[新聞] 台灣車市10月戰報！馬3奪回王位、Lexus ES超越賓士

看板car作者 (江湖唯有英雄志)時間5年前 (2018/11/03 01:41), 編輯推噓20(27推 7噓 15→)
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ETtoday 台灣車市10月戰報！馬3奪回王位、Lexus ES超越賓士 ▲Lexus ES在全動力到齊後，銷量直接壓過賓士E-Class。（圖／資料照） 消費中心／綜合報導 2018年進入倒數之際，各車廠加緊腳步，盼能再衝一波高峰，TOYOTA和泰董事長黃南光也 在Camry發表會上，預言今年台灣車市仍能保持44萬台的水準，就在10月份戰報出爐後， 有幾個值得車迷關注的焦點，分別是Mazda 3與Auris的掀背之爭，以及日系豪華品牌 Lexus最新的ES，竟然把老大哥賓士給打趴！ 先從銷售量前10名看起，Altis不意外的穩坐冠軍，RAV4也持續「穩定發揮」，而中華車 的Veryca在新舊款並行銷售下，站上總市場的第3名；而Honda CR-V雖然在新年式做了配 備車型調整，但目前的數字應該還在消化舊年式訂單，暫時看不出太多變化，至於Mazda CX-5仍有破千台的成績，近期風波影響不大。 許多車迷最關心的，莫過於Mazda 3與TOYOTA Auris的進口掀背之爭，Auris在第一回合取 勝後，10月份銷售數字是有微微向上，但已屆銷售末期的Mazda 3，在10月份卻又反彈向 上，以將近百台的領先超越Auris，只是這優勢能否持續到最後一刻，還有待持續觀察。 ▲進口掀背大戰目前打成1:1平手，且看Mazda 3何時轉換世代。（圖／資料照） 豪華車市方面，雖然BMW積極導入多款新車，10月份仍被甩得老遠，以1,181輛排在第3， 距離年度保2的目標越來越遠；Lexus在強勢新品的帶領下，以1,618輛穩坐第2，儘管老大 哥Mercedes-Benz（賓士）的2,516輛是老神在在，但中型房車台柱E-Class，卻被新ES給 超越100輛，顯見Lexus這手好牌確實打動台灣買家的心。 原文網址: 台灣車市10月戰報！馬3奪回王位、Lexus ES超越賓士 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1296930#ixzz5Vii0AzmF -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.21.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1541180474.A.F97.html
推
11/03 02:23, 5年前 , 1F
Mazda3銷售量包含四門+五門
11/03 02:23, 1F
噓
11/03 03:00, 5年前 , 2F
哪裡奪回王位？進口第一還是RA4
11/03 03:00, 2F
推
11/03 03:19, 5年前 , 3F
Lexus讚 希望愈賣愈好
11/03 03:19, 3F
推
11/03 03:43, 5年前 , 4F
馬三不是四門跟五門一起算的嗎?
11/03 03:43, 4F
噓
11/03 07:18, 5年前 , 5F
亂報一通
11/03 07:18, 5F
推
11/03 07:43, 5年前 , 6F
是又如何?? 你爽的話 auris也能賣4門啊
11/03 07:43, 6F
噓
11/03 07:43, 5年前 , 7F
垃圾文章
11/03 07:43, 7F
噓
11/03 07:58, 5年前 , 8F
記者馬粉膩？
11/03 07:58, 8F
推
11/03 08:04, 5年前 , 9F
四門auris不就是altis，加在一起mazda 3被打趴吧
11/03 08:04, 9F
推
11/03 08:07, 5年前 , 10F
馬川的確不輸
11/03 08:07, 10F
推
11/03 08:11, 5年前 , 11F
auris 5門碾壓...4門大輸
11/03 08:11, 11F
推
11/03 08:27, 5年前 , 12F
把現行神a當auris的四門版的人邏輯真的很好
11/03 08:27, 12F
噓
11/03 08:41, 5年前 , 13F
mazda3四門應該也大輸仙草
11/03 08:41, 13F
→
11/03 08:42, 5年前 , 14F
把Altis當作4D auris 這邏輯我真的佩服
11/03 08:42, 14F
推
11/03 08:43, 5年前 , 15F
Altis不就是四門Auris 你認真的？
11/03 08:43, 15F
推
11/03 08:45, 5年前 , 16F
馬3不就8+9車
11/03 08:45, 16F
推
11/03 08:49, 5年前 , 17F
不要在那邊貶低我的auris好嗎
11/03 08:49, 17F
→
11/03 08:56, 5年前 , 18F
進口跟國產也能一起算 真心佩服
11/03 08:56, 18F
推
11/03 08:57, 5年前 , 19F
二線進口
11/03 08:57, 19F
→
11/03 08:58, 5年前 , 20F
mazda3 4d 是掀背車? #重新定義 #覺得不輸
11/03 08:58, 20F
→
11/03 09:28, 5年前 , 21F
覺得不輸
11/03 09:28, 21F
推
11/03 09:46, 5年前 , 22F
#覺得不輸
11/03 09:46, 22F
推
11/03 09:54, 5年前 , 23F
覺得不輸
11/03 09:54, 23F
→
11/03 09:59, 5年前 , 24F
靠邀 賣輸就說要加altis才算 有趣有趣
11/03 09:59, 24F
→
11/03 10:13, 5年前 , 25F
不管啦，我大Auris就是碾壓
11/03 10:13, 25F
噓
11/03 10:18, 5年前 , 26F
和粉邏輯真堪慮 你4.5門分開賣 關大家屁事? 怎樣都能嘴
11/03 10:18, 26F
推
11/03 10:29, 5年前 , 27F
卡
11/03 10:29, 27F
推
11/03 10:35, 5年前 , 28F
直上馬川!!!!
11/03 10:35, 28F
推
11/03 10:52, 5年前 , 29F
等Altis導入TNGA就跟Auris更像了，一起算也說得過去
11/03 10:52, 29F
→
11/03 10:52, 5年前 , 30F
超越一百輛 價格差多少？
11/03 10:52, 30F
推
11/03 11:07, 5年前 , 31F
神馬就是神!!不准質疑怎麼算的 不然就是護衛隊
11/03 11:07, 31F
推
11/03 11:39, 5年前 , 32F
不是很懂，在這邊吵贏了，是可以幹嘛嗎？
11/03 11:39, 32F
→
11/03 11:48, 5年前 , 33F
…………………………………存在感+10
11/03 11:48, 33F
→
11/03 12:12, 5年前 , 34F
和泰傻傻的。當初應該引進 Auris 1.8，銷售應該就打爆 M3 了
11/03 12:12, 34F
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11/03 12:12, 5年前 , 35F
。
11/03 12:12, 35F
推
11/03 13:12, 5年前 , 36F
我是馬3車主，我也搞不懂每天吵這個意義在哪？大家都是
11/03 13:12, 36F
→
11/03 13:12, 5年前 , 37F
股東嗎？
11/03 13:12, 37F
推
11/03 13:41, 5年前 , 38F
可以讓大家看笑話放鬆一下
11/03 13:41, 38F
噓
11/03 14:05, 5年前 , 39F
記者智障？
11/03 14:05, 39F
→
11/03 19:21, 5年前 , 40F
auris1.8油電啊，反正進口的不怕市場重疊
11/03 19:21, 40F
推
11/03 20:04, 5年前 , 41F
我貢獻了一輛馬川
11/03 20:04, 41F
推
11/04 06:07, 5年前 , 42F
Auris和Altis在車市分計 是因為進口與國產之分
11/04 06:07, 42F
推
11/04 06:09, 5年前 , 43F
因此全進口的馬3 不會只因是否掀背的車門數而分榜
11/04 06:09, 43F
推
11/04 06:11, 5年前 , 44F
否則車市榜絕對大亂 除了4D、5D 有無天窗等就能再分一堆榜@
11/04 06:11, 44F
推
11/04 06:12, 5年前 , 45F
@…持平而論 1.Mazda3確實是進口轎車銷售之冠 這和Altis是
11/04 06:12, 45F
→
11/04 06:14, 5年前 , 46F
國產轎車之冠一樣 2.Altis+Auris確實遠多於4D/5DMazda3
11/04 06:14, 46F
→
11/04 06:15, 5年前 , 47F
3.但看5D Auris是比Mazda3多沒錯…
11/04 06:15, 47F
推
11/04 06:18, 5年前 , 48F
要言之 Auris與Mazda3間的車市競爭 不是消費者取向的4D/5D
11/04 06:18, 48F
→
11/04 06:18, 5年前 , 49F
而是車市/車商較在意的 進口管道的轎車銷量
11/04 06:18, 49F
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