[情報] Rav4 台灣實車流出?

看板car作者 (嶄新復出)時間5年前 (2018/12/28 22:15), 編輯推噓64(64096)
留言160則, 55人參與, 6年前最新討論串1/1
轉自某FB社團 https://imgur.com/QMzjd5z
第五代 Rav4 不知道是不是 和泰引進做認證的車輛 還是 自辦外匯進口 停在路邊是想學Focus嗎!? XD 看不出是歐規 還是美規 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.214.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546006543.A.300.html

12/28 22:18, 5年前 , 1F
送測試的吧 沒掛車牌
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12/28 22:21, 5年前 , 2F
這輪框
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新的rav5真好看,樓下快訂10台
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樓下說不如直上ES200
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後面貼這樣還以為是事故車
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鋁圈....
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但要靠這台打crv5 了
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八成又是封印版TSS 2.0呵呵
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封印TSS2.0 但贏在剛性跟無鏽
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Suzuki屌打
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滿好看的阿 話說美規低規也是配這個框阿 有什麼問題
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國產本田迷唯一能說嘴的只有TSS 啊你的HS有跟日本一樣
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封印版就夠打了 悲哀
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蠻帥的,有landrover的感覺
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Honda SENSING至少跟美規版和亞大版一樣啊~這點就不知道
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完勝多少同級競品了www
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日系ADAS我算滿關注
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的,要嘴我前請先把功課做好,好嗎?^^
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還不錯哇
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這輪框幾吋阿?看起來跟車身好不搭
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感覺17吋而已 休旅車框大一點好看多了
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哇咧,要打帥送出去變成衰
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因為輪供造型的關係吧
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12/28 23:36, 5年前 , 29F
貼成這樣有LR的fu
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還是一樣船嗎? 變速箱有沒有問題@@
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12/28 23:36, 5年前 , 31F
沒人說TSS錯 如同剛性跟生鏽問題 很現實
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12/28 23:41, 5年前 , 32F
光是有撞測就把國慘車巴假的了
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12/28 23:42, 5年前 , 33F
我覺得可以
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不錯耶
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亞大規的鋼材比例不如美規、組裝品質有進步空間這些缺點
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,要批我也沒反駁啊~ 但怎麼TSS封印,就講不得一樣?XD
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12/28 23:47, 5年前 , 37F
兩周前經過工研院就看到紅色hybrid了
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TSS 1.9
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12/29 00:04, 5年前 , 39F
光側撞,CRV5就不知道輸幾條街,不要再護航了,台本有種就
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還有 81 則推文
12/29 11:36, 5年前 , 121F
進口不是嘴巴講講就一定跟國外一樣
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12/29 11:47, 5年前 , 122F
標準都降到東南亞規格了還能被說護航 呵呵 說認命還比
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較貼切 台灣被歸亞大規被當次民又怎樣?至少知道能接受
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12/29 11:48, 5年前 , 124F
而不是像進口車把你當次民 還不自知好多了
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12/29 11:48, 5年前 , 125F
把你當次民還不跟你明說 這又算什麼?
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12/29 11:51, 5年前 , 126F
不同產地的同款車本來就要分開測阿 這不是常識嗎 依照
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12/29 11:51, 5年前 , 127F
要護航進口規格一樣 拿出兩國鋼材成份分析 焊點數量數
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12/29 11:51, 5年前 , 128F
你的邏輯 台灣根本不用大費周章設立一個TNCAP 反正大部
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12/29 11:51, 5年前 , 129F
分的國產車型 在ASEAN NCAP都有同款車測過啦 直接照抄
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12/29 11:51, 5年前 , 130F
就好了不是?
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12/29 11:52, 5年前 , 131F
完 後內鐵擋塊沒拔 這些證據都拿出來才能真正服人 在此
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12/29 11:52, 5年前 , 132F
之前 你也口說無憑
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12/29 11:53, 5年前 , 133F
沒喔~vios在ASEAN NCAP拿五星還是被砲,總之logo決定
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一切
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12/29 12:02, 5年前 , 135F
提出「台灣進口特規車」論點的人是你耶 你要拿出日本產
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12/29 12:03, 5年前 , 136F
的進口車會依地區調整材料的證據才對吧?
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12/29 12:04, 5年前 , 137F
而且你這種陰謀論根本就沒完沒了 賓士在台灣銷量也很好
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12/29 12:04, 5年前 , 138F
難道賓士會開一條台灣特規產線嗎
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12/29 12:07, 5年前 , 139F
偷輪圈無所謂 很好換,不要偷TSS才是重點
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12/29 12:21, 5年前 , 141F
看來有人在緊張了,幫QQ
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12/29 12:21, 5年前 , 142F
T黑自打臉,意外嗎
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12/29 13:53, 5年前 , 143F
期待CRV與新RAV4的大戰:)
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12/29 17:12, 5年前 , 144F
外觀有超襲歐系車的調調
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12/29 19:23, 5年前 , 145F
好醜
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12/29 21:39, 5年前 , 146F
希望不要是閹割版tss2.0
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12/29 22:10, 5年前 , 147F
意外的17吋不會很醜
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12/29 23:04, 5年前 , 148F
輪框又沒有很貴,省這種...
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12/29 23:04, 5年前 , 149F
通風、加熱椅、電動椅這個才是可以省的吧
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12/29 23:51, 5年前 , 150F
真是好笑 所以日本產就一定日規?日本也產銷美國的啊 要
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12/29 23:51, 5年前 , 151F
吹牛皮怎不乾脆吹到美規更高級?都能產美規產日規了 多
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12/29 23:51, 5年前 , 152F
一條東南亞規有啥好奇怪 而且說我陰謀論?就是因為怕陰
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12/29 23:52, 5年前 , 153F
謀論才會有NCAP這種單位出現好嗎?像你這麼信 何苦有NCA
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12/29 23:52, 5年前 , 154F
P 反正掛個日本原裝 就吞下去了 籌備NCAP真是浪費錢 商
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12/29 23:52, 5年前 , 155F
人良心有什麼好證明 全世界不都一樣 在台灣沒第三方公
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12/29 23:52, 5年前 , 156F
證進口車規格前消費者有疑問有啥奇怪 像你台本都公佈成
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12/29 23:52, 5年前 , 157F
這樣 你還不是不信 沒第三方 不管國慘進口都一樣啦 至
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12/29 23:52, 5年前 , 158F
於賓士 呵呵 我一向尊重有錢人 平價進口不用貼金跟高級
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12/29 23:53, 5年前 , 159F
車比
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01/18 22:10, 6年前 , 160F
跑到RAV4討論串來護航CRV可見壓力頗大
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文章代碼(AID): #1S9Z0FC0 (car)