸之類的東西
我當初也深信不疑阿
會有對油電改觀的契機
是在我去年年初去了一趟日本以後
發現那邊油電車超多
"真的一堆問題的話 再便宜都不會有那麼多人開吧" 我當初是這樣想的
但是還是半信半疑
直到開始要買車的時候
因為對日本油電車很多這件事情印象深刻
開始認真考慮油電
直到真的坐上去以後
當天是我老婆拉著我不要付訂金
因為還有其他車要看XDDDDDDDDDD
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他們"以為"他們不在意
我個人認為這是重點
以為不在意
真的實際手握方向盤 才知道這差別有多大
我不是沒有熱血魂
但是一試乘瞬間被征服
當你可以時速一百引擎不啟動安安靜靜的開高速公路的時候
當你半夜回到車庫不會吵到家人的時候
尤其是每次等紅綠燈的時候
你都會覺得汽油引擎這種東西真的太老了 早晚要被淘汰的
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日本除了油電車多
會覺得走在他們的馬路上很舒服
還有一個很大的因素
摩托車少...............
所以車流量你感覺好像很大 可是怎麼馬路上那麼安靜
我去年底到了德國瑞士一趟
他們性能車比我們多..............三倍應該有吧
尤其瑞士的蘇黎世
我曾經親眼看到一個單線道等紅綠燈的車子
連著五台過去的馬力都三百匹以上
結果馬路上還是比我們安靜..............
德國那邊 他們也是有"德客"
還會給你窗戶放下來 然後車上放著動資動資的音樂
然後排氣管改的好像要向全世界大喊我的車好帥那樣
但是你走在馬路上跟開車 還是會覺得舒服太多
說老實話 我認為摩托車是一個很大的因素
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