Re: [新聞] 水貨車橫行扼殺國產車生計

看板car作者bosmin100 (bosmin)時間5年前 (2018/10/07 10:45)推噓7(8推 1噓 6→)

留言15則, 10人參與討論串3/4 (看更多)

市場本來就自由競爭在水貨車不盛行的時候雙B市場就不算大但就是超高CP值的水貨車進來後路上就一堆雙B 是水貨商把市場做大同樣價錢的進口車有這種性價比嗎? 總代理選配價格高就算了一堆買到車王上新聞你看原廠總代理態度怎麼樣? 再貴的車子都給你擺爛擺明就是你奈我何我跟你耗也難怪雙B水貨車可以賣成這樣一百多可以開雙B幾年配備又這麼好台灣原廠新古車都沒這種性價比有點預算誰不心動? 連網路某個專收二手賓士的三X業務都買了台C 台灣這些代理車商獨占市場做習慣了腦袋還是一副我是老大市場都變成這樣還以為買車評買媒體有用嗎? 這跟買名嘴買媒體的政客根本87%像越買民調越低你看米漿今年賣得怎樣? 簡單說拉連比C還貴的喜美水貨車都賣成這樣了品質這麼差有可能越賣越好嗎更別說賣得更好的雙B了講難聽點這種性價比水貨商都有賺了總代理根本當消費者盤子噱翻了別花錢買媒體車評了趕快增加自己配備和性價比挽回消費者吧 ※ 引述《lienchi (...)》之銘言： : 原文說c300外匯車成交價130-150，什麼時候變得這麼便宜的啊，滿配低里程不用150，看 : 的都想買了。不過很好奇的是，就算不是外匯車，一般進口車不是也三到五年折一半嗎， : 感覺雙b外匯車和代理商新車滿配價不是也大概這樣，中古車比較便宜天經地義，青菜蘿 : 蔔各有所好，可是為什麼常會聽到外匯車比總代理的便宜很多，拿中古車比新車不會很奇 : 怪嗎？ : 甚至連新聞標題也這樣講，一開始我還以為外匯新車只要代理商新車的六折耶，但結果卻 : 是外匯中古車是新車的六折，這根本沒有什麼吧？ : https://i.imgur.com/3npqck1.jpg