Re: [新聞] 三寶左轉害瑪莎拉蒂追撞!他下車偷笑 結果卻哭死了

看板car作者 (..F.I.R.E.. BM)時間5年前 (2018/11/06 12:50), 編輯推噓9(10115)
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看來還有人活在未修法前的時代 轉彎車先過路口中心處,明明被撞,為什麼要賠償對方? : https://bit.ly/2KUTkCF 上述提及 95年以前是「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口, 而轉彎車已達中心處開始轉彎,直行車應讓轉彎車先行」 以前的函釋 : 交通部80.09.26.交路字第038353號函 https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=13367 道路交通管理處罰條例第四十八條第六款明定:「轉彎車不讓直行車先行, 或直行車尚未進入交岔路口,而轉彎車已達中心處開始轉彎,直行車不讓 轉彎車先行者,處二百元以上,六百元以下罰鍰」 現在法律就是 道路交通安全規則第102條第1項第7款「轉彎車應讓直行車先行」規定 道路交通管理處罰條例第48條 處 新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰 六、轉彎車不讓直行車先行。 不過捏,罰也罰太輕了,才 罰 新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰 難怪一堆喜歡搶左轉,還活在未修法前的時代,要 直行車 讓 搶左轉車 的一堆 ※ 引述《golover ()》之銘言: : 三寶左轉害瑪莎拉蒂追撞!他下車偷笑 結果卻哭死了 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181106001640-260405 : 2018年11月06日 10:48 : 莊楚雯 : 日前一台瑪莎拉蒂行經台中朝馬路和朝富二街口時,遇上一輛TOYOTA忽然左轉還沒打方向 : 燈、跨越雙黃線,害瑪莎拉蒂閃避不及,衝撞對向轎車。車禍當下TOYOTA駕駛看到瑪莎拉 : 蒂被撞爛還幸災樂禍、嘻皮笑臉,以為自己沒過失。但隨著行車紀錄器曝光後,未禮讓直 : 行車的他肇責最大,恐怕再也笑不出來了。 : 一名網友在《爆料公社》PO出車禍畫面,表示從影片中可以看到,左轉的TOYOTA壓雙黃線 : 轉彎、未打方向燈、未禮讓直行車,結果TOYOTA駕駛「下了車還嘻皮笑臉,以為跟自己無 : 關」,所幸這場車禍中無人受傷,沒有波及無辜騎士或路人,但撞爛了9台汽機車。還說 : 恐怕是未禮讓直行車的TOYOTA肇責最高! : https://youtu.be/k8chiubaSGI
: …… : 很好奇這車禍會怎麼判? : 1,左轉車是不是頂多吃一張左轉車不讓直行車的罰單? : 2,瑪莎為何不煞車而選擇左彎,做這個決定是不是會讓瑪莎負最大肇責比呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.134.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1541479817.A.ADC.html

11/06 13:04, 5年前 , 1F
遇到直行飆仔 轉彎車怎樣轉都不對
11/06 13:04, 1F

11/06 13:15, 5年前 , 2F
等沒車再轉就好啦,轉彎車不能等喔?
11/06 13:15, 2F

11/06 13:15, 5年前 , 3F
讓一個可愛還屌打西區屁啦嚴重超速駕駛不代表絕對路權
11/06 13:15, 3F

11/06 13:15, 5年前 , 4F
靠邀前面推文沒刪掉
11/06 13:15, 4F

11/06 13:19, 5年前 , 5F
一樓上還好嗎?先噓自己100次
11/06 13:19, 5F

11/06 13:19, 5年前 , 6F
影片對方也沒到中心處 七成跑不掉 穩死的
11/06 13:19, 6F

11/06 13:22, 5年前 , 7F
閃車有速度可能還會閃掉比煞車停止就是等著被撞的份
11/06 13:22, 7F

11/06 13:23, 5年前 , 8F
就像內輪差,死在內輪差被撞的不就是都煞車停止的居多
11/06 13:23, 8F

11/06 13:48, 5年前 , 9F
就是賭成功閃避0損傷(機率低), 或煞車踩死損傷較輕(機率高
11/06 13:48, 9F

11/06 14:02, 5年前 , 10F
轉彎車等直行車過有什麼難度XD
11/06 14:02, 10F

11/06 14:52, 5年前 , 11F
以台灣人的水準,讓直行車先過,你的右邊會有車
11/06 14:52, 11F

11/06 14:53, 5年前 , 12F
突然衝到你前面,讓你不知道等等到底該轉還是再等一下
11/06 14:53, 12F

11/06 14:54, 5年前 , 13F
右轉禮讓行人的時候也是一樣
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11/06 15:07, 5年前 , 14F
那就是你等的時候督不夠前面啊,沒好好利用空間,類似
11/06 15:07, 14F

11/06 15:07, 5年前 , 15F
路隊長
11/06 15:07, 15F

11/06 15:10, 5年前 , 16F
不過這是另一個議題,總之轉彎車本來路權就應該很小,
11/06 15:10, 16F

11/06 15:10, 5年前 , 17F
你轉了對直行車來說就是個靜止或負時速的存在,速差就
11/06 15:10, 17F

11/06 15:11, 5年前 , 18F
算只有40也夠危險了。
11/06 15:11, 18F

11/06 15:13, 5年前 , 19F
就像高速公路如果順暢的時候有人開60,一定是一面倒炮
11/06 15:13, 19F

11/06 15:13, 5年前 , 20F
轟吧,同理看轉彎車也是一樣道理,隨便都創造速差40的
11/06 15:13, 20F

11/06 15:14, 5年前 , 21F
嚴峻路況。
11/06 15:14, 21F

11/06 19:49, 5年前 , 22F
重點是左轉車搞的是海神,只要有責任,就是3:7都賠慘
11/06 19:49, 22F

11/07 00:53, 5年前 , 23F
現在早就沒在比誰先到路口、什麼車身過半拉哩拉雜的
11/07 00:53, 23F

11/07 00:53, 5年前 , 24F
如果比誰車身先過半,那每個人都搶快就好。何來路權
11/07 00:53, 24F

11/07 10:37, 5年前 , 25F
會有搶左轉現象就是表示還有駕駛以為先到路口/車身過半
11/07 10:37, 25F

11/07 10:38, 5年前 , 26F
左轉車就能搶左轉,就算直行車也要讓也要煞停減速讓轉彎
11/07 10:38, 26F
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